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一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9122102閱讀:345來(lái)源:國(guó)知局
一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于制冷系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及適用于氟利昂制冷的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)制冷中,常用的供液方式為直接膨脹供液,它充注量少,便于把蒸發(fā)器中的潤(rùn)滑油排到壓縮機(jī)。直接膨脹蒸發(fā)器中,制冷劑液體容積約為管內(nèi)容積的15°/『20%。假定液體沿管子均勻分布,則濕潤(rùn)長(zhǎng)為周長(zhǎng)的30%,管子的有效換熱面積為管子內(nèi)表面積的30%。為了使制冷系統(tǒng)中蒸發(fā)器換熱效率最大,要盡量增加換熱管內(nèi)的液態(tài)制冷劑量,既增加管內(nèi)壁濕潤(rùn)。這就要求為蒸發(fā)器供給過(guò)量的液態(tài)制冷劑,如液栗供液和重力供液。液栗供液可以使蒸發(fā)器中液體制冷劑數(shù)倍于蒸發(fā)量,管子內(nèi)壁獲得充分濕潤(rùn),使換熱表面得到有效利用,蒸發(fā)器有較高的傳熱系數(shù)。傳統(tǒng)的液栗供液系統(tǒng)通過(guò)液栗將液態(tài)制冷劑輸送到蒸發(fā)器,需要大型的汽液分離器,制冷劑充注量較大。蒸發(fā)器出口到氣液分離器的管道內(nèi)為汽液混合物,管道壓力損失較大,減低了壓縮機(jī)吸氣壓力,這就使得壓縮機(jī)的能耗增加。同時(shí),液栗供液系統(tǒng)設(shè)備多、操作繁瑣并有制冷劑液栗帶來(lái)的附加能耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器、控制系統(tǒng),所述蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器包括增強(qiáng)器,增強(qiáng)器包括容器,在容器的頂部具有上封蓋,底部具有下封蓋,容器的殼體上連接有入口和第三出口,上封蓋上連接有第二出口,下封蓋上連接有第一出口。
[0006]所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,壓縮機(jī)連接冷凝器,入口與蒸發(fā)器出口和膨脹閥相連,膨脹閥與電磁閥相連,電磁閥與冷凝器相連,第一出口與蒸發(fā)器入口相連,第三出口與壓縮機(jī)入口相連。
[0007]所述控制系統(tǒng)包括安裝于增強(qiáng)器內(nèi)的第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器,和與所述三個(gè)傳感器相連的控制裝置,控制裝置連接電磁閥。
[0008]所述第三出口的在增強(qiáng)器內(nèi)的水平管上開(kāi)有至少一個(gè)回油孔。
[0009]所述第三出口的回油孔中至少一個(gè)開(kāi)在水平管的下方。
[0010]所述入口的連接管在增強(qiáng)器內(nèi)的部分具有向下的矩形開(kāi)口。
[0011]所述上封蓋和下封蓋為橢圓形蓋帽。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型增強(qiáng)器的第三出口可以保證系統(tǒng)具有適合的帶油速度,在氟利昂制冷系統(tǒng)中,使液態(tài)制冷劑中的潤(rùn)滑油順利的回到壓縮機(jī)中。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的增強(qiáng)器示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的第三出口 9的回油孔示意圖。
[0016]其中,1-壓縮機(jī);2_冷凝器;3_膨脹閥;4_蒸發(fā)器;5_增強(qiáng)器;6-入口 ;7_第一出口 ;8_第二出口 ;9_第三出口 ;10_管道;11-蒸發(fā)器出口 ;12_蒸發(fā)器入口 ;13_壓縮機(jī)入口; 14-容器;15-殼體;16-下封蓋;17-上封蓋;18-回油孔I ; 19-回油孔II ;20_回油孔III ;21-控制裝置;22_第一傳感器;23_第二傳感器;24_第三傳感器;25_電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供一種制冷系統(tǒng),主要應(yīng)用于氟利昂制冷中,這種制冷系統(tǒng)包括常規(guī)制冷系統(tǒng)、蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器5、控制系統(tǒng)。蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器最好放置于冷卻房間內(nèi),與蒸發(fā)器盡可能近的連接。
[0019]蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器5包括容器14,在容器14的頂部具有上封蓋17,底部具有下封蓋16,上封蓋17和下封蓋16可設(shè)計(jì)為橢圓形蓋帽。容器14的殼體15上連接有入口 6和第三出口 9,上封蓋17上連接有第二出口 8,下封蓋16上連接有第一出口 7。制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)1、冷凝器2、膨脹閥3和蒸發(fā)器4,壓縮機(jī)I連接冷凝器2,入口 6與蒸發(fā)器出口 11通過(guò)管道10和膨脹閥3相連,膨脹閥3與電磁閥25相連,電磁閥25與冷凝器2相連,第一出口 7與蒸發(fā)器入口 12相連,第三出口 9與壓縮機(jī)入口 13相連。
[0020]在工作時(shí),入口 6接受來(lái)自膨脹閥3節(jié)流后和蒸發(fā)器換熱后的汽液混合物,通過(guò)入口 6在蒸發(fā)器14內(nèi)的向下的矩形開(kāi)口流入增強(qiáng)器5中,在增強(qiáng)器5中進(jìn)行汽液分離,液體沉落以后通過(guò)第一出口 7再進(jìn)入蒸發(fā)器4中,而氣體則通過(guò)第二出口 8和第三出口 9回到壓縮機(jī)I。
