本技術(shù)涉及空調(diào)，尤其涉及一種四管制熱泵系統(tǒng)及空調(diào)。

背景技術(shù)：

1、在空調(diào)中，壓縮機(jī)是重要的動(dòng)力裝置，其通過對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮，從而使制冷劑變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，參與到熱泵系統(tǒng)中，其中壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，需要潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，否則壓縮機(jī)會(huì)因?yàn)槟p和過熱而“燒壞”，但目前空調(diào)中無論是在制冷模式或制熱模式中，當(dāng)液態(tài)制冷劑和潤(rùn)滑油的混合液體在進(jìn)入到蒸發(fā)器時(shí)，液態(tài)的制冷劑在蒸發(fā)器中逐漸蒸發(fā)，導(dǎo)致制冷劑變成有一定過熱度的低溫低壓氣體，因?yàn)闇囟容^低，所以大部分潤(rùn)滑油仍是液態(tài)，導(dǎo)致制冷劑與潤(rùn)滑油分離，逐漸積存在系統(tǒng)管路中，導(dǎo)致壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油逐漸減少，使壓縮機(jī)最終由于缺少潤(rùn)滑油而損壞。

2、目前常用兩種方式來解決壓縮機(jī)回油的問題，一種是利用壓縮機(jī)的高低頻率或者壓縮機(jī)的加減載，使系統(tǒng)形成壓差來進(jìn)行回油，但通過高低頻和加減載調(diào)節(jié)頻率來回油，會(huì)影響系統(tǒng)水溫波動(dòng)，水溫長(zhǎng)期波動(dòng)會(huì)使室內(nèi)側(cè)的環(huán)溫控制失常，使客戶對(duì)空調(diào)使用產(chǎn)生不好的體驗(yàn)；另一種是利用切換模式來進(jìn)行回油，利用對(duì)應(yīng)模式下的電子膨脹閥的開啟使空調(diào)系統(tǒng)的油抽回壓縮機(jī)，從而達(dá)到回油效果，因此，除了設(shè)置用于制熱的膨脹閥和制冷的膨脹閥之外，還需要再額外設(shè)置兩個(gè)用于模式轉(zhuǎn)換的膨脹閥。

3、通過模式轉(zhuǎn)換的方式進(jìn)行回油，不僅因?yàn)橐粋€(gè)機(jī)組中設(shè)置四個(gè)膨脹閥，導(dǎo)致造價(jià)成本高，而且還由于該模式為當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油后的被動(dòng)措施，導(dǎo)致壓縮機(jī)可能在膨脹閥進(jìn)行響應(yīng)之前就已經(jīng)出現(xiàn)損傷，響應(yīng)速度遲緩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種四管制熱泵系統(tǒng)及空調(diào)，成本低廉，響應(yīng)速度快。

2、為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一方面，提供了一種四管制熱泵系統(tǒng)，所述四管制熱泵系統(tǒng)包括：

4、換熱單元，所述換熱單元包括壓縮機(jī)、換向四通閥、換向三通閥、第一熱交換器、第二熱交換器、第三熱交換器和膨脹閥，所述換向四通閥可選擇性地將所述壓縮機(jī)的進(jìn)口或出口與所述第一熱交換器或所述第二熱交換器連通，所述膨脹閥的進(jìn)口與所述第一熱交換器或所述第二熱交換器連通，所述換向三通閥一端與所述膨脹閥的出口連通，另一端與所述第一熱交換器或所述第三熱交換器的進(jìn)口連通，所述第三熱交換器的出口與所述壓縮機(jī)的進(jìn)口連通；

5、回油單元，所述回油單元包括液位開關(guān)和回油電磁閥，所述回油電磁閥一端與所述換向三通閥和所述第一熱交換器之間的管道連通，另一端與所述換向三通閥和所述第三熱交換器之間的管道，所述液位開關(guān)設(shè)于所述壓縮機(jī)內(nèi)，并用于檢測(cè)所述壓縮機(jī)內(nèi)油量的液位，用以控制所述回油電磁閥的通斷。

6、可選地，所述換熱單元還包括冷卻容器、第一單向閥和角閥，所述冷卻容器內(nèi)存儲(chǔ)有用于與所述壓縮機(jī)中制冷劑進(jìn)行熱交換的冷卻液，所述冷卻容器一端與所述第一熱交換器連通，另一端與所述第一單向閥的進(jìn)口連通，所述角閥用于連通所述第一單向閥的出口與所述膨脹閥的進(jìn)口。

