1.一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，它包括船載壓載水裝置以及船用汽油機(jī)或柴油機(jī)，其特征是：由發(fā)電模塊（1）、柴油機(jī)或鍋爐排煙管、低溫淡水進(jìn)出管和電解單元（10）和蓄電池單元（11）組成，發(fā)電模塊（1）包括蒸發(fā)器（3）、升壓泵（12）、介質(zhì)儲(chǔ)存罐（13）、透平發(fā)電機(jī)（14）、冷凝器（4）及相互連接循環(huán)管道（2），一側(cè)設(shè)有蒸發(fā)器模塊（3）和柴油缸套高溫進(jìn)、出水管道（5）（6），蒸發(fā)器模塊（3）包括加熱裝置、蒸發(fā)器，另一側(cè)設(shè)有冷凝器模塊（4），冷凝器模塊（4）包括低溫淡水進(jìn)、出水管（8）（9），發(fā)電模塊（1）的輸出端分別與電解單元（10）以及蓄電池單元或石墨烯鋰電池或超級電容電池單元（11）的輸入端連接，在循環(huán)管道回路（2）中串聯(lián)有升壓泵（12）、介質(zhì)儲(chǔ)存罐（13）、發(fā)電機(jī)（14）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述加熱裝置包括柴油機(jī)缸套高溫淡水進(jìn)水管（5）、出水管（6）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述加熱裝置包括排煙管路（7）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述柴油機(jī)缸套高溫淡水進(jìn)水管（5）與船用汽油機(jī)或柴油機(jī)排煙管共同對蒸發(fā)器（3）進(jìn)行換熱，將循環(huán)管路（2）的低溫淡水加熱至蒸汽狀態(tài)，熱量交換后的管路與船用汽油機(jī)或柴油機(jī)缸高溫淡水出水口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述排煙管路（7）的入口與船用汽油機(jī)或柴油機(jī)排煙進(jìn)口連接，排煙管路（7）的出口與船用汽油機(jī)或柴油機(jī)排煙出口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述循環(huán)泵（12）為升壓泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述發(fā)電機(jī)（14）為透平發(fā)電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述發(fā)電模塊（1）的輸出端與蓄電池單元或石墨烯鋰電池或超級電容電池單元（11）的輸入端連接，蓄電池單元（11）的輸出端與電解單元（10）連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述船載壓載水裝置包括壓載泵（15）、過濾器（16）、電解單元（10）、壓載水艙（17）。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種船舶廢氣處理壓載水的裝置，其特征在于：所述電解單元（10）為紫外線裝置。