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一種高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12178693閱讀:683來源:國知局
一種高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)。

技術(shù)背景

高速公路沿線服務(wù)區(qū)主要功能包括提供過往車輛加油、加水、洗車以及司乘人員住宿休息、餐飲等。服務(wù)區(qū)運(yùn)營過程中會(huì)產(chǎn)生大量的生活污水,按照環(huán)保要求服務(wù)區(qū)均設(shè)置了污水處理系統(tǒng),但是目前的污水處理方式大多將服務(wù)區(qū)內(nèi)多股廢水混合后進(jìn)入污水處理系統(tǒng)處理,這就造成污染物濃度很低的污水也要經(jīng)過較復(fù)雜的處理,這在一定程度上提高了對(duì)污水處理工藝和技術(shù)的要求,增加了運(yùn)營成本。因此,根據(jù)服務(wù)區(qū)生活污水來源和污水成分的不同,設(shè)計(jì)不同的預(yù)處理和處理方案,降低清凈下水等含污染物較少的污水的處理成本,這樣既可減少服務(wù)區(qū)運(yùn)行成本,節(jié)約大量水資源,又有效保護(hù)了水環(huán)境。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決以上問題,本實(shí)用新型提供一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)。

本實(shí)用新型所述的一種高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述分質(zhì)處理系統(tǒng)包括餐飲廢水和機(jī)修廢水處理系統(tǒng)、沖廁廢水處理系統(tǒng)和洗浴廢水處理系統(tǒng);餐飲廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的隔油池2、氣浮池3、厭氧池A51、好氧池A71、沉淀池A101、消毒池A111、中水儲(chǔ)存池A121;沖廁廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的化糞池18、格柵A171、厭氧池B52、缺氧池23、好氧池B72、沉淀池B102、消毒池B112、中水儲(chǔ)存池B122;洗浴廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的格柵B172、絮凝沉淀池16、活性炭吸附池24、沉淀池C103、消毒池C113、中水儲(chǔ)存池C123;三個(gè)中水儲(chǔ)存池內(nèi)設(shè)有抽水泵25。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述好氧池B72有管道循環(huán)回缺氧池23;沉淀池B102有管道循環(huán)回厭氧池B52。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述隔油池2、氣浮池3容積為日處理量的1/2-3/4;厭氧池A51、好氧池A71容積為日處理量1/3-1/4;沉淀池A101、消毒池A111容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池A121容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/4。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述化糞池18容積為日處理水量的1.5-2倍;格柵A171采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵;厭氧池B52、缺氧池23、好氧池B72容積均為日處理水量的1/4-1/3;沉淀池B102、消毒池B112容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池B122容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/2。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述格柵B172采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵;絮凝沉淀池16裝有PAM絮凝劑15,容積為日處理量的1/2-2/3;活性炭吸附池24中活性炭吸附塔高度為1-1.5m,分三層,上層和下層為粗活性炭顆粒13,中層為細(xì)活性炭顆粒14;沉淀池C103、消毒池C113容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池C123容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/4。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述分質(zhì)處理系統(tǒng)各個(gè)池體均為方桶型;池體均采用HDPE材質(zhì),厚度為30mm;池體之間采用管徑為50mm的PVC管連接。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所有的好氧池A71和好氧池B72底部設(shè)有曝氣盤8并裝有填料9,兩者還共同連接鼓風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所有的好氧池、缺氧池、厭氧池中均添加有微生物6,具體為E1.S1.N1.ACT菌;所有的消毒池中均投加5-10mg/L的氯片。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所有的中水儲(chǔ)存池中均設(shè)有抽水泵,為鑄鋼材質(zhì),功率為250W-550W的,電壓采用220V,最大流量20-30L/min,最大吸程應(yīng)達(dá)到35-40m,最大揚(yáng)程應(yīng)達(dá)到10-12m。

本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述厭氧池A51和厭氧池B52為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;好氧池A71和好氧池B72為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;沉淀池A101和沉淀池B102和沉淀池C103為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;消毒池A111、消毒池B112和消毒池C113為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;中水儲(chǔ)存池A121、中水儲(chǔ)存池B122和中水儲(chǔ)存池C123為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;格柵A171和格柵B172為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所述的高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理和利用,這樣既可減少服務(wù)區(qū)運(yùn)行成本,節(jié)約大量水資源,又有效保護(hù)了水環(huán)境。

附圖說明:

附圖1:高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理流程圖;附圖2:高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng)圖;1-餐飲廢水、2-隔油池、3-氣浮池、4-溶氣氣浮裝置、51-厭氧池A、52-厭氧池B、6-微生物、71-好氧池A、72-好氧池B、8-曝氣盤、9-填料、101-沉淀池A、111-消毒池A、121-中水儲(chǔ)存池A、102-沉淀池B、112-消毒池B、122-中水儲(chǔ)存池B、103-沉淀池C、113-消毒池C、123-中水儲(chǔ)存池C、13-粗活性炭顆粒、14-細(xì)活性炭顆粒、15-PAM絮凝劑、16-絮凝沉淀池、171-格柵A、172-格柵B、18-化糞池、19-沖廁廢水、20-洗浴廢水、21-PE板、22-隔油板、23-缺氧池、24-活性炭吸附池、25-抽水泵。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的裝配式T梁橋負(fù)彎矩區(qū)封錨系統(tǒng)作進(jìn)一步說明,但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

