本發(fā)明涉及一種安防監(jiān)控設(shè)備，特別的，是一種監(jiān)控器。

背景技術(shù)：

交通系統(tǒng)中，需要在路口安裝監(jiān)控器，以實時監(jiān)測車輛的運(yùn)行狀況，從而保證交通的合理、高效運(yùn)行；交通中的監(jiān)控攝像頭需要長期的持續(xù)工作，因此在使用過程中，殼體內(nèi)部產(chǎn)生較多的熱量，殼體內(nèi)部溫度的升高，容易造成監(jiān)控器內(nèi)部部件的損壞，同時縮短監(jiān)控器的使用壽命；此外，交通監(jiān)控器長期暴露在空氣中，來來往往的車輛會揚(yáng)起較多的灰塵，因此，監(jiān)控器常常會粘附灰塵，影響監(jiān)控器的拍攝質(zhì)量，從而降低監(jiān)控、拍攝效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提供一種靜電監(jiān)控器，該監(jiān)控器結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可有效去除鏡頭上的污漬，提高監(jiān)控器拍攝清晰度。

為解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：本靜電監(jiān)控器包括有殼體和支架，所述支架固定安裝在殼體的下方；

在所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有氣密的靜電腔，在所述靜電 腔上安裝有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管的排氣端伸至鏡頭的表面；在所述靜電腔內(nèi)還安裝有壓力閥，所述壓力閥連通靜電腔和導(dǎo)氣管；在導(dǎo)氣管內(nèi)安裝有單向排氣閥，在所述靜電腔上安裝有單向進(jìn)氣閥；

在所述靜電腔的內(nèi)部安裝有固定板，在所述固定板上陣列排布有靜電針，各所述靜電針的上端固定有摩擦球；

在所述殼體的外部安裝有驅(qū)動扇，驅(qū)動扇的驅(qū)動軸伸入靜電腔內(nèi)部，在所述驅(qū)動軸的端部安裝有摩擦盤；所述摩擦盤與摩擦球相接觸；

所述摩擦盤與摩擦球的表面采用橡膠和毛皮材料做成，且摩擦盤與摩擦球相接觸的表面材料不同。

本發(fā)明的有益效果是：監(jiān)控器安裝在室外，特別是交通系統(tǒng)中使用的監(jiān)控器，攝像頭多安置在馬路的兩旁；這些位置處的風(fēng)力較大，在高速氣流的吹動下，所述驅(qū)動扇帶動驅(qū)動軸同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動摩擦盤同步轉(zhuǎn)動；摩擦盤始終與摩擦球保持接觸，由于摩擦盤與摩擦球的表面材料不同，因此在摩擦過程中，摩擦球上攜帶足量的靜電荷，靜電荷傳遞至靜電針的表面；根據(jù)尖端放電現(xiàn)象，靜電針的端部積累足量的電荷時，將發(fā)生尖端放電，尖端放電瞬間刺破空氣，并產(chǎn)生較大熱量，使得空氣膨脹；因此，在摩擦盤持續(xù)的摩擦作用下，靜電針上不斷的有放電現(xiàn)象發(fā)生；因此，靜電腔內(nèi)的空氣持續(xù)膨脹，氣壓逐漸升高；在靜電腔內(nèi)的氣壓達(dá)到臨界值時，壓力閥打開，并將空氣從導(dǎo)氣管噴出；高速噴出的氣體沖擊鏡頭的表面，將鏡頭表面的灰塵清除。

在靜電腔內(nèi)的空氣噴出后，靜電腔內(nèi)的氣壓降低，壓力閥恢復(fù)關(guān)閉；靜電腔內(nèi)的空氣稀薄后，殼體內(nèi)的熱空氣從單向進(jìn)氣閥進(jìn)入靜電腔；此時，完成一個周期；

綜上，在每個周期中，靜電腔將殼體內(nèi)的熱空氣吸出，并產(chǎn)生高速氣流噴吹鏡頭，對鏡頭進(jìn)行清潔；既起到了鏡頭清潔的作用，又起到了降溫散熱的效果，同時，該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，維護(hù)成本低廉。

作為優(yōu)選，在所述摩擦盤的圓面上貼附有同心的摩擦環(huán)，摩擦環(huán)由橡膠或毛皮材料做成，且相鄰摩擦環(huán)的材質(zhì)不同；以便于使相鄰的靜電針攜帶不同的靜電荷，促進(jìn)放電。

作為優(yōu)選，相鄰靜電針之間的間距為2-3mm；以便于提高放電效果。

作為優(yōu)選，所述摩擦球的內(nèi)部嵌有鐵磁珠，所述摩擦盤的內(nèi)部嵌有永磁片；該結(jié)構(gòu)可通過磁力作用，使得摩擦球和摩擦盤更好的接觸，促進(jìn)靜電的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為本靜電監(jiān)控器一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示實施例中摩擦盤的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例

