本實用新型涉及一種車間負(fù)壓除臭系統(tǒng)，屬于水質(zhì)處理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

污水處理過程中，基于水質(zhì)的緣故，不僅僅會有污水、廢水，還會有臭氣產(chǎn)生，因此除需要進(jìn)行廢水處理外，還要進(jìn)行廢氣的處理。然而脫水車間存在如下特點，增加了治理的難度：

1）車間內(nèi)帶壓機數(shù)量較多，臭氣散發(fā)源較多；

2）車間空間較大，需出丑的空間也更大；

3）通風(fēng)條件差，單純依靠自然通風(fēng)，散味可能性較小；

4）污泥處理量大，車間內(nèi)人員進(jìn)出頻率較高，無法實現(xiàn)密閉處理。

基于此，做出本申請。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有脫水車間所存在的上述缺陷，本申請?zhí)峁┮环N除臭效率高、污染物殘留率低的車間負(fù)壓除臭系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本申請采取的技術(shù)方案如下：

車間負(fù)壓除臭系統(tǒng)，包括脫水機、空壓機、支管、總管、風(fēng)機和排放管，所述的脫水機外側(cè)橫向設(shè)置有匯集管，匯集管向下垂直設(shè)置若干個支管，支管末端設(shè)置吸風(fēng)口，匯集管將相鄰的若干個支管連接至空壓機處，并在空壓機處與總管連接，總管接入風(fēng)機進(jìn)口，并通過風(fēng)機與排放管連接，該排放管末端連接至排放塔處。

進(jìn)一步的，作為優(yōu)選：

所述的脫水機設(shè)置有兩套，對應(yīng)的支管設(shè)置有兩套，匯集管、總管、風(fēng)機和排放管設(shè)置有一套或兩套。

所述的匯集管為304不銹鋼方形管。

所述相鄰支管之間間距5米，其下端的吸風(fēng)口與地面之間間距1米。

所述的匯集管與地面高度差為4.5米。

所述的風(fēng)機風(fēng)量為10000-15000m³/h。

將本申請應(yīng)用于脫水車間，啟動風(fēng)機，總管、匯集管和支管內(nèi)均呈負(fù)壓狀態(tài)，其中匯集管位于脫水機外側(cè)，其下方所連接的支管與地面之間有一定的距離，方便脫水機脫水過程所產(chǎn)生的廢氣、臭氣被負(fù)壓抽入支管，再經(jīng)支管進(jìn)入?yún)R集管，匯總至總管后，經(jīng)風(fēng)機送入排放管，由排放管傳遞到排放塔處排出。

本申請中，脫水機可并排設(shè)置兩套，此時，兩套脫水機的外側(cè)（即靠近脫水室墻壁的一側(cè)）分別設(shè)置一套支管，匯集管、總管、風(fēng)機和排放管可設(shè)置一套，也可在每套支管處分別設(shè)置一套，形成兩套除臭系統(tǒng)，避免空間大導(dǎo)致的除臭不充分，并確保換氣充足。對于自然通風(fēng)條件較差的脫水車間，可將風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整至10000-15000m³/h，以確保每套系統(tǒng)的風(fēng)量適當(dāng)放大。

附圖說明

圖1為本申請第一種結(jié)構(gòu)的平面圖；

圖2為本申請第二種結(jié)構(gòu)的平面圖；

圖3為圖2中的A-A方向剖視圖；

圖4為圖2中M部位的局部放大圖。

其中標(biāo)號：1. 脫水機；2. 空壓機；3. 總管；31. 匯集管；32. 支管；4. 風(fēng)機；5. 排放管；6. 沖洗水箱；61. 進(jìn)水管；7. PAM制備機；8. 污泥進(jìn)料管；9. 排水管。

