一種冬夏兩用熱泵油氣分離器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于石油開發(fā)領(lǐng)域，特別設(shè)及一種冬夏兩用熱累油氣分離器。
【背景技術(shù)】
[0002] 油氣分離器是熱累系統(tǒng)的重要組成部分。在傳統(tǒng)熱累系統(tǒng)四大件，即蒸發(fā)器、冷凝 器、壓縮機(jī)、節(jié)流閥工作時，壓縮機(jī)需要潤滑油W減少能耗及磨損。然而，潤滑油如果一旦進(jìn) 入蒸發(fā)器及冷凝器運兩個換熱組件，將極大的影響此類換熱組件的換熱效率，所W需要在 壓縮機(jī)噴出的帶有制冷劑與潤滑油的混合流體中，將液態(tài)的潤滑油與氣態(tài)的制冷劑氣體分 離。運就是使用油氣分離器的目的。油氣分離器的工作原理為：將壓縮機(jī)派出的帶有氣里 昂和潤滑油的混合氣體，通過油氣分離器中較大的腔體得到減速，運樣霧狀的油氣就會聚 集在受沖擊的腔體表面上，等到霧狀的油氣聚集成較大的油滴后，就可W流向油氣分離器 的底部，最終通過回油裝置返回壓縮機(jī)內(nèi)。
[0003] 在油氣分離器工作時，出于兩方面考慮，避免冷凝溫度變化從而導(dǎo)致工況點偏移， 制冷量輸出不穩(wěn)定，W及避免冷能損失，引起不必要的能力浪費的目的，需要對油氣分離器 進(jìn)行保溫：
[0004] 但是，現(xiàn)有油氣分離器少有考慮運方面的內(nèi)容，如：采用圓柱形殼體設(shè)計的 油氣分離器（CN201010237134)，其殼體壁面等厚度；采用凸臺型殼體設(shè)計的旋風(fēng)式油 氣分離器（CN201410793967)，其殼體壁面等厚度；采用膠囊型殼體設(shè)計的油氣分離器 (CN201010538303)，其殼體壁面等厚度。 陽0化]上述油氣分離器均采用等厚殼體設(shè)置，如果需要對油氣分離器進(jìn)行保溫，則只能 無限制的加大等厚殼體，同時在油氣分離器的殼體面上不可能處處熱量散發(fā)量一致，采用 加大等厚殼體的方式會極大的提高油氣分離器的制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提供了一種冬夏兩用熱累油氣分離器，所述冬 夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0007] 長方形的殼體，所述殼體側(cè)面由第一側(cè)面、第二側(cè)面、第Ξ側(cè)面和殼體正面圍成， 在所述殼體側(cè)面上固定有第一保溫層，所述第一保溫層具有第一高度值，在所述第一保溫 層外固定有第二保溫層，所述第二保溫層具有第二高度值，在所述第二保溫層外固定有第 Ξ保溫層；
[0008] 在所述殼體頂面設(shè)置有進(jìn)氣管，在所述殼體正面臨近所述殼體頂面的區(qū)域設(shè)置有 排氣管，在所述殼體正面的底部區(qū)域設(shè)置有排油管；
[0009] 其中，所述第Ξ保溫層包括Ξ塊相互獨立的矩形保溫板。
[0010] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0011] 所述第一保溫層的下邊緣與所述殼體側(cè)面的下邊緣對齊；
[0012] 所述第二保溫層的下邊緣與所述殼體側(cè)面的下邊緣對齊。
[0013] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0014] 所述第一保溫層的上邊緣呈第一曲線狀，所述第一曲線的擬合方程為
[0015]
[0016] 所述第二保溫層的上邊緣呈第二曲線狀，所述第二曲線的擬合方程為
[0017]
[0018] 其中，所述Η為所述油氣分離器的高度值，所述D為所述油氣分離器的截面半徑， 所述擬合方程的坐標(biāo)原點為所述殼體側(cè)面下邊緣的中點。
[0019] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0020] 所述第Ξ保溫層包括第一矩形保溫板、第二矩形保溫板和第Ξ矩形保溫板，所述 第一矩形保溫板和所述第二矩形保溫板分別位于所述第一保溫板的左邊緣和右邊緣，所述 第Ξ矩形保溫板位于所述第一保溫板的下邊緣。
[0021] 本發(fā)明提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：
[0022] 通過在油氣分離器的殼體外側(cè)設(shè)置有不同高度和不同形狀的多個保溫層對殼體 進(jìn)行保溫，能夠?qū)んw的不同位置起到不同的保溫效果，并且由于不同的保溫層具有不同 高度，相對于現(xiàn)有技術(shù)中的方案，還可W降低油氣分離器的制造成本。
【附圖說明】
[0023] 為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖 作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普 通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可W根據(jù)運些附圖獲得其他的附圖。
[0024] 圖1是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[00巧]圖2是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器的殼體正面的結(jié)構(gòu)示意圖； [00%] 圖3是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器的第一保溫層的擬合曲線示 意圖；
[0027] 圖4是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器的第二保溫層的擬合曲線示 意圖；
[0028] 圖5是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器未設(shè)置非等厚殼體時的殼體 正面熱流密度示意圖；
