本發(fā)明涉及一種汽車零件金屬廢料回收再利用系統(tǒng),屬于汽車零件金屬加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,在汽車零件金屬加工的過程中,存在許多廢料,這些廢料來源于多個工序,特別是在汽車零件金屬磨削加工過程中,所產(chǎn)生的汽車零件金屬廢料較多。而這些廢料,如果是當(dāng)作一般的金屬廢料垃圾處理,則造成浪費。而予以直接予以再熔煉,則一方面因為其含有多種切削業(yè)、脫脂劑等,造成了污染。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零件金屬廢料回收再利用系統(tǒng),以便能夠更好地回收汽車零件金屬廢料,并予以處理后便于排除雜質(zhì)液體,也便于擠壓成塊,重新形成塊狀物與其他汽車零件金屬廢料進(jìn)入熔煉再利用環(huán)節(jié)。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。
一種汽車零件金屬廢料回收再利用系統(tǒng),包括集液系統(tǒng),集液系統(tǒng)上部安裝有輸送帶;輸送帶上部左側(cè)安裝有入料系統(tǒng);集液系統(tǒng)右側(cè)安裝有擠壓座系統(tǒng),擠壓座系統(tǒng)上部安裝有擠壓液系統(tǒng),擠壓液系統(tǒng)上部安裝有擠壓承載機(jī)構(gòu),擠壓承載機(jī)構(gòu)上部安裝有上自由升降系統(tǒng);擠壓座系統(tǒng)右側(cè)安裝有下自由升降系統(tǒng);輸送帶與集液系統(tǒng)之間安裝有排液漏斗和干燥處理系統(tǒng);擠壓承載機(jī)構(gòu)右側(cè)垂直設(shè)有隔離裝置;隔離裝置右側(cè)壁中安裝有滑動機(jī)構(gòu),滑動機(jī)構(gòu)中安裝有支撐機(jī)構(gòu);下自由升降系統(tǒng)右側(cè)位置安裝有塊料系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,輸送帶兩端分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上安裝有左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐機(jī)構(gòu)予以支撐;右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)另一端與安裝在擠壓液系統(tǒng)一側(cè)的驅(qū)動動力系統(tǒng)相連接。
進(jìn)一步地,排液漏斗下部設(shè)有渣料系統(tǒng),渣料系統(tǒng)底部與集液系統(tǒng)上部相連接,渣料系統(tǒng)與集液系統(tǒng)之間安裝有排液分離處理機(jī)構(gòu),排液分離處理機(jī)構(gòu)上安裝有多個分離處理孔;渣料系統(tǒng)側(cè)面安裝有排料口,排料口上安裝有閥門開關(guān)。
進(jìn)一步地,干燥處理系統(tǒng)下部安裝有干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu),干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu)另一端連接在集液系統(tǒng)上部位置;干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板,干燥處理板上安裝有電源線與安裝在干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu)上的供電系統(tǒng)相連接。
進(jìn)一步地,擠壓液系統(tǒng)上部外側(cè)安裝有斜臺承載機(jī)構(gòu),斜臺承載機(jī)構(gòu)上部安裝在下料斜臺;下料斜臺上端安裝在輸送帶右端位置。
進(jìn)一步地,擠壓承載機(jī)構(gòu)的左端靠在安裝在擠壓液系統(tǒng)上部內(nèi)壁上的檔柱上,擠壓承載機(jī)構(gòu)的右端鉸鏈在擠壓座系統(tǒng)頂角上;擠壓承載機(jī)構(gòu)上安裝有多個分離處理孔。
進(jìn)一步地,上自由升降系統(tǒng)下部設(shè)有上自動伸縮機(jī)構(gòu),上自動伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu),推動擠壓機(jī)構(gòu)安裝在擠壓承載機(jī)構(gòu)的上方位置。
進(jìn)一步地,下自由升降系統(tǒng)上部安裝有下自動伸縮機(jī)構(gòu),下自動伸縮機(jī)構(gòu)頂部鉸鏈有支撐過渡連接裝置,支撐過渡連接裝置另一端與支撐機(jī)構(gòu)側(cè)面相連接。
進(jìn)一步地,擠壓液系統(tǒng)下部左側(cè)位置安裝有入液口,入液口安裝在集液系統(tǒng)側(cè)面位置。
進(jìn)一步地,輸送帶上安裝有多個分離處理孔。