具體實施方式

實施例1

本實施例車間負(fù)壓除臭系統(tǒng)，結(jié)合圖1，包括脫水機1、空壓機2、總管3、匯集管31、支管32、風(fēng)機4和排放管5，脫水機1一端與沖洗水箱6的進(jìn)水管61、PAM制備機7以及污泥進(jìn)料管8相連接，另一端則與排水管9連接，排水管9所在一側(cè)即為脫水機1的外側(cè)，該側(cè)橫向設(shè)置有匯集管31，匯集管31為304不銹鋼方形管，匯集管31向下垂直設(shè)置若干個支管32，支管32末端設(shè)置吸風(fēng)口，匯集管31將相鄰的若干個支管31連接至空壓機2處，并在空壓機2處與總管3連接，總管3接入風(fēng)機4進(jìn)口，并通過風(fēng)機4與排放管5連接，該排放管5末端連接至排放塔處。其中，本實施例中，匯集管31下壁在同一標(biāo)高，高度為4.5米；匯集管31上適當(dāng)位置，每隔5米向下垂直連接一段末端帶吸風(fēng)口的支管32，依次連接，管長3.5米，管道終端吸風(fēng)口離地面1米；匯集管31上對應(yīng)空壓機2的位置，同樣設(shè)置吸風(fēng)口；匯集管31通過總管3接入脫水機1機房外的玻璃鋼風(fēng)機4的進(jìn)口，風(fēng)機4的出口通過排放管5接入15米玻璃鋼排放塔，脫水機1機房內(nèi)的臭氣通過風(fēng)機4和排放管5由排放塔排入大氣；整套系統(tǒng)的風(fēng)量為15000m³/h，風(fēng)雅1000Pa，功率7.5kw。

將本申請應(yīng)用于脫水車間，啟動脫水機1、空壓機2、風(fēng)機4，總管3、匯集管31和支管32內(nèi)均呈負(fù)壓狀態(tài)，污泥進(jìn)料管8將待處理污泥廢水供入脫水機1，沖洗水箱6通進(jìn)水管61為脫水機1供入清洗水，PAM制備機7將絮凝劑以及藥劑供入脫水機1，待處理污泥經(jīng)脫水機1處理后，處理后的廢水經(jīng)排水管9排出，而產(chǎn)生的廢氣、臭氣則聚集在排水管9以及脫水機1附近，匯集管31位于脫水機1外側(cè)，其下方所連接的支管32與地面之間有一定的距離，方便脫水機1脫水過程所產(chǎn)生的廢氣、臭氣被負(fù)壓抽入支管32，廢氣、臭氣經(jīng)支管32進(jìn)入?yún)R集管31，匯總至總管3后，經(jīng)風(fēng)機4送入排放管5，由排放管5傳遞到排放塔處排出。

本申請中，脫水機可并排設(shè)置兩套，此時，兩套脫水機的外側(cè)（即靠近脫水室墻壁的一側(cè)）分別設(shè)置一套支管，匯集管、總管、風(fēng)機和排放管可設(shè)置一套，也可在每套支管處分別設(shè)置一套，形成兩套除臭系統(tǒng)，避免空間大導(dǎo)致的除臭不充分，并確保換氣充足。對于自然通風(fēng)條件較差的脫水車間，可將風(fēng)機風(fēng)量調(diào)整至10000-15000m³/h，以確保每套系統(tǒng)的風(fēng)量適當(dāng)放大。

實施例2

本實施例與實施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于：結(jié)合圖2、圖3和圖4，脫水機1設(shè)置有兩套，對應(yīng)的支管32、匯集管31、總管3、風(fēng)機4和排放管5均設(shè)置有兩套，以方便大空間脫水機機房通風(fēng)條件差的車間除臭。

實施例3

本實施例與實施例1的設(shè)置和工作原理相同，區(qū)別在于：脫水機1設(shè)置有兩套，對應(yīng)的支管32設(shè)置有一套，而匯集管31、總管3、風(fēng)機4和排放管5則設(shè)置有一套，以方便大空間脫水機機房通風(fēng)條件差的車間除臭。

采用上述實施例除臭效果參見表1所示。

表1 處理效果對照表

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實施例1的車間尺寸為78.0m×24.0m，實施例2、實施例3為90.0m×24.0m。

表1中，標(biāo)準(zhǔn)是指GB18918《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)。