專(zhuān)利名稱(chēng)：一種油水分離用隔油池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及污水處理設(shè)備，尤其涉及一種玻璃鋼地埋式的油水分離用隔油池。
背景技術(shù)：
飯店、賓館、學(xué)校、企業(yè)機(jī)關(guān)等大型餐飲飲食場(chǎng)所排放的廢水中，含有大量油脂，若直接排入城市的污水管道，不但會(huì)造成更大的污染，而且給污水處理增加了難度。同時(shí)，油水中含有很多有機(jī)成分，直接排入污水管道，油液附著在下水管形成厚的油膩層，造成管路堵塞，難于疏通，并且產(chǎn)生臭氣及滋生病菌，污染周?chē)h(huán)境。因此，含有大量油脂的餐飲污水排入城市污水管道之前，可以通過(guò)相應(yīng)的過(guò)濾分離裝置進(jìn)行油脂提取，便于廢物的再次利用。
現(xiàn)有的過(guò)濾分離裝置如中國(guó)專(zhuān)利CN201020547598. 3公開(kāi)的“一種油水分離裝置”，該油水分離裝置包括密封的罐體，罐體內(nèi)由隔板分離的設(shè)有進(jìn)水口的進(jìn)水倉(cāng)、油水分離倉(cāng)和設(shè)有出水口的出水倉(cāng)，進(jìn)水口的高度高于出水口的高度。進(jìn)水倉(cāng)的上部通過(guò)與進(jìn)水口高度相同的導(dǎo)流通道與油水分離倉(cāng)的上部連通，油水分離倉(cāng)的下部與出水倉(cāng)的連通，進(jìn)水倉(cāng)處的罐體上設(shè)有排渣口，油水分離倉(cāng)處的罐體上設(shè)有檢查口，同時(shí)油水分離倉(cāng)中設(shè)有排油管道。該油水分離裝置的工作原理為污水由進(jìn)水口進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)，廢渣的密度較大而下沉至進(jìn)水倉(cāng)的下部，水和油污上浮至進(jìn)水倉(cāng)的上部并流入油水分離倉(cāng)；在油水分離倉(cāng)中，油污浮在油水分離倉(cāng)的上部并最終由排油管道排出，水則下沉至油水分離倉(cāng)的下部并進(jìn)入出水倉(cāng)，最終由出水口流出?，F(xiàn)有的油水分離裝置存在以下問(wèn)題I、當(dāng)廢渣在進(jìn)水倉(cāng)積累到一定程度需要清理時(shí)，需要關(guān)掉進(jìn)水口的開(kāi)關(guān)使污水不再向進(jìn)水倉(cāng)注入，清理時(shí)，先將進(jìn)水倉(cāng)表層的污水清理掉，然后人工對(duì)進(jìn)水倉(cāng)中的廢渣進(jìn)行清理，當(dāng)進(jìn)水倉(cāng)較大時(shí)還需要人工進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)中進(jìn)行清理，整個(gè)清理過(guò)程由于工作環(huán)境很差，人工勞動(dòng)強(qiáng)度較大，所以人工勞動(dòng)成本很高；2、由于進(jìn)水口的高度與導(dǎo)流通道的高度相同，因此在污水流速較大時(shí)，極有可能廢洛會(huì)隨油污和水一起進(jìn)入油水分離倉(cāng)而始終無(wú)法清除；3、水和油污只有在油水分離倉(cāng)中進(jìn)行分離，分離時(shí)間較短，油水分離效果很不理想，而含有油污的水進(jìn)入出水倉(cāng)中被直接排出，不僅造成環(huán)境的污染也造成了資源的浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種除渣簡(jiǎn)單方便的油水分離用隔油池。
為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種油水分離用隔油池，包括密封并具有進(jìn)、出水口的罐體，所述的進(jìn)水口高度高于所述出水口的高度，所述的罐體上還設(shè)有出渣口和排油口，所述的罐體上還設(shè)有進(jìn)水端與所述進(jìn)水口連通的進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的出水端延伸至所述的罐體內(nèi)，所述出渣口處的罐體上通過(guò)可上下升降的升降機(jī)構(gòu)吊裝有除渣筐，所述的除渣筐具有用于收集相應(yīng)污水中廢渣的儲(chǔ)渣腔，所述的儲(chǔ)渣腔具有與所述進(jìn)水管的出水端對(duì)應(yīng)設(shè)置的腔口，所述儲(chǔ)渣腔的腔壁上設(shè)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙。
