本實(shí)用新型涉及一種煤炭洗選加工的煤泥水處理裝置,屬于礦物洗選加工領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,洗煤廠使用的煤泥水處理裝置,為大型地下式(混凝土)周邊傳動濃縮機(jī)、地上式(鋼板制作)中心傳動濃縮機(jī)、地上式無傳動濃縮罐等,以上這些煤泥水處理裝置必須固定在地面或地下,對設(shè)備基礎(chǔ)有嚴(yán)格的承載要求,建設(shè)周期長,工程造價高,主要的是建成后無法移動。
2015年以來,由于國際國內(nèi)煤炭市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化,煤礦及煤炭經(jīng)營戶正在大批興建移動式洗煤機(jī),因傳統(tǒng)的煤泥水處理裝置無法移動而不能配套在移動洗煤機(jī)工藝中,有的將煤泥水排入用推土機(jī)圍起的很大面積的土池里,有的將煤泥水偷偷排入了溝河和山里,造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。
因此,設(shè)計一種可以經(jīng)濟(jì)高效、移動方便的煤泥水處理裝置,是目前需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型包括絮凝劑稀釋桶、煤泥水注入口、混合倉、清水溜槽、清水溢流口、清水回收管路、箱體、模塊框架組成;其中,絮凝劑稀釋桶設(shè)有絮凝劑滴注閥,實(shí)現(xiàn)絮凝劑添加量的控制;箱體側(cè)面設(shè)有箱體支架座,下端設(shè)有濃漿放礦閥;箱體支架座可將箱體固定于模塊框架上,濃縮模塊和模塊框架形成一個牢固的整體,和地面之間無需固定,可根據(jù)洗煤廠實(shí)際生產(chǎn)的需要更換廠址而移動;混合倉設(shè)有混合倉隔板,底部設(shè)有混合液出料口。
絮凝劑稀釋桶固定在箱體之上,安裝在絮凝劑滴注閥距離煤泥水注入口出口200mm處;煤泥水注入口的直徑按需要處理煤泥水的量來計算,煤泥水注入口的安裝位置距箱體的上沿150-200mm均可;混合倉的寬度為煤泥水注入口直徑的2-2.5倍,混合倉的寬度和箱體同寬;
混合倉隔板兩側(cè)焊接在箱體直段上,其上口和箱體齊,其高度為小于箱體100-150mm均可;箱體的錐段夾角60°;箱體支架座固定在箱體的中上部。
清水溢流口的上沿低于箱體兩側(cè)的上沿100-150mm均可,其寬度和箱體同寬;清水溜槽和箱體相連,其上沿和箱體同高,其高度和寬度依煤泥水注入計算;清水回收管路的安裝位置根據(jù)工藝布置需要可安裝在清水溜槽的底部的任意位置,其管路直徑為煤泥水注入口的1.5倍即可;濃漿放礦閥固定在箱體錐段的最底部,濃縮放礦閥型號89至121均可。
該實(shí)用新型選用材質(zhì)為6mm以上厚度鋼板即可。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖中,1、絮凝劑稀釋桶,2、絮凝劑滴注閥,3、煤泥水注入口,4、混合倉,5、混合倉隔板,6、混合液出料口,7、箱體支架座,8、清水溜槽,9、清水溢流口,10、清水回收管路,11、箱體,12、濃漿放礦閥,13、模塊框架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型具體實(shí)施:
如圖所示,本實(shí)用新型絮凝劑稀釋桶1的絮凝劑滴注閥2位置距離煤泥水注入口3出口200mm處,比傳統(tǒng)注入口前注入方式減少了水流沖擊力對絮凝劑鏈狀結(jié)構(gòu)的破壞,由于煤泥水注入口3在混合倉4的一側(cè)進(jìn)入,所以進(jìn)入后會形成旋轉(zhuǎn)水流,絮凝劑和煤泥水在混合倉4內(nèi)隨著旋轉(zhuǎn)的水流進(jìn)行充分混合。隨著煤泥水的不斷注入,混合物從混合倉4混合液出料口6向箱體11上端并向清水溢流口9方向緩緩移動,移動過程中煤泥水中的懸浮的礦物顆粒逐步吸附在絮凝劑形成的絮狀物上形成絮團(tuán),隨著絮團(tuán)不斷加大,絮團(tuán)的比重越來越超過了水的比重,加快了絮團(tuán)的沉淀速度,當(dāng)絮團(tuán)沉淀至箱體11的錐段箱體后,在錐段60°斜面上形成絮團(tuán)富集區(qū),沿斜面下滑至錐段底部,由濃漿放礦閥12排出,經(jīng)壓濾機(jī)入料泵注入壓濾機(jī)形成煤泥濾餅和清水,清水回到生產(chǎn)水池循環(huán)使用。
本實(shí)用新型可根據(jù)煤質(zhì)特性,每個濃縮模塊可有3-5個箱體11組成,根據(jù)洗煤廠規(guī)模采用兩個模塊或多個模塊。為便于移動和運(yùn)輸,每個箱體11可設(shè)計為3×3m左右,當(dāng)移動距離較近時可酌情加大尺寸。
移動式洗煤機(jī)更換洗煤廠廠址,本實(shí)用新型需要移動時,只需松開入料口和出 料口管道連接,吊裝在低盤運(yùn)輸車上進(jìn)行移動運(yùn)輸。