液位檢測系統(tǒng)、具有該系統(tǒng)的空調系統(tǒng)及液位控制方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于空調技術領域，具體涉及一種液位檢測系統(tǒng)、具有該系統(tǒng)的空調系統(tǒng)及液位控制方法。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的在現(xiàn)有的空調設備系統(tǒng)中，一般都設置有氣液分離器(低壓儲液罐)，用于防止壓縮機液壓縮或者稀釋冷凍機油，避免損壞壓縮機。但對于冷媒灌注量較大的系統(tǒng)，特別是多聯(lián)機，由于工程上還需要追加冷媒，工程復雜度高，冷媒量不是固定的，這樣就會可能導致氣液分離器容量不夠，而出現(xiàn)回液運行的情況?，F(xiàn)有的氣液分離器無法在容量不足或者所存儲的液態(tài)冷媒量超限時進行液位檢測和預警，無法有效避免壓縮機的濕運行和冷凍機油稀釋等問題。
[0003]由于現(xiàn)有技術中的氣液分離器存在無法在容量不足或者所存儲的液態(tài)冷媒量超限時進行液位檢測和預警，無法有效避免壓縮機的濕運行和冷凍機油稀釋等的技術問題，因此本發(fā)明研究設計出一種液位檢測系統(tǒng)、具有該系統(tǒng)的空調系統(tǒng)及液位控制方法。

【發(fā)明內容】

[0004]因此，本發(fā)明要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中的氣液分離器存在著無法在容量不足或者所存儲的液態(tài)冷媒量超限時進行液位檢測和預警的缺陷，從而提供一種液位檢測系統(tǒng)、具有該系統(tǒng)的空調系統(tǒng)及液位控制方法。
[0005]本發(fā)明提供一種液位檢測系統(tǒng)，包括壓縮機和氣液分離器，其還包括一端與所述氣液分離器相連通的液位檢測管，該液位檢測管的另一端固定在壓縮機的排氣管上，并且在液位檢測管處設置有第一溫度傳感器，且在壓縮機排氣口處設置有第二溫度傳感器，以及在壓縮機吸氣口處設置有壓力傳感器。
[0006]優(yōu)選地，與所述氣液分離器相連通的所述液位檢測管的一端設置在所述氣液分離器內部的預警液位的相應高度處。
[0007]優(yōu)選地，所述預警液位的高度設置為所述氣液分離器的中部位置。
[0008]優(yōu)選地，所述液位檢測管的所述另一端為盲管。
[0009]優(yōu)選地，所述盲管位于所述壓縮機排氣管的一端通過焊接的方式與該排氣管固定。
[0010]優(yōu)選地，所述第一溫度傳感器設置在所述液位檢測管的所述另一端上。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述第一溫度傳感器和/或所述第二溫度傳感器為感溫包。
[0012]本發(fā)明還提供一種空調系統(tǒng)，包括室外換熱器、節(jié)流部件、室內換熱器、壓縮機吸氣管，所述節(jié)流部件設置在所述室外換熱器和所述室內換熱器之間的管路上，其還包括前述的液位檢測系統(tǒng)。
[0013]本發(fā)明還提供一種液位控制方法，其利用前述的液位檢測系統(tǒng)對氣液分離器的液位進行檢測，根據(jù)檢測的結果執(zhí)行相應的操作。
[0014]優(yōu)選地，通過第一溫度傳感器檢測得實時溫度值ΤΙ，通過第二溫度傳感器檢測得壓縮機排氣口的溫度值Τ2，并且同時檢測壓縮機吸氣口處的吸氣壓力Ps，通過該吸氣壓力Ps計算得出該處對應的飽和溫度T3。
[0015]優(yōu)選地，當T2-T1<第一指定溫度時，表明液位檢測管內部的冷媒為氣態(tài)，則判斷此時氣液分離器內的冷媒液位低于預警位置；當Τ2_Τ1>第一指定溫度，并且Τ1_Τ3<第二指定溫度時，則判斷此時液位檢測管內部的冷媒為液態(tài)，進一步判斷出此時氣液分離器內的冷媒液位已經(jīng)達到預警位置或以上。
[0016]優(yōu)選地，當檢測出氣液分離器內的冷媒液位低于預警位置時，正常運行系統(tǒng)；當氣液分離器內的冷媒液位達到或高于預警位置時，采取調控操作對該液位進行調控，將該液位調控至預警液位以下時，停止調控，繼續(xù)正常運行系統(tǒng)。
[0017]本發(fā)明提供的液位檢測系統(tǒng)、具有該系統(tǒng)的空調系統(tǒng)及液位控制方法具有如下有益效果:
[0018]1.可準確判斷出氣液分離器內部的液位是否達到預警位置，克服現(xiàn)有的氣液分離器在容量不足或者所存儲的液態(tài)冷媒量超限時無法進行液位檢測和預警的缺陷；
