雙化霜模式三聯(lián)供機組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及暖通空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙化霜模式三聯(lián)供機組。
【背景技術(shù)】
[0002]集制冷、采暖、熱水的空氣源三聯(lián)供機組，在夏天制冷運行時可以全部回收廢熱用于加熱水，從而提高能效并且可以獲得免費的熱水；在冬天運行熱泵模式來采暖并且獲得熱水。三聯(lián)供機組可以在輸入同樣的制冷電量時，具有同時獲得制冷和熱水的雙重效果，其能效比相當高，節(jié)能效果非常明顯。
[0003]但是現(xiàn)有具有制冷、采暖、熱水功能的機組使用的化霜方法均為切換系統(tǒng)管路使用翅片換熱器進行化霜。(例如專利號“ZL201020164278”，專利名稱為“冷、暖、熱三聯(lián)供熱泵機組”的實用新型專利。)
[0004]上述化霜方法產(chǎn)生一個缺陷就是，需要一直運行用戶側(cè)水泵，導致電能的浪費。比如在過渡季節(jié)時候，一般是不需要開啟制冷和采暖模式，只需要熱水模式，但是由于現(xiàn)有設備的技術(shù)特點決定了運行熱水模式需要同時開啟用戶側(cè)水泵，通常工程安裝中用戶側(cè)水泵功率較大，導致了較大的能源浪費。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以使用翅片換熱器進行化霜或熱水側(cè)換熱器進行化霜的雙化霜模式三聯(lián)供機組。
[0006]一種雙化霜模式三聯(lián)供機組，包括壓縮機，所述壓縮機一端連接有第一制冷劑管路，另一端連接第二制冷劑管路，第一制冷劑管路的另一端連接汽液分離器，第二制冷劑管路的另一端連接油分離器，油分離器上連接有第三制冷劑管路及第四制冷劑管路，第三制冷劑管路的另一端連接在第一四通閥的第一端口，第四制冷劑管路的另一端連接在第一制冷劑管路上，第一四通閥的第二、三、四端口分別連接第五制冷劑管路、第六制冷劑管路及第七制冷劑管路，第五制冷劑管路連接在熱水側(cè)換熱器的一端，第六制冷劑管路連接在汽液分離器上，第七制冷劑管路連接在第二四通閥的第一端口，第二四通閥的第二、三、四端口分別連接第八制冷劑管路、第九制冷劑管路及第十制冷劑管路，第八制冷劑管路連接在熱源側(cè)換熱器的一端，第九制冷劑管路連接在第六制冷劑管路上，第十制冷劑管路連接在用戶側(cè)換熱器的一端；熱水側(cè)換熱器的另一端連接有第十一制冷劑管路，熱源側(cè)換熱器的另一端連接有第十二制冷劑管路，用戶側(cè)換熱器的另一端連接有第十三制冷劑管路，第十一制冷劑管路、第十二制冷劑管路及第十三制冷劑管路均連接在儲液器上，第十一制冷劑管路、第十二制冷劑管路、第十三制冷劑管路上分別設有第一單向閥、第二單向閥及第三單向閥，熱水側(cè)換熱器管路連接在蓄熱水箱的進、出水管上，用戶側(cè)換熱器管路連接在用戶空調(diào)進、出水管上。
[0007]作為對上述技術(shù)方案的進一步描述:
[0008]所述第四制冷劑管路上串聯(lián)有第一毛細管及第一過濾器；第十一制冷劑管路中第一單向閥的進口管路上連接有第二過濾器、第二過濾器的另一端連接第二毛細管或第一膨脹閥，第二毛細管或第一膨脹閥的另一端連接第三過濾器，第三過濾器的另一端連接在第一單向閥的出口管路上；第十二制冷劑管路中第二單向閥的兩端串聯(lián)有第四過濾器、第五過濾器，第二單向閥上并聯(lián)有第二膨脹閥；第十三制冷劑管路中第三單向閥的兩端串聯(lián)有第六過濾器、第七過濾器，第三單向閥上并聯(lián)有第三膨脹閥。
[0009]作為對上述技術(shù)方案的進一步描述:
[0010]所述熱水側(cè)換熱器與蓄熱水箱之間的管路上連接有熱水側(cè)水泵，用戶側(cè)換熱器與在用戶水管之間的管路上連接有用戶側(cè)水泵。
[0011]本實用新型解決了現(xiàn)有機組在過渡季節(jié)熱水模式下，需要開啟用戶側(cè)水泵的運行的性能問題。并且具有結(jié)構(gòu)精簡、重量輕、換熱器對水質(zhì)的要求低、安裝拆卸方便、能效高的優(yōu)勢。同時也該機組也能根據(jù)機組運行的情況自動判斷使用翅片換熱器進行化霜還是使用熱水換熱器進行化霜，靈活的切換方式能最大限度的節(jié)約能源。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖例說明:
