一種滿液式地源熱泵機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于中央空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種滿液式地源熱栗機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]滿液式地源熱栗機(jī)組屬于蒸氣壓縮式空調(diào)機(jī)組，由于具有單臺(tái)機(jī)組制冷(熱)量大、機(jī)組能效比高等特點(diǎn)，目前在建筑物中的應(yīng)用較多。滿液式地源熱栗機(jī)組所使用的滿液式蒸發(fā)器，通常需要引射器的輔助才能將蒸發(fā)器中的油引射回壓縮機(jī)。但在蒸發(fā)器中，油和制冷劑液體是融合在一起的，引射回壓縮機(jī)的僅有少量的油，大部分是制冷劑液體，這些制冷劑液體回到壓縮機(jī)將直接導(dǎo)致壓縮機(jī)的排氣過(guò)熱度降低，降低油分離器的效率，導(dǎo)致更多的油進(jìn)入到冷凝器，進(jìn)而進(jìn)入到蒸發(fā)器，使蒸發(fā)器內(nèi)油增多，換熱效率下降，嚴(yán)重的導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。
[0003]當(dāng)前，控制引射器引射量主要有兩種方法，一種是調(diào)節(jié)引射回路閥的開度，另一種是采用間歇引射的方式。但這兩種方式都無(wú)法避免蒸發(fā)器中制冷劑液體回到壓縮機(jī)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度降低的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提出一種滿液式地源熱栗機(jī)組，可以解決現(xiàn)有技術(shù)蒸發(fā)器中的制冷劑液體引射進(jìn)入壓縮機(jī)，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度降低，油分效果下降的問(wèn)題。
[0005]為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種滿液式地源熱栗機(jī)組，包括壓縮機(jī)、油分、冷凝器、節(jié)流閥、滿液式蒸發(fā)器和引射器，還包括有經(jīng)濟(jì)器，所述經(jīng)濟(jì)器包括第一換熱介質(zhì)通道和第二換熱介質(zhì)通道，所述第一換熱介質(zhì)通道具有入口和出口，所述第二換熱介質(zhì)通道具有入口和出口 ；所述壓縮機(jī)的吸氣口連接吸氣管的一端，所述壓縮機(jī)的排氣口通過(guò)排氣管連接所述油分的氣體入口，所述油分的氣體出口連接所述冷凝器的入口，所述冷凝器的出口連接所述第一換熱介質(zhì)通道的入口，所述第一換熱介質(zhì)通道的出口連接所述節(jié)流閥的入口，所述節(jié)流閥的出口連接所述滿液式蒸發(fā)器的入口，所述滿液式蒸發(fā)器的出口連接所述吸氣管的另一端；所述滿液式蒸發(fā)器上還設(shè)有回油口，所述回油口連接所述第二換熱介質(zhì)通道的入口，所述第二換熱介質(zhì)通道的出口連接所述引射器的第一入口，所述引射器的第二入口連接在所述排氣管上，所述引射器的出口連接在所述吸氣管上，所述油分的油出口連接在所述吸氣管上。
[0006]所述經(jīng)濟(jì)器可選擇板式換熱器、殼管換熱器、套管換熱器或同軸換熱器。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:通過(guò)設(shè)置經(jīng)濟(jì)器，使從冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與從滿液式蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑液體混合物(油和未完全蒸發(fā)的制冷劑液體的混合物)進(jìn)行換熱(從冷凝器出來(lái)的制冷劑液體溫度大于從滿液式蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑液體溫度)，使從冷凝器出來(lái)的制冷劑液體溫度進(jìn)一步降低，增加了制冷劑的過(guò)冷度，因此機(jī)組的制冷量和能效比隨之增加；同時(shí)，從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑液體溫度升高，變成油和制冷劑氣體混合物，被引射器引射，進(jìn)入壓縮機(jī)，則壓縮機(jī)的回油中無(wú)制冷劑液體， 提高了排氣過(guò)熱度，使油分分油效果更好，進(jìn)入冷凝器中油的含量也隨之減少。