所述的罐體由罐體底部向上延伸的隔板隔成上部相通的兩個(gè)倉(cāng)體，兩個(gè)倉(cāng)體分別為與所述進(jìn)水口位置對(duì)應(yīng)的進(jìn)水倉(cāng)和與所述出水口位置對(duì)應(yīng)的出水倉(cāng)，所述的出渣口設(shè)置于與所述進(jìn)水倉(cāng)位置相對(duì)應(yīng)的罐體上。
所述的隔板上在低于所述出水口的位置處設(shè)有連通所述進(jìn)水倉(cāng)與所述出水倉(cāng)的過(guò)水通道，所述的過(guò)水通道中設(shè)有用于阻止相應(yīng)廢渣由進(jìn)水倉(cāng)進(jìn)入出水倉(cāng)的濾網(wǎng)。
所述的除渣筐包括中心線沿上下方向延伸的筒狀筐壁及設(shè)置于所述筐壁下端的筐底結(jié)構(gòu)，所述的儲(chǔ)渣腔由所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)圍成，所述的孔隙開(kāi)設(shè)于所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)上，所述筐壁的上端面成與水平方向傾斜相交的斜坡?tīng)?，沿水平方向斜坡?tīng)羁鸨谏隙嗣娴膬蓚?cè)分別為高端側(cè)和低端側(cè)，所述進(jìn)水管的出水端設(shè)置于所述的高、低端側(cè)之間。
所述進(jìn)水管的出水端端面成與水平方向傾斜相交并與所述筐壁上端面的傾斜方向一致的斜坡?tīng)睢?br> 所述進(jìn)水管的出水端端面與所述筐壁的上端面相互平行。
所述的升降機(jī)構(gòu)包括用于實(shí)現(xiàn)所述除渣筐吊裝于所述罐體上的吊繩，所述吊繩的上端連接于所述出渣口處的罐體上，所述吊繩的下端與所述的除渣筐相連。
所述的出水口處設(shè)有出水三通管，所述的出水三通管包括與出水口連通并由內(nèi)向外延伸的出水通道、向上延伸的油污導(dǎo)向通道和向下延伸的處理水導(dǎo)向通道。
所述罐體的兩端和設(shè)有漩渦型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述罐體的外周設(shè)有螺紋型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
所述進(jìn)、出水口間的高度差值在8(Tl00mm之間。
本發(fā)明的有益效果為污水在經(jīng)進(jìn)水管進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)時(shí)，先經(jīng)除渣筐進(jìn)行過(guò)濾除渣， 大部分的廢渣被儲(chǔ)存在除渣筐的儲(chǔ)渣腔中，在儲(chǔ)渣腔中的廢渣積累到一定程度時(shí)，可隨時(shí)提升除渣筐并進(jìn)行除渣操作，整個(gè)除渣過(guò)程不需操作人員浪費(fèi)較大的勞動(dòng)力，也不需操作人員進(jìn)入罐體內(nèi)進(jìn)行除渣，除渣簡(jiǎn)單方便，人工成本較低。
進(jìn)一步的，大部分水和油污在進(jìn)水倉(cāng)中便被分離開(kāi)，進(jìn)水倉(cāng)中的水經(jīng)過(guò)水通道進(jìn) A出水倉(cāng)，過(guò)水通道中的濾網(wǎng)可以阻止進(jìn)水倉(cāng)中的殘余廢渣由進(jìn)水倉(cāng)進(jìn)入出水倉(cāng)，在出水倉(cāng)中，水和油污繼續(xù)分離，油污上浮而與進(jìn)水倉(cāng)中油污匯流，經(jīng)過(guò)多個(gè)倉(cāng)室的油、水分離，也增加了油水分離效果。
進(jìn)一步的，進(jìn)水管的出水端的端面與筐壁的上端面均成傾斜方向一致的斜坡?tīng)睿?保證了污水中廢渣能充分的進(jìn)入渣筐，污水中的廢渣不會(huì)到處四竄，并且還有利于除渣筐在提升過(guò)程中不會(huì)被進(jìn)水管的出水端掛到，從而使除渣筐能夠順利提升。
