專利名稱:熱交換器及其制冷劑的再使用及回收方法
本申請是申請?zhí)枮?7112360.8、申請日為1997年6月4日、名稱為“熱交換器及其制冷劑的再使用及回收方法”的專利申請的分案申請。
本發(fā)明關于具有室內機和室外機的熱交換器、其制冷劑的再使方法和使用在熱交換器中的制冷劑的回收方法,且可應用于使用于各種構造如房屋、大廈、火車、汽車、輪船和飛機等的各種空調機中,且進一步可應用于用于儲存例如魚、蔬菜和肉類等食物的冷凍庫和冰箱(包括使用于如輪船的運輸工具)的熱交換器中。
具有熱交換器的空調機通常為包含分離室內機和室外機的分離型式。當分離型式的空調機使用于例如房屋或大廈的構造中時,室內機設置在屋內,而室外機置于室外,具有內部熱交換器的第一制冷劑管路和室內機接合,具有外部熱交換器的第二制冷劑管路與室外機接合。第一制冷劑管路和第二制冷劑管路以兩連接管互相接合以形成一制冷劑循環(huán)通道,而在整個空調機中制冷劑沿著制冷劑循環(huán)通道循環(huán)。
第二制冷劑管路分離地提供兩個開關閥在流經(jīng)外部熱交換器的制冷劑的上伸處和下伸處。在合的有效期后,一出租的空調機由一原始位置傳送至新的位置的例子中,或廢棄的空調機被運送至廢棄場,而不希望使例如氯氟碳之類的制冷劑泄入大氣的例中,通常必需執(zhí)行下列的步驟。空調機設定至冷卻模式,亦即在兩開關閥中,一開關閥(用于高壓的開關閥)關閉而另一開關閥(用于低壓的開關閥)開啟,且安排在第二制冷劑管路中介于兩開關閥間的壓縮馬達啟動。系由上述的步驟,在第一制冷劑管路中的制冷劑和在連接管中的制冷劑吸入第二制冷劑管路中,且所有的制冷劑皆藉由關閉已開啟的開關閥而密封在第二制冷劑管路中。而后馬達停止(此步驟稱為抽空)。
由于抽空僅可在壓縮機的馬達啟動下進行,當電源對安裝有空調機的建筑物形成中斷時,無法執(zhí)行抽空。因此,電力供應為抽空的必要條件。且當抽空在可逆空調機中的冷凍模式中執(zhí)行時,其需要比一般用于一空調機更高的環(huán)境溫度,而一般的空調機乃設計成在低于特定環(huán)境溫度下不會被抽空,以防止在壓縮馬達上的過載。
本發(fā)明的目的乃在于盡可能地密封在例如空調機的熱交換器中的制冷劑,即使當電力供應中斷,或是即使當外界溫度低于一固定溫度下,和當一熱交換器由一原始位置傳送至一新位置時,仍可在新位置再使用該密封的制冷劑,和當熱交換器棄置時,仍可回收密封的制冷劑。
本發(fā)明系在于提出一種熱交換器,具有一分離室內機和室外機,第一制冷劑管路,其安排在該室內機中且具有內部熱交換器,第二制冷劑管路,其安排在室外機中且具有外部熱交換器,二連接管,其藉由連接該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路而形成一制冷劑循環(huán)通道以使制冷劑循環(huán),兩開關閥分離地提供在該第二制冷劑管路的上和下伸上,其中制冷劑流經(jīng)該外部熱交換器,該熱交換器包含兩開關閥,分離地提供在該第一制冷劑管路的上和下伸上,其中制冷劑流經(jīng)該內部熱交換器。
在依照本發(fā)明的熱交換器中,當電力中斷時,或外界溫度低于固定溫度時,在第一制冷劑管路的兩開關閥間的制冷劑和在第二制冷劑管路的兩開關閥間的制冷劑可藉由分別關閉所有的開關閥而密封。
開關閥可提供在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路與連接管接合的端部份上,或亦可設置成遠離該端部份。
當熱交換器由于合約解除或租約解除而需傳送時,依照本發(fā)明的制冷劑的再使用方法包含的步驟為在熱交換器被傳送之前,關閉該四個開關閥;由該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路移去該連接管;在熱交換器被傳送后,連接該移出的連接管至該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;使該關閉的四個開關閥開放,以供應不足的制冷劑至該制冷劑循環(huán)通道。
經(jīng)由上述的步驟,在熱交換器傳送之前密封在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路中的制冷劑可在熱交換器傳送后再使用,因此,可減少不足的制冷劑的供應量。
在制冷劑循環(huán)通道中,制冷劑不足的供應可藉由提供一連接點至制冷劑供應設備所連接的第一制冷劑管路、第二制冷劑管路、或連接管而執(zhí)行。但是,較佳的是以具有一埠和制冷劑供應設備連接的三埠閥以取代至少任意兩個在第一制冷劑管路中的兩個開關閥或在第二制冷劑管路中的兩個開關閥,因此,不足的制冷劑的供應進入制冷劑循環(huán)通道可藉由連接該埠和制冷劑供應設備而執(zhí)行。
上述的步驟可以免除準備任何用以連接制冷劑供應設備在第一和第二制冷劑管路或連接管上的連接點,因此可簡化熱交換器的制冷劑流路。
依照本發(fā)明的制冷劑的回收方法,當熱交換器由于磨損或破裂而被棄置時,在棄置熱交換器之前,關閉四個開關閥;由該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路移去該連接管;運送熱交換器至一制冷劑回收處,而后回收制冷劑在該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;然后棄置該熱交換器。
因此,密封在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路中的制冷劑可得到回收。
在制冷劑回收處上,在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路中的制冷劑的回收亦可藉由提供欲在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路上連接制冷劑回收設備的連接點而執(zhí)行。但是,較佳的是,以具有一埠和制冷劑回收設備連接的三埠閥取代至少一個在第一制冷劑管路和在第二制冷劑管路中的開關閥。
因此,在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路上不需要和制冷劑回收設備連接的連接點,如此可簡化熱交換器的制冷劑流路。
依照本發(fā)明,提供在第一制冷劑管路中的兩開關閥亦可分別接附至室內機,但是在安裝至室內機之前,最好先整合兩開關閥成為一單元。
因此,整合兩開關閥成為一單元可簡化室內機的安裝,并確保在維護時的平滑操控。此整合亦可應用至在第二制冷劑管路中的兩開關閥。
附帶的,兩開關閥所整合成的一單元包括連接兩開關閥和與兩開關閥形成一單元的一連接構件。此單元可容易地由鑄鐵制成,當一連接構件使用于連接時,連接件可使用當成一固定件以固定兩開關閥至室內機。
當?shù)谝恢评鋭┕苈返拈L度太短而無法到達提供在第一制冷劑管路的至少一開關閥的位置時,最好使第一制冷劑管路由一主管和一輔助管所形成,該輔助管可由主管的端部份延伸至上述開關閥,而該開關閥最好在安裝至室內之前連接至輔助管。
經(jīng)由上述的步驟,開關閥和輔助制冷劑管可平滑地連接至室內機。
在標準的熱交換器中(其在第一制冷劑管路中不具有兩開閥),第一制冷劑管路的端部份和接近第一制冷劑管路的連接管的端部份以公螺或母螺以公母方式連接。
當?shù)谝恢评鋭┕苈返亩瞬糠莺驮诘谝恢评鋭┕苈返囊粋壬线B接管的端部份以公母關系可互相耦合時,在第一制冷劑管路中的兩開關閥乃安排在第一制冷劑管路和兩連接管的連接管點上,第一制冷劑管路的一側上的兩開關閥的端部份耦合第一制冷劑管路的端部份和連接管的一側上的端部份耦合第一制冷劑管路的一側上的連接管。
因此,兩開關閥可平滑地提供在標準熱交換器中的第一制冷劑管路,換言之,在第一制冷劑管路中未提供有兩開關閥的已知的熱交換器中。
較佳的是,在第一制冷劑管路中的兩開關閥還可安排在與兩連接管連接的連接點上,且每個開關閥由可互相拆離的第一連接構件和第二連接構件所形成,沿著形成在制冷劑可流動的連續(xù)通道內的制冷劑流而對準,因此,該連續(xù)通道可藉由分別提供在第一連接構件和第二連接構件上的閥元件而開始或關閉。
當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件的連續(xù)通道由互相分離連接構件的兩閥元件而關閉時,連接管可由第一制冷劑管路移去,制冷劑保持在第一、第二制冷劑管路中和在連接管中。且熱交換器傳送于一新的位置后,無需由第二制冷劑管路拆除連接管,且在連接第一連接構件和第二連接構件后,在原始位置使用的所有制冷劑可在新的位置再使用?;蚴?,當熱交換器運送至一制冷劑回收處,所有的制冷劑可得到回收。
當在第一制冷劑管路中的兩開關閥由第一連接構件和第二連接構件形成時,最好使每個閥元件設計成可接收來自分別提供在第一連接構件和第二連接構件中的彈性偏壓構件的應力,因此每個閥元件可藉由接收來自彈性偏壓構件的應力而受迫互相接近。當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件互相分離時,每個閥元件以彈性偏壓構件的應力而關閉連續(xù)通道,且當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件互相連接時,閥元件藉由反方向推抵彈性偏壓構件而開啟連接通道。
