本技術(shù)涉及車載冰箱，具體為一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車除了在駕駛性能、安全性能等方面有長(zhǎng)足進(jìn)步外，在舒適性、功能多樣性等方面也有所發(fā)展。車載冰箱便是一種能夠大大提高汽車使用舒適性和功能多樣性的相關(guān)產(chǎn)品，車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜，是家用冰箱的延續(xù)具備的制冷功能，可以采用半導(dǎo)體電子制冷技術(shù)，也可以通過(guò)壓縮機(jī)制冷，可以對(duì)食物進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間保鮮，以提升駕乘人員的乘坐體驗(yàn)并滿足乘坐期間的飲食需求，車載冰箱是近年來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)上流行的新一代制冷、冷藏器具。

2、為了方便冰箱內(nèi)物品的拿取在冰箱的前部設(shè)置有抽拉式的箱門結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)車載冰箱的箱門結(jié)構(gòu)多為滑框式的結(jié)構(gòu)設(shè)置，結(jié)構(gòu)間依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位，內(nèi)部缺少電動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其開關(guān)需依靠人力進(jìn)行抽拉驅(qū)動(dòng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)，使用十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，包括冰箱殼體，所述冰箱殼體的后部設(shè)置有壓縮制冷倉(cāng)，所述冰箱殼體的前部設(shè)置有抽屜機(jī)構(gòu)；

3、所述抽屜機(jī)構(gòu)包括冷藏倉(cāng)座、冷藏抽屜、壓縮彈簧和驅(qū)動(dòng)組件，所述冷藏抽屜的底部設(shè)置有滑輪，所述冷藏抽屜通過(guò)滑輪支撐活動(dòng)于冷藏倉(cāng)座的內(nèi)部，所述壓縮彈簧抵觸推壓于冷藏抽屜的后部，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)線輪和尼龍繩，所述尼龍繩在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)線輪的配合驅(qū)動(dòng)下通過(guò)釋放與牽拉實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏抽屜的自動(dòng)開關(guān)驅(qū)動(dòng)。

4、作為優(yōu)選，上述冷藏倉(cāng)座固定嵌合于冰箱殼體前部?jī)?nèi)側(cè)，所述冷藏倉(cāng)座的前側(cè)內(nèi)部設(shè)置有抽屜收納槽，所述抽屜收納槽與冷藏抽屜相適配，所述冷藏抽屜滑動(dòng)嵌合于抽屜收納槽的內(nèi)部。

5、作為優(yōu)選，上述滑輪設(shè)置有多個(gè)，若干個(gè)所述滑輪均分為兩組，兩組所述滑輪呈對(duì)稱狀安裝于冷藏抽屜的下部?jī)蓚?cè)，所述滑輪的底部與抽屜收納槽的底側(cè)滾動(dòng)接觸。

6、作為優(yōu)選，上述壓縮彈簧的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述壓縮彈簧呈對(duì)稱狀嵌合安裝于冷藏抽屜的后部?jī)蓚?cè)，所述壓縮彈簧的后端套接于抽屜收納槽內(nèi)部設(shè)置的凸柱上部，所述壓縮彈簧的后端抵觸于抽屜收納槽的后側(cè)。

7、作為優(yōu)選，上述冷藏抽屜的后側(cè)下部通過(guò)螺栓安裝有安裝支架，所述安裝支架的頂側(cè)固定有減速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝于減速器的一側(cè)。

8、作為優(yōu)選，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與減速器的輸入軸端固定連接，所述驅(qū)動(dòng)線輪固定于減速器的輸出軸端，所述尼龍繩的一端卷繞于驅(qū)動(dòng)線輪的上部，所述尼龍繩的另一端與冷藏倉(cāng)座固定連接。

