一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于大容量低溫保存箱中的新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，制冷方式越來(lái)越多樣化，但是制冷效率低下是長(zhǎng)期一直未解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本實(shí)用新型對(duì)大容量超低溫冰箱進(jìn)行研宄發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的復(fù)疊制冷方法的超低溫冰箱存在能耗大，制冷效率低下，制冷時(shí)間長(zhǎng)等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，該復(fù)疊制冷系統(tǒng)解決了上述傳統(tǒng)復(fù)疊制冷方法的缺陷，使用簡(jiǎn)單方便、制冷效果高、能耗低、制冷速度快。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，包括一級(jí)制冷系統(tǒng)和多條二級(jí)制冷系統(tǒng)，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)依次串聯(lián)有一級(jí)壓縮機(jī)、冷凝器、一級(jí)毛細(xì)管和換熱器，所述一級(jí)壓縮機(jī)與冷凝器之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)排氣管連接，所述換熱器與一級(jí)壓縮機(jī)之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)回氣管連接；所述多條二級(jí)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，各條二級(jí)制冷系統(tǒng)包括二級(jí)壓縮機(jī)，二級(jí)壓縮機(jī)連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的冷凝器，該冷凝器再連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的換熱器，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括二級(jí)毛細(xì)管和蒸發(fā)器，二級(jí)毛細(xì)管的一端連接著換熱器，另一端連接著蒸發(fā)器，蒸發(fā)器連接著二級(jí)壓縮機(jī)。
[0006]優(yōu)選地，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)有兩條。
[0007]優(yōu)選地，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)還包括一級(jí)干燥過(guò)濾器，所述一級(jí)干燥過(guò)濾器設(shè)置于冷凝器與一級(jí)毛細(xì)管之間。
[0008]優(yōu)選地，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括油分離器、二級(jí)干燥過(guò)濾器和儲(chǔ)液器，所述油分離器設(shè)置于二級(jí)壓縮機(jī)與冷凝器之間，所述二級(jí)壓縮機(jī)與油分離器之間通過(guò)排氣管進(jìn)行排氣，油分離器與二級(jí)壓縮機(jī)之間通過(guò)回油管進(jìn)行回油；所述二級(jí)干燥過(guò)濾器設(shè)置于換熱器與二級(jí)毛細(xì)管之間，所述儲(chǔ)液器設(shè)置于蒸發(fā)器與二級(jí)壓縮機(jī)之間。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)二級(jí)復(fù)疊制冷系統(tǒng)采購(gòu)雙壓縮機(jī)單獨(dú)控制降溫，通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)冷凝后，制冷劑單獨(dú)進(jìn)入二級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，且兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)互不影響制冷。因此當(dāng)系統(tǒng)上電運(yùn)行時(shí)，一級(jí)壓縮機(jī)制冷，將換熱器降溫，待降到一定溫度時(shí)，兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)單獨(dú)設(shè)計(jì)通道，獨(dú)立為蒸發(fā)器降溫。本實(shí)用新型中兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)為本實(shí)用新型的重要部件，主要起到了為低溫保存箱降溫的目的，且本實(shí)用新型中二級(jí)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器屬于一個(gè)制冷箱體內(nèi)，可以單獨(dú)控制制冷，提高了制冷效率。
[0011]本新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，使用簡(jiǎn)單方便，制冷效果高，能耗低，制冷速度快，完全取代現(xiàn)有雙機(jī)復(fù)疊制冷，大大縮短了降溫時(shí)間及功耗。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，I是一級(jí)壓縮機(jī)，2是冷凝器，3是一級(jí)毛細(xì)管，4是換熱器，5是一級(jí)壓縮機(jī)排氣管，6是一級(jí)壓縮機(jī)回氣管，7是二級(jí)壓縮機(jī)，8是二級(jí)毛細(xì)管，9是蒸發(fā)器，10是一級(jí)干燥過(guò)濾器，11是油分離器，12是二級(jí)干燥過(guò)濾器，13是儲(chǔ)液器，14是排氣管，15回油管。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，包括一級(jí)制冷系統(tǒng)和多條二級(jí)制冷系統(tǒng)，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)依次串聯(lián)有一級(jí)壓縮機(jī)1、冷凝器2、一級(jí)毛細(xì)管3和換熱器4，所述一級(jí)壓縮機(jī)I與冷凝器2之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)排氣管5連接，所述換熱器4與一級(jí)壓縮機(jī)I之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)回氣管6連接。所述多條二級(jí)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，各條二級(jí)制冷系統(tǒng)包括二級(jí)壓縮機(jī)7，二級(jí)壓縮機(jī)7連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的冷凝器2，該冷凝器2再連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的換熱器4，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括二級(jí)毛細(xì)管8和蒸發(fā)器9，二級(jí)毛細(xì)管8的一端連接著換熱器4，另一端連接著蒸發(fā)器8，蒸發(fā)器8連接著二級(jí)壓縮機(jī)7。所述二級(jí)制冷系統(tǒng)有兩條。所述一級(jí)制冷系統(tǒng)還包括一級(jí)干燥過(guò)濾器10，所述一級(jí)干燥過(guò)濾器10設(shè)置于冷凝器2與一級(jí)毛細(xì)管3之間。所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括油分離器11、二級(jí)干燥過(guò)濾器12和儲(chǔ)液器13，所述油分離器11設(shè)置于二級(jí)壓縮機(jī)7與冷凝器2之間，所述二級(jí)壓縮機(jī)7與油分離器11之間通過(guò)排氣管14進(jìn)行排氣，油分離器11與二級(jí)壓縮機(jī)7之間通過(guò)回油管15進(jìn)行回油。所述二級(jí)干燥過(guò)濾器12設(shè)置于換熱器4與二級(jí)毛細(xì)管8之間，所述儲(chǔ)液器13設(shè)置于蒸發(fā)器9與二級(jí)壓縮機(jī)7之間。