因此,當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件互相連接或分離時,在每個連接構件中的連續(xù)通道乃協(xié)調地開啟和關閉,因此可達到平滑的操作。
為了密封制冷劑在第一,第二制冷劑管路和連接管中,熱交換器可構造成如下所述。
提供在第二冷凍管路中的兩開關閥為安排在第二制冷劑管路一端部份上的第一開關閥。以可拆離方式和第一開關閥接合的第二開關閥為新提供在第二制冷劑管路的一側上的兩連接管的端部份上。在第一制冷劑管路中的兩開關閥為安排在第一制冷劑管路的端部份上的第三開關閥。和第三開關閥以可拆離方式接合的第四開關閥為新提供在第一制冷劑管路的一側上的兩連接管的端部份上。
關閉所有第一至第四開關閥可導致制冷劑密封在第一、第二制冷劑管路和連接管中。
當熱交換器由一原始位置傳送至一新的位置時,在該熱交換器被傳送之前,關閉所有的開關閥;經(jīng)由拆離第一開關閥和第二開關閥,以及拆離第三開關閥和第四開關閥,而將連接管移離第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;在該熱交換器被傳送后,經(jīng)由接附第一開關閥和第二開關閥,以及接附第三開關閥和第四開關閥,而連接該連接管至第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;和打開所有的開關閥。
經(jīng)由上述的步驟,在傳送前所使用的制冷劑可在傳送后使用,即使連接管因為傳送而拆離第一和第二制冷劑管路。
當熱交換器棄置時,在棄置該熱交換器之前,關閉所有開關閥;和經(jīng)由將第一開關閥拆離第二制冷劑和將第三開關閥拆離第四開關閥,而將該連接管移離該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路,在熱交換器運送至制冷劑回收處后,由該第一和第二制冷劑管路和連接管回收制冷劑;然后棄置該熱交換器。因此,即使當熱交換器運送至制冷劑回收處時,需拆離連接管,經(jīng)由上述的步驟,亦可回收所有的制冷劑。
熱交換器亦可構造成如下所述。
在第二制冷劑管路中的兩開關閥乃安排在兩連接管的一側上的第二制冷劑管路的端部份上,和在第一制冷劑管路的兩開關閥乃安排在兩連接管的一側上的第一制冷劑管路的端部份上。該第一制冷劑管路或該第二制冷劑管路的至少兩個開關閥具有連接埠可連接一制冷劑回收設備和一制冷劑供應設備。連接埠乃設計成在介于該埠和連接管間的通道中保持連續(xù),即使當連接管和具有開關閥的制冷劑管路間的連續(xù)通道的連接埠關閉時,換言之,開關閥關閉時。
當熱交換器由原始位置傳送至一新的位置時,在傳送該熱交換器之前,關閉四個開關閥;藉由連接制冷劑回收設備至該連接埠而由該連接管回收該制冷劑。將連接管移離第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;在熱交換器被傳送后,再連接該移除的連接管和該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路;藉由連接制冷劑供應設備至該連接埠,而供應制冷劑至該連接管,而后打開四個開關閥。因此,熱交換器的傳送可完成而不會有任何的制冷劑由第一、第二制冷劑管路和連接構件中泄漏。
附帶的,在使用制冷劑回收設備的連接管中的制冷劑的回收亦可使用在熱交換器棄置的例子中。具體而言,在該熱交換器運送于一制冷劑回收處之前,關閉四個開關閥,且在連接管中的制冷劑由制冷劑回收設備回收。
而后將該連接管移離該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路。在室內機的第一制冷劑管路中的制冷劑和在室外機的第二制冷劑管路中的制冷劑可在制冷劑回收處回收,而后棄置該熱交換器除了上述的說明外,相關于本發(fā)明的熱交換器的另一實施例具有一分離室內機和室外機,第一制冷劑管路,其安排在該室內機中且具有內部熱交換器,
第二制冷劑管路,其安排在該室外機中且具有外部熱交換器,兩連接管,其藉由連接該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路而形成一制冷劑循環(huán)通道以使制冷劑循環(huán),和兩開關閥分離地提供在該第二制冷劑管路上和下伸上,其中制冷劑流經(jīng)該外部熱交換器,該熱交換器包含至少一個開關閥提供在每個連接管的沿管長度的中點上。
當所有開關閥關閉時,在第一制冷劑管路中的制冷劑和在由開關閥向著第一制冷劑管路的連接管中的制冷劑,以及在介于兩開關閥間的第二制冷劑管中的制冷劑皆受到密封。
當熱交換器由一原始位置移動至一新的位置時,在熱交換器傳送之前,關閉在該第二制冷劑管路中的兩開關閥和在每個連接管中的至少一開關閥,和在由關閉的開關閥向著該室外機的某些位置上切斷該連接管。在熱交換器傳送后,恢復所切斷的連接管。而后,等于不足的制冷劑的量的制冷劑乃供應至連接管和兩開關閥中,和而后關閉的開關閥打開。經(jīng)由上述的步驟,使用在原始位置的大部份制冷劑可在新位置再使用。
當棄置熱交換器時,在熱交換器棄置之前,關閉在該第二制冷劑管路中的兩個開關閥和在每個連接管中的至少一開關閥。在由關閉的開關閥向著該室外機的位置上,切斷該連接管。在運送熱交換器至制冷劑回收處之后,回收在第一制冷劑管路、第二制冷劑管路和該連接管中的制冷劑,和棄置該熱交換器。經(jīng)由這些步驟,在熱交換器中大部份的制冷劑皆可得到回收。
對于具有長連接管的熱交換器而言,例如在一建筑物中的空調機而言,在每個連接管中提供開關閥是適當?shù)?。且當連接管具有多數(shù)的開關閥在預定間隔上時,連接管可依照在建筑物中的空調機的狀況而在任意點切割,因此,在連接管中的制冷劑可在新位置使用,或在傳送或棄置的例子中,可在制冷劑回收處回收。
亦可依照需用于連接管的再連接長度以插入一延伸管至一連接點或切除額外長度以縮短連接管,以在傳送后的新位置上再度操作包括有一空調機的熱交換器。
在相關于在每個連接管中具有至少一開關閥的本發(fā)明的熱交換器中,兩開關閥可分離地安排在流經(jīng)室內機的制冷劑的上伸和下伸上的第一制冷劑管路中。兩開關閥的提供可在熱交換器的傳送至一新位置或傳送至制冷劑回收處時,連接管保持和第一制冷劑管路連接下,連接管遭意外的破壞時,防止至少介于兩開關閥間的第一制冷劑管路中的制冷劑的泄漏。
在上述的說明中,由一原始位置至一新的位置的熱交換器的傳送包括熱交換器的直接傳送至一新的位置,和熱交換器的間接傳送至其它位置,如存放出租和棄置的熱交換器于公司的倉庫,而后再傳送至一新的位置。
此外,較佳的是,至少一開關閥,其沿長度方向設置在每個連接管的中點上,乃由第一連接構件和第二連接構件所構成,該第一連接構件和第二連接構件以可拆離方式沿著制冷劑的流動方向對準,第一和第二連接構件形成一連續(xù)通道以使制冷劑流動,該連續(xù)通道由于相關地設置在第一和第二連接構件內的閥元件而開放或關閉。閥元件接收來自安排在第一和第二連接構件的連續(xù)通道中的彈性偏壓構件的應力,相關的閥元件藉由接收來自彈性偏壓構件的應力,而互相接近。當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件互相分離時,每個閥元件藉由來自彈性偏壓構件的應力而關閉連續(xù)通道,而當?shù)谝贿B接構件和第二連接構件互相連接時,閥元件經(jīng)由反向力推抵彈性偏壓構件的應力而打開連續(xù)通道。
經(jīng)由上述的步驟,第一連接構件和第二連接構件的分離等于對連接管的切割,且此分離的執(zhí)行不會有任何制冷劑的泄漏。
上述的本發(fā)明可應用至任何具有分離室內機和室外機的熱交器中,且亦可應用至如房屋、大廈、火車、汽車、輪船、飛機等構造的各種空調機中,并可應用至用于例如魚、蔬菜和肉類的食物的冷凍庫或冰箱(包括使用于例如船的運輸工具中)。
當熱交換器為用于建筑物的空調機時,室內機可為地板型、天花板型、或墻壁型。
本發(fā)明亦可應用至多重型熱交換器中,該多重型熱交換器具有一個室外機和多個室內機。在多重型熱交換器中,安排在室內機和室外機間的連接管具有一或多個分配器位在連接管的中間點上。連接管由分配器延伸成兩個分配管以用于每個室內機。在多重型熱交換器中,前述連接第一制冷劑管路和第二制冷劑管路以形成冷凍劑循環(huán)通道的二連接管為介于一室內機和一室外機間的連接管,且本發(fā)明包括分配器插在連接管的某些中間點的情況。
以下結合附圖對本發(fā)明進行詳細說明
