本實(shí)用新型涉及到一種自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量式蒸發(fā)造水機(jī)，主要應(yīng)用船舶設(shè)備上用于海水淡化，該設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量已使應(yīng)不同的海域的海水水質(zhì)，保證船舶在全球任何海域都能通過(guò)該蒸發(fā)造水機(jī)生產(chǎn)淡水，滿足船舶上的淡水需求。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在大多數(shù)商船都裝備有板換熱蒸發(fā)式造水機(jī)，其造水機(jī)能夠在真空度92%，海水能夠在40℃左右實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)。以此達(dá)到用海水制作淡水的方法。但目前大多數(shù)的蒸發(fā)式造水機(jī)都有結(jié)垢的問(wèn)題，設(shè)備在運(yùn)行一段時(shí)間后鈦板表面就會(huì)出現(xiàn)大量的鹽巴，極大的影響了蒸發(fā)式造水機(jī)的換熱效果，也會(huì)大大降低設(shè)備的產(chǎn)水量。所以大多數(shù)的造水機(jī)都會(huì)在蒸發(fā)腔加入阻垢劑，以減緩鈦板的結(jié)垢。該加藥系統(tǒng)一般使用的是被動(dòng)加藥，及通過(guò)蒸發(fā)腔內(nèi)的90%的負(fù)壓這個(gè)壓差，來(lái)實(shí)現(xiàn)阻垢劑從加藥桶體內(nèi)被自動(dòng)吸入的方式來(lái)加入藥品。該方法加藥方便，成本非常低。但加藥量有限，只有有限的壓差下的理論流量。不能在壓差一定的情況下改變加藥量的多少。另外更嚴(yán)重的問(wèn)題是當(dāng)蒸發(fā)的海水鹽度變化是其加藥量也只是根據(jù)唯一的壓差進(jìn)行補(bǔ)充加藥。不能實(shí)現(xiàn)有效的鹽度差異，導(dǎo)致的加藥量不同的補(bǔ)償。

商船一般都是通過(guò)主機(jī)缸套水來(lái)進(jìn)行加熱，另外船舶航行基本都是全球無(wú)限區(qū)域行駛，而全球不同海域的海水鹽度差異也非常大，中東地區(qū)海域鹽度在40000ppm而向中國(guó)東海等有大河如海的區(qū)域海水鹽度在32000ppm鹽度的差異需要加藥量的變換，以便很好的匹配器阻垢劑的性能，所以加藥量的自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)式造水機(jī)使用于遠(yuǎn)洋商船。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量式蒸發(fā)造水機(jī)。主要解決現(xiàn)有造水機(jī)無(wú)法根據(jù)鹽度差異進(jìn)行加藥量補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量式蒸發(fā)造水機(jī)，造水機(jī)腔體內(nèi)設(shè)有冷凝器和加熱腔和攔水濾器，冷凝器和加熱腔的各個(gè)通道形成回路并通過(guò)攔水濾器，冷凝器輸入管路上設(shè)有海水泵和鹽度計(jì)，冷凝器輸出管路上設(shè)有淡水泵，淡水泵輸出端設(shè)有截止閥，加熱腔輸入管路上設(shè)有電磁加藥泵和阻垢劑藥桶構(gòu)成加藥管路，加熱腔設(shè)有熱水輸入和熱水輸出管路，冷凝器輸出管路連接噴射泵，造水機(jī)腔體也有管路通過(guò)閥門(mén)連接噴射泵，控制箱通過(guò)線路分別連接海水泵、鹽度計(jì)、淡水泵和電磁加藥泵。冷凝器接噴射泵的管路上設(shè)有數(shù)字流量計(jì)接入加藥管路。

本實(shí)用新型的有益效果是：是通過(guò)檢測(cè)海水的鹽度然后有控制系統(tǒng)控制計(jì)量泵進(jìn)行定量加入阻垢劑以此減少蒸發(fā)式造水機(jī)的結(jié)垢。當(dāng)鹽度計(jì)檢測(cè)到進(jìn)入蒸發(fā)腔海水鹽度高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控制加藥泵加入更過(guò)流量的阻垢劑，相反如果海水鹽度比較低，其加藥泵會(huì)降低加藥速度，進(jìn)而其加藥量就會(huì)降低。該功能能夠適應(yīng)商船全球航線的需要。減少鈦板的清洗次數(shù)，減少維護(hù)保養(yǎng)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-淡水泵，2-數(shù)字流量計(jì)，3-海水泵，4-鹽度計(jì)，5-造水機(jī)腔體，51-冷凝器，52-攔水濾器，53-加熱腔，6-電磁加藥泵，7-阻垢劑藥桶，8-噴射泵，9-控制箱。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，一種自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量式蒸發(fā)造水機(jī)，造水機(jī)腔體5內(nèi)設(shè)有冷凝器51和加熱腔53和攔水濾器52，冷凝器51和加熱腔53的各個(gè)通道形成回路并通過(guò)攔水濾器52，冷凝器51輸入管路上設(shè)有海水泵3和鹽度計(jì)4，冷凝器51輸出管路上設(shè)有淡水泵1，淡水泵輸出端設(shè)有截止閥V2，加熱腔53輸入管路上設(shè)有電磁加藥泵6和阻垢劑藥桶7構(gòu)成加藥管路，加熱腔53設(shè)有熱水輸入和熱水輸出管路，冷凝器51輸出管路連接噴射泵8，造水機(jī)腔體5也有管路通過(guò)閥門(mén)連接噴射泵8，控制箱9（漢盛（上海）海洋裝備技術(shù)股份有限公司FWG-10KZ）通過(guò)線路分別連接海水泵3、鹽度計(jì)4、淡水泵1和電磁加藥泵6。冷凝器接噴射泵的管路上設(shè)有數(shù)字流量計(jì)（型號(hào)FMLZS-50）2接入加藥管路。

其工作過(guò)程是：海水通過(guò)海水泵3進(jìn)入蒸發(fā)腔內(nèi)的泠凝器51然后通過(guò)噴射泵8排出海外，其該噴射泵能夠通過(guò)截止閥V4對(duì)腔體5進(jìn)行抽真空。

另外船廠缸套水通過(guò)進(jìn)口管路進(jìn)入加熱腔53，其可以加熱由數(shù)字流量計(jì)2進(jìn)入的待蒸發(fā)海水。海水在腔體負(fù)壓的環(huán)境中會(huì)被快速蒸發(fā)形成低溫蒸汽，所屬蒸汽通過(guò)攔水濾器52進(jìn)入泠凝器51冷凝成淡水。所述淡水在有淡水泵1輸送到用戶。

本造水機(jī)在海水進(jìn)口安裝有鹽度計(jì)4，可以時(shí)時(shí)檢測(cè)待蒸發(fā)的海水鹽度，當(dāng)海水鹽度比較高時(shí)，其會(huì)輸出高電流型號(hào)給控制箱9，然后由控制箱9發(fā)出訊號(hào)控制電磁加藥泵6的運(yùn)行速度提高，增大阻垢劑的加藥量。然當(dāng)海水的鹽度比較低時(shí)，其可以發(fā)出低電流信號(hào)到控制箱9，相應(yīng)的電磁加藥泵6的運(yùn)行速度會(huì)降低，進(jìn)而加藥量也就下降。以此適應(yīng)不同的海水水質(zhì)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)加藥量，避免鈦板結(jié)垢。