進(jìn)一步的，出水倉(cāng)中的水在經(jīng)出水三通管向外流出時(shí)，處理水通道中的水中含有的少量油污能沿油污導(dǎo)向通道上浮而與水分離，進(jìn)一步的增加了油、水分離效果。


圖I是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
一種油水分離用隔油池的實(shí)施例如圖f 3所示包括密封的罐體8，罐體8由整體的玻璃鋼材料制成，罐體8的兩端設(shè)有漩渦型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)12，罐體8的外周設(shè)有螺紋型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)11，漩渦型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)12的尾端和螺紋型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)11的首端相連。罐體8內(nèi)設(shè)有由罐體8底部向上延伸的隔板6，隔板6將罐體8分隔成上部相通兩個(gè)倉(cāng)室，兩個(gè)倉(cāng)室分別為設(shè)有進(jìn)水口 9的進(jìn)水倉(cāng)7和設(shè)有出水口 10的出水倉(cāng)4，進(jìn)水口 9的高度比出水口 10的高度高 90mm,罐體8上設(shè)有與進(jìn)水倉(cāng)I位置對(duì)應(yīng)的出渣口 13，罐體8上還設(shè)有排油口 2。隔板6上在低于出水口 10的位置處設(shè)有連通進(jìn)水倉(cāng)7與出水倉(cāng)4的過(guò)水通道，過(guò)水通道中設(shè)有用于阻止相應(yīng)廢渣由進(jìn)水倉(cāng)I進(jìn)入出水倉(cāng)4的濾網(wǎng)5。罐體8上還設(shè)有進(jìn)水端與進(jìn)水口 9連通的進(jìn)水管I，進(jìn)水管I的出水端延伸至進(jìn)水倉(cāng)7內(nèi)，出渣口 13處的罐體8上通過(guò)可上下升降的升降機(jī)構(gòu)吊裝有除渣筐15，升降機(jī)構(gòu)包括用于實(shí)現(xiàn)除渣筐15吊裝于罐體8上的吊繩14， 吊繩14的上端連接于出渣口 13處的罐體8上，吊繩14的下端與除渣筐15相連。儲(chǔ)渣筐 15包括由筒狀玻璃鋼構(gòu)成的筒壁15-1和設(shè)置于筒壁下端的筒底結(jié)構(gòu)15-2，筒底結(jié)構(gòu)15-2 由玻璃纖維濾網(wǎng)構(gòu)成，筒壁15-1和玻璃纖維濾網(wǎng)圍成腔口與進(jìn)水管I的出水端相對(duì)應(yīng)并用于收集相應(yīng)污水中廢渣的儲(chǔ)渣腔，在筒壁15-1上開(kāi)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙15-3，玻璃纖維濾網(wǎng)上也設(shè)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙。筒壁15-1的上端面15-4成與水平方向傾斜相交的斜坡?tīng)?，沿水平方向斜坡?tīng)羁鸨?5-1的上端面15-4的兩側(cè)分別為高端側(cè)和低端側(cè)，進(jìn)水管I的出水端設(shè)置于高、低端側(cè)之間，進(jìn)水管I的出水端端面1-1也成與水平方向傾斜相交并與所述筐壁15-1的上端面15-4的傾斜方向相平行的斜坡?tīng)?，通過(guò)兩個(gè)斜坡?tīng)疃嗣娴呐浜峡梢允刮鬯袕U渣能充分的進(jìn)入渣筐，并且在提升除渣筐15的時(shí)候，除渣筐15不被進(jìn)水管I的出水端掛住，從而保證了除渣筐15的順利提升。 出水口 10處設(shè)有出水三通管3，出水三通管3包括與出水口 10連通并沿罐體8內(nèi)污水流向由內(nèi)向外延伸的出水通道3-1、向上延伸的第二油污導(dǎo)向通道3-2和向下延伸的處理水導(dǎo)向通道3-3。