在圖1、圖2所示的實施例中，本靜電監(jiān)控器包括有殼體1和支架11，所述支架11固定安裝在殼體1的下方；

在所述殼體1的內(nèi)部設(shè)置有氣密的靜電腔2，在所述靜電腔2上安裝有導(dǎo)氣管21，所述導(dǎo)氣管21的排氣端伸至鏡頭的表面；在所述靜電腔2內(nèi)還安裝有壓力閥3，所述壓力閥3連通靜電腔2和導(dǎo)氣管21；在導(dǎo)氣管21內(nèi)安裝有單向排氣閥211，在所述靜電腔2上安裝有單向進(jìn)氣閥4；

在所述靜電腔2的內(nèi)部安裝有固定板5，在所述固定板5上陣列排布有靜電針6，相鄰靜電針6之間的間距為2-3mm，該距離可促進(jìn)放電，同時不至于使靜電針6排布過密；各所述靜電針6的上端固定有摩擦球61；所述摩擦球61的內(nèi)部嵌有鐵磁珠；

在所述殼體1的外部安裝有驅(qū)動扇7，驅(qū)動扇7的驅(qū)動軸71伸入靜電腔2內(nèi)部，在所述驅(qū)動軸71的端部安裝有摩擦盤8；所述摩擦盤8的內(nèi)部嵌有永磁片；所述摩擦盤8與摩擦球61相接觸；

所述摩擦盤8與摩擦球61的表面采用橡膠和毛皮材料做成，且摩擦盤8與摩擦球61相接觸的表面材料不同，即摩擦盤8的橡膠材料部分與摩擦球61的毛皮材料部分接觸，摩擦盤8的毛皮材料部分與摩擦球61的橡膠材料部分接觸；

在本實施例中，在所述摩擦盤8與摩擦球61接觸的圓面上，貼附有同心的摩擦環(huán)81，摩擦環(huán)81由橡膠或毛皮材料做成，且相鄰摩擦環(huán)81的材質(zhì)不同，即橡膠環(huán)與毛皮環(huán)交錯排布；因此，相鄰摩擦環(huán)81對應(yīng)的靜電針6，在摩擦過程中，產(chǎn)生相反的靜電荷，該結(jié)構(gòu)能夠促進(jìn)尖端放電。

監(jiān)控器安裝在室外，特別是交通系統(tǒng)中使用的監(jiān)控器，攝像頭多安置在馬路的兩旁；這些位置處的風(fēng)力較大，在高速氣流的吹動下，所述驅(qū)動扇7帶動驅(qū)動軸71同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動摩擦盤8同步轉(zhuǎn)動；在磁力作用下，摩擦盤8始終與摩擦球61保持緊密的接觸，由于摩擦盤8與摩擦球61的表面材料不同，因此在摩擦過程中，摩擦球61上產(chǎn)生足量的靜電荷，靜電荷傳遞至靜電針6的表面；根據(jù)尖端放電現(xiàn)象，靜電針6的端部積累足量的電荷時，將發(fā)生尖端放電，尖端放電瞬間刺破空氣，并產(chǎn)生較大熱量，使得空氣膨脹；在本實施例中，相鄰摩擦環(huán)81對應(yīng)的靜電針6，在摩擦過程中，產(chǎn)生相反的靜電荷，該結(jié)構(gòu)能夠促進(jìn)尖端放電；因此，在摩擦盤8持續(xù)的摩擦作用下，靜電針6上不斷的有放電現(xiàn)象發(fā)生；因此，靜電腔2內(nèi)的空氣持續(xù)膨脹，氣壓逐漸升高；在靜電腔2內(nèi)的氣壓達(dá)到臨界值時，壓力閥3打開，并將空氣從導(dǎo)氣管21噴出；高速噴出的氣體沖擊鏡頭的表面，將鏡頭表面的灰塵清除。

在靜電腔2內(nèi)的空氣噴出后，靜電腔2內(nèi)的氣壓降低，壓力閥3恢復(fù)關(guān)閉；靜電腔2內(nèi)的空氣稀薄后，殼體1內(nèi)的熱空氣從單向進(jìn)氣閥4進(jìn)入靜電腔2；此時，完成一個周期；綜上，在每個周期中，靜電腔2將殼體1內(nèi)的熱空氣吸出，并產(chǎn)生高速氣流噴吹鏡頭，對鏡頭進(jìn)行清潔；既起到了鏡頭清潔的作用，又起到了降溫散熱的效果，同時，該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，維護(hù)成本低廉。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。