本發(fā)明屬于天然氣制冷技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種天然氣制冷系統(tǒng)及工藝。
背景技術(shù):
天然氣制冷系統(tǒng)是將天然氣壓縮、冷卻至其沸點(-161.5℃)溫度后變成液體的制冷系統(tǒng),其工作原理為,通過壓縮機將配置好的制冷劑定量輸送至制冷箱,制冷箱對通有天熱氣的管道進行冷卻,并將溫度升高的制冷劑輸送回壓縮機。上述過程中,當(dāng)天然氣管道負荷降低(即質(zhì)量流量減少)時,需要降低向制冷箱供應(yīng)的制冷劑質(zhì)量流量,以此滿足制冷箱對天然氣進行液化的要求。
現(xiàn)有的降低向制冷箱供應(yīng)制冷劑質(zhì)量流量的方式為:1、降低壓縮機的工作電流,以降低壓縮機的轉(zhuǎn)速,進而降低壓縮機對制冷箱的制冷劑供應(yīng)量,然而,由于降低壓縮機電流的范圍有限(電流過低會導(dǎo)致壓縮機發(fā)生喘振),因此,該種方式不能滿足天然氣管道負荷降低時對降低制冷劑供應(yīng)量的要求;2、從壓縮機輸出端向天然氣制冷系統(tǒng)的外部抽出制冷劑,以此降低壓縮機對制冷箱的制冷劑供應(yīng)量,然而,該種方式一方面難于控制對制冷劑的抽取量,另一方面,由于難于對被抽出的制冷劑進行儲存,因此,會造成對價格昂貴的制冷劑的浪費。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對現(xiàn)有降低向制冷箱供應(yīng)制冷劑質(zhì)量流量的方式影響壓縮機的工作穩(wěn)定性,并且造成對制冷劑浪費的技術(shù)問題,提出一種既能保證壓縮機的工作穩(wěn)定性,又能顯著減少制冷劑浪費的天然氣制冷系統(tǒng)及工藝。
為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種天然氣制冷系統(tǒng),包括第一壓縮機,第一壓縮機包括可輸出制冷劑的第一壓縮機出口,以及可輸入制冷劑的第一壓縮機入口,第一壓縮機出口連接有第一壓縮機冷卻器,第一壓縮機冷卻器連接有第一壓縮機出口分離器,第一壓縮機出口分離器連接有可對天然氣管道內(nèi)的天然氣制冷的制冷箱,制冷箱包括與第一壓縮機出口分離器連接的制冷箱入口,以及與第一壓縮機入口連接的制冷箱出口,制冷箱出口與第一壓縮機入口之間連接有可調(diào)節(jié)第一壓縮機入口壓力的第一閥體,制冷箱連接有可調(diào)節(jié)流通制冷箱的制冷劑質(zhì)量流量的第二閥體。
作為優(yōu)選,第二閥體為節(jié)流閥。
作為優(yōu)選,第二閥體為J-T閥。
作為優(yōu)選,第一閥體為調(diào)壓閥。
作為優(yōu)選,第一閥體為節(jié)流閥。
作為優(yōu)選,第一閥體為J-T閥。
作為優(yōu)選,第一壓縮機出口分離器連接有第二壓縮機,第二壓縮機包括與第一壓縮機出口分離器連接的第二壓縮機入口,以及第二壓縮機出口,第二壓縮機出口連接有第二壓縮機冷卻器,第二壓縮機冷卻器連接有第二壓縮機出口分離器,第二壓縮機出口分離器與制冷箱入口連接。
一種天然氣制冷方法,包括以下步驟:
S0:打開第一閥體及第二閥體,啟動第一壓縮機、第一壓縮機冷卻器及第一壓縮機出口分離器,根據(jù)天然氣管路中的天然氣負荷,調(diào)節(jié)第一壓縮機的轉(zhuǎn)速;
S1:當(dāng)天然氣管路中的天然氣負荷降低時,增大第二閥體的開度,即減小制冷劑質(zhì)量流量,以滿足天然氣液化的需要;