7、可選地，所述換熱單元還包括儲(chǔ)液器和第二單向閥，所述第二熱交換器包括氣路接口和液路出口，所述氣路接口與所述換向四通閥連通，所述液路出口與所述儲(chǔ)液器連通，所述儲(chǔ)液器與所述第二單向閥的進(jìn)口連通，所述第二單向閥的出口與所述角閥連通。

8、可選地，所述第二熱交換器還包括液路進(jìn)口，所述換熱單元還包括第三單向閥，所述第三單向閥的出口與所述液路進(jìn)口連通，所述第三單向閥的進(jìn)口與所述換向三通閥連通。

9、可選地，所述換熱單元還包括第四單向閥，所述第四單向閥的進(jìn)口與所述第三單向閥的進(jìn)口并聯(lián)在所述換向三通閥的出口處，所述第四單向閥的出口與所述第一熱交換器連通。

10、可選地，所述換熱單元還包括干燥過濾器，所述干燥過濾器設(shè)于所述角閥和所述膨脹閥的進(jìn)口之間。

11、可選地，所述第一熱交換器為翅片熱交器。

12、可選地，所述第二熱交換器還包括第一介質(zhì)進(jìn)口和第一介質(zhì)出口，所述第一介質(zhì)進(jìn)口用于向所述第二熱交換器中通入待加熱的液體，所述第一介質(zhì)出口用于將待加熱的所述液體輸出。

13、可選地，所述第三熱交換器還包括第二介質(zhì)進(jìn)口和第二介質(zhì)出口，所述第二介質(zhì)進(jìn)口用于向所述第三熱交換器中通入待冷卻的液體，所述第二介質(zhì)出口用于將待冷卻的所述液體輸出。

14、另一方面，提供了一種空調(diào)，所述空調(diào)包括如上任一項(xiàng)所述四管制熱泵系統(tǒng)。

15、本實(shí)用新型的有益效果：

16、本實(shí)用新型提供了一種四管制熱泵系統(tǒng)，通過設(shè)置由液位開關(guān)和回油電磁閥構(gòu)成的回油單元，利用回油電磁閥將換向三通閥和第一熱交換器之間的管道與換向三通閥和第三熱交換器之間的管道連通，并使液位開關(guān)根據(jù)壓縮機(jī)內(nèi)油量的液位實(shí)現(xiàn)回油電磁閥的通斷，從而構(gòu)建出一條根據(jù)液位高度實(shí)現(xiàn)通斷的回油通路，一方面，使得無論是第一熱交換器與第二熱交換器配合工作時(shí)，或者第一熱交換器與第三熱交換器配合工作時(shí)，抑或第二熱交換器與第三熱交換器配合工作時(shí)，都可以使一部分制冷劑通過回油通路進(jìn)入到另一個(gè)未參與工作的第一熱交換器、第二熱交換器或第三熱交換器中，并裹挾積存其中的潤(rùn)滑油回流至壓縮機(jī)中，完成對(duì)壓縮機(jī)的補(bǔ)油，另一方面，使得當(dāng)壓縮機(jī)中的制冷劑無論是進(jìn)入到第一熱交換器進(jìn)行蒸發(fā)作業(yè)時(shí)，又或者是進(jìn)入到第三熱交換器進(jìn)行蒸發(fā)作業(yè)時(shí)，都可以利用該回油通路在對(duì)制冷劑蒸發(fā)前直接將一部分?jǐn)y帶有大量沒有因蒸發(fā)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油分離的制冷劑直接回到壓縮機(jī)中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的補(bǔ)油，并且液位開關(guān)隨時(shí)根據(jù)壓縮機(jī)內(nèi)油量液位的高低來控制回油電磁閥的通斷，從而提高回油響應(yīng)的速度，避免因回油響應(yīng)滯后導(dǎo)致壓縮機(jī)受損，并且通過設(shè)置換向三通閥，使得膨脹閥的一側(cè)可以與第一熱交換器或第二熱交換器連通，另一側(cè)通過換向三通閥與第一熱交換器或第三熱交換器連通，從而使得該四管制熱泵系統(tǒng)只需要一個(gè)膨脹閥即可完成模式的轉(zhuǎn)換，無需設(shè)置多個(gè)膨脹閥，降低了成本。