該發(fā)明系統(tǒng)中,通過將汽車零件金屬廢料清洗后予以回收,回收過程中,予以分離處理清洗液,然后予以干燥,并予以擠壓成一定形狀的廢汽車零件金屬塊,并予以再次收集清洗液或者殘液,然后予以下料,進(jìn)入熔煉爐。具體實施時,經(jīng)過清洗后的廢汽車零件金屬料從入料系統(tǒng)源源不斷進(jìn)入到輸送帶上,在驅(qū)動動力系統(tǒng)的作用下,輸送帶緩緩向右端運(yùn)動,而因為輸送帶上安裝有多個分離處理孔,這些廢汽車零件金屬料在運(yùn)動時,一些液體物質(zhì),則可以掉落到排液漏斗中,其中,有些廢渣留在渣料系統(tǒng)中,而液體物質(zhì)通過排液分離處理機(jī)構(gòu)再一次被分離處理進(jìn)入到集液系統(tǒng)中予以收集。這些被排除液體物質(zhì)的汽車零件金屬廢料在經(jīng)過干燥處理系統(tǒng)上部時,因為供電系統(tǒng)接通,干燥處理板予以干燥處理,從而可以針對其上部的汽車零件金屬廢料予以干燥處理。干燥后的廢汽車零件金屬料到達(dá)排液漏斗右端,并從下料斜臺下料,進(jìn)入到擠壓承載機(jī)構(gòu)上。擠壓承載機(jī)構(gòu)上部的汽車零件金屬廢料累計到一定量時, 上自由升降系統(tǒng)工作,使得上自動伸縮機(jī)構(gòu)下降,推動擠壓機(jī)構(gòu)予以壓制擠壓承載機(jī)構(gòu)上的汽車零件金屬廢料使之成塊狀物。此時,如果有過多的液體被擠壓出來,則會通過擠壓承載機(jī)構(gòu)上的分離處理孔進(jìn)入到擠壓液系統(tǒng)中,并通過入液口進(jìn)入到集液系統(tǒng)中予以收集。而擠壓過程中,隔離裝置予擋住右側(cè)避免擠壓過扁,也避免物料擠壓浪費。擠壓完成后,推動擠壓機(jī)構(gòu)上升,下自由升降系統(tǒng)工作,使得下自動伸縮機(jī)構(gòu)下降,拉動支撐過渡連接裝置運(yùn)動,從而使得卡在滑動機(jī)構(gòu)中的支撐機(jī)構(gòu)拉動隔離裝置,使得擠壓承載機(jī)構(gòu)沿著鉸鏈運(yùn)動,從而使得擠壓承載機(jī)構(gòu)上的塊狀汽車零件金屬廢料從擠壓承載機(jī)構(gòu)掉落到隔離裝置上,并沿著隔離裝置滑落到隔離裝置的另一端,由于隔離裝置的另一端此時與塊料系統(tǒng)上部相接觸,汽車零件金屬廢料塊進(jìn)入到塊料系統(tǒng)中,完成汽車零件金屬廢料塊的收集。此時,繼續(xù)操作下自由升降系統(tǒng),使得下自動伸縮機(jī)構(gòu)上升,支撐過渡連接裝置推動支撐機(jī)構(gòu),使得隔離裝置恢復(fù)原樣,擠壓承載機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動,直到左端擋在上,繼續(xù)下料收集,再一次予以擠壓、下料,完成下一循環(huán)動作。上自由升降系統(tǒng)、下自由升降系統(tǒng)的動作可以人工完成,也可以采用控制器編程予以實現(xiàn)自動控制。
該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能夠有效地針對汽車零件金屬廢料進(jìn)行清洗后排除收集廢液,減少廢液給環(huán)境造成的污染,并能針對廢料予以干燥處理后,進(jìn)行擠壓成塊。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行描述,以便更好的理解本發(fā)明。
本發(fā)明中的汽車零件金屬廢料回收再利用系統(tǒng),包括集液系統(tǒng),集液系統(tǒng)上部安裝有輸送帶;輸送帶上部左側(cè)安裝有入料系統(tǒng);集液系統(tǒng)右側(cè)安裝有擠壓座系統(tǒng),擠壓座系統(tǒng)上部安裝有擠壓液系統(tǒng),擠壓液系統(tǒng)上部安裝有擠壓承載機(jī)構(gòu),擠壓承載機(jī)構(gòu)上部安裝有上自由升降系統(tǒng);擠壓座系統(tǒng)右側(cè)安裝有下自由升降系統(tǒng);輸送帶與集液系統(tǒng)之間安裝有排液漏斗和干燥處理系統(tǒng);擠壓承載機(jī)構(gòu)右側(cè)垂直設(shè)有隔離裝置;隔離裝置右側(cè)壁中安裝有滑動機(jī)構(gòu),滑動機(jī)構(gòu)中安裝有支撐機(jī)構(gòu);下自由升降系統(tǒng)右側(cè)位置安裝有塊料系統(tǒng)。輸送帶兩端分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上安裝有左旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐機(jī)構(gòu)予以支撐;右旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)另一端與安裝在擠壓液系統(tǒng)一側(cè)的驅(qū)動動力系統(tǒng)相連接。排液漏斗下部設(shè)有渣料系統(tǒng),渣料系統(tǒng)底部與集液系統(tǒng)上部相連接,渣料系統(tǒng)與集液系統(tǒng)之間安裝有排液分離處理機(jī)構(gòu),排液分離處理機(jī)構(gòu)上安裝有多個分離處理孔;渣料系統(tǒng)側(cè)面安裝有排料口,排料口上安裝有閥門開關(guān)。