本實(shí)用新型涉及印花裝飾鋼板生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置。

背景技術(shù)：
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印花裝飾彩鋼板作為一種全新的建裝飾材料，是當(dāng)今世界星級(jí)建筑和頂級(jí)裝飾上使用的一種高檔彩涂板，其彩鋼板制作過(guò)程中，由卷繞狀的空白鋼帶經(jīng)過(guò)涂覆印花等工序，然后卷繞成成品。而在一種產(chǎn)品的鋼帶印花時(shí)，其初始端需要經(jīng)過(guò)調(diào)試，其印花鋼帶的初始端往往是調(diào)試的產(chǎn)品，其存在一定的瑕疵或缺陷，不能計(jì)入成品，需要進(jìn)行報(bào)廢處理，則在生產(chǎn)線的末端需要相應(yīng)的裝置對(duì)其報(bào)廢品處理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，其能在不影響卷收裝置的情況下，將報(bào)廢的鋼帶輸出生產(chǎn)線。

一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，包括機(jī)架，機(jī)架安設(shè)有第一輸料帶，第一輸料帶兩端的轉(zhuǎn)輥通過(guò)第一軸承座鉸接在機(jī)架上，第一輸料帶后端的轉(zhuǎn)輥和第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固接，第一電機(jī)固定在機(jī)架，第一輸料帶前端兩側(cè)的機(jī)架上固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌前側(cè)的機(jī)架上固定有托輪，導(dǎo)軌的后端插接有若干滑塊，滑塊固定在矩形框架上，矩形框架的前端抵靠在托輪上，矩形框架的前側(cè)安設(shè)有第二輸料帶，第二輸料帶兩端的轉(zhuǎn)輥通過(guò)第二軸承座鉸接在矩形框架上，第二輸料帶后端的轉(zhuǎn)輥和第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固接，第二電機(jī)固定在矩形框架上，第二輸料帶后側(cè)的矩形框架兩側(cè)壁上固定有連接板，氣缸的活塞桿固定在連接板上，氣缸的前端固定在前氣缸支架上，前氣缸支架固定在機(jī)架上。

所述機(jī)架上的第一輸料帶的長(zhǎng)度不小于矩形框架的長(zhǎng)度。

所述氣缸的行程不大于矩形框架上第二輸料帶的長(zhǎng)度，第二輸料帶長(zhǎng)度小于矩形框架的長(zhǎng)度。

同一所述的導(dǎo)軌上至少有兩個(gè)滑塊，導(dǎo)軌上最前端的滑塊至導(dǎo)軌最前端的距離大于氣缸的行程。

所述的第一電機(jī)或第二電機(jī)均采用減速電機(jī)，第一電機(jī)或第二電機(jī)分別固定在兩塊安裝板上，兩塊安裝板分別固定在機(jī)架和矩形框架上，第二電機(jī)上成型有支耳，支耳上插接有定位柱，定位柱固定在安裝板上。

所述氣缸的后端在后氣缸支架上，后氣缸支架固定在機(jī)架上。本實(shí)用新型的有益效果在于：

它能夠在不影響彩鋼板生產(chǎn)線末端卷收裝置的情況下，將報(bào)廢的鋼帶輸出生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線上的報(bào)廢品清理，相比手動(dòng)清理快捷高效。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架；2、第一輸料帶；3、第一電機(jī)；4、導(dǎo)軌；5、滑塊；6、矩形框架；7、托輪；8、連接板；9、氣缸；10、前氣缸支架；11、后氣缸支架；12、第二輸料帶；13、第二軸承座；14、第二電機(jī)；141、支耳；15、安裝板；16、第一軸承座。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：見(jiàn)圖1、2所示，一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1安設(shè)有第一輸料帶2，第一輸料帶2兩端的轉(zhuǎn)輥通過(guò)第一軸承座16鉸接在機(jī)架1上，第一輸料帶2后端的轉(zhuǎn)輥和第一電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸固接，第一電機(jī)3固定在機(jī)架1，第一輸料帶2前端兩側(cè)的機(jī)架1上固定有導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4前側(cè)的機(jī)架1上固定有托輪7，導(dǎo)軌4的后端插接有若干滑塊5，滑塊5固定在矩形框架6上，矩形框架6的前端抵靠在托輪7上，矩形框架6的前側(cè)安設(shè)有第二輸料帶12，第二輸料帶12兩端的轉(zhuǎn)輥通過(guò)第二軸承座13鉸接在矩形框架6上，第二輸料帶12后端的轉(zhuǎn)輥和第二電機(jī)14的轉(zhuǎn)軸固接，第二電機(jī)14固定在矩形框架6上，第二輸料帶12后側(cè)的矩形框架6兩側(cè)壁上固定有連接板8，氣缸9的活塞桿固定在連接板8上，氣缸9的前端固定在前氣缸支架10上，前氣缸支架10固定在機(jī)架1上。

所述機(jī)架1上的第一輸料帶2的長(zhǎng)度不小于矩形框架6的長(zhǎng)度。

所述氣缸9的行程不大于矩形框架6上第二輸料帶12的長(zhǎng)度，第二輸料帶12長(zhǎng)度小于矩形框架6的長(zhǎng)度。

同一所述的導(dǎo)軌4上至少有兩個(gè)滑塊5，導(dǎo)軌4上最前端的滑塊5至導(dǎo)軌4最前端的距離大于氣缸9的行程。

所述的第一電機(jī)3或第二電機(jī)14均采用減速電機(jī)，第一電機(jī)3或第二電機(jī)14分別固定在兩塊安裝板15上，兩塊安裝板15分別固定在機(jī)架1和矩形框架6上，第二電機(jī)14上成型有支耳141，支耳141上插接有定位柱，定位柱固定在安裝板15上。

所述氣缸9的后端在后氣缸支架11上，后氣缸支架11固定在機(jī)架1上。

工作原理：本實(shí)用新型為彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，其實(shí)是實(shí)現(xiàn)報(bào)廢鋼自動(dòng)輸出生產(chǎn)線的輸送裝置，其設(shè)置在生產(chǎn)線末端卷收裝置的后側(cè)，不與生產(chǎn)線的輸送結(jié)構(gòu)相連，則正常情況下，其為一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，不會(huì)影響卷收裝置的鋼帶卷收，而有報(bào)廢品時(shí)，其通過(guò)將剪裁刀切斷鋼帶，其廢料處理裝置的上氣缸9啟動(dòng)，將矩形框架6推送出去與生產(chǎn)線的輸送結(jié)構(gòu)相連，然后第一輸料帶2和第二輸料帶12均啟動(dòng)，則廢料通過(guò)輸料帶流出生產(chǎn)線，當(dāng)報(bào)廢品段消除時(shí)，再切斷鋼帶，同時(shí)廢料處理裝置復(fù)位，重新在卷繞到卷收裝置上。