17、本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)，該空調(diào)通過應(yīng)用上述的四管制熱泵系統(tǒng)，不僅降低了成本，還避免壓縮機(jī)因長(zhǎng)期使用，因缺少潤(rùn)滑油而出現(xiàn)損傷，從而間接的提高了空調(diào)的使用壽命，降低了維護(hù)的成本。

技術(shù)特征：

1.四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述四管制熱泵系統(tǒng)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱單元還包括冷卻容器(108)、第一單向閥(109)和角閥(110)，所述冷卻容器(108)內(nèi)存儲(chǔ)有用于與所述壓縮機(jī)(101)中制冷劑進(jìn)行熱交換的冷卻液，所述冷卻容器(108)一端與所述第一熱交換器(104)連通，另一端與所述第一單向閥(109)的進(jìn)口連通，所述角閥(110)用于連通所述第一單向閥(109)的出口與所述膨脹閥(107)的進(jìn)口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱單元還包括儲(chǔ)液器(111)和第二單向閥(112)，所述第二熱交換器(105)包括氣路接口和液路出口，所述氣路接口與所述換向四通閥(102)連通，所述液路出口與所述儲(chǔ)液器(111)連通，所述儲(chǔ)液器(111)與所述第二單向閥(112)的進(jìn)口連通，所述第二單向閥(112)的出口與所述角閥(110)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述第二熱交換器(105)還包括液路進(jìn)口，所述換熱單元還包括第三單向閥(113)，所述第三單向閥(113)的出口與所述液路進(jìn)口連通，所述第三單向閥(113)的進(jìn)口與所述換向三通閥(103)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱單元還包括第四單向閥(114)，所述第四單向閥(114)的進(jìn)口與所述第三單向閥(113)的進(jìn)口并聯(lián)在所述換向三通閥(103)的出口處，所述第四單向閥(114)的出口與所述第一熱交換器(104)連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱單元還包括干燥過濾器(115)，所述干燥過濾器(115)設(shè)于所述角閥(110)和所述膨脹閥(107)的進(jìn)口之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述第一熱交換器(104)為翅片熱交器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述第二熱交換器(105)還包括第一介質(zhì)進(jìn)口和第一介質(zhì)出口，所述第一介質(zhì)進(jìn)口用于向所述第二熱交換器(105)中通入待加熱的液體，所述第一介質(zhì)出口用于將待加熱的所述液體輸出。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四管制熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述第三熱交換器(106)還包括第二介質(zhì)進(jìn)口和第二介質(zhì)出口，所述第二介質(zhì)進(jìn)口用于向所述第三熱交換器(106)中通入待冷卻的液體，所述第二介質(zhì)出口用于將待冷卻的所述液體輸出。

10.空調(diào)，其特征在于，所述空調(diào)包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述四管制熱泵系統(tǒng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種四管制熱泵系統(tǒng)及空調(diào)，該四管制熱泵系統(tǒng)包括由壓縮機(jī)、換向四通閥、換向三通閥、第一熱交換器、第二熱交換器、第三熱交換器和膨脹閥構(gòu)成的換熱單元，以及由液位開關(guān)和回油電磁閥構(gòu)成的回油單元，在該四管制熱泵系統(tǒng)中構(gòu)建出一條與壓縮機(jī)連通的回油通路，不僅使未參與工作的第一熱交換器、第二熱交換器或第三熱交換器內(nèi)積存的潤(rùn)滑油回流至壓縮機(jī)中，還使得該條回油通路中的制冷劑可以攜帶大量未被因蒸發(fā)而導(dǎo)致分離的潤(rùn)滑油回到壓縮機(jī)中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的補(bǔ)油，并且液位開關(guān)隨時(shí)根據(jù)壓縮機(jī)內(nèi)油量液位的高低來控制回油電磁閥的通斷，從而提高回油響應(yīng)的速度，避免因回油響應(yīng)滯后導(dǎo)致壓縮機(jī)受損。

技術(shù)研發(fā)人員：吳浩輝,安國(guó)娟,覃麗婷,周見龍,許玉娟,徐玉偉,朱遠(yuǎn)輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東申菱商用空調(diào)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9