本公開總體上涉及飛行器部件測試，更具體地，涉及用于在沖擊測試中人工鳥制造的方法和裝置。

背景技術(shù)：

1、渦輪發(fā)動機是一些最廣泛使用的動力生成技術(shù)。燃氣渦輪是內(nèi)燃機的一個示例，它使用燃燒的空氣-燃料混合物來產(chǎn)生熱氣體，使渦輪自旋，從而生成動力。燃氣渦輪的應(yīng)用可以在飛行器、火車、輪船、發(fā)電機、氣體壓縮機和泵中找到。例如，現(xiàn)代飛行器依靠各種燃氣渦輪發(fā)動機作為推進系統(tǒng)的一部分來生產(chǎn)推力，包括渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和加力渦輪噴氣發(fā)動機。這種發(fā)動機包括燃燒區(qū)段、壓縮機區(qū)段、渦輪區(qū)段和入口，以高熱效率提供高動力輸出。

2、基于飛行器的燃氣渦輪的部件測試包括評估發(fā)動機對鳥擊的響應(yīng)。鳥擊會導(dǎo)致永久變形、推力突然降低和/或潛在的發(fā)動機故障?？紤]到不可避免的鳥擊的發(fā)動機設(shè)計可用于降低因鳥吸入而造成的潛在損害的嚴重程度(例如，鳥進入發(fā)動機入口或沖擊發(fā)動機結(jié)構(gòu))?？梢蚤_發(fā)人工鳥來模擬吸入測試期間鳥的質(zhì)量、形狀、密度和/或沖擊效應(yīng)。然而，再現(xiàn)真實鳥的物理特性(例如，包括不同的鳥物種)可能具有挑戰(zhàn)性并且缺乏一致性。因此，用于測試飛行器部件的人工鳥制造的一致且可再現(xiàn)的方法將在該技術(shù)中受到歡迎。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、公開了用于沖擊測試中的人工鳥制造的方法和裝置。

2、某些示例包括生成用于沖擊測試的人工鳥的裝置。該示例裝置包括基于鳥類標(biāo)識來形成模具的模具生成器、用第一層碎冰和第二層碎冰填充模具的模具填充器、以及壓縮第一層碎冰或第二層碎冰中的至少一個的冰表面以在冰表面上形成壓痕的壓縮機。示例裝置包括將模具內(nèi)的碎冰層重新冷凍以形成人工鳥的冷凍器。

3、某些示例提供了一種生成用于沖擊測試的人工鳥的方法。示例方法包括基于鳥類標(biāo)識來形成模具，用第一層碎冰和第二層碎冰填充模具，以及壓縮第一層碎冰或第二層碎冰中的至少一個的冰表面以在冰表面上形成壓痕。示例方法包括重新冷凍模具內(nèi)的碎冰層以形成人工鳥。

4、某些示例提供了一種制造用于沖擊測試的人工鳥的方法。該示例方法包括壓碎與期望的人工鳥重量對應(yīng)的冰量，將第一層碎冰安置在模具內(nèi)，壓縮第一層碎冰的頂部，以及潤濕第一層的壓縮的頂部。該示例方法包括在第一層上安置第二層碎冰。

技術(shù)特征：

1.一種生成用于沖擊測試的人工鳥的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，進一步包括切割器，所述切割器將所述人工鳥切割成相同大小的區(qū)段，以確定至少一個所述區(qū)段的密度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，其中所述切割器使用一個或多個塊對所述人工鳥進行切割，所述一個或多個塊安置成防止所述人工鳥融化。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，進一步包括模具生成器，所述模具生成器基于鳥類標(biāo)識來形成所述模具。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，其中所述鳥類標(biāo)識包括鳥重量，所述鳥重量用于確定用于填充所述模具的碎冰的總量。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，進一步包括壓縮機，所述壓縮機將一個或多個壓縮沖程施加到所述冰表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，其中所述壓縮機使用扁平搗固器或楔形搗固器施加所述一個或多個壓縮沖程。

8.一種生成用于沖擊測試的人工鳥的方法，其特征在于，所述方法包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，進一步包括將所述人工鳥切割成相同大小的區(qū)段，以確定至少一個所述區(qū)段的密度。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，進一步包括使用一個或多個塊對所述人工鳥進行切割，所述一個或多個塊安置成防止所述人工鳥融化。

技術(shù)總結(jié)
本文描述了用于在沖擊測試中的人工鳥制造的方法和裝置。一種生成用于沖擊測試的人工鳥的裝置，包括模具生成器，模具生成器基于鳥類標(biāo)識來形成模具；模具填充器，模具填充器用第一層碎冰和第二層碎冰填充模具；壓縮機，壓縮機用于壓縮第一層碎冰或第二層碎冰中的至少一個的冰表面，以在冰表面上形成壓痕；和冷凍器，冷凍器將模具內(nèi)的碎冰層重新冷凍，形成人工鳥。

技術(shù)研發(fā)人員：尼古拉斯·約瑟夫·克萊,托馬斯·J·布林克,托德·W·戴維斯,查德·M·哈伯特
受保護的技術(shù)使用者：通用電氣公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9