[0016]本新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)二級(jí)復(fù)疊制冷系統(tǒng)采購(gòu)雙壓縮機(jī)單獨(dú)控制降溫，通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)I冷凝后，制冷劑單獨(dú)進(jìn)入二級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，且兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)互不影響制冷。因此當(dāng)系統(tǒng)上電運(yùn)行時(shí)，一級(jí)壓縮機(jī)I制冷，將換熱器4降溫，待降到一定溫度時(shí)，兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)單獨(dú)設(shè)計(jì)通道，獨(dú)立為蒸發(fā)器降溫。本實(shí)用新型中兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)為本實(shí)用新型的重要部件，主要起到了為低溫保存箱降溫的目的，且本實(shí)用新型中二級(jí)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器9屬于一個(gè)制冷箱體內(nèi)，可以單獨(dú)控制制冷，提高了制冷效率。
[0017]本新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，使用簡(jiǎn)單方便，制冷效果高，能耗低，制冷速度快，完全取代現(xiàn)有雙機(jī)復(fù)疊制冷，大大縮短了降溫時(shí)間及功耗。
[0018]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括一級(jí)制冷系統(tǒng)和多條二級(jí)制冷系統(tǒng)，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)依次串聯(lián)有一級(jí)壓縮機(jī)、冷凝器、一級(jí)毛細(xì)管和換熱器，所述一級(jí)壓縮機(jī)與冷凝器之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)排氣管連接，所述換熱器與一級(jí)壓縮機(jī)之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)回氣管連接；所述多條二級(jí)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，各條二級(jí)制冷系統(tǒng)包括二級(jí)壓縮機(jī)，二級(jí)壓縮機(jī)連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的冷凝器，該冷凝器再連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的換熱器，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括二級(jí)毛細(xì)管和蒸發(fā)器，二級(jí)毛細(xì)管的一端連接著換熱器，另一端連接著蒸發(fā)器，蒸發(fā)器連接著二級(jí)壓縮機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)有兩條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)還包括一級(jí)干燥過(guò)濾器，所述一級(jí)干燥過(guò)濾器設(shè)置于冷凝器與一級(jí)毛細(xì)管之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括油分離器、二級(jí)干燥過(guò)濾器和儲(chǔ)液器，所述油分離器設(shè)置于二級(jí)壓縮機(jī)與冷凝器之間，所述二級(jí)壓縮機(jī)與油分離器之間通過(guò)排氣管進(jìn)行排氣，油分離器與二級(jí)壓縮機(jī)之間通過(guò)回油管進(jìn)行回油；所述二級(jí)干燥過(guò)濾器設(shè)置于換熱器與二級(jí)毛細(xì)管之間，所述儲(chǔ)液器設(shè)置于蒸發(fā)器與二級(jí)壓縮機(jī)之間。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)，包括一級(jí)制冷系統(tǒng)和多條二級(jí)制冷系統(tǒng)，所述一級(jí)制冷系統(tǒng)依次串聯(lián)有一級(jí)壓縮機(jī)、冷凝器、一級(jí)毛細(xì)管和換熱器，所述一級(jí)壓縮機(jī)與冷凝器之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)排氣管連接，所述換熱器與一級(jí)壓縮機(jī)之間通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)回氣管連接。所述多條二級(jí)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，各條二級(jí)制冷系統(tǒng)包括二級(jí)壓縮機(jī)，二級(jí)壓縮機(jī)連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的冷凝器，該冷凝器再連接著一級(jí)制冷系統(tǒng)中的換熱器，所述二級(jí)制冷系統(tǒng)還包括二級(jí)毛細(xì)管和蒸發(fā)器，二級(jí)毛細(xì)管的一端連接著換熱器，另一端連接著蒸發(fā)器，蒸發(fā)器連接著二級(jí)壓縮機(jī)。本新型復(fù)疊制冷系統(tǒng)采購(gòu)雙壓縮機(jī)單獨(dú)控制降溫，兩個(gè)二級(jí)壓縮機(jī)互不影響制冷，大大縮短了降溫時(shí)間及功耗。
【IPC分類(lèi)】F25B7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204593932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520061896
【發(fā)明人】趙向斌, 單波, 李志波, 李斌, 王學(xué)孔, 邢學(xué)智
【申請(qǐng)人】青島澳柯瑪超低溫冷凍設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年1月28日