圖1為相關于第一實施例的一空調機的回路示意圖;圖2為三埠閥的內部構造的截面圖,其中該第三埠閥為圖1的開關閥;圖3為在一新的位置供應制冷劑進入圖1的空調機的工作的示意圖;圖4為在一制冷劑回收處,由圖1的空調機回收制冷劑的工作的示意圖5為室內機的立體圖,而兩開關閥和室內機接附在一起作為整體連接單元;圖6為在圖5中的開關閥和周邊的擴大視圖;圖7為標準空調機的回路圖,其中開關閥并未提供在室內機的制冷劑管路中,以用以說明相關于第二實施例的空調機;圖8為室內機的制冷劑管路的端部分和連接管的端部分的圖;圖9為由兩連接構件所形成的開關閥的截面圖,其中開關閥插在圖8所示的制冷劑管路和連接管的端部分間,且兩連接構件現(xiàn)在是分離的;圖10為圖9所示的彈簧軸承圖;圖11為圖9中的兩連接構件已連接的截面圖;圖12為插在圖8的兩端部分間的第二實施例的開關閥的截面圖;圖13為沿圖12的13-13線所截取的截面圖;圖14為插在圖8的兩端部分間的第三實施例的開關閥的截面圖;圖15為圖14的側視截面圖;圖16為插在圖8所示的兩端部分間的第四實施例的開關閥的截面圖;圖17為圖16的側視截面圖18為由具有圖9和圖11所示的開關閥空調機中回收制冷劑的示意圖;圖19為相關于第三實施例的空調機的回路圖;圖20為提供在圖19中的室外機的制冷劑管路中的開關閥提供在欲連接至開關閥的連接管中的另一的截面圖;圖21為在制冷劑回收處上,由圖19的空調機中回收制冷劑的工作的示意圖;圖22為由相關于第四實施例的空調機的連接管中回收制冷劑的工作的示意圖;圖23為圖22的歧管的截面圖;圖24為在傳送圖22所示的空調機至一新的位置后,供應制冷劑進入連接管的工作的示意圖;圖25為相關于第五實施例的空調機的回路圖;圖26為整個連接管的示意圖,其中一部分于圖25中省略;圖27為在制冷劑回收處,由圖25中的空調機回收制冷劑的工作的示意圖;圖28為多重空調機的圖;和圖29為另一多重型空調機的圖。
在說明本發(fā)明的每個實施例時,對具有相同或相似功能的元件指定以相同的參考數(shù)字,如此可省略或簡化其說明。附帶的,在每個實施例中的熱交換器均為空調機。
圖1顯示第一實施例,其中空調機1含有分離的室內機2和室外機3。位在室內機2上的第一制冷劑管路4上安裝有由毛細管構成的擴充器5和一內部熱交換器6。位在室外機3上的第二制冷劑管路7上安裝有壓縮機8和外部熱交換器9。風扇10和11乃設置成接近內部熱交換器6和外部熱交換器9。第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7由兩連接管12和13連接,以形成制冷劑循環(huán)通道,其中制冷劑可在整體空調機中循環(huán)。
第二制冷劑管路7具有四向改變閥8A,藉此,空調機1可改變成冷卻模式或加熱模式。在冷卻模式中,外部熱交換器9作為一冷卻器,內部熱交換器6作為蒸發(fā)器。在加熱模式中,制冷劑的流動方向和冷卻模式的方向相反,外部熱交換器9作為蒸發(fā)器而內部熱交換器6作為冷卻器。雖然圖中未顯示,用于加熱的輔助加熱器可選擇性地設置在接近內部熱交換器6處。
在連接連接管12和13的的第一制冷劑管路4的兩端上,開關閥14和15分離地提供在內部熱交換器的上伸和下伸處,而制冷劑可經(jīng)此流動。在連接連接管12和13的第二制冷劑管路7的兩端上,開關閥16和17分離地提供在外部熱交換器的上伸和下伸處,而制冷劑可經(jīng)此流動。
圖2顯示開關閥14、15、16和17的內部構造。開關閥14至27為三埠閥,其具有連接埠14A、15A、16A、17A接合至制冷劑管4或7的端部,連接埠14B、15B、16B、17B接合至連接管12和13,連接埠14C、15C、16C、17C接合至制冷劑供應設備,其詳細說明于后。開關閥14-17具有一閥元件20,在拆離帽18后,其可由例如扳手等類工具19而旋轉前進或后退。當閥元件20前進且具有較大直徑部份的頭20A在前方碰觸閥座21時,介于連接埠14A、15A、16A、17A和連接埠14B、15B、16B、17B間的液體流分別受到遮斷,開關閥14-17關閉。當閥元件20后退且頭20A在后面碰觸到閥座22時,介于連接埠14A、15A、16A、17A和連接埠14B、15B、16B、17B間的液體流分別流通,且結果是,開關閥打開。當閥元件位在前進限制和后退限制的中間時,三個連接埠互相開通。
當閥元件20在前面碰觸閥座21以關閉開關閥14至17時,介于連接埠14B、15B、16B、17B和連接埠14C、15C、16C、17C的連接管分別和連接埠14C、15C、16C、17C相通。
連接埠14B、15B、16B、17B,當未與連接管12,13連接時,可藉由以一螺帽23固定的密封構件24而封閉,而不會有任何制冷劑的泄漏。連接埠14C、15C、16C、17C,當未連接至制冷劑回收設備時,亦可藉由以一螺帽25固定的密封構件26而封閉,而不會有任何制冷劑的泄漏。當連接埠14B、15B、16B、17B和連接管12,13連接時,密封構件24和螺帽23分離,且連接管12,13的向外展開端以相同螺帽連接至連接埠14B、15B、16B、17B。當閥元件20不需以工具19驅動時,開關閥14、15、16、17的螺旋圓筒件14D、15D、16D、17D(閥元件20的根部由此突出)和螺帽18經(jīng)由一墊圈27而螺合,該墊圈27用以防止制冷劑的泄漏。
空調機1在操作中,開關閥14至17打開,且制冷劑經(jīng)由上述由第一制冷劑管路4、第二制冷劑管路7和連接管12,13所形成的制冷劑循環(huán)通路而循環(huán),當一出租的空調機1在合約到期時由原始位置傳送至新位置時,開關閥14至17關閉,以密封在第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7中的殘留制冷劑。連接管12和13由開關閥14至17移開,連接埠14B、15B、16B、17B由以螺帽23固定的密封構件24密封。因此,空調機2室內機3和連接管12和13可平穩(wěn)地運送至新的位置。
在新的位置上,空調機2和室內機3首先安裝在適當位置。螺帽23和密封構件24由連接埠14B、15B、16B、17B移離,且連接管12,13的兩端螺帽23連接至連接埠,因此,第一制冷劑管路,第二制冷劑管路7,和連接管12,13再度經(jīng)由開關閥14至17而互相連接。其次,螺帽25和密封構件26乃移離開關閥14至17的連接埠14C、15C、16C、17C,和連接埠14C、15C或16C、17C,亦即,依照本發(fā)明的一個例子,如圖3所示的連接埠14C、15C乃和提供在由制冷劑供應設備28延伸的供應管29的分支管29A、29B的前端上的連接套筒29C、29D連接。因此,儲存在制冷劑供應設備28的制冷劑儲存槽30中的制冷劑,利用槽30的內部壓力而經(jīng)由和連接套筒29C、29D連接的開關閥14、15饋入連接管12,13中。此時,留在連接管12,13內側的空氣和饋入的制冷劑成比例地由未與連接套筒29C、29D接合的開關閥16、17的連接埠16C、17C充分地釋放。連接埠16C、17C最后以密封構件26和螺帽25的結合而密封。
現(xiàn)在,空調機1可從打開開關閥14至17而開始測試操作。吹入空調機2的空氣入口埠的空氣和吹出出口的空氣間的溫度差異反復地受到偵測,直到所偵測的溫度差異藉由連續(xù)的由制冷劑供應設備28饋送制冷劑至制冷劑循環(huán)通道而達到一特殊值。當偵測到此特殊值時,連接套筒29C、29D由開關閥14、15的連接埠14C、15C移開,且連接套筒以密封構件26和螺帽25密封。
如圖2的虛線(二點線)所示,在開關閥14至17的連接埠14C、15C、16C、17C的內側具有閥心31。當連接套筒29C、29D在正常狀態(tài)下并未接合時,閥心31適于藉由彈簧彈力而關閉連接埠14C、15C、16C、17C的通道,而當連接套筒29C、29D接合時,其藉由提供在連接套筒29C、29D的內側的突起的插入而打開,以打開連接埠14C、15C、16C、17C的通道(見圖23所示的歧管的閥心),藉此,當連接套筒29C、29D由開關閥14、15的連接埠14C、15C移去時,可防止制冷劑的浪費泄漏。
當閥心31提供在連接埠14C、15C、16C、17C的內側時,螺帽25和密封構件26在空調機的新位置由任一連接埠14C、15C或16C、17C移開,且主要以真空泵形成的空氣吸取系統(tǒng)的連接套筒可接合至所選擇的連接埠。于此,和連接套筒29C、29D內側相同的突起乃提供在空氣吸收系統(tǒng)的套筒內。因此留在連接管12、13內的真空泵乃受到吸附和釋放,且制冷劑供應設備28的連接套筒29C、29D再度連接至上述的連接埠,以供應制冷劑。
如上所述,空調機可在新位置操作。此操作可使用在原先位置密封在第一制冷劑管路和第二冷凍管路7內的制冷劑而重新開始。因此,在新位置,只要填入等于連接管12和13的內側體積的短缺制冷劑,在新位置亦可使用此空調機。
附帶的,如同在本實施例中,連接埠14C、15C、16C、17C的提供,其可接合空氣吸取系統(tǒng)的連接套筒29C、29D和制冷劑供應設備28至第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7的所有開關閥14至17,這樣,依照在新位置上的室內機2和室外機3的安裝狀況,有助于選擇空氣吸取系統(tǒng)的連接套筒29C、29D和制冷劑供應設備28可接合的連接埠。