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型滿液式地源熱栗機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0010]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例一種滿液式地源熱栗機(jī)組，包括壓縮機(jī)10、油分20、冷凝器30、節(jié)流閥40、滿液式蒸發(fā)器50和引射器60，還包括有經(jīng)濟(jì)器70，經(jīng)濟(jì)器70包括第一換熱介質(zhì)通道和第二換熱介質(zhì)通道，第一換熱介質(zhì)通道具有入口 71和出口 72，第二換熱介質(zhì)通道具有入口 73和出口 74 ;壓縮機(jī)10的吸氣口 11連接吸氣管12的一端，壓縮機(jī)10的排氣口13通過(guò)排氣管14連接油分20的氣體入口 21，油分20的氣體出口 22連接冷凝器30的入口 31，冷凝器30的出口 32連接第一換熱介質(zhì)通道的入口 71，其出口 72連接節(jié)流閥40的入口，節(jié)流閥40的出口連接滿液式蒸發(fā)器50的入口 51，滿液式蒸發(fā)器50的出口 52連接吸氣管12的另一端；滿液式蒸發(fā)器50上還設(shè)有回油口 53，回油口 53連接第二換熱介質(zhì)通道的入口 73，第二換熱介質(zhì)通道的出口 74連接引射器60的第一入口 61，引射器60的第二入口 63連接在壓縮機(jī)10的排氣管14上，引射器60的出口 62連接在吸氣管12上，油分20的油出口 23連接在吸氣管12上。
[0011]本實(shí)施例一種滿液式地源熱栗機(jī)組的工作過(guò)程是:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)10的壓縮變成高溫高壓氣體(氣態(tài)制冷劑和潤(rùn)滑油的混合物)，從其排氣口 11經(jīng)排氣管14進(jìn)入油分20的氣體入口 21，進(jìn)行油氣分離后，高溫氣態(tài)制冷劑由氣體出口 22排出進(jìn)而進(jìn)入冷凝器30，經(jīng)冷凝器30的作用，降溫冷凝，變成制冷劑液體經(jīng)經(jīng)濟(jì)器70的入口 71進(jìn)入其第一換熱介質(zhì)通道，然后經(jīng)出口 72進(jìn)入節(jié)流閥40，由節(jié)流閥40節(jié)流降壓變成低溫低壓制冷劑液體；低溫低壓制冷劑液體由滿液式蒸發(fā)器50的入口 51進(jìn)入滿液式蒸發(fā)器50，經(jīng)蒸發(fā)器50作用，變?yōu)榈蜏貧鈶B(tài)制冷劑，然后從滿液式蒸發(fā)器50的出口 52進(jìn)入壓縮機(jī)10的吸氣管12，進(jìn)而經(jīng)壓縮機(jī)10的吸氣口 11進(jìn)入壓縮機(jī)10內(nèi)；滿液式蒸發(fā)器50內(nèi)制冷劑液體中含有的潤(rùn)滑油以及未完全蒸發(fā)的制冷劑液體混合物經(jīng)回油口 53排出，并經(jīng)經(jīng)濟(jì)器70的入口 73進(jìn)入其第二換熱介質(zhì)通道，與第一換熱介質(zhì)通道內(nèi)由冷凝器30排出的制冷劑液體(該制冷劑液體的溫度高于從滿液式蒸發(fā)器50的回油口 53排出的制冷劑液體混合物溫度)進(jìn)行熱交換，使從滿液式蒸發(fā)器50的回油口 53排出的制冷劑液體混合物中的制冷劑液體蒸發(fā)變成氣體，即制冷劑液體混合物變成油和制冷劑氣體混合物，并由第二換熱介質(zhì)通道的出口 74進(jìn)入引射器60，由于該油和制冷劑氣體混合物的壓力比吸氣管13內(nèi)壓力低，為使油和制冷劑氣體混合物順利進(jìn)入壓縮機(jī)10，本實(shí)施例中引射器60的第二入口 63連接在排氣管14上，排氣管14內(nèi)氣體壓力較高，可以通過(guò)引射器60的引射作用將從蒸發(fā)器50的回油口 53出來(lái)的油和制冷劑氣體帶入吸氣管13，進(jìn)而進(jìn)入壓縮機(jī)10。