實(shí)施例1

一種高速公路服務(wù)區(qū)污水分質(zhì)處理系統(tǒng),所述分質(zhì)處理系統(tǒng)包括餐飲廢水和機(jī)修廢水處理系統(tǒng)、沖廁廢水處理系統(tǒng)和洗浴廢水處理系統(tǒng);餐飲廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的隔油池2、氣浮池3、厭氧池A51、好氧池A71、沉淀池A101、消毒池A111、中水儲(chǔ)存池A121;沖廁廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的化糞池18、格柵A171、厭氧池B52、缺氧池23、好氧池B72、沉淀池B102、消毒池B112、中水儲(chǔ)存池B122;洗浴廢水處理系統(tǒng)包括依次連通的格柵B172、絮凝沉淀池16、活性炭吸附池24、沉淀池C103、消毒池C113、中水儲(chǔ)存池C123;三個(gè)中水儲(chǔ)存池內(nèi)設(shè)有抽水泵25。所述好氧池B72有管道循環(huán)回缺氧池23;沉淀池B102有管道循環(huán)回厭氧池B52。所述厭氧池A51和厭氧池B52為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;好氧池A71和好氧池B72為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;沉淀池A101和沉淀池B102和沉淀池C103為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;消毒池A111、消毒池B112和消毒池C113為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;中水儲(chǔ)存池A121、中水儲(chǔ)存池B122和中水儲(chǔ)存池C123為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷;格柵A171和格柵B172為一體化設(shè)計(jì),中間采用PE板21隔斷。

所述隔油池2、氣浮池3容積為日處理量的1/2-3/4;厭氧池A51、好氧池A71容積為日處理量1/3-1/4;沉淀池A101、消毒池A111容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池A121容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/4。所述化糞池18容積為日處理水量的1.5-2倍;格柵A171采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵;厭氧池B52、缺氧池23、好氧池B72容積均為日處理水量的1/4-1/3;沉淀池B102、消毒池B112容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池B122容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/2。所述格柵B172采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵;絮凝沉淀池16裝有PAM絮凝劑15,容積為日處理量的1/2-2/3;活性炭吸附池24中活性炭吸附塔高度為1-1.5m,分三層,上層和下層為粗活性炭顆粒13,中層為細(xì)活性炭顆粒14;沉淀池C103、消毒池C113容積為日處理水量的1/2-2/3;中水儲(chǔ)存池C123容積為服務(wù)區(qū)污水日處理量的1/4。所述分質(zhì)處理系統(tǒng)各個(gè)池體均為方桶型;池體均采用HDPE材質(zhì),厚度為30mm;池體之間采用管徑為50mm的PVC管連接。所有的好氧池A71和好氧池B72底部設(shè)有曝氣盤8并裝有填料9,兩者還共同連接鼓風(fēng)機(jī)。所有的好氧池、缺氧池、厭氧池中均添加有微生物6,具體為E1.S1.N1.ACT菌;所有的消毒池中均投加5-10mg/L的氯片。所有的中水儲(chǔ)存池中均設(shè)有抽水泵,為鑄鋼材質(zhì),功率為250W-550W的,電壓采用220V,最大流量20-30L/min,最大吸程應(yīng)達(dá)到35-40m,最大揚(yáng)程應(yīng)達(dá)到10-12m。

某高速公路服務(wù)區(qū)采用污水分質(zhì)處理系統(tǒng),日污水產(chǎn)生量為200m3,其中餐飲廢水70m3,沖廁廢水80m3,洗浴廢水50m3,餐飲廢水處理系統(tǒng)主要處理水中油類物質(zhì),該股廢水污染物濃度相對(duì)較低,采用AO法處理工藝。餐廳排水管末端采用PVC管與污水處理系統(tǒng)連接,PVC管徑為φ100,其中隔油池、氣浮池容積為40m3(4m×2.5m×4m)。厭氧池、好氧池為25m3(2.5m×2.5m×4m),沉淀池、消毒池為40m3(4m×2.5m×4m),中水儲(chǔ)存池為50m3(5m×2.5m×4m)。餐飲廢水經(jīng)處理后可回用于灑水降塵。沖廁廢水處理系統(tǒng)采用A2O同步脫氮除磷工藝。化糞池容積為120m3(6m×5m×4m),格柵采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵,厭氧池、缺氧池、好氧池容積均為30m3(3m×2.5m×4m),沉淀池、消毒池為40m3(4m×2.5m×4m),中水儲(chǔ)存池為100m3(10m×2.5m×4m)。沖廁廢水和洗浴廢水好氧池中共用1套曝氣盤,沉淀池污泥通過污泥回流管回流至厭氧池,好氧池污泥與缺氧池采用回流管內(nèi)循環(huán)。厭氧池、好氧池、缺氧池中投加E1.S1.N1.ACT菌各0.5L。沖廁廢水經(jīng)處理后回用于綠化。洗浴廢水處理系統(tǒng)采用絮凝沉淀和活性炭吸附處理工藝,格柵采用柵條間距為10mm的細(xì)格柵,絮凝沉淀池為25m3(2.5m×2.5m×4m),投入的PAM絮凝劑投加量為15mg/L,活性炭吸附塔高度為1.0m,分三層,上層位粗活性炭顆粒厚度為300mm,中層為細(xì)活性炭顆粒厚度為200mm,下層位粗活性炭顆粒厚度為200mm,沉淀池、消毒池為25m3(2.5m×2.5m×4m),投入量為10mg/L。中水儲(chǔ)存池為50m3(5m×2.5m×4m)。洗浴廢水處理后回用于車輛清洗。各處理系統(tǒng)均配有抽水泵,為鑄鋼材質(zhì),功率為550W的,電壓采用220V,最大流量30L/min,最大吸程為40m,最大揚(yáng)程為12m。

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