[0019]2.還能夠根據(jù)檢測結果及時地調整控制參數(shù)，避免壓縮機濕運行、冷凍機油稀釋和損壞等情況的發(fā)生。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明的具有液位檢測系統(tǒng)的空調系統(tǒng)的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1中的Α部分的局部放大示意圖；
[0022]圖3是圖2中氣液分離器中的冷媒液位低于預警位置的狀態(tài)示意圖；
[0023]圖4是圖2中氣液分離器中的冷媒液位剛好達到預警位置時的狀態(tài)示意圖；
[0024]圖5是圖2中氣液分離器中的冷媒液位高于預警位置的狀態(tài)示意圖。
[0025]圖中附圖標記表示為:
[0026]1 —壓縮機，2—壓縮機排氣管，3—室外換熱器，4 一節(jié)流部件，5—室內換熱器，6—氣液分離器，7—壓縮機吸氣管，8—液位檢測管，9一第一溫度傳感器，10—第二溫度傳感器，11 一焊接部位。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0028]如圖1和2所示，本發(fā)明提供一種液位檢測系統(tǒng)，包括壓縮機1和氣液分離器6，其還包括一端與所述氣液分離器6相連通的液位檢測管8，該液位檢測管8的另一端固定在壓縮機1的排氣管2上，并且在液位檢測管8處設置有第一溫度傳感器9，且在壓縮機排氣口處設置有第二溫度傳感器10，以及在壓縮機吸氣口處設置有壓力傳感器(圖中未示出)。
[0029]通過第一溫度傳感器9能夠檢測得實時溫度值T1，通過第二溫度傳感器10能夠檢測得壓縮機排氣口的溫度值T2，并且同時檢測壓縮機吸氣口處的吸氣壓力Ps，通過該吸氣壓力Ps計算得出該處對應的飽和溫度T3，然后再將T1與T2及T1與T3相比較，則就可以準確判斷出氣液分離器內部的液位是否達到預警位置，克服現(xiàn)有的氣液分離器在容量不足或者所存儲的液態(tài)冷媒量超限時無法進行液位檢測和預警的缺陷。
[0030]優(yōu)選地，與所述氣液分離器6相連通的所述液位檢測管8的一端設置在所述氣液分離器6內部的預警液位的相應高度處。這樣能夠通過液位檢測管的該一端準確地檢測出當液位高度達到或高出該預警液位以上的情況，準確地判斷出企業(yè)分離器內部的的液位是否達到預警位置(或高度)。
[0031]優(yōu)選地，所述預警液位的高度設置為氣液分離器的中部位置(該中部位置可選擇為氣液分離器上下高度的中間位置)。這是一種優(yōu)選的位置和實施方式。
[0032]優(yōu)選地，所述液位檢測管8的所述另一端(固定在所述壓縮機排氣管2上的一端)為盲管。設置為盲管的目的是為了只將預警液位處的冷媒(氣或液)的很少一部分導入到該液位檢測管中，以為后續(xù)的檢測工作提供條件，還不影響氣液分離器甚至是空調系統(tǒng)的正常工作。
[0033]優(yōu)選地，所述盲管位于所述壓縮機的排氣管2的一端通過焊接的方式與該排氣管2固定(進一步可優(yōu)選將該盲管設置成L型，這樣的形狀能夠更加方便焊接固定到排氣管上)。這是一種優(yōu)選的固定方式，以便于在運行的過程中該盲管與壓縮機排氣管固定在一起而不脫離，使得氣液分離器中的冷媒能夠更大程度地受到壓縮機排氣管過熱氣體的高溫傳熱的影響，以準確檢測出預警位置處吸入的是氣體還是液體，從而準確判斷出氣液分離器內部的液位是否達到預警位置。當然也可以選擇其他的但不局限于上述(例如焊接)的固定方式對二者進行固定。
[0034]優(yōu)選地，所述第一溫度傳感器9設置在所述液位檢測管8的所述另一端上。由于越靠近壓縮機排氣管的氣液分離器越會更加受到排氣管高溫氣體的傳熱影響，氣液分離器中冷媒會更加容易被加熱，不管是氣體被加熱而達到與排氣管中高溫氣體相接近的溫度，還是液態(tài)被加熱而蒸發(fā)成氣體，則將第一溫度傳感器設置在此處會能更加準確地檢測出被加熱后的冷媒的溫度，為準確檢測液位提供了有效的前提條件。
[0035]進一步優(yōu)選地可以將該第一溫度傳感器固定在液位檢測管的不與壓縮機排氣管相貼合的外表面上，如圖2所示，即可進一步將第一溫度傳感器固定在所述液位檢測管焊接在所述壓縮機排氣管上的面的相對面上，這樣的設置方式第一是為了方便設置傳感器，第二是為了更準確地檢測出收到高溫傳熱后的冷媒的溫度情況。進一步優(yōu)選第一溫度傳感器與液位檢測管之間的固定方式可采用焊接，如圖2所示。
[0036]優(yōu)選地，所述第一溫度傳感器9和/或所述第二溫度傳感器10為感溫包。