當空調機1因為破損而棄置時,所有的開關閥14至17關閉,且連接管12、13移開。內部機2和外部機3運送至一制冷劑回收處,且如圖4所示,開關閥14、15的連接埠14C、15C乃和由制冷劑回收設備32的回收管33出來的分支管33A、33B的前端上的連接套筒33C、33D連接,因此,在第一制冷劑管路4中的制冷劑由回收設備32的吸取泵34而回收在圓筒35中。連接套筒33C、33D以相同的方式連接至開關閥16和17的連接埠16C、17C,且在第二制冷劑管路7中的制冷劑可回收在圓筒35中。因此,可回收在空調機1的制冷劑通道中的第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7中的所有制冷劑。
由第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7的回收亦可藉由耦合在單一管33前端上的連接套筒而執(zhí)行,而無需分支至一任一開關閥14或15和16或17??蓴嘌缘氖侵灰峁┛神詈匣厥展?3的連接套筒以用于至少開關閥14或15,和16或17的連接埠已是足夠的。
圖5為用于室內機2上的第一制冷劑管路4的兩開關閥14、15的安裝的特殊構造。開關閥14和15乃結合成一單元36而裝設在地板型室內機2的外側表面的下部分上,單元36由兩開關閥14、15和用以支持開關14、15的固定座所形成。在本實施例中,單元36進一步包括補充制冷劑管38、39,其由第一制冷劑管路4的主管4’的端部分4A、4B延伸至開關閥14、15。在安裝在室內機2上之前,開關閥14、15,固定座37和補充制冷劑管38、39乃組合成單元36,且所組合的單元36經(jīng)由固定座37的固定,而以螺釘和螺帽固定至室內機2。由于兩開關閥14、15預先整合固定座37(其作用當成連接件),它們的安裝至室內機2相當平順,且在安裝前的維修相當簡單。
在圖5所示的室內機2中,第一制冷劑管路4的主管4’的端部份4A,4B終止于室內機2的內側,且并不向外突出。結果,補充制冷劑管38、39乃經(jīng)由位在室內機2的一側表面的較下區(qū)域上的孔40、41而插至室仙機2的內側。換言之,形成第一制冷劑管路4的一部份的補充制冷劑管38、39乃用以補充第一制冷劑管路4的制冷劑的不足,且預先彎曲以和制冷劑管路的彎曲形狀一致。
單元36的蓋42如圖5和6所示,其中蓋42具有盒形外觀,覆蓋開關閥14、15和固定座37,以確保其安全。蓋具有四個缺口42,以對補充冷凍管38、39和連接管12、13形成通道。如圖6所示,藉由旋調突出于蓋42的螺釘44的頭44A和耦合在螺釘另一前端上的螺紋部進入固定座37的螺釘孔45,蓋42可固定至固定座37。
以下說明圖7至圖18所示的其它實施例。這些實施例簡單地提供兩開關閥于圖7所示的標準空調機的室內機2,其中兩開關閥16、17接附至第二制冷劑管路7,而兩開關閥并未提供至第一制冷劑管路4。在標準的空調機中,第一制冷劑管路4的端部分具有固定于此的公螺件50,和在連接管12、13上,接近第一制冷劑管路4,如圖8所示,以可旋轉方式與公螺件50耦合的母螺件51。
圖9至11顯示在第一實施例中用于第一制冷劑管路4的開關閥60。開關閥60是可拆離的,且由側邊接著側邊沿著制冷劑流安排的第一連接構件61和第二連接構件62所構成。在第一制冷劑管路4上的第一連接構件61的端相當于開關閥60的第一端部份63。第一端部份63為一母螺,其耦合接附至第一制冷劑管路4的端上的公螺件50。在第二制冷劑管路12、13的一側上的第二連接構件62的端相當于開關閥60的第二端部份64。第二端部份為一母螺,其耦合接附至連接管12、13的端上的母螺件51。在第一和第二連接構件61、62內側,有一通道65至66,其由第一端部份63延伸至第二端部份64。在連續(xù)通道65至66中,閥元件67和68受到設定且藉由以彈簧支承69、70所接收的彈性偏壓彈簧71、72而始終偏壓(bias)而互相靠近。當?shù)谝贿B接構件61和第二連接構件62互相拆離時,沿著連續(xù)通道65至66的縱向上來回移動的閥元件67、68碰觸閥座73、74,因此,連續(xù)通道65至66關閉。
在第一連接構件61的外表面上,圓柱體75以可滑動的方式安排在連續(xù)通道65的長度方向上。圓柱件75始終藉由一彈簧76而迫使第二連接構件62接觸一阻止件77。在圓柱75的內表面上,突起75A形成在第二連接構件62上。內側漸尖的孔78在相當于突起75A的位置的第一連接構件61上鉆孔,以使圓柱件75碰觸阻止件77。一球79插入孔78內。相關于球79的凹槽80形成在第二連接構件62的外表面上。
在圓柱件75向后滑向第一制冷劑管路4后,第二連接構件62插入在第一連接構件61的連續(xù)通道65前端上的大直徑部份65A,如圖11所示。且當圓柱件75藉由彈簧76而向前滑動至阻止件77時,由突起75A所推出的球79乃裝入凹槽80中,且第一連接構件61和第二連接構件63可因此互相連接。當由第一連接構件61的閥元件67延伸至第二連接構件62的突起67A推抵第二連接構件62的閥元件68時,閥元件67、68以互相相對的推力而由實始位置后退,因此,閥元件67、68打開連續(xù)通道65對66。由于多個開口81提供在彈簧軸承構件69、70中,如圖10所示,當閥元件67、68打開連續(xù)通道65至66時,制冷劑經(jīng)第一制冷劑管路流至連接管12、13。
為了釋放介于第一連接構件61和第二連接構件62間的耦合連接,在圓柱件75向后滑動后,第二連接構件62受拉離開第一連接構件,而后球79由分離在連接構件61和62間的凹槽80移出。
如上所述,依照第一實施例的開關閥60為由兩連接構件61和62形成的耦合件。當連接構件61和62拆離時,連續(xù)通道65至66以閥元件67、68關閉,而連接構件61和62連接,連續(xù)通道65至66完全開啟。
具有此種構造和功能的開關閥60乃提供在介于在第一制冷劑管路4的端上的公螺件50和在標準空調機的連接管12、13的端上的母螺件51間,如圖7所示。
圖12和13具有依照第二實施例的另一開關閥90。開關閥90和互相耦合的第一連接構件91和第二連接構件92一起組裝。開關閥90的第一端部份93為一母螺件,其接合第一制冷劑管路4的公螺件50,和第二端部份94為一公螺件,其接合連接管12、13的母螺件51。在形成一連續(xù)通道95至96的第一連接構件91和第二連接構件92間,插入一旋轉閥元件97,其旋轉的徑向方向在相對于連續(xù)通道95至96的縱向方向的直角方向。在閥元件97的兩端上的圓突起97A和97B以可旋轉方式分別耦合在第一連接構件91和第二連接構件92的圓凹槽91A和92A上,且因此,連接構件91和92經(jīng)由閥元件97而固定的互相連接。
如圖13所示,近乎半圓開口98形成在閥元件97中,和半圓地突出入連續(xù)通道95的突起99提供在第一連接構件91中。當開口98和突起99藉由轉動閥元件97而互相一致時,連續(xù)通道95至96關閉,且藉由進一步轉動閥元件97,連續(xù)通道95至96開啟。
圖14和15為依照第三實施例的另一開關閥100。開關閥100的第一端部份101為一母螺件,其耦合第一制冷劑管路4的公螺件50,第二端部份102為一公螺件,其耦合連接管12或13的母螺件51。在連續(xù)通道103的中央(該連續(xù)通道103形成在開關閥內側,由第一端101至第二端102),提供有一往復移動型閥元件104,其沿著相對于連續(xù)通道103的縱向的直角方向返復移動。螺釘105固定在閥元件104上,以避免由壓力構件106、107而形成的軸向移動。螺釘105的頭105A突出于開關閥100的外側。藉由以工具轉動頭105A,連續(xù)通道103乃經(jīng)由閥元件124的移動而開關。
依照第四實施例的另一開關閥如圖16和17所示。開關閥110的第一端部份111為母螺件,其耦合第一制冷劑管路4的公螺件50,和第二端部份112為公螺件,其耦合連接管12、13的母螺件51。在連續(xù)通道113的中央(其形成在開關閥的內側,由第一端部份111至第二端部份112),一球旋轉閥元件115乃安排其旋轉中心114的軸向方向沿著相對連續(xù)通道113的縱向的直角方向。閥元件115和旋轉中心114整合,且旋轉中心114的頭114A乃突出于開關閥110的外側。在閥元件115中,提供有通孔116。當閥元件115藉由以一工具轉動旋轉中心114的頭114A而轉動時,連續(xù)通道113乃依照通孔的狀況而開關。
在上述的每個實施例中的開關閥60、90、100、110在兩端皆具有兩端部份。亦即,第一端部份,其可耦合在第一制冷劑管路4的端上的公螺件50,和第二端部份,其可耦合在連接管12、13端上的母螺件。當準備好泵下系,公螺件50和母螺件51互相分離,且開關閥60、90、100、110插在螺釘50和51間。因此,兩開關閥可提供在標準空調機的第一制冷劑管路4中。
當一空調機,其中圖9至圖11所示的開關閥60提供在和第一冷凍管路4的連接管12、13連接的連接點上,在租約到達時傳送至一新的位置,或當空調機由于破損而棄置時,開關閥60的第一連接構件61和第二連接構件62分離。一旦分離后,由于在第一和第二連接構件61、62中的連續(xù)通道65至66由閥元件67、68所開閉,留在第一制冷劑管路4中的制冷劑乃密封在第一制冷劑管路4,而留在第二制冷劑管路7中的制冷劑亦密封在第二制冷劑管路7和連接管12、13中。
在第二制冷劑管路7的開關閥16、17關閉后,連接管12、13由連接埠16B和17B拆離,且只有留在第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7中的制冷劑受到密封。
