本發(fā)明涉及一種汽車零件產(chǎn)品廢料擠壓成塊再利用系統(tǒng)，屬于汽車零件產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，在汽車零件產(chǎn)品加工過程中，存在大量的汽車零件產(chǎn)品廢料，這些廢料形式多樣，其中，大多數(shù)是一些含有水分的泥漿或者粉料，這些物料混合有多種形態(tài)的物質(zhì)，大多是當做垃圾直接被處理掉，因此，存在極大的浪費，同時，隨意排放汽車零件產(chǎn)品垃圾，對環(huán)境也造成了巨大影響，因此，需要針對這些物料情況進行改進，以便能夠克服這些物料造成對環(huán)境的影響，同時能再利用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零件產(chǎn)品廢料擠壓成塊再利用系統(tǒng)，以便能夠更好地針對汽車零件產(chǎn)品廢料進行處理，改善汽車零件產(chǎn)品廢料的狀態(tài)，提高其利用率，減少汽車零件產(chǎn)品廢料對環(huán)境造成的影響。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車零件產(chǎn)品廢料擠壓成塊再利用系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)左側(cè)安裝有提升系統(tǒng)；底部支撐系統(tǒng)中部位置安裝有回水系統(tǒng)，回水系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間安裝有輸送帶，輸送帶安裝在回水系統(tǒng)上部，輸送帶上安裝有排水孔；回水系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)右側(cè)安裝有承載柱體機構(gòu)，承載柱體機構(gòu)上部安裝有橫桿；橫桿的中部下側(cè)設(shè)有吸粉末廢棄物器，吸粉末廢棄物器兩側(cè)分別安裝有干燥處理系統(tǒng)連接柱，干燥處理系統(tǒng)連接柱下部設(shè)有干燥處理系統(tǒng)；承載柱體機構(gòu)中部位置安裝有下升降系統(tǒng)，下升降系統(tǒng)上設(shè)有下自動伸縮機構(gòu)，下自動伸縮機構(gòu)左端設(shè)有下隔離裝置；橫桿上安裝有上升降系統(tǒng)，上升降系統(tǒng)下部安裝有上自動伸縮機構(gòu)，上自動伸縮機構(gòu)下部設(shè)有上隔離裝置，上隔離裝置安裝在擠壓系統(tǒng)上方位置。吸粉末廢棄物器下部進口上設(shè)有吸粉末廢棄物管系統(tǒng)，上部出口上安裝有排粉末廢棄物管系統(tǒng)。干燥處理系統(tǒng)中均安裝有干燥處理板，干燥處理板上均安裝有電源線與安裝在干燥處理系統(tǒng)連接柱上的供電系統(tǒng)相連接。底部支撐系統(tǒng)上安裝有第一驅(qū)動動力系統(tǒng)，第一驅(qū)動動力系統(tǒng)上安裝有傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)另一端與左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)相連接。提升系統(tǒng)中安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)上安裝有提升機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)穿過安裝在提升系統(tǒng)上部的旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)座；旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)頂部安裝有從動傳動機構(gòu)；提升系統(tǒng)上部側(cè)面安裝有第二驅(qū)動動力系統(tǒng)，第二驅(qū)動動力系統(tǒng)上安裝有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸上安裝有主動傳動機構(gòu)，主動傳動機構(gòu)與從動傳動機構(gòu)相嚙合；提升系統(tǒng)下部左側(cè)安裝有入料系統(tǒng)；提升系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有排料導(dǎo)管。

