專利名稱：一種金屬?zèng)_壓油回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種金屬?zèng)_壓油回收裝置。
背景技術(shù)：
供應(yīng)商生產(chǎn)金屬件時(shí)需要使用沖壓油，部份沖壓油會(huì)殘留在金屬件上，磷化線處理時(shí)首先要通過除油工序?qū)_壓油去除掉。沖壓油會(huì)混在廢水中，這些油水混合廢液原先作為工業(yè)廢水交給專門的廢水處理機(jī)構(gòu)處理，存在增加成本、污染環(huán)境的問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠分離沖壓油和廢水的裝置，降低處理廢水的相關(guān)費(fèi)用，減少對(duì)環(huán)境的污染。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種金屬?zèng)_壓油回收裝置，包括油水混合廢液導(dǎo)入管、閥I 、廢液收集te和排液閥，其特征在于所述廢液收集te的上端設(shè)有廢液入口。所述的油水混合廢液導(dǎo)入管上設(shè)有閥門。所述的廢液收集罐底部的一側(cè)設(shè)有排液口。所述的排液口上設(shè)有排液閥。本實(shí)用新型利用沖壓油與水的密度差及不溶于水的特點(diǎn)，分離沖壓油和廢水，使沖壓油得到回收。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1，1為油水混合廢液導(dǎo)入管，2為閥門，3為廢液收集罐，4為排液閥。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。實(shí)施例I如圖I所示，油水分離廢液收集罐3的上端設(shè)有廢液入口 ；油水混合廢液導(dǎo)入管I上設(shè)有閥門2 ;油水分離廢液收集罐底部的一側(cè)設(shè)有排液口 ；排液口上設(shè)有排液閥4。通過油水分離廢液收集罐3，讓沖壓油與廢水分離(沖壓油密度比水低，且不溶于水)。經(jīng)過一段時(shí)間，沖壓油浮在上面，等達(dá)到一定的量，取上面約50%油收集起來，返還給供應(yīng)商回用；剩下50%油貼近水面，繼續(xù)等油水分離，等達(dá)到一定量后，再取上面約50%的油進(jìn)行收集，如此循環(huán)。實(shí)用金屬?zèng)_壓油回收裝置，減少了交給專門機(jī)構(gòu)處理的工業(yè)廢水，節(jié)省了相關(guān)廢水處理費(fèi)用，減少了對(duì)環(huán)境的污染。
權(quán)利要求1.一種金屬?zèng)_壓油回收裝置，包括油水混合廢液導(dǎo)入管、閥門、廢液收集罐和排液閥，其特征在于，所述廢液收集te(3)的上端設(shè)有廢液入口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的金屬?zèng)_壓油回收裝置，其特征在于，所述的油水混合廢液導(dǎo)入管(I)上設(shè)有閥門(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的金屬?zèng)_壓油回收裝置，其特征在于，所述的廢液收集罐(3)底部的一側(cè)設(shè)有排液口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬?zèng)_壓油回收裝置，其特征在于，所述的排液口上設(shè)有排液閥(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種金屬?zèng)_壓油回收裝置，包括油水混合廢液導(dǎo)入管、閥門、廢液收集罐和排液閥。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，利用沖壓油與水的密度差及不溶于水的特點(diǎn)，分離沖壓油和廢水，使沖壓油得到回收。
文檔編號(hào)C02F1/40GK202785745SQ20122044729
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者曹陽, 李新江, 齊格弗里格·約克 申請(qǐng)人:善爾固(無錫)汽車特種橡膠配件有限公司