當空調機傳送至新位置時,在空調機1傳送至新位置且室內機2、室外機3分別要安裝在適當位置后,如果連接管12、13由開關閥16、17的連接埠16B、17B拆離下,首先恢復介于管和埠間的連接。且開關閥60的第一連接構件61和第二連接構件62確實的連接。因此,連續(xù)通道65至66由在連接構件61、62中的閥元件67、68所開啟。
當連接管12、13因為空調機1傳送至新位置而拆離時,制冷劑和連接管12、13的內部體積成比例的短缺。短缺的制冷劑供應至連接管12、13,經(jīng)由順序的連接充氣系統(tǒng)的連接端和制冷劑供應設備的連接端至具有圖2所示的開關閥16、17的閥心31的供應埠16C、17C。開關閥16、17打開,且空調機啟動。當空調機傳送至一新位置時,如果連接管12、13未由開關閥16、17拆離,藉由簡單的連接第一連接構件61和開關閥60的第二連接構件62,即可開啟空調機的操作。
當因為空調機棄置而已使用的制冷劑在制冷劑回收處回收時,如圖18所示的制冷劑回收設備120乃在開關閥60的第一連接構件61和第二連接構件62拆離后使用,且空調機被運送至制冷劑回收處。設備120具有例如氣缸的回收容器121;由回收容器121延伸的回收管122;和例如提供至回收管122的吸收泵的回收管122,其在某些中點分支成分支管122A和122B。在分支管122A、122B的前端,提供有連接套筒122C、122D。連接套筒122C、122D為已知型式,其可折離且緊密的系于第一制冷劑管路4,以藉由將插塞插入提供在第一制冷劑管路4上的相關套筒內,而吸收留在第一制冷劑管路4中的制冷劑。留在第一制冷劑管中4中的制冷劑以一吸取設備123,由連接套筒122C、122D經(jīng)由回收管122而吸收,且最后回收至容器121。
在完成由第一制冷劑管路4而進行制冷劑的回收后,連接套筒122C、122D和可連接至開關閥16、17的連接埠16C、17C的其它連接套筒122E、122F交換,且連接套筒122E、122F連接連接埠16C、17C。開關閥16、17的如圖2所示的閥元件20乃移動至向前限制和向后限制的中間位置,且無論當開關閥16、17關閉(當連接管12、13拆離且連接埠16B、17以密封件24和螺帽23密封時)時或當開關閥16、17打開時(當安裝有連接12、13)時,可執(zhí)行在第二制冷劑管路7和連掃管12、13中的制冷劑的回收工作。
附帶的,當連接管12、13連掃至開關閥16、17時,分支管122A、122B保持和連接套筒122C、122D連接,因此,可經(jīng)由接合連接套筒122C、122D至連接管12、13而執(zhí)行室外機3的制冷劑的回收。
當一空調機,其中由圖12至17所示的開關閥90、100、110提供在具有連接管12、13的第一制冷劑管路4的連接點上,因為租約到期而需傳送至一新位置或由于破損而需棄置時,連續(xù)通道由閥元件97、104、115所關閉,且開關閥16、17亦關閉。連接管12、13的母螺件51由開關閥90、100、110的第二端部份94、102、112拆離,而后連接管12、13由開關閥16、17釋放。經(jīng)由上述的處理,可密封在第一制冷劑管路4中的制冷劑和在第二制冷劑管路7中的制冷劑。
在上述處理之后在新位置或在制冷劑回收處上的剩余處理乃和由圖9至11的開關閥60安排在具有連接管12、13的第一制冷劑管路4的連接點上且連接管12、13由開關閥16、17移離的處理相同。因此,在新位置上,在連接管12、13連接至開關閥16、17后,在連接管12、13的母螺件51乃連接至90、100、110的第一端部分94、102、112,且而后充氣系統(tǒng)和制冷劑供應設備的連接套筒依序的連接至開關閥16、17的連接埠16C、17C,以使短缺的制冷劑供應至連接管12、13。而后,開關閥16、17和開關閥90、100、110打開。在制冷劑回收處,剩余在第一制冷劑管路4中的制冷劑乃經(jīng)由制冷劑回收設備120的連接套筒122C、122D而回收,且剩余在第二制冷劑管路7中的制冷劑亦經(jīng)由制冷劑回收設備120的連接套筒122E和122F回收。
開關閥19至21為第三實施例。依照此實施例,提供在第二制冷劑管路7兩端上的開關閥16、17為第一開關閥。以可拆離方式和第一開關閥16、17連接的第二開關閥130乃提供在第二制冷劑管路7一側上的連接管12、13的端上,第三開關閥131提供在第一制冷劑管路4的兩端,以可拆離方式與第三開關閥連接的第四開關閥132乃提供在第一制冷劑管路4的一側的連接管12、13的端部分上。
圖20顯示第一開關閥16、17和第二開關閥130在拆離狀態(tài)。圖20所示的第二開關閥130和圖12和13所示的開關閥90為相同的型式。公螺件的第一端部份133乃和以旋轉方式提供在第二制冷劑管路7的一側上的連接管12、13的端上的母螺件134連接,母螺件的第二端部份135乃和移離密封構件24和螺帽23處的第一開關閥16、17的連接埠16B、17B連接。在本實施例中的第三開關閥131和第四開關閥132為由圖9至圖11所示的開關閥60的第一連接構件61和第二連接構件62。因此,連接構件61、62分別地具有閥元件67、68,且可為開關閥。
附帶的,第二開關閥130可為圖14和15所示的開關閥100或圖16和17所示的開關閥110。且第三開關閥131和第四開關閥132可為圖12和13所示的開關閥90或可為圖14和15所示的開關閥100或圖16和17的所示的兩件開關閥110的串聯(lián)連接。
當出租空調機1由于租約到期而傳送至新位置時,所有的開關閥16、17、130、131、132關閉,且第一開關閥16、17和第二開關閥130分離,第三開關閥131和第四開關閥132分離。(在本實施例中,由于第三開關閥131和第四開關閥132為開關閥60的第一連接構件61和第二連接構件62、開關閥131和132的關閉和分離乃由關閉和分離第一連接構件61和第二連接構件62而執(zhí)行)。因此,連接管12、13移離第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7,且留在第一制冷劑管路4中的制冷劑,和留在第二制冷劑管路7中的制冷劑和在連接管12、13中的制冷劑分別受到密封。
而后,空調機1傳送至一新位置且室內機2和室外機3安裝在適當?shù)奈恢?,在第一開關閥16、17連接至第二開關閥130,第三開關閥131連接至第四開關閥132。因此,連接管16、17連接至第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7,且所有的開關閥16、27、130、131和132打開。如此可再度形成制冷劑可整個空調機1中循環(huán)的制冷劑循環(huán)通道。因此,空調機可準備使用于新的位置,而使用在原先位置上的制冷劑。
附帶的,當在傳送至一新位置后發(fā)現(xiàn)在連接管16或17中的制冷劑的泄漏時,在圖20中的開關閥16、17的連接埠16C、17C乃和制冷劑供應設備28的連接套筒29C、29D連接,且經(jīng)由位在前向限制和后退限制的中間的閥元件20,可由制冷劑供應設備供應短缺的制冷劑。
當空調機1破損而棄置時,其處理乃和移送至新位置的情況相同,亦即所有的開關閥16、17、130、131、132關閉,且第一開關閥16、17和第二關閥130分離,第三開關閥131和第四開關閥132分離。因此,連接管12、13拆離第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7,且留在第一制冷劑管路4中的制冷劑,和留在第二制冷劑管路7中的制冷劑和連接管12、13中的制冷劑分別受到密封。
而后,室內機2、室外機3和連接管12、13運送至制冷劑回收處,制冷劑回收設備120的回收管122的連接套筒122C和122D乃連接至第一制冷劑管路4和連接管12、13,且連接套筒122E、122F連接至開關閥16、17的連接埠16C、17C。因此,留在第一制冷劑管路4中的制冷劑,在連接管12、13中的制冷劑和在第二制冷劑管路7中的制冷劑,換言之,在空調機1中的所有制冷劑皆回收在回收容器121中。
圖22至24顯示第四實施例。在第一制冷劑管路4中的開關閥14、15乃安排在具有連接管12、13的連接點上,而在第二制冷劑管路中的開關閥16、17安排在具有連接管12、13的連接點上。
圖22為制冷劑回收設備168,圖23為歧管138,其為制冷劑回收設備168的構成件,且為如圖24所示的制冷劑供應設備170的一構件。歧管138具有四個埠,為第一至第四埠139-142。如圖22所示,第一埠139經(jīng)由管143接合至開關閥14的連接埠14C,第二埠140經(jīng)由管144而接合至開關閥15的連接埠15C。第三埠141經(jīng)由提供有開關閥145B的管145而接合至一氣缸146,如圖24所示,第四埠142經(jīng)由一管147而接合至真空泵或吸取設備148,如圖22和24所示。
