本實(shí)用新型設(shè)計一種導(dǎo)油器，尤其涉及一種用于油水分離的智能導(dǎo)油器。

背景技術(shù)：

油污分離設(shè)備的目的是將油和污水進(jìn)行分離，含油污水進(jìn)入油污分離設(shè)備后，先進(jìn)行固液分離，然后進(jìn)行油和污水的分離?，F(xiàn)有的油污分離設(shè)備需要采用不同的設(shè)備分階段進(jìn)行，因此其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。傳統(tǒng)的隔油池存在如下問題：油水分離效果不好；殘渣和浮油不便于清除而造成環(huán)境惡劣有臭味；占用地方大而無空余用地可設(shè)置；隔油池設(shè)置在室外時增加管線長度(廚房排水須經(jīng)隔油處理后方可與其他排水管系合流)；從而增加工程造價；含油管線易堵塞等問題。因此，針對城市建設(shè)餐飲廢水的特點(diǎn)，必須選擇配套功能齊全、運(yùn)行安全高效、控制靈活、維修便捷的一體化隔油提升裝置的先進(jìn)技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于油水分離的智能導(dǎo)油器，本用于油水分離的智能導(dǎo)油器結(jié)構(gòu)簡單，成本低，也使得油污分離裝置的結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：用于油水分離的智能導(dǎo)油器，包括殼體；其特征在于：所述殼體左端安裝有進(jìn)出水管，殼體右端安裝有處理后廢水排水管，殼體上部安裝有含油廢水出水管；還包括設(shè)置在殼體內(nèi)的智能閥芯；所述智能閥芯包括兩個閥片，分別是上閥片和下閥片，兩個閥片的前端固定連接并且兩個閥片之間的夾角為40°-50°，形成V形閥芯；V形閥芯通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在支撐架上；支撐架的兩端分別固定安裝在含油廢水出水管和處理后廢水排水管上；

常態(tài)下，智能閥芯依靠自身重力使靠近處理后廢水排水管的下閥片緊貼在處理后廢水排水管的位于殼體內(nèi)的左管口上，并將左管口關(guān)閉，同時含油廢水出 水管的位于殼體內(nèi)的下管口打開；

常態(tài)下，含油廢水經(jīng)進(jìn)出水管進(jìn)入殼體內(nèi)并從含油廢水出水管流出；

當(dāng)加壓廢水通過處理后廢水排水管進(jìn)入殼體內(nèi)時，由于水壓的作用驅(qū)動V形閥芯轉(zhuǎn)動，使靠近含油廢水出水管的上閥片緊靠在含油廢水出水管的位于殼體內(nèi)的下管口上并將下管口關(guān)閉，并且使加壓廢水從進(jìn)出水管排出，同時處理后廢水排水管3的位于殼體內(nèi)的左管口打開。

進(jìn)一步的，還包括Y型支架，兩個閥片通過螺栓分別安裝在Y形支架的一個支架臂上，Y形支架的第三個支架臂通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在支撐架上。

進(jìn)一步的，兩個閥片之間的夾角為45°。

常態(tài)下，智能閥芯在重力的作用下將處理后廢水排水管關(guān)閉，含油廢水經(jīng)進(jìn)水管從含油廢水出水口進(jìn)入隔油倉。處理好的廢水由水泵加壓，通過處理后廢水排水管，進(jìn)入智能導(dǎo)油器，此時由于水壓的作用，智能閥芯轉(zhuǎn)動將含油廢水出水管關(guān)閉，處理后廢水經(jīng)出口排至市政管網(wǎng)。另外，通過調(diào)整螺栓，使閥片與Y形支撐架之間留有適當(dāng)?shù)目臻g，使發(fā)片和Y形支架之間能夠活動，這樣當(dāng)閥片將含油廢水出水管或者處理后廢水排水管關(guān)閉時，閥片能夠自我適應(yīng)性的調(diào)整位置，使含油廢水出水管或者處理后廢水排水管能夠更好的被關(guān)閉。總之，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視示意圖。

圖3是圖1的左視示意圖。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

參見圖1、圖2和圖3，本用于油水分離的智能導(dǎo)油器，包括殼體1；其特征在于：所述殼體1左端安裝有進(jìn)出水管2，殼體1右端安裝有處理后廢水排水 管3，殼體1上部安裝有含油廢水出水管4；還包括設(shè)置在殼體1內(nèi)的智能閥芯；所述智能閥芯包括兩個閥片，分別是上閥片5和下閥片6，兩個閥片的前端固定連接并且兩個閥片之間的夾角為40°-50°，形成V形閥芯；V形閥芯通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在支撐架7上；支撐架7的兩端分別固定安裝在含油廢水出水管4和處理后廢水排水管3上；常態(tài)下，智能閥芯依靠自身重力使靠近處理后廢水排水管3的下閥片6緊貼在處理后廢水排水管3的位于殼體1內(nèi)的左管口8上，并將左管口8關(guān)閉，同時含油廢水出水管4的位于殼體1內(nèi)的下管口9打開；常態(tài)下，含油廢水經(jīng)進(jìn)出水管2進(jìn)入殼體1內(nèi)并從含油廢水出水管4流出；當(dāng)加壓廢水通過處理后廢水排水管4進(jìn)入殼體1內(nèi)時，由于水壓的作用驅(qū)動V形閥芯轉(zhuǎn)動，使靠近含油廢水出水管4的上閥片5緊靠在含油廢水出水管4的位于殼體1內(nèi)的下管口9上并將下管口9關(guān)閉，并且使加壓廢水從進(jìn)出水管2排出，同時處理后廢水排水管3的位于殼體1內(nèi)的左管口8打開。

還包括Y型支架11，兩個閥片通過螺栓分別安裝在Y形支架11的一個支架臂上，Y形支架11的第三個支架臂通過轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動安裝在支撐架7上。兩個閥片之間的夾角為45°。