S2:保持第一壓縮機的轉(zhuǎn)速恒定,根據(jù)第一壓縮機工作下入口所需的壓力,調(diào)節(jié)第一閥體,直至經(jīng)制冷箱復(fù)熱后的制冷劑壓力與第一壓縮機入口的壓力相同。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于:
1、本發(fā)明天然氣制冷系統(tǒng)通過在制冷箱出口與第一壓縮機入口之間設(shè)置第一閥體,使得第一閥體與第二閥體相互配合,即通過第二閥體調(diào)節(jié)制冷箱的制冷劑質(zhì)量流量,同時,通過第一閥體調(diào)節(jié)輸入第一壓縮機入口制冷劑的壓力,從而在滿足了天然氣負荷變化的同時,保證了壓縮機的工作穩(wěn)定性。
2、本發(fā)明天然氣制冷方法,在面對天然氣負荷降低的情況時,通過應(yīng)用第一閥體來調(diào)節(jié)從第一閥體輸出的制冷劑壓力,以此調(diào)節(jié)輸入第一壓縮機入口制冷劑的壓力,從而取代了現(xiàn)有改變壓縮機電流,以及向天然氣制冷系統(tǒng)外抽取制冷劑的方法,進而應(yīng)用本發(fā)明天然氣制冷方法既能保證壓縮機的工作穩(wěn)定性,又顯著減少了制冷劑的浪費。
附圖說明
圖1為本發(fā)明天然氣制冷系統(tǒng)和方法的工作原理示意圖。
以上各圖中:1、第一閥體;2、第一壓縮機;3、第一壓縮機冷卻器;4、第一壓縮機出口分離器;5、第二壓縮機;6、第二壓縮機冷卻器;7、第二壓縮機出口分離器;8、制冷箱;9、第二閥體;10、天然氣管路。
具體實施方式
下面,通過示例性的實施方式對本發(fā)明進行具體描述。然而應(yīng)當(dāng)理解,在沒有進一步敘述的情況下,一個實施方式中的元件、結(jié)構(gòu)和特征也可以有益地結(jié)合到其他實施方式中。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
如圖1所示,一種天然氣制冷系統(tǒng),包括第一壓縮機2,第一壓縮機2包括可輸出制冷劑的第一壓縮機出口,以及可輸入制冷劑的第一壓縮機入口,第一壓縮機出口連接有第一壓縮機冷卻器3,第一壓縮機冷卻器3連接有第一壓縮機出口分離器4,第一壓縮機出口分離器4連接有可對天然氣管道10內(nèi)的天然氣制冷的制冷箱8,制冷箱8包括與第一壓縮機出口分離器4連接的制冷箱入口,以及與第一壓縮機入口連接的制冷箱出口,制冷箱出口與第一壓縮機入口之間連接有可調(diào)節(jié)第一壓縮機入口壓力的第一閥體1,制冷箱8連接有可調(diào)節(jié)流通制冷箱8的制冷劑質(zhì)量流量的第二閥體9。
本發(fā)明天然氣制冷系統(tǒng)通過在制冷箱出口與第一壓縮機入口之間設(shè)置第一閥體1,使得第一閥體1與第二閥體9相互配合,即通過第二閥體9調(diào)節(jié)制冷箱8的制冷劑質(zhì)量流量,同時,通過第一閥體1調(diào)節(jié)輸入第一壓縮機入口制冷劑的壓力,從而在滿足了天然氣負荷變化的同時,保證了壓縮機的工作穩(wěn)定性。
針對第二閥體9的結(jié)構(gòu),第二閥體9可以為節(jié)流閥。
優(yōu)選的,第二閥體9可以為J-T閥,J-T閥是利用焦耳-湯姆遜節(jié)流膨脹原理設(shè)計的節(jié)流閥門,其能夠通過節(jié)流減壓使加壓天然氣膨脹而產(chǎn)生低溫。