如圖23所示,第一埠139經(jīng)由一通道149,從轉閥150,和通道151而與第四埠142相通。第二埠140經(jīng)由通道152,旋轉閥153,和通道151而與第四埠142相通。第三埠141經(jīng)由通道155、156、151而與第四埠32相通,并經(jīng)由通道155接至通道154。旋轉閥150、153由曝露在歧管138外的旋轉控制器157、158所驅動(參考圖22、24)。為了回應旋轉閥150的轉動,流經(jīng)介于149、151、154間的通道的氣流開或關,而在回應旋轉閥153的轉動時,介于152和154兩通道間的氣流開或關。
歧管138具有兩壓力表159、160。第一和第二埠139、140、經(jīng)由管143、144連接開關閥14、15的連接埠14C、15C。當介于三通道149、151、154間的氣流和介于兩通道152、154間的氣流分別由旋轉閥150、153所關閉時,連接管12、13的內部壓力可藉由相連于埠139、140的壓力計159、160而偵測出。
閥心161乃整合在第三埠141和第四埠142的內側。閥心161具有主心體162;在主心體162的中央上插入一通孔162A的軸163;在埠的內部分中,固定在軸163的端表面上的板構件164。板構件164(未顯示)為彈性突體,且通常碰觸在埠的內部分的主心體162的端面,因此閥心161關閉(第三埠141和第四埠142關閉)且制冷劑無法流動。當?shù)谌?41和第四埠142在管145、147的端上連接連接件145A、147A時,閥心161打開且制冷劑可流動。由于閥心推動件或突起提供在連接件145A和147A的內側,推動件推動閥心161的軸163進入埠的內部分以相對抵住彈性突體的后推,并將板構件164由主心體162的內側表面拆離,以打開閥心161,以使制冷劑可在內側流動。
如圖22和24所示,真空泵148具有由汽油引擎所操作的自動驅動裝置165,因此,即使當安裝空調機1處的電力中斷下真空泵148亦可操作。真空泵148具有一出口148A。當在連接管12、13內的液體以真空泵148經(jīng)由管143、144而吸收時,液體由出口148A釋放至真空泵148的外部。氣缸146具有一旋塞166。在氣缸內的閥以旋轉旋塞166而開或關,因此,可控制制冷劑的流進或流出氣缸146。
當空調機由于租約到期而傳送至一新位置,或破損的空調機1運送至制冷劑回收處。以棄置該空調機時,所有的開關閥14至17關閉。而后,歧管138的第一埠139和第二埠140乃經(jīng)由管143、144而連接開關閥14的連接埠14C和開關閥15的連接埠15C,如圖22所示。真空泵148乃經(jīng)由管147連接至坡管138的第四埠142,且氣缸36經(jīng)由管167而連接至真空泵148的出口148A,介于三通道149、151、154的氣流和介于兩通道152、154間的氣流以旋轉閥150、153而流動。氣缸146的內側閥以操縱旋塞166而操作,因此,真空泵148開始啟動。此時,由于在開關閥14-17中,如圖2所示的閥元件20到達前向限制的位置,連接管12、13所接合的開關閥14、15的連接埠14B、15B乃連接管143、144所接合的開關閥14、15的連接埠14C、15C。因此,在連接管12、13中的制冷劑可經(jīng)由歧管138和真空泵148而回收于氣缸146中。
此時,由于板構件164碰觸在埠的內部份中的主心體162的一側表面上而使歧管138的第三埠141封閉時,埠141不會有制冷劑的泄漏。
附帶的,當真空泵開始驅動時,出口148A保持與管167斷開,因此,在管143、144、歧管138、管147,和真空泵148內側的空氣首先噴出。在確定制冷劑開始由出口148A流出后,在氣缸146內側的閥以旋塞166關閉。
當留在連接管12、13中的制冷劑回收到制冷劑回收設備168中后,連接管12、13由開關閥14-17的連接埠14B、15B、16B、17B拆離。制冷劑回收設備168由開關閥14、15的連接埠14C、15C移開,且連接埠14B、14C、15B、15C、16B、17B以由螺帽23、25固定的密封件24、26而密封。螺旋筒構件14D、15D經(jīng)由墊圈27緊密地耦合帽18的螺釘。而后,可成功的達成空調機2和室內機3的傳送至新位置,或破損的空調機1的傳送至制冷劑回收處。如上所述,這些工作可完全地執(zhí)行,而不會有任何來自連接管12、13的制冷劑的泄漏至大氣中。
提供在連接管12、13的端上的第二制冷劑管路7中的開關閥16、17亦具有連接埠16C、17C,其可和制冷劑回收設備168連接。因此,當制冷劑回收設備168無法達到開關閥14、15的連接埠14C、15C,依照安裝有空調機1或室內機2的建筑物的狀況時,制冷劑回收設備168可和開關閥16、17的連接埠16C、17C連接,以完成回收處理。
以下說明留在制冷劑回收處上的第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7中的制冷劑的回收。在室內機2和室外機3所運送到的制冷劑回收處上,使用如圖18所示的制冷劑回收設備120的連接套筒122C、122D(其具有針件以粘至第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7)和連接套筒122E、122F(其連接至開關閥14-17的連接埠14C、15C、16C、17C),以回收留在第一制冷劑管路和第二制冷劑管路7的制冷劑。而后棄置空調機1。
附帶的,雖然包括在連接管12、13的第二制冷劑管路7的制冷劑和第一制冷劑管路4的制冷劑可使用制冷劑回收設備168在開關閥14-17于空調機1運送至制冷劑回收處之前的建筑物中打開的狀態(tài)而回收,但是,此種回收時間較長,因此,最好如上所述的執(zhí)行此工作。
在空調機1由于合約而傳送至新位置且室內機2和室外機3安裝在適當位置時,連接管12、13連接至開關閥14至17的連接埠14B、15B、16B、17B,且歧管138的第一埠139,第二埠140乃經(jīng)由管143、144連接至開關閥14、15的連接埠14C、15C,如圖24所示。如同上述的情況所述的,當管143、144無法依照室內機2的安裝狀況而到達開關閥14、15的連接埠14C、15C時,管143、144可連接開關閥16、17的連接埠16C、17C。
真空泵148經(jīng)由管147接合歧管138的第四埠142,且連接至真空泵148的出口148A的氣缸146乃經(jīng)由提供有開關閥145B的管145而接合歧管138的第三埠141。氣缸146位在一稱重設備169上。
而后,真空泵148開始驅動。由于開關閥14-17,管145的開關閥145B、和氣缸146的內側閥在此時關閉,當驅動真空泵148時,在連接管12、13,管143、144,歧管138、和管145內的空氣經(jīng)由真空泵148的出口148A射出。而后,管147由歧管138的第四埠142移開,因此,埠142可藉由閥心161關閉。氣缸146的內側閥由旋塞166打開,且管145的開關閥145B亦打開。結果,在氣缸146內的加壓制冷劑流入因為空氣排除而形成負壓的連接管12、13內。流入的制冷劑的量始終受到檢查,以回應設置有氣缸146的稱重設備169的指標的刻劃,且當流入的量達到依照連接管12、13,管143、144和其它管的整個內部體積的指定量時,氣缸146的內側閥以旋塞166關閉。
因此,在空調機1的新位置上,在連接管12、13內的空氣排出后,可再度供應所需的制冷劑的量。因此,管143、144,歧管138,管147,真空泵148、管145,氣缸146,和稱重設備169構成了制冷劑供應設備170,其先排出在連接管12、13內的空氣,而后供應制冷劑。
如上所述,在氣缸146的內側閥由旋塞166關閉時,開關閥14至17打開。換言之,開關閥14-17的閥元件20由工具19所后退至后退限制,頭20A碰觸到閥座22。因此,可再度形成制冷劑可在整個空調機1中循環(huán)的制冷劑循環(huán)通路。
而后,管145這關閥145B關閉且氣缸146移離管145的端部分。如圖22所示,氣缸146經(jīng)由管167而接合真空泵148的出口148A,真空泵148經(jīng)由管147接合歧管138的第四埠142。在氣缸146的內側閥由旋塞166所開啟時,真空泵148開啟驅動。結果,留在管143、144,歧管142,和管145中的制冷劑乃回收至氣缸146。此時,由于介于開關閥14、15的連接埠14C、15C和連接埠14A、15A、14B、15B間的連續(xù)通道由閥元件20所關閉,留在連接管12、13中的制冷劑無法流入氣缸146中。
較佳的是,不要同時回收留在每個管143、144、145中的所有制冷劑。首先回收在管145中的制冷劑。而后回收在管143、144內的開關閥。為了依序回收制冷劑,介于歧管138的三通道149、151、154的氣流和介于兩通道152、154間的氣流首先以旋轉閥150、153關閉,因此仍留在管145中的制冷劑經(jīng)由歧管138的通道156回收在氣缸146內,而后介于每個通道間的氣流以旋轉閥150、153打開,因此,回在管143、144內的制冷劑可受到回收。制冷劑的一步一步的回收不需要大動力以驅動真空泵。