干燥處理系統(tǒng)下部安裝有干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu),干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu)另一端連接在集液系統(tǒng)上部位置;干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板,干燥處理板上安裝有電源線與安裝在干燥處理系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu)上的供電系統(tǒng)相連接。擠壓液系統(tǒng)上部外側(cè)安裝有斜臺承載機(jī)構(gòu),斜臺承載機(jī)構(gòu)上部安裝在下料斜臺;下料斜臺上端安裝在輸送帶右端位置。擠壓承載機(jī)構(gòu)的左端靠在安裝在擠壓液系統(tǒng)上部內(nèi)壁上的檔柱上,擠壓承載機(jī)構(gòu)的右端鉸鏈在擠壓座系統(tǒng)頂角上;擠壓承載機(jī)構(gòu)上安裝有多個分離處理孔。上自由升降系統(tǒng)下部設(shè)有上自動伸縮機(jī)構(gòu),上自動伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu),推動擠壓機(jī)構(gòu)安裝在擠壓承載機(jī)構(gòu)的上方位置。下自由升降系統(tǒng)上部安裝有下自動伸縮機(jī)構(gòu),下自動伸縮機(jī)構(gòu)頂部鉸鏈有支撐過渡連接裝置,支撐過渡連接裝置另一端與支撐機(jī)構(gòu)側(cè)面相連接。擠壓液系統(tǒng)下部左側(cè)位置安裝有入液口,入液口安裝在集液系統(tǒng)側(cè)面位置。輸送帶上安裝有多個分離處理孔。
該發(fā)明系統(tǒng)中,通過將汽車零件金屬廢料清洗后予以回收,回收過程中,予以分離處理清洗液,然后予以干燥,并予以擠壓成一定形狀的廢汽車零件金屬塊,并予以再次收集清洗液或者殘液,然后予以下料,進(jìn)入熔煉爐。具體實施時,經(jīng)過清洗后的廢汽車零件金屬料從入料系統(tǒng)源源不斷進(jìn)入到輸送帶上,在驅(qū)動動力系統(tǒng)的作用下,輸送帶緩緩向右端運(yùn)動,而因為輸送帶上安裝有多個分離處理孔,這些廢汽車零件金屬料在運(yùn)動時,一些液體物質(zhì),則可以掉落到排液漏斗中,其中,有些廢渣留在渣料系統(tǒng)中,而液體物質(zhì)通過排液分離處理機(jī)構(gòu)再一次被分離處理進(jìn)入到集液系統(tǒng)中予以收集。這些被排除液體物質(zhì)的汽車零件金屬廢料在經(jīng)過干燥處理系統(tǒng)上部時,因為供電系統(tǒng)接通,干燥處理板予以干燥處理,從而可以針對其上部的汽車零件金屬廢料予以干燥處理。干燥后的廢汽車零件金屬料到達(dá)排液漏斗右端,并從下料斜臺下料,進(jìn)入到擠壓承載機(jī)構(gòu)上。擠壓承載機(jī)構(gòu)上部的汽車零件金屬廢料累計到一定量時, 上自由升降系統(tǒng)工作,使得上自動伸縮機(jī)構(gòu)下降,推動擠壓機(jī)構(gòu)予以壓制擠壓承載機(jī)構(gòu)上的汽車零件金屬廢料使之成塊狀物。此時,如果有過多的液體被擠壓出來,則會通過擠壓承載機(jī)構(gòu)上的分離處理孔進(jìn)入到擠壓液系統(tǒng)中,并通過入液口進(jìn)入到集液系統(tǒng)中予以收集。而擠壓過程中,隔離裝置予擋住右側(cè)避免擠壓過扁,也避免物料擠壓浪費。擠壓完成后,推動擠壓機(jī)構(gòu)上升,下自由升降系統(tǒng)工作,使得下自動伸縮機(jī)構(gòu)下降,拉動支撐過渡連接裝置運(yùn)動,從而使得卡在滑動機(jī)構(gòu)中的支撐機(jī)構(gòu)拉動隔離裝置,使得擠壓承載機(jī)構(gòu)沿著鉸鏈運(yùn)動,從而使得擠壓承載機(jī)構(gòu)上的塊狀汽車零件金屬廢料從擠壓承載機(jī)構(gòu)掉落到隔離裝置上,并沿著隔離裝置滑落到隔離裝置的另一端,由于隔離裝置的另一端此時與塊料系統(tǒng)上部相接觸,汽車零件金屬廢料塊進(jìn)入到塊料系統(tǒng)中,完成汽車零件金屬廢料塊的收集。此時,繼續(xù)操作下自由升降系統(tǒng),使得下自動伸縮機(jī)構(gòu)上升,支撐過渡連接裝置推動支撐機(jī)構(gòu),使得隔離裝置恢復(fù)原樣,擠壓承載機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動,直到左端擋在上,繼續(xù)下料收集,再一次予以擠壓、下料,完成下一循環(huán)動作。上自由升降系統(tǒng)、下自由升降系統(tǒng)的動作可以人工完成,也可以采用控制器編程予以實現(xiàn)自動控制。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。