本發(fā)明涉及一種摩托車零件磨削廢料收集處理系統(tǒng)，屬于摩托車零件磨削材料技術領域。

背景技術：

目前，在摩托車零件磨削材料使用過程中，往往容易出現(xiàn)一些摩托車零件磨削廢料，這些廢料大多以粉體狀態(tài)存在，這樣就給使用造成一些不方便而當作廢料處理，從而造成浪費，而一般的摩托車零件磨削廢料，采用合適的方式處理后，大多可以繼續(xù)利用，對此，需要采用合適的方式予以改進，以便更好地利用摩托車零件磨削廢料。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車零件磨削廢料收集處理系統(tǒng)，以便更好地針對摩托車零件磨削廢料進行處理，以便更好地收集利用摩托車零件磨削廢料。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下。

一種摩托車零件磨削廢料收集處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側安裝有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)左側下部設有進料系統(tǒng)，提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側面安裝有提升機構，提升系統(tǒng)右側上部設有出料管機構；提升系統(tǒng)右側安裝有左支撐機構，左支撐機構左側上下部分別安裝有左上旋轉機構和左動力系統(tǒng)，左上旋轉機構和左動力系統(tǒng)之間設有左動力傳輸機構，底部支撐系統(tǒng)上部右側設有承載機構，承載機構左側上部設有上固定機構，上固定機構左側安裝有自由升降系統(tǒng)，自由升降系統(tǒng)下部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構下部設有推動擠壓機構，承載機構左側中間位置安裝有下固定機構，下固定機構左側安裝有下料系統(tǒng)，下料系統(tǒng)左側安裝有右上旋轉機構，右上旋轉機構和左上旋轉機構之間設有左輸送帶；底部支撐系統(tǒng)上部安裝有支撐臺，支撐臺右側安裝有集料系統(tǒng)，支撐臺上部右側安裝有右支撐機構，右支撐機構上部左右兩側分別安裝有左下旋轉機構和右下旋轉機構，左下旋轉機構和右下旋轉機構之間設有右輸送帶，承載機構右側下部安裝有右動力系統(tǒng)，右動力系統(tǒng)和右下旋轉機構之間設有右動力傳輸機構。

進一步地，左支撐機構中間位置安裝有供電系統(tǒng)，左支撐機構上部設有多個干燥處理系統(tǒng)支柱，干燥處理系統(tǒng)支柱上部均安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有干燥處理板，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。

進一步地，下料系統(tǒng)下部左右兩側均安裝有多個通孔。

進一步地，右支撐機構上部安裝有承載架。

該系統(tǒng)中，將摩托車零件磨削廢料從進料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)下部，在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機構轉動，將摩托車零件磨削廢料從提升系統(tǒng)下部運輸?shù)缴喜浚斈ν熊嚵慵ハ鲝U料到達出料管機構位置時，提升機構上的摩托車零件磨削廢料從出料管機構到達左輸送帶上。在左動力系統(tǒng)的作用下，左動力傳輸機構帶動左上旋轉機構轉動，利用左輸送帶的轉動帶動摩托車零件磨削廢料向右移動。供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，對摩托車零件磨削廢料進行干燥，將摩托車零件磨削廢料內(nèi)的水去除。摩托車零件磨削廢料到達右側后進入下料系統(tǒng)，在自由升降系統(tǒng)的作用下，自動伸縮機構帶動推動擠壓機構向下移動，利用推動擠壓機構對摩托車零件磨削廢料進行擠壓，摩托車零件磨削廢料內(nèi)的氣體從通孔排出。在右動力系統(tǒng)的作用下，右動力傳輸機構帶動右下旋轉機構轉動，從而帶動右輸送帶轉動，帶動摩托車零件磨削廢料向右移動，摩托車零件磨削廢料到達右側后進入集料系統(tǒng)進行收集。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車零件磨削廢料進行提升后，再予以擠壓處理，并方便輸送，從而改善了摩托車零件磨削廢料處理效果，便于摩托車零件磨削廢料處理后用作其他用處，也避免摩托車零件磨削廢料隨意堆放造成對環(huán)境的影響。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的摩托車零件磨削廢料收集處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側安裝有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)左側下部設有進料系統(tǒng)，提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側面安裝有提升機構，提升系統(tǒng)右側上部設有出料管機構；提升系統(tǒng)右側安裝有左支撐機構，左支撐機構左側上下部分別安裝有左上旋轉機構和左動力系統(tǒng)，左上旋轉機構和左動力系統(tǒng)之間設有左動力傳輸機構，底部支撐系統(tǒng)上部右側設有承載機構，承載機構左側上部設有上固定機構，上固定機構左側安裝有自由升降系統(tǒng)，自由升降系統(tǒng)下部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構下部設有推動擠壓機構，承載機構左側中間位置安裝有下固定機構，下固定機構左側安裝有下料系統(tǒng)，下料系統(tǒng)左側安裝有右上旋轉機構，右上旋轉機構和左上旋轉機構之間設有左輸送帶；底部支撐系統(tǒng)上部安裝有支撐臺，支撐臺右側安裝有集料系統(tǒng)，支撐臺上部右側安裝有右支撐機構，右支撐機構上部左右兩側分別安裝有左下旋轉機構和右下旋轉機構，左下旋轉機構和右下旋轉機構之間設有右輸送帶，承載機構右側下部安裝有右動力系統(tǒng)，右動力系統(tǒng)和右下旋轉機構之間設有右動力傳輸機構。左支撐機構中間位置安裝有供電系統(tǒng)，左支撐機構上部設有多個干燥處理系統(tǒng)支柱，干燥處理系統(tǒng)支柱上部均安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有干燥處理板，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。下料系統(tǒng)下部左右兩側均安裝有多個通孔。右支撐機構上部安裝有承載架。

該系統(tǒng)在具體實施時，將摩托車零件磨削廢料從進料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)下部，在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機構轉動，將摩托車零件磨削廢料從提升系統(tǒng)下部運輸?shù)缴喜?，當摩托車零件磨削廢料到達出料管機構位置時，提升機構上的摩托車零件磨削廢料從出料管機構到達左輸送帶上。在左動力系統(tǒng)的作用下，左動力傳輸機構帶動左上旋轉機構轉動，利用左輸送帶的轉動帶動摩托車零件磨削廢料向右移動。供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，對摩托車零件磨削廢料進行干燥，將摩托車零件磨削廢料內(nèi)的水去除。摩托車零件磨削廢料到達右側后進入下料系統(tǒng)，在自由升降系統(tǒng)的作用下，自動伸縮機構帶動推動擠壓機構向下移動，利用推動擠壓機構對摩托車零件磨削廢料進行擠壓，摩托車零件磨削廢料內(nèi)的氣體從通孔排出。在右動力系統(tǒng)的作用下，右動力傳輸機構帶動右下旋轉機構轉動，從而帶動右輸送帶轉動，帶動摩托車零件磨削廢料向右移動，摩托車零件磨削廢料到達右側后進入集料系統(tǒng)進行收集。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。