從而從滿液式蒸發(fā)器50的回油口 53引射回壓縮機(jī)10的是油和制冷劑氣體，不含有制冷劑液體，提高了排氣過(guò)熱度，使油分分油效果更好，進(jìn)入冷凝器中油的含量也隨之減少。
[0012]本實(shí)施例中經(jīng)濟(jì)器70可以是板式換熱器或殼管換熱器或套管換熱器或同軸換熱器，地?zé)釤崂鯔C(jī)組的熱源型式可以是地下水式、地埋管式，也可以是污水源或者海水源。
[0013]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滿液式地源熱栗機(jī)組，包括壓縮機(jī)、油分、冷凝器、節(jié)流閥、滿液式蒸發(fā)器和引射器，其特征在于:還包括有經(jīng)濟(jì)器，所述經(jīng)濟(jì)器包括第一換熱介質(zhì)通道和第二換熱介質(zhì)通道，所述第一換熱介質(zhì)通道具有入口和出口，所述第二換熱介質(zhì)通道具有入口和出口；所述壓縮機(jī)的吸氣口連接吸氣管的一端，所述壓縮機(jī)的排氣口通過(guò)排氣管連接所述油分的氣體入口，所述油分的氣體出口連接所述冷凝器的入口，所述冷凝器的出口連接所述第一換熱介質(zhì)通道的入口，所述第一換熱介質(zhì)通道的出口連接所述節(jié)流閥的入口，所述節(jié)流閥的出口連接所述滿液式蒸發(fā)器的入口，所述滿液式蒸發(fā)器的出口連接所述吸氣管的另一端；所述滿液式蒸發(fā)器上還設(shè)有回油口，所述回油口連接所述第二換熱介質(zhì)通道的入口，所述第二換熱介質(zhì)通道的出口連接所述引射器的第一入口，所述引射器的第二入口連接在所述排氣管上，所述引射器的出口連接在所述吸氣管上，所述油分的油出口連接在所述吸氣管上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滿液式地源熱栗機(jī)組，其特征在于:所述經(jīng)濟(jì)器可選擇板式換熱器、殼管換熱器、套管換熱器或同軸換熱器。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種滿液式地源熱泵機(jī)組，冷凝器出口連接經(jīng)濟(jì)器第一換熱介質(zhì)通道入口，該通道出口連接節(jié)流閥入口，節(jié)流閥出口連接滿液式蒸發(fā)器入口，滿液式蒸發(fā)器出口連接吸氣管另一端；滿液式蒸發(fā)器上還設(shè)有回油口，回油口連接經(jīng)濟(jì)器第二換熱介質(zhì)通道入口，該通道出口連接引射器第一入口，引射器的第二入口連接在排氣管上，引射器出口連接在吸氣管上，油分油出口連接在吸氣管上。通過(guò)設(shè)置經(jīng)濟(jì)器，使從冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與從蒸發(fā)器油出口出來(lái)的油和制冷劑的液體混合物進(jìn)行換熱，增加了制冷劑的過(guò)冷度，機(jī)組制冷量和能效比增加；壓縮機(jī)的回油中沒(méi)有了制冷劑液體，提高了排氣過(guò)熱度，使油分分油效果更好，進(jìn)入冷凝器中油的含量也隨之減少。
【IPC分類】F25B41/00, F25B1/00
【公開號(hào)】CN204880833
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520602740
【發(fā)明人】李鵬志, 欒桂吉, 張秋云
【申請(qǐng)人】青島賽瑞爾新能源科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日