[0029] 圖6是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器未設(shè)置非等厚殼體時的殼體 正面速度場及速度劃分度示意圖；
[0030] 圖7是本發(fā)明提供的一種冬夏兩用熱累油氣分離器設(shè)置非等厚殼體后的殼體側(cè) 面熱流密度示意圖。
【具體實施方式】
[0031] 為使本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步地 描述。 W巧 實施例一
[0033] 本發(fā)明提供了一種冬夏兩用熱累油氣分離器，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包 括：
[0034] 長方形的殼體，所述殼體側(cè)面由第一側(cè)面、第二側(cè)面、第Ξ側(cè)面和殼體正面圍成， 在所述殼體側(cè)面上固定有第一保溫層，所述第一保溫層具有第一高度值，在所述第一保溫 層外固定有第二保溫層，所述第二保溫層具有第二高度值，在所述第二保溫層外固定有第 Ξ保溫層；
[0035] 在所述殼體頂面設(shè)置有進(jìn)氣管，在所述殼體正面臨近所述殼體頂面的區(qū)域設(shè)置有 排氣管，在所述殼體正面的底部區(qū)域設(shè)置有排油管；
[0036] 其中，所述第Ξ保溫層包括Ξ塊相互獨立的矩形保溫板。
[0037] 在實施中，為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的油氣分離器制造成本較高的問題，本發(fā)明 提供了一種低成本熱累油氣分離器，結(jié)合圖1，該油氣分離器的詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下：
[0038] 該油氣分離器的主體為長方形的殼體1，所述殼體側(cè)面由第一側(cè)面2、第二側(cè)面3、 第Ξ側(cè)面4和殼體正面5圍成，在所述殼體側(cè)面上固定有第一保溫層21，所述第一保溫層 21具有第一高度值，在所述第一保溫層21外固定有第二保溫層22,所述第二保溫層22具 有第二高度值，在所述第二保溫層22外固定有第Ξ保溫層23 ;
[0039] 其中，所述第Ξ保溫層23包括Ξ塊相互獨立的矩形保溫板。
[0040] 當(dāng)然，為了實現(xiàn)將油氣進(jìn)行分離的目的，在所述殼體頂面設(shè)置有進(jìn)氣管6,用于向 油氣分離器中輸入帶有氣里昂和潤滑油的混合氣體，而在所述殼體正面5臨近所述殼體頂 面的區(qū)域設(shè)置有排氣管7,用于將汽油分離器中氣體的排出，為了排除油氣分離器中的石 油，在在所述殼體正面5的底部區(qū)域設(shè)置有排油管8。
[0041] 本發(fā)明提供了一種冬夏兩用熱累油氣分離器，該油氣分離器包括長方形的殼體， 殼體側(cè)面由第一側(cè)面、第二側(cè)面、第Ξ側(cè)面和殼體正面圍成，在殼體側(cè)面上固定有第一保溫 層，在第一保溫層外固定有第二保溫層，在所述第二保溫層外固定有第Ξ保溫層，第Ξ保溫 層包括Ξ塊相互獨立的矩形保溫板，在殼體頂面設(shè)置有進(jìn)氣管，在殼體正面臨近殼體頂面 的區(qū)域設(shè)置有排氣管，在殼體正面的底部區(qū)域設(shè)置有排油管。通過在油氣分離器的殼體外 側(cè)設(shè)置有不同高度和不同形狀的多個保溫層對殼體進(jìn)行保溫，能夠?qū)んw的不同位置起到 不同的保溫效果，并且由于不同的保溫層具有不同高度，相對于現(xiàn)有技術(shù)中的方案，還可W 降低油氣分離器的制造成本。
[0042] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0043] 所述第一保溫層的下邊緣與所述殼體側(cè)面的下邊緣對齊；
[0044] 所述第二保溫層的下邊緣與所述殼體側(cè)面的下邊緣對齊。 W45] 在實施中，根據(jù)圖1可W看出，第一保溫層21和第二保溫層22的下邊緣均與殼體 側(cè)面的下邊緣對齊，運樣可W提高油氣分離器整體的穩(wěn)定性。
[0046] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0047] 所述第一保溫層的上邊緣呈第一曲線狀，所述第一曲線的擬合方程為
[0048]
[0049] 所述第二保溫層的上邊緣呈第二曲線狀，所述第二曲線的擬合方程為 陽化0]
[0051] 其中，所述Η為所述油氣分離器的高度值，所述D為所述油氣分離器的截面半徑， 所述擬合方程的坐標(biāo)原點為所述殼體側(cè)面下邊緣的中點。
[0052] 在實施中，根據(jù)圖2可W看出，第一保溫層21和第二保溫層22的上邊緣為曲線設(shè) 計，上述曲線符合高斯函數(shù)分布，具體的與第一保溫層21和第二保溫層22對應(yīng)的高斯函數(shù) 的擬合方程分別為
[0053]
[0054] 其中，所述Η為所述油氣分離器的高度值，所述D為所述油氣分離器的截面半徑， 所述擬合方程的坐標(biāo)原點為所述殼體側(cè)面下邊緣的中點。對第一曲線形狀的擬合圖像如圖 3所示，對第一曲線形狀的擬合圖像如圖4所示。 陽化5] 經(jīng)過試驗驗證，將第一保溫層21和第二保溫層22的上邊緣曲線設(shè)計成高斯函數(shù) 狀，能夠提高對該油氣分離器的保溫效果，具體理論依據(jù)在后文進(jìn)行描述。
[0056] 可選的，所述冬夏兩用熱累油氣分離器，包括：
[0057] 所述第Ξ保溫層包括第一矩形保溫板、第二矩形保溫板和第Ξ矩形保溫板，所述 第一矩形保溫板和所述第二矩形保溫板分別位于所述第一保溫板的左邊緣和右邊緣，所述 第Ξ矩形保溫板位于所述第一保溫板的下邊緣。
[0058] 在實施中，從圖2中可W看出，第Ξ保溫層23由Ξ塊相互獨立的矩形保溫板24組 成，分別為第一矩形保溫板、第二矩形保溫板和第Ξ矩形保溫板。運里