在本發(fā)明的其它實(shí)施例中除渣筐15的筐底結(jié)構(gòu)15-2還可以被玻璃鋼板代替，此時(shí)需要在玻璃鋼板上開(kāi)設(shè)用于油污和水通過(guò)的孔隙；除渣筐15的筒壁15-1也可以是濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)；當(dāng)然筒壁15-1的上端面15-4和進(jìn)水管I的出水端端面1-1還可以不平行，只是傾斜方向一致便可以；筒壁15-1的上端面15-4也可以沿水平方向設(shè)置，進(jìn)水管I的出水端端面1-1也可以沿上下方向設(shè)置；進(jìn)、出水口之間的高度差值還可以是60、80或100mm; 出水口 10處的出水三通管3也可以被普通的出水管代替；出水三通管3的出水通道3-1的延伸方向還可以沿罐體8的徑向延伸，進(jìn)、出水口還均可以設(shè)置于與進(jìn)、出水倉(cāng)對(duì)應(yīng)的罐體 8外周；排油口 2的設(shè)置方式也可以如中國(guó)專(zhuān)利CN201020547598. 3中公開(kāi)的插入排油管的形式排油；當(dāng)然進(jìn)水倉(cāng)7和出水倉(cāng)4直間還可以設(shè)置其它的倉(cāng)室；當(dāng)然隔板6也可以不設(shè)， 整個(gè)罐體8內(nèi)只有一個(gè)倉(cāng)體；升降機(jī)構(gòu)還可以是導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)。
使用時(shí)，污水由進(jìn)水管I進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)7，由于進(jìn)水管I的出水端設(shè)置于除渣筐15 筒壁15-1的高、低端側(cè)之間，由進(jìn)水管I流出的污水先經(jīng)過(guò)除渣筐15過(guò)濾，大部分廢渣都會(huì)被儲(chǔ)存至儲(chǔ)渣筐15的儲(chǔ)渣腔中，當(dāng)廢渣積累到一定程度后，通過(guò)吊繩14將儲(chǔ)渣筐15由出渣口 12提升出來(lái)并進(jìn)行除渣，筐壁15-1的上端面15-4的斜坡?tīng)钆c進(jìn)水管I出水端端面1-1的斜坡?tīng)畋ＷC了污水中廢渣能充分的進(jìn)入渣筐，且有利于儲(chǔ)渣筐15的順利提升；在進(jìn)水倉(cāng)7中，水由于密度較大而下沉，油污由于密度較小而上??；進(jìn)水倉(cāng)7中的水經(jīng)過(guò)水通道流入出水倉(cāng)4，在出水倉(cāng)4中，油污和水繼續(xù)分離，水經(jīng)出水三通管3流出罐體時(shí)，由于油污導(dǎo)向通道3-2的作用，處理水導(dǎo)向通道3-3中的水中含有的少量油污仍可繼續(xù)分離。在整5個(gè)罐體中，水和油污的分離過(guò)程發(fā)生在進(jìn)水倉(cāng)7、出水倉(cāng)4和出水三通管3三個(gè)過(guò)程中，不論是分離空間還是分離時(shí)間都能夠得到保證，大大提高了除油效果。經(jīng)證實(shí)本發(fā)明的隔油池的除油效率大于93%，可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(15mg/L) 完全能通過(guò)環(huán)保部門(mén)的驗(yàn)收。本發(fā)明的隔油池是埋于地下的，不需要占用地表空間，同時(shí)由于罐體8端部和罐體8外周的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，使罐體8動(dòng)態(tài)受力均勻，大大增加了罐體8的承重抗壓能力，在與罐體埋入的對(duì)應(yīng)位置處可過(guò)輕型車(chē)輛。
權(quán)利要求
1.一種油水分離用隔油池，包括密封并具有進(jìn)、出水口的罐體，所述的進(jìn)水口高度高于所述出水口的高度，所述的罐體上還設(shè)有出渣口和排油口，其特征在于所述的罐體上還設(shè)有進(jìn)水端與所述進(jìn)水口連通的進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的出水端延伸至所述的罐體內(nèi)，所述出渣口處的罐體上通過(guò)可上下升降的升降機(jī)構(gòu)吊裝有除渣筐，所述的除渣筐具有用于收集相應(yīng)污水中廢渣的儲(chǔ)渣腔，所述的儲(chǔ)渣腔具有與所述進(jìn)水管的出水端對(duì)應(yīng)設(shè)置的腔口，所述儲(chǔ)渣腔的腔壁上設(shè)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述的罐體由罐體底部向上延伸的隔板隔成上部相通的兩個(gè)倉(cāng)體，兩個(gè)倉(cāng)體分別