9、作為優(yōu)選，上述冷藏抽屜的中部設(shè)置有冷藏腔，所述冷藏抽屜的前部固定有密封箱蓋，所述密封箱蓋貼合封閉于冷藏抽屜的前部開口側(cè)。

10、本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果：

11、本開門結(jié)構(gòu)采用抽拉式的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過(guò)滑輪為冷藏抽屜的抽拉提供滾動(dòng)支撐，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠開關(guān)方便，并對(duì)冷藏抽屜的開關(guān)采用電動(dòng)式的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，利用設(shè)置在冷藏抽屜后部的驅(qū)動(dòng)組件為冷藏抽屜的開關(guān)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在結(jié)構(gòu)上冷藏抽屜通過(guò)壓縮彈簧提供開啟推動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)組件由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)線輪和尼龍繩構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)線輪被固定在冷藏抽屜后部，尼龍繩的一端繞于驅(qū)動(dòng)線輪上，另一端固定在冷藏倉(cāng)座內(nèi)，開門時(shí)，隨著驅(qū)動(dòng)線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，尼龍繩被逐步松開，冷藏抽屜在壓縮彈簧的作用進(jìn)行自動(dòng)開門位移，關(guān)門時(shí)，驅(qū)動(dòng)線輪反轉(zhuǎn)通過(guò)尼龍繩拉動(dòng)冷藏抽屜進(jìn)行關(guān)門位移，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冰箱門體的自動(dòng)開關(guān)驅(qū)動(dòng)，開關(guān)過(guò)程不需要人力驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)一鍵式的自動(dòng)開關(guān)操作，相比于傳統(tǒng)的手動(dòng)式開門結(jié)構(gòu)具有更好的使用便利性，并且驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，門體開關(guān)行程依靠驅(qū)動(dòng)線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制，門體開關(guān)位移可控可實(shí)現(xiàn)對(duì)門體開關(guān)行程的精準(zhǔn)控制。

技術(shù)特征：

1.一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，包括冰箱殼體（1），其特征在于：所述冰箱殼體（1）的后部設(shè)置有壓縮制冷倉(cāng)（2），所述冰箱殼體（1）的前部設(shè)置有抽屜機(jī)構(gòu)（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷藏倉(cāng)座（4）固定嵌合于冰箱殼體（1）前部?jī)?nèi)側(cè)，所述冷藏倉(cāng)座（4）的前側(cè)內(nèi)部設(shè)置有抽屜收納槽（8），所述抽屜收納槽（8）與冷藏抽屜（5）相適配，所述冷藏抽屜（5）滑動(dòng)嵌合于抽屜收納槽（8）的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑輪（9）設(shè)置有多個(gè)，若干個(gè)所述滑輪（9）均分為兩組，兩組所述滑輪（9）呈對(duì)稱狀安裝于冷藏抽屜（5）的下部?jī)蓚?cè)，所述滑輪（9）的底部與抽屜收納槽（8）的底側(cè)滾動(dòng)接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓縮彈簧（6）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述壓縮彈簧（6）呈對(duì)稱狀嵌合安裝于冷藏抽屜（5）的后部?jī)蓚?cè)，所述壓縮彈簧（6）的后端套接于抽屜收納槽（8）內(nèi)部設(shè)置的凸柱上部，所述壓縮彈簧（6）的后端抵觸于抽屜收納槽（8）的后側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷藏抽屜（5）的后側(cè)下部通過(guò)螺栓安裝有安裝支架（15），所述安裝支架（15）的頂側(cè)固定有減速器（16），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（12）固定安裝于減速器（16）的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（12）的驅(qū)動(dòng)軸與減速器（16）的輸入軸端固定連接，所述驅(qū)動(dòng)線輪（13）固定于減速器（16）的輸出軸端，所述尼龍繩（14）的一端卷繞于驅(qū)動(dòng)線輪（13）的上部，所述尼龍繩（14）的另一端與冷藏倉(cāng)座（4）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷藏抽屜（5）的中部設(shè)置有冷藏腔（10），所述冷藏抽屜（5）的前部固定有密封箱蓋（11），所述密封箱蓋（11）貼合封閉于冷藏抽屜（5）的前部開口側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及車載冰箱技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種車載冰箱電動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，包括冰箱殼體，冷藏抽屜通過(guò)滑輪支撐活動(dòng)于抽屜收納槽的內(nèi)部，壓縮彈簧抵觸推壓于冷藏抽屜的后部，尼龍繩在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)線輪的配合驅(qū)動(dòng)下通過(guò)釋放與牽拉實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏抽屜的自動(dòng)開關(guān)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)滑輪為冷藏抽屜的抽拉提供滾動(dòng)支撐，并對(duì)冷藏抽屜的開關(guān)采用電動(dòng)式的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)上冷藏抽屜通過(guò)壓縮彈簧提供開啟推動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)組件由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)線輪和尼龍繩構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冰箱門體的自動(dòng)開關(guān)驅(qū)動(dòng)，開關(guān)過(guò)程不需要人力驅(qū)動(dòng)，相比于傳統(tǒng)的手動(dòng)式開門結(jié)構(gòu)具有更好的使用便利性，并且門體開關(guān)行程依靠驅(qū)動(dòng)線輪的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制，門體開關(guān)位移可控可實(shí)現(xiàn)對(duì)門體開關(guān)行程的精準(zhǔn)控制。

技術(shù)研發(fā)人員：樊鋼強(qiáng),趙丕志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市艾凱控股集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240226
技術(shù)公布日：2024/11/4