專利名稱：污油水凈化回收系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種污油水凈化回收系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，船舶中的設(shè)備和箱柜使用時間過長后，有許多污油水排除，不能再使用，不 僅造成能源的浪費，還給環(huán)境帶來了很大的污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能將污油水分離、 節(jié)約能源的污油水凈化回收系統(tǒng)。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種污油水凈化回收系統(tǒng)，包括設(shè) 備和箱柜，設(shè)備和箱柜均通過管道連接有污油水泄放艙，污油水泄放艙中插有吸管，吸管的 一端置于污油水泄放艙的底部，吸管的另一端連接有輸送泵，輸送泵通過管道連接有污油 水凈化系統(tǒng)，污油水凈化系統(tǒng)通過管道分別連接有污水箱和凈油箱。本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于污油水泄放艙的內(nèi)部設(shè)有高位報警器，高位報警 器與輸送泵相連。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有點污油水凈化系統(tǒng)將收集起來的污油水 進(jìn)行凈化分離，能將污油水分離成污水和凈油，并且通過管道分別注入污水箱和凈油箱，污 水被處理后排出，不會造成環(huán)境污染，同時，凈油還可以再回收利用，節(jié)約了能源。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號1-設(shè)備、2-箱柜、3-污油水泄放艙、4-吸管、5-輸送泵、6_污油水凈化 系統(tǒng)、7-污水箱、8-凈油箱、9-高位報警器。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步 詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1示出了本實用新型污油水凈化回收系統(tǒng)的一種實施方式，污油水凈化回收 系統(tǒng)包括設(shè)備1和箱柜2，設(shè)備1和箱柜2均通過管道連接有污油水泄放艙3，污油水泄放 艙3中插有吸管4，吸管4的一端置于污油水泄放艙3的底部，吸管4的另一端連接有輸送 泵5，污油水泄放艙3的內(nèi)部設(shè)有高位報警器9，高位報警器9與輸送泵5相連，高位報警器 9可以及時控制輸送泵5工作，輸送泵5通過管道連接有污油水凈化系統(tǒng)6，污油水凈化系 統(tǒng)6將收集起來的污油水進(jìn)行凈化分離，能將污油水分離成污水和凈油，污油水凈化系統(tǒng)6 通過管道分別連接有污水箱7和凈油箱8，污水被注入污水箱7，而凈油被注入凈油箱8。從設(shè)備1和箱柜2中排出的污油水被注入污油水泄放艙3中，當(dāng)污油水的高度達(dá) 到一定高度后，高位報警器9會發(fā)出警報，并控制輸送泵5開始工作，吸管4便開始吸污油 水，并將污油水送入污油水凈化系統(tǒng)6中，污油水凈化系統(tǒng)6將污油水進(jìn)行凈化，凈化好后，污油水被分離成污水和凈油，污水被注入污水箱7，而凈油被注入凈油箱8，污水被處理后 排出，不會造成環(huán)境污染，同時，凈油還可以再回收利用，節(jié)約了能源。
權(quán)利要求1.一種污油水凈化回收系統(tǒng)，包括設(shè)備(1)和箱柜(2)，其特征在于所述設(shè)備(1)和所 述箱柜(2)均通過管道連接有污油水泄放艙(3)，所述污油水泄放艙(3)中插有吸管(4)，所 述吸管(4)的一端置于所述污油水泄放艙(3)的底部，所述吸管(4)的另一端連接有輸送泵 (5)，所述輸送泵(5)通過管道連接有污油水凈化系統(tǒng)(6)，所述污油水凈化系統(tǒng)(6)通過管 道分別連接有污水箱(7)和凈油箱(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述污油水凈化回收系統(tǒng)，其特征在于所述污油水泄放艙(3)的內(nèi) 部設(shè)有高位報警器(9 )，所述高位報警器(9 )與所述輸送泵(5 )相連。
專利摘要本實用新型涉及一種污油水凈化回收系統(tǒng)，包括設(shè)備和箱柜，設(shè)備和箱柜均通過管道連接有污油水泄放艙，污油水泄放艙中插有吸管，吸管的一端置于污油水泄放艙的底部，吸管的另一端連接有輸送泵，污油水泄放艙的內(nèi)部設(shè)有高位報警器，高位報警器與輸送泵相連，高位報警器可以及時控制輸送泵工作，輸送泵通過管道連接有污油水凈化系統(tǒng)，污油水凈化系統(tǒng)通過管道分別連接有污水箱和凈油箱。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、能將污油水分離、節(jié)約能源的優(yōu)點。
文檔編號C02F1/40GK201914945SQ20102063126
公開日2011年8月3日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者季曉東 申請人:惠生(南通)重工有限公司