為與所述進(jìn)水口位置對(duì)應(yīng)的進(jìn)水倉(cāng)和與所述出水口位置對(duì)應(yīng)的出水倉(cāng)，所述的出渣口設(shè)置于與所述進(jìn)水倉(cāng)位置相對(duì)應(yīng)的罐體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述的隔板上在低于所述出水口的位置處設(shè)有連通所述進(jìn)水倉(cāng)與所述出水倉(cāng)的過(guò)水通道，所述的過(guò)水通道中設(shè)有用于阻止相應(yīng)廢渣由進(jìn)水倉(cāng)進(jìn)入出水倉(cāng)的濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述的除渣筐包括中心線沿上下方向延伸的筒狀筐壁及設(shè)置于所述筐壁下端的筐底結(jié)構(gòu)，所述的儲(chǔ)渣腔由所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)圍成，所述的孔隙開(kāi)設(shè)于所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)上，所述筐壁的上端面成與水平方向傾斜相交的斜坡?tīng)?，沿水平方向斜坡?tīng)羁鸨谏隙嗣娴膬蓚?cè)分別為高端側(cè)和低端側(cè)，所述進(jìn)水管的出水端設(shè)置于所述的高、低端側(cè)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述進(jìn)水管的出水端端面成與水平方向傾斜相交并與所述筐壁上端面的傾斜方向一致的斜坡?tīng)睢?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述進(jìn)水管的出水端端面與所述筐壁的上端面相互平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)包括用于實(shí)現(xiàn)所述除渣筐吊裝于所述罐體上的吊繩，所述吊繩的上端連接于所述出渣口處的罐體上，所述吊繩的下端與所述的除渣筐相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述的出水口處設(shè)有出水三通管，所述的出水三通管包括與出水口連通并由內(nèi)向外延伸的出水通道、向上延伸的油污導(dǎo)向通道和向下延伸的處理水導(dǎo)向通道。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述罐體的兩端和設(shè)有漩渦型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述罐體的外周設(shè)有螺紋型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I、任意一項(xiàng)所述的油水分離用隔油池，其特征在于所述進(jìn)、出水口間的高度差值在8(Tl00mm之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種油水分離用隔油池，包括密封并具有進(jìn)、出水口的罐體，進(jìn)水口高度高于所述出水口的高度，罐體上還設(shè)有出渣口和排油口，罐體上還設(shè)有進(jìn)水端與所述進(jìn)水口連通的進(jìn)水管，進(jìn)水管的出水端延伸至所述的罐體內(nèi)，出渣口處的罐體上通過(guò)可上下升降的升降機(jī)構(gòu)吊裝有除渣筐，除渣筐具有用于收集相應(yīng)污水中廢渣的儲(chǔ)渣腔，儲(chǔ)渣腔具有與所述進(jìn)水管的出水端對(duì)應(yīng)設(shè)置的腔口，所述儲(chǔ)渣腔的腔壁上設(shè)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙。本發(fā)明通過(guò)在出渣口處設(shè)置除渣筐，使隔油池的除渣過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)C02F9/02GK102531218SQ20111045871
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者許衛(wèi)靖, 許海岳 申請(qǐng)人:許衛(wèi)靖