針對第一閥體1的結(jié)構(gòu),第一閥體1可以為調(diào)壓閥。
針對第一閥體1的結(jié)構(gòu),第一閥體1還可以為節(jié)流閥。
優(yōu)選的,第一閥體1為J-T閥。
另外,第一壓縮機出口分離器4連接有第二壓縮機5,第二壓縮機5包括與第一壓縮機出口分離器4連接的第二壓縮機入口,以及第二壓縮機出口,第二壓縮機出口連接有第二壓縮機冷卻器6,第二壓縮機冷卻器6連接有第二壓縮機出口分離器7,第二壓縮機出口分離器7與制冷箱入口連接。
本發(fā)明還涉及一種應(yīng)用上述天然氣制冷裝置的天然氣制冷方法,包括以下步驟,
啟動步驟(S0):打開第一閥體1及第二閥體9,啟動第一壓縮機2、第一壓縮機冷卻器3及第一壓縮機出口分離器4,根據(jù)天然氣管路10中的天然氣負荷,調(diào)節(jié)第一壓縮機2的轉(zhuǎn)速;
制冷箱冷量調(diào)節(jié)步驟(S1):當(dāng)天然氣管路10中的天然氣負荷降低時,增大第二閥體8的開度,即減小制冷劑質(zhì)量流量,以滿足天然氣液化的需要,其中,增大第二閥體8的開度可以增大制冷劑的膨脹,即增大制冷劑的壓力,以此增大制冷劑的體積,進而在制冷劑密度一定的情況下,增大了制冷劑的質(zhì)量流量;
壓縮機入口壓力調(diào)節(jié)步驟(S0):保持第一壓縮機2的轉(zhuǎn)速恒定,根據(jù)第一壓縮機2工作下入口所需的壓力,調(diào)節(jié)第一閥體1,直至經(jīng)制冷箱8復(fù)熱后的制冷劑壓力與第一壓縮機入口的壓力相同,其中,第一閥體1可根據(jù)第一壓縮機2所需要的輸入壓力自動調(diào)節(jié)輸入至第一壓縮機入口的制冷劑壓力。
需要說明的是,從第二閥體9流出的高壓、低溫制冷劑,經(jīng)制冷箱8復(fù)熱后,會變?yōu)榈蛪?、高溫的制冷劑,?dāng)該低壓、高溫的制冷劑輸入至第一壓縮機2時會使得第一壓縮機2發(fā)生喘振,進而會影響第一壓縮機2的工作穩(wěn)定性。此外,壓縮機擁有自主的控制系統(tǒng)和控制邏輯,當(dāng)壓縮機處于喘振邊緣時,系統(tǒng)會采取與之對應(yīng)的動作,這個信號可以反饋給系統(tǒng),第一閥體1動作信號來自于入口的壓力變送器,壓力變送器檢測數(shù)值與系統(tǒng)信號共同完成對第一閥體1的控制。
基于上述,并且根據(jù)公知常識可直接推知,為了解決第一壓縮機2需要輸入的制冷劑壓力與實際輸入的制冷劑壓力不相匹配的技術(shù)問題,需要從兩個方面考慮:1、從需求的角度出發(fā),調(diào)低第一壓縮機2的輸入電流,即降低第一壓縮機2的轉(zhuǎn)速,進而降低對輸入制冷劑壓力的需求;2、從供給的角度出發(fā),減少制冷劑的供給量,以降低輸入第一壓縮機2制冷劑的壓力,即向天然氣制冷系統(tǒng)外抽出較多的制冷劑。
然而由背景技術(shù)可知,上述兩種本領(lǐng)域的慣用技術(shù)手段不能從根本上保證壓縮機的穩(wěn)定性,同時,減少制冷劑的浪費。
而本發(fā)明天然氣制冷方法,在面對天然氣負荷降低的情況時,通過創(chuàng)造性地應(yīng)用第一閥體1來調(diào)節(jié)從第一閥體1輸出的制冷劑壓力,以此調(diào)節(jié)輸入第一壓縮機入口制冷劑的壓力,從而取代了現(xiàn)有改變壓縮機電流,以及向天然氣制冷系統(tǒng)外抽取制冷劑的方法,進而應(yīng)用本發(fā)明天然氣制冷方法既能保證壓縮機的工作穩(wěn)定性,又顯著減少了制冷劑的浪費。