[0021]控制系統(tǒng)包括安裝于增強(qiáng)器5內(nèi)的第一傳感器22、第二傳感器23、第三傳感器24,和與所述三個(gè)傳感器相連的控制裝置21,控制裝置21連接電磁閥25??刂蒲b置21用于接收來(lái)自第一傳感器22、第二傳感器23和第三傳感器24探測(cè)到的增強(qiáng)器5內(nèi)的液態(tài)制冷劑的液位并控制電磁閥25的開(kāi)閉。第一傳感器22和第三傳感器23探測(cè)的液位為系統(tǒng)所需要的控制液位,第三傳感器24探測(cè)的液位為增強(qiáng)器5內(nèi)的警戒液位。上述的控制液位處于增強(qiáng)器5第三出口 9水平管的中心與第一出口 7之間,警戒液位位于入口 6的水平面位置。當(dāng)增強(qiáng)器5內(nèi)的液位低于第二傳感器23所在的水平面時(shí),控制裝置21向電磁閥25輸入電信號(hào)使電磁閥25打開(kāi),高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥3向增強(qiáng)器5內(nèi)補(bǔ)液。當(dāng)增強(qiáng)器5內(nèi)液位達(dá)到液位傳感器22所在水平面時(shí),控制裝置21向電磁閥25輸入信號(hào),電磁閥25關(guān)閉。特殊情況下,液位有可能會(huì)達(dá)到第三傳感器24所在水平面,影響增強(qiáng)器5的正常工作,此時(shí)控制裝置21強(qiáng)制關(guān)閉電磁閥25,壓縮機(jī)I繼續(xù)工作,直至液位降至第二傳感器23所在水平面。
[0022]在氟利昂制冷系統(tǒng)中,增強(qiáng)器5內(nèi)的液態(tài)制冷劑富含潤(rùn)滑油。第三出口 9在增強(qiáng)器5內(nèi)的水平管段上開(kāi)有至少一個(gè)回油孔,這些回油孔至少有一個(gè)最好開(kāi)在水平管的下方,通過(guò)選擇合適規(guī)格尺寸的第二出口 8和第三出口 9,可以保證第三出口 9具有合適的回油速度以便潤(rùn)滑油可以順利地回到壓縮機(jī)I中。具體如圖3所示,為增強(qiáng)器5第三出口 9水平管段局部放大圖,該管段中心最好放置在增強(qiáng)器5內(nèi)液態(tài)制冷劑控制液位上,其管壁上開(kāi)有回油孔I 18、回油孔II 19和回油孔III 20。回油孔的開(kāi)口區(qū)域最好能覆蓋整個(gè)管子,這樣可以盡可能地包含液態(tài)制冷劑中的富油層。最好在該水平管段的底部開(kāi)有回油孔20,當(dāng)增強(qiáng)器5內(nèi)液位向下移動(dòng)時(shí),第三出口 9的水平管段不會(huì)積存制冷劑與潤(rùn)滑油。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器、控制系統(tǒng),所述蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器包括增強(qiáng)器(5),增強(qiáng)器(5)包括容器(14),在容器(14)的頂部具有上封蓋(17),底部具有下封蓋(16),容器(14)的殼體(15)上連接有入口(6)和第三出口(9),上封蓋(17)上連接有第二出口(8),下封蓋(16)上連接有第一出口(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)(I)、冷凝器(2)、膨脹閥(3)和蒸發(fā)器(4),壓縮機(jī)(I)連接冷凝器(2),入口(6)與蒸發(fā)器出口( 11)和膨脹閥(3 )相連,膨脹閥(3 )與電磁閥(25 )相連,電磁閥(25 )與冷凝器(2)相連,第一出口(7)與蒸發(fā)器入口(12)相連,第三出口(9)與壓縮機(jī)入口(13)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括安裝于增強(qiáng)器(5)內(nèi)的第一傳感器(22)、第二傳感器(23)、第三傳感器(24),和與所述三個(gè)傳感器相連的控制裝置(21),控制裝置(21)連接電磁閥(25 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述第三出口(9)的在增強(qiáng)器(5)內(nèi)的水平管上開(kāi)有至少一個(gè)回油孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述第三出口(9)的回油孔中至少一個(gè)開(kāi)在水平管的下方。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述入口(6)的連接管在增強(qiáng)器(14)內(nèi)的部分具有向下的矩形開(kāi)口。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),其特征在于:所述上封蓋(17)和下封蓋(16 )為橢圓形蓋帽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種具有增強(qiáng)器的制冷系統(tǒng),系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器、控制系統(tǒng),蒸發(fā)器換熱增強(qiáng)器包括增強(qiáng)器,增強(qiáng)器包括容器,在容器的頂部具有上封蓋,底部具有下封蓋,容器的殼體上連接有入口和第三出口,上封蓋上連接有第二出口,下封蓋上連接有第一出口。本實(shí)用新型增強(qiáng)器的第三出口可以保證系統(tǒng)具有適合的帶油速度,在氟利昂制冷系統(tǒng)中,使液態(tài)制冷劑中的潤(rùn)滑油順利的回到壓縮機(jī)中。
【IPC分類(lèi)】F25B39/02, F25B43/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204787441
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520314402
【發(fā)明人】郭明濤, 董德永, 趙鑫利
【申請(qǐng)人】鄭州亨利制冷設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日
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