[0015]1、壓縮機；11、第一制冷劑管路；12、第二制冷劑管路；2、汽液分離器；3、油分離器；31、第三制冷劑管路；4、第一四通閥；41、第五制冷劑管路；42、第六制冷劑管路；43、第七制冷劑管路；5、熱水側(cè)換熱器；51、第^^一制冷劑管路；6、第二四通閥；61、第八制冷劑管路；62、第九制冷劑管路；63、第十制冷劑管路；7、熱源側(cè)換熱器；71、第十二制冷劑管路；8、用戶側(cè)換熱器；81、第十三制冷劑管路；9、儲液器；10、蓄熱水箱；101、第一單向閥；102、第二單向閥；103、第三單向閥；201、第一毛細管；202、第二毛細管；301、第一過濾器；302、第二過濾器；303、第三過濾器；304、第四過濾器；305、第五過濾器；306、第六過濾器；307、第七過濾器；308、第八過濾器；401、第一膨脹閥；402、第二膨脹閥；403、第三膨脹閥；111、熱水側(cè)水泵；112、用戶側(cè)水泵。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]參見圖1，本實用新型提供的一種雙化霜模式三聯(lián)供機組，包括壓縮機1、壓縮機I一端連接有第一制冷劑管路11，另一端連接第二制冷劑管路12，第一制冷劑管路11的另一端連接汽液分離器2，第二制冷劑管路12的另一端連接油分離器3，油分離器3上連接有第三制冷劑管路31及第四制冷劑管路32，第三制冷劑管路31的另一端連接在第一四通閥4的第一端口，第四制冷劑管路32的另一端連接在第一制冷劑管路11上，第一四通閥4的第二、三、四端口分別連接第五制冷劑管路41、第六制冷劑管路42及第七制冷劑管路43，第五制冷劑管路41連接熱水側(cè)換熱器5的一端，第六制冷劑管路42連接在汽液分離器2上，第七制冷劑管路43連接在第二四通閥6的第一端口，第二四通閥6的第二、三、四端口分別連接第八制冷劑管路61、第九制冷劑管路62及第十制冷劑管路63，第八制冷劑管路61連接在熱源側(cè)換熱器7的一端，第九制冷劑管路62連接在第六制冷劑管路42上，第十制冷劑管路63連接在用戶側(cè)換熱器8的一端；熱水側(cè)換熱器5的另一端連接有第i^一制冷劑管路51，熱源側(cè)換熱器7的另一端連接有第十二制冷劑管路71，用戶側(cè)換熱器8的另一端連接有第十三制冷劑管路81，第^^一制冷劑管路51、第十二制冷劑管路71及第十三制冷劑管路81均連接在儲液器9上，第^^一制冷劑管路51、第十二制冷劑管路71、第十三制冷劑管路上分別設有第一單向閥101、第二單向閥102及第三單向閥103，熱水側(cè)換熱器5管路連接在蓄熱水箱10的進、出水管上，用戶側(cè)換熱器8管路連接在用戶空調(diào)進、出水管上。
[0018]化霜模式I制冷劑工作流程(以下“一”符號均代表制冷劑的流動方向):壓縮機I —第二制冷劑管路12 —油分離器3 —第三制冷劑管路31 —第一四通閥4 —第七制冷劑管路43 —第二四通閥6 —第八制冷劑管路61 —熱源側(cè)換熱器7 (此時制冷劑此時處于高溫狀態(tài)，在熱源側(cè)換熱器7內(nèi)釋放熱量以融化熱源側(cè)換熱器7外表面的霜層)—第十二制冷劑管路71 —儲液器9 —第十三制冷劑管路81 —用戶側(cè)換熱器8 (此時制冷劑在用戶側(cè)換熱器8內(nèi)蒸發(fā)吸熱轉(zhuǎn)化成氣體)一第十制冷劑管路63 —第二四通閥6 —第九制冷劑管路62 —第六制冷劑管路42 —汽液分離器2 —第一制冷劑管路11 —壓縮機I。
[0019]化霜模式2制冷劑工作流程:壓縮機I —第二制冷劑管路12 —油分離器3 —第三制冷劑管路31 —第一四通閥4 —第七制冷劑管路43 —第二四通閥6 —第八制冷劑管路61 —熱源側(cè)換熱器7 (此時制冷劑此時處于高溫狀態(tài)，在熱源側(cè)換熱器7內(nèi)釋放熱量以融化熱源側(cè)換熱器7外表面的霜層)一第十二制冷劑管路71 —儲液器9 —第十一制冷劑管路51 —熱水側(cè)換熱器5 (此時制冷劑在熱水側(cè)換熱器5內(nèi)蒸發(fā)吸熱轉(zhuǎn)化成氣體)一第五制冷劑管路41 —第一四通閥4 —第六制冷劑管路42 —汽液分離器2 —第一制冷劑管路11 —壓縮機I。
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