而后,管143、144由于開關閥14、15的連接埠14C、15C移離,且連接埠14C、15C以由螺帽25固定的密封構件26而密封。因此,空調機可在新位置上驅動。
附帶的,當制冷劑由圖24所示的制冷劑供應設備170的氣缸146供應至連接埠12、13時,此工作可在開關閥14-17保持開啟的狀態(tài)中執(zhí)行,亦即,開關閥14-17的閥元件20位在前向限制和后向限制的中間。當制冷劑的供應在開關閥14-17保持開啟的狀態(tài)下執(zhí)行時,第一制冷劑管路4,第二制冷劑管路7和連接管12、13互相連接,因此可形成制冷劑循環(huán)通道,介于三通道149、151、154間的氣流或介于通道152、154間的氣流可藉由任一旋轉閥150或153關閉。因此,只可使用一個管143或管1449(在此例中,管143或144未連接的開關閥14或15的一連接埠14C或15C以由螺帽25固定的密封構件26所密封)。
當在氣缸146中的制冷劑經(jīng)由歧管138供應至空調機時,有效的是,無需使用稱重設備,氣缸146中的制冷劑乃更換進入圖中未示的另一氣缸中,且此氣缸使用者145連接至歧管138,因此,在氣缸中的制冷劑可經(jīng)由歧管138供應至室外機。當匹配連接管12、13的內側體積的相等量的制冷劑藉由檢查提供在氣缸的外表面的刻劃而發(fā)現(xiàn)已供應至空調機1時,開關閥關閉。
當制冷劑循環(huán)通道已形成且制冷劑由制冷劑供應設備170的氣缸146或由上述的氣缸供應至空調機1,而空調機1受驅動,且用以偵測制冷劑循環(huán)通道內的制冷劑壓力的感應器乃提供在制冷劑循環(huán)通道時,由氣缸146或由上述氣缸供應而示的制冷劑可以藉由檢查感應器所偵測的制冷劑壓力而執(zhí)行。附帶的,該壓力可由Mollier圖顯示,其中水平軸表示壓力,而縱軸表示焓。當在制冷劑循環(huán)通道內的制冷劑壓力上升至依照室外的溫度的壓力時,可阻止來自氣缸146或來自該氣缸的制冷劑供應。
上述的方法具有的優(yōu)點為可省略稱重設備,且在空調機1運送至一新位置時,如果有任何來自第一制冷劑管路4或第二制冷劑管路7的制冷劑的泄漏,制冷劑可正確的供應包括對泄漏的補充進入制冷劑循環(huán)通道。
本發(fā)明的第五實施例如圖25至27所示。如圖25所示,在此實施例中,開關閥16、17提供在第二制冷劑管路7中,在連接管12、13的連接點上,而開關閥180提供在第一制冷劑管路4中,在連接管12、13的連接點上。在連接管12、13的長度方向的中點上,提供有開關閥181。在此實施例中的空調機乃供建筑物使用,因此連接管12、13較長。在長連接管12、13中,多數(shù)的開關181安排成預定間隔,如圖26所示。
開關閥180可為圖12或13中的開關閥90,或可為圖14和圖15中的開關閥100,或亦可為圖16和圖17中的開關閥110。開關閥181具有和圖2中的開關閥14至17相同的構造和功能,且具有一連接埠181C以耦合制冷劑供應設備的連接套筒。
當在租約下,一空調機1運送至一新位置時,在所有的開關閥16、17、180、181關閉后,連接管12、13在由開關閥181至室外機3的中點上切斷,如圖25的A的所示。切斷的位置根據(jù)空調機1所安裝的狀況而定,且在由沿著在連接管12、13的縱向安排的多數(shù)開關閥181間位在用于切割的最適當位置上的開關閥181向著室外機3的中點上。室內機2和室外機3經(jīng)由連接管12、13切割而互相分離。而后,室內機2和室外機3可運送至新位置,而所切割的連接管12、13保持連接至第一制冷劑管路4和第二制冷劑管路7。此時,在第一制冷劑管路4中的制冷劑由開關閥180所密封,在第二制冷劑管路7中的制冷劑由開關閥16、17所密封。且在連管12和13中的制冷劑,在介于開關閥180和開關閥181間的管(其設置在最接近由切割位置A至室內機2的位置)中的制冷劑亦受到密封。
附帶的,在連接管12、13中的制冷劑的密封亦可藉由只關閉一開關閥181而執(zhí)行,該開關閥181位在連接管12、13中的其它多個開關閥181間用于切割的最適當位置。雖然只有一開關閥181可提供在連接管12、13中,但是多數(shù)開關閥的提供有助于切割位置的平滑選擇,因此,可密封盡可能的制冷劑量,且在連接管12、13的部分破裂時,關閉所有的開關閥可防止在連接管12、13中的所有制冷劑的泄漏。
亦可藉由開關閥181而密封制冷劑在第一制冷劑管路和連接管12、13中,而無需提供開關閥180在第一制冷劑管路上。當在由封閉開關閥181向著室內機2的中間點上的連接管12、13破裂時,在第一制冷劑管路4上提供開關閥180有助于防止在第一制冷劑管路4中制冷劑的泄漏。空調機1傳送至新位置且在室內機2和室外機3安裝在適當位置后,已切割的連接管12、13的端部張開且張開的連接管以連接構件如螺帽和螺釘再接合。當介于室內機和室外機間的距離在新位置比在原來位置長時,一延伸管接合在切割管的間。相反的,如果長度較短,則連接管12、13再縮短再接合。吸氣系統(tǒng)的連接套筒和制冷劑供應設備的連接套筒依序連接至位在接近切割位置的開關閥181的連接部分181C,如前述圖7至圖18的實施例和由圖19至圖21的實施例所述,因此,在連接管12、13切割時泄漏在空氣中的短缺的制冷劑可受到供應,且關閉的開關閥16、17、180、181打開。而后,空調機1可開始操作。
當空調機1破損且運送至制冷劑回收處以在棄置前回收制冷劑時,在連接管12、13以如同用以再設置相同的方式切割后,空調機1可運送至制冷劑回收處。如圖27所示,制冷劑回收設備120的連接套筒122C、122D乃和第一制冷劑管路4和連接管12、13接合,取代連接套筒122C、122D的連接套筒122E、122F連接至開關閥16、17的連接埠16C、17C。因此,在第一制冷劑管路4、第二制冷劑管路7,和連接管12、13中的制冷劑可回收在回收容器121中。大部分留在空調機1中的制冷劑經(jīng)由上述的步驟而回收在制冷劑回收處。
附帶的,如圖25至27所示,提供在連接管12、13中的開關閥可為圖9至11所示的開關閥60。如上所述,開關閥60由第一連接構件61和第二連接構件62所形成。當連接構件61、62連接或拆離時,連續(xù)通道65、66經(jīng)由受彈簧71、72所壓迫的閥元件67、68而一致的打開或關閉。連接構件的分離乃是藉由切割連接管12、13,且切割以分離連接構件61和62可切割連接管而不會有制冷劑的泄漏。
多重型空調機如圖28和29所示。在圖28所示的空調機中,分配器190提供在由室外機3延伸的連接管12、13的主管12A、13A的端上。每個連接管12、13的分支管12B、13B由分配器190延伸至多數(shù)的室內機。在圖29所示的空調機中,多數(shù)的分配器191對準在由室外機3延伸的連接管12、13的主管12A、13A上,且連接管12、13的分支管12B、13B由每個分配器191延伸至室內機2的每個單元。
如上所述,本發(fā)明的提供兩個開關閥在第一制冷劑管路或提供開關閥在每個連接管上可應用于多重型空調機中,其中,多種室內機2經(jīng)由連接管12、13接合室外機3的一單元,且此種變化包括在本發(fā)明的范疇中。
權利要求
1.一種熱交換器,其特征在于具有一分離的室內機和一室外機,第一制冷劑管路,其安排在該室內機中且具有內部熱交換器,第二制冷劑管路,其安排在室外機中且具有外部熱交換器,兩個連接管,其藉由連接該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路而形成一制冷劑循環(huán)通道以使制冷劑循環(huán),和兩開關閥,分別設置在該第二制冷劑管路的上伸和下伸上,通過該管路制冷劑流經(jīng)該外部熱交換器,該熱交換器還包含兩開關閥,分別設置在該第一制冷劑管路的上伸和下伸上,通過該管路制冷劑流經(jīng)該內部熱交換器。
2.一種在如權利要求1所述的熱交換器中的制冷劑的再使用方法,其特征在于,當熱交換器從原始位置傳送至新的位置時,該再使用方法包括的步驟為在熱交換器被傳送之前,關閉該四個開關閥;從該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路移離該連接管;在熱交換器被傳送后,連接該移離的連接管至該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;和使該關閉的四個開關閥開啟,以供應不足的制冷劑至該制冷劑循環(huán)通道。
3.如權利要求2所述的再使用方法,其特征在于,用于該第一制冷劑管路或該第二制冷劑管路的至少兩個開關閥為三埠閥,其具有一連接埠用于和制冷劑供應設備連接,以供應不足的制冷劑進入該制冷劑循環(huán)通道。
4.一種在如權利要求1所述的熱交換器中的制冷劑的回收方法,其特征在于,當熱交換器被棄置時,該回收方法包括的步驟為在棄置該熱交換器之前,關閉四個開關閥;從該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路上拆下該連接管;運送熱交換器至一制冷劑回收處,而后回收在該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路中的制冷劑;和棄置該熱交換器。