進一步地，回水系統(tǒng)側(cè)面上安裝有排水機構(gòu)。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能夠有效地針對汽車零件產(chǎn)品廢料進行處理，不僅可以去除多余的液體物質(zhì)，還可以干燥處理后擠壓成塊，便于運輸和再利用，同時處理過程中，根據(jù)需要予以排粉末廢棄物，減少加工過程中的環(huán)境污染。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的汽車零件產(chǎn)品廢料擠壓成塊再利用系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)左側(cè)安裝有提升系統(tǒng)；底部支撐系統(tǒng)中部位置安裝有回水系統(tǒng)，回水系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間安裝有輸送帶，輸送帶安裝在回水系統(tǒng)上部，輸送帶上安裝有排水孔；回水系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有擠壓系統(tǒng)，擠壓系統(tǒng)右側(cè)安裝有承載柱體機構(gòu)，承載柱體機構(gòu)上部安裝有橫桿；橫桿的中部下側(cè)設(shè)有吸粉末廢棄物器，吸粉末廢棄物器兩側(cè)分別安裝有干燥處理系統(tǒng)連接柱，干燥處理系統(tǒng)連接柱下部設(shè)有干燥處理系統(tǒng)。承載柱體機構(gòu)中部位置安裝有下升降系統(tǒng)，下升降系統(tǒng)上設(shè)有下自動伸縮機構(gòu)，下自動伸縮機構(gòu)左端設(shè)有下隔離裝置。橫桿上安裝有上升降系統(tǒng)，上升降系統(tǒng)下部安裝有上自動伸縮機構(gòu)，上自動伸縮機構(gòu)下部設(shè)有上隔離裝置，上隔離裝置安裝在擠壓系統(tǒng)上方位置。吸粉末廢棄物器下部進口上設(shè)有吸粉末廢棄物管系統(tǒng)，上部出口上安裝有排粉末廢棄物管系統(tǒng)。干燥處理系統(tǒng)中均安裝有干燥處理板，干燥處理板上均安裝有電源線與安裝在干燥處理系統(tǒng)連接柱上的供電系統(tǒng)相連接。底部支撐系統(tǒng)上安裝有第一驅(qū)動動力系統(tǒng)，第一驅(qū)動動力系統(tǒng)上安裝有傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)另一端與左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)相連接。提升系統(tǒng)中安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)上安裝有提升機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)穿過安裝在提升系統(tǒng)上部的旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)座；旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)頂部安裝有從動傳動機構(gòu)；提升系統(tǒng)上部側(cè)面安裝有第二驅(qū)動動力系統(tǒng)，第二驅(qū)動動力系統(tǒng)上安裝有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸上安裝有主動傳動機構(gòu)，主動傳動機構(gòu)與從動傳動機構(gòu)相嚙合；提升系統(tǒng)下部左側(cè)安裝有入料系統(tǒng)；提升系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有排料導(dǎo)管。回水系統(tǒng)側(cè)面上安裝有排水機構(gòu)。

該發(fā)明系統(tǒng)具體實施時，將汽車零件產(chǎn)品廢料從入料系統(tǒng)供給進入，在提升系統(tǒng)作用下，利用第二驅(qū)動動力系統(tǒng)工作帶動旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，從而利用提升機構(gòu)將汽車零件產(chǎn)品廢料提升，并從排料導(dǎo)管排出到輸送帶上，在第一驅(qū)動動力系統(tǒng)作用下，帶動輸送帶運動，從而使得排料導(dǎo)管排出的汽車零件產(chǎn)品廢料從左到右運動，汽車零件產(chǎn)品廢料中的水從輸送帶上的排水孔分離處理到回水系統(tǒng)中；而輸送帶上的汽車零件產(chǎn)品廢料在供電系統(tǒng)接通電源后通過干燥處理板予以干燥處理，使得其進一步失去水分，而吸粉末廢棄物器開啟則予以吸取過程中的粉末廢棄物之類，并予以通過排粉末廢棄物管系統(tǒng)排出。這些被分離處理出水并干燥后的汽車零件產(chǎn)品廢料從右端掉落到擠壓系統(tǒng)中，當累積到一定量后，操作上升降系統(tǒng)使得上隔離裝置下壓擠壓系統(tǒng)中的汽車零件產(chǎn)品廢料擠壓成塊，而一旦汽車零件產(chǎn)品廢料較多，利用下升降系統(tǒng)操作下自動伸縮機構(gòu)采用下隔離裝置予以遮擋從擠壓系統(tǒng)溢出的汽車零件產(chǎn)品廢料，便于上隔離裝置下壓擠壓。從擠壓系統(tǒng)中擠壓后的汽車零件產(chǎn)品廢料，則變成干燥的塊狀物，便于根據(jù)需要使用，也便于運輸。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。