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冷庫結(jié)凍間升降式活動軌道的制作方法

文檔序號:4791156閱讀:714來源:國知局
專利名稱:冷庫結(jié)凍間升降式活動軌道的制作方法
技術領域
(1)冷庫結(jié)凍間升降式活動軌道。
(2)本實用新型涉及用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道。
(3)本實用新型是在現(xiàn)有的全固定式的白條肉進出冷庫結(jié)凍間軌道的基礎上,將結(jié)凍間外一段一定長度的軌道改為升降式,在白條肉進出冷庫時,通過配重滑輪將升降式活動軌道放下與結(jié)凍間內(nèi)、外軌道吻合,將白條肉輸入結(jié)凍間,利用這種方式避免在庫外門框上方開洞破壞庫溫和軌道之不足。
在公知的白條肉進出冷庫結(jié)凍間軌道中,軌道為全固定式,且必須從在結(jié)凍間保溫門上方開出面積為250mm×400mm的門洞與結(jié)凍間內(nèi)軌道相對接,將白條肉輸入結(jié)凍間內(nèi),這樣雖可將結(jié)凍間內(nèi)、外軌道溝通起來,卻破壞了結(jié)凍間的保溫層,從而破壞了庫內(nèi)溫度,并且即使有的在門洞外加一活動門與保溫門聯(lián)動同時開閉,也會產(chǎn)生活動門壽命短,維修負擔大之不足。另外,現(xiàn)有門洞處的軌道易結(jié)霜凍,不僅使滑車到此易受阻脫軌,污染白條肉,且此處的軌道特別容易被腐蝕,被破壞。
(4)本實用新型的目的是,設計一種升降式活動軌道,利用這種軌道不需在庫門上方開洞,也不需增加活動門從而避免保溫層被破壞,極好地保護了庫內(nèi)溫度,延長了軌道的使用壽命。
(5)本實用新型的技術解決方案是一種用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道,其特殊之處在于是由固定梁(1),和在固定梁支撐下可升降的活動軌(2),以及一組配重滑輪(3)所組成。
本實用新型技術解決方案中的固定梁(1)是由工字鋼(4)和對稱固定于工字鋼腰間兩面的4個長滑套(5)所組成。
本實用新型技術解決方案的活動軌(2)是由滑桿(6)、角鋼(7)以及緊固滑桿的螺帽和壓板所組成。
本實用新型技術解決方案中的滑桿是由4根兩頭帶有螺紋的鋼柱所組成的。
本實用新型技術解決方案中配重滑輪(3)是由4個滑輪(8)、4個滑輪架和一根鋼絲繩,以及一組配重塊所組成的。
白條肉進出冷庫結(jié)凍間時,必須使結(jié)凍間內(nèi)的懸掛軌道與生產(chǎn)車間的懸掛軌道聯(lián)結(jié)起來,利用現(xiàn)有的全固定式軌道,要使庫外軌道與庫內(nèi)軌道對接,必須在冷庫保溫門上方開出一面積為250mm×400mm的門洞,這樣雖可將結(jié)凍間內(nèi)外溝通起來,但易結(jié)霜凍,不僅使滑車到此處易受阻脫軌,污染白條肉,且此處的軌道特別易腐蝕損壞,還有的在此門洞外加一活動保溫門,將結(jié)凍間內(nèi)外軌道在門洞處斷開,活動門與保溫門聯(lián)動同時開閉,這樣雖基本上解決了熱損失問題,但存在活動門壽命短,維修負擔大,活動門制作費用高等不足。與公知的全固定式軌道相比,本實用新型的技術設計方案中,將結(jié)凍間外一段一定長度的軌道改為升降式,利用這種軌道,不需在門上方開洞,也不需增加活動門,白條肉進入結(jié)凍間時,利用升降式活動軌道的配重滑輪將軌道降下與結(jié)凍間內(nèi)的軌道取平,關庫門時將升降式活動軌道用配重滑輪組提起。本實用新型不僅從根本上解決了滑車懸掛白條肉出入結(jié)凍間的問題,且還解決了冷庫冷藏間與結(jié)凍間保溫門規(guī)格不統(tǒng)一的矛盾,減少了設計、制作和安裝的難度。
(7)下列附圖
描述了本實用新型的一個實施例。
此附圖為冷庫結(jié)凍間升降式活動軌道的正面圖。
(8)附圖描述了在配重滑輪作用下,升降式活動軌道落下與冷庫結(jié)凍間庫門內(nèi)外軌道對接的情況。固定梁(1)在結(jié)凍間門外上方適當位置,在工字鋼(4)腰間兩面對稱固定4個滑套(5),分兩個為一組,活動軌(2)是由滑桿(6)和角鋼(7)兩部分組成,滑桿是由4根兩頭帶螺紋的鋼柱組成。安裝時,將滑桿(6)套入(5)內(nèi),上端用緊固螺帽將兩個定滑輪架和滑桿自身連在一起,并將升降距離調(diào)整至需要的位置。配重滑輪組(3)是由4個滑輪(8)、4個滑輪架、一根鋼絲繩(長短據(jù)現(xiàn)場情況而定)和一組配重塊組成,將兩個滑輪組分別固定在二組滑桿上方,另兩個滑輪組一個垂直固定在其中一組滑桿的定滑輪上方,另一個滑輪組固定在配重塊升降安全方便的位置(視現(xiàn)場情況而定)。鋼絲繩的一端固定在另一個滑桿定滑輪的上方,另一端與配重塊連結(jié),配重塊的配重與活動軌平衡為宜,等庫門打開后,輕提配重塊,活動軌便可順利地落下,與庫內(nèi)外軌道對接,等庫門關閉前,輕提配重塊,活動軌便可輕松地提起,而后將庫門關閉。
權利要求1.一種用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道,其特征是由固定梁(1),和在固定梁支撐下可升降的活動軌(2),以及一組配重滑輪(3)所組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道,其特征是固定梁(1)是由工字鋼(4)和對稱固定于工字鋼腰間兩面的4個長滑套(5)所組成。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間升降式活動軌道,其特征是活動軌(2)是由滑桿(6)角鋼(7)以及緊固滑桿的螺帽和壓板所組成。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道,其特征是滑桿是由4根鋼柱所組成,且滑桿鋼柱兩頭帶有螺紋。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道,其特征是配重滑輪(3)是由4個滑輪架和一根鋼絲繩,以及一組配重塊所組成。
專利摘要本實用新型涉及用于白條肉進出冷庫結(jié)凍間的升降式活動軌道。公知的全固定式軌道在進出冷庫結(jié)凍間時,必須經(jīng)過在結(jié)凍間保溫門上方開出的250mm×400mm的門洞,使用這種軌道不僅嚴重地破壞了庫溫,且易引起白條肉污染和軌道腐蝕。本實用新型技術方案設計出一升降式活動軌道,其主要特征是把庫門外一段一定長度的軌道改為升降式,使用本軌道很大程度地彌補了現(xiàn)有軌道的不足。
文檔編號F25D25/04GK2071772SQ90210670
公開日1991年2月20日 申請日期1990年3月2日 優(yōu)先權日1990年3月2日
發(fā)明者于天佑, 陳建華 申請人:青島肉類聯(lián)合加工廠
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