5.如權利要求4所述的再使用方法,其特征在于,用于該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路的兩個開關閥中至少一個為三埠閥,其具有連接埠以和制冷劑回收設備連接,以回收保留在該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路中的制冷劑。
6.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,用于該第一冷凍凍劑管路和該第二制冷劑管路的四個開關閥中的用于第一制冷劑管路的至少兩開關閥在接附至該第一制冷劑管路之前,預先設計成整體連接單元。
7.如權利要求6所述的熱交換器,其特征在于,用于該第一制冷劑管路的兩個開關閥經(jīng)由一固定件整合固定至該室內機上。
8.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,該第一制冷劑管路包括一主管和一輔助制冷劑管,該輔助制冷劑管由主管延伸至用于該第一制冷劑管路的至少兩開關閥之一,開關閥和該輔助制冷劑管在安裝至該室內機之前預先互相連接在一起。
9.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,其中該第一制冷劑管路的兩開關閥設置在該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路間的連接點上,其中該第一制冷劑管路的端部分和在第一制冷劑管路一側上的連接管的端部分可以通過公母連接而連接在一起;其中在該第一制冷劑管路一側上的兩開關閥的端部分以公母連接連接至該第一制冷劑管路的端部分,在該連接管側上的兩開關閥的端部分以公母連接連接至該連接管的端部分。
10.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,用于該第一制冷劑管路的兩開關閥設置在第一制冷劑管路和該兩連接管的連接點上,該開關閥包含第一連接構件和第二連接構件,該第一連接構件和第二連接構件沿著制冷劑的流動方向以可拆離方式對準,該第一連接構件和第二連接構件形成一連續(xù)通道以確保制冷劑通過,藉由分別設置在該第一連接構件和第二連接構件中的閥構件,連續(xù)通道被打開和關閉。
11.如權利要求10所述的熱交換器,其特征在于,該閥構件接收來自分別設置在第一和第二連接構件的連續(xù)通道中的彈性偏壓構件的應力,閥構件從彈性偏壓構件所接收的應力的方向互相相對,相關閥構件在第一和第二構件相拆離的狀態(tài)下受到來自彈性偏壓構件的應力以關閉該連續(xù)通道,所關閉的連續(xù)通道由于第一和第二連接構件的連接操作而作用在彈性偏壓構件從而被打開。
12.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,其中連接該第二制冷劑管路的兩開關閥為設置在該第二制冷劑管路的端部分上的第一開關閥;在與該第一開關閥拆離的狀況下,該連接管具有第二開關閥設置在第二制冷劑管路一側上;其中和該第一制冷劑管路連接的兩開關閥為設置在第一制冷劑管路的端部分上的第三開關閥;和在與第三開關閥拆離的狀況下該連接管具有第四開關閥設置在第一制冷劑管路的一側上。
13.一種在如權利要求12的熱交換器中的制冷劑的再使用方法,其特征在于,當熱交換器由原始位置傳送至新的位置,該再使用方法包含的步驟為在該熱交換器被傳送之前,關閉所有的開關閥;經(jīng)由拆離第一開關閥和第二開關閥,以及拆離第三開關閥和第四開關閥,而將連接管移離第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;在該熱換器被傳送后,經(jīng)由接附第一開關閥和第二開關閥,以及接附第三開關閥和第四開關閥,而連接該連接管至第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;和打開所有的開關閥。
14.一種由如權利要求12所述的熱交換器中回收制冷劑的方法,其特征在于,當棄置該熱交換器時,該回收方法包含的步驟為在棄置該熱交換器之前,關閉所有開關閥;經(jīng)由將第一開關閥拆離第二開關閥和將第三開關閥拆離第四開關閥,而將該連接管移離該第一制冷劑管路和第二制冷劑路;在制冷劑回收處由該第一、第二制冷劑管路和該連接管中回收制冷劑;和棄置該熱交換器。
15.如權利要權利1所述的熱交換器,其特征在于,其中和該第二制冷劑管路連接的兩開關閥設置在用于和兩連接管連接的第二制冷劑管路的端部分上;其中和該第一制冷劑管路連接的兩開關閥設置在用于和兩連接管連接的第一制冷劑管路的端部分上;和其中該第一制冷劑管路或該第二制冷劑管路的至少兩開關閥具有連接埠可連接一制冷劑回收設備和一制冷劑供應設備,且介于連接埠和該連接管的間的連續(xù)通道將仍然打開,即使在連接管和提供有連接埠的開關閥之間的連續(xù)通道關閉。
16.一種由如權利要求15所述的熱交換器中的制冷劑的再使用方法,其特征在于,當該熱交換器從一原始位置傳送至一新的位置,該再使用方法包含的步驟為在傳送該熱交換器之前,關閉四個開關閥;藉由連接制冷劑回收設備至該連接埠而由該連接管回收該制冷劑;將連接管移離第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;在熱換器被傳送后,連接該移離的連接管和該第一制冷劑管路與該第二制冷劑管路;和藉由連接制冷劑供應設備至該連接埠和打開四個開關閥,而供應制冷劑至該連接管。
17.一種由如權利要求15所述的熱交換器中回收制冷劑的方法,其特征在于,當棄置該熱交換器時,該回收方法包含的步驟為在該熱交換器被棄置之前,關閉四個開關閥;藉由連接制冷劑回收設備至該連接埠,而由該連接管回收制冷劑;將該連接管移離該第一制冷劑管路和第二制冷劑管路;運送該熱交換器至一制冷劑回收處,并由該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路回收制冷劑;和棄置該熱交換器。
18.一種熱交換器,其特征在于,其具有一分離的室內機和一室外機,第一制冷劑管路,其安排在該室內機中且具有內部熱交換器,第二制冷劑管路,其安排在該室內機中且具有外部熱交換器,兩連接管,其藉由連接該第一制冷劑管路和該第二制冷劑管路而形成一制冷劑循環(huán)通道以使制冷劑循環(huán),和兩開關閥,分別設置在該第二制冷劑管路的上伸和下伸上,通過該管路制冷劑流經(jīng)該外部熱交換器,該熱交換器包含至少一個開關閥,沿長度方向設置在每個連接管的中點上。
19.一種由如權利要求18所述的熱交換器中再使用制冷劑的方法,其特征在于,當熱交換器由一原始位置傳送至一新的位置,該再使用方法包含的步驟為在熱交換器被送之前,關閉在該第二制冷劑管路中的兩開關閥和在每個連接管中的至少一開關閥;在該連接管由關閉的開關閥伸向該室外機的某些點上切斷該連接管;在熱交換器被傳送后,恢復所切斷的連接管;和藉由打開在第二制冷劑管路中的兩個開關閥和關閉在該連接管中的開關閥而供應不足的制冷劑進入恢復的連接管。
20.一種由如權利要求18所述的熱交換器中回收制冷劑的方法,其特征在于,當熱交換器被棄置時,該回收方法包含的步驟為在熱交換器被棄置之前,關閉在該第二制冷劑管路的兩個開關閥和在每個連接管中的至少一個開關閥;在該連接管由關閉的開關閥伸向該室外機的某些點上,切斷該連接管;運送熱交換器至制冷劑回收處,而后回收在第一制冷劑管路、第二制冷劑管路和該連接管中的制冷劑;和棄置該熱交換器。
21.如權利要求18所述的熱交換器,其特征在于,至少一開關閥,其沿長度方向設置在每個連接管的中點上,并由第一連接構件和第二連接構件所構成,該第一連接構件和第二連接構件沿著制冷劑的流動方向以可拆離方式對準,并形成一連續(xù)通道以使制冷劑流動,該連續(xù)通道由相關地設置在第一和第二連接構件內的閥元件而打開和關閉,閥元件接收來自安排在第一和第二連接構件所構成的連續(xù)通道中的彈性偏壓構件的應力,在第一和第二連接構件的拆離狀態(tài)下,相關的閥元件藉由接收來自彈性偏壓構件的應力,關閉連續(xù)通道,該關閉的連續(xù)通道在第一和第二連接構件的連接操作中由于對彈性偏壓構件的作用而被打開。
22.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,該熱交換器為一空調機。
23.如權利要求1所述的熱交換器,其特征在于,該熱交換器為可用以連接多種選擇提供的室內機的多重型交換器。
全文摘要
為了以盡可能高的品質密封在一熱交換器中的制冷劑,以使熱交換器在被傳送至新的位置后或是當在安裝有具有分離室內機和室外機的如空調機的熱交換器之處的外界溫度低于固定溫時,可以再使用該制冷劑或在制冷劑回收處回收該制冷劑,除了在室外機的制冷劑管路上設置開關閥外,還將開關閥設置在室內機的制冷劑管路中,或是將開關閥設置在連接室內機設備的制冷劑管路和室外機的制冷劑管路的每個連接管中,且制冷劑藉由關閉開關閥而密封。
文檔編號F25B41/00GK1243931SQ9910901
公開日2000年2月9日 申請日期1997年6月4日 優(yōu)先權日1996年6月4日
發(fā)明者合澤仁吉 申請人:合澤仁吉