本發(fā)明涉及一種無(wú)心車(chē)床，具體的說(shuō)是一種扒皮機(jī)。
背景技術(shù)：
鋼材在煅燒之后表面容易發(fā)黑并且會(huì)有一些雜質(zhì)，目前的清理方法是通過(guò)無(wú)心車(chē)床對(duì)鋼材的表面進(jìn)行車(chē)削加工處理，但是加工下來(lái)的車(chē)削屑不容易處理。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種扒皮機(jī)，該扒皮機(jī)在鋼材車(chē)削加工之前先對(duì)鋼材的表面進(jìn)行噴淋處理，去除表面灰塵等雜質(zhì)。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
本發(fā)明是一種扒皮機(jī)，包括送料裝置、壓緊裝置、切割裝置、出料壓緊裝置和出料裝置，在送料裝置與壓緊裝置之間設(shè)置有噴淋裝置和風(fēng)干裝置，噴淋裝置包括噴淋底座，在噴淋底座上設(shè)置有輸送原料的第二輥輪，在噴淋底座的上方通過(guò)支架支撐設(shè)置數(shù)個(gè)噴淋管，在噴淋底座的下方設(shè)置有回水箱，在噴淋裝置的一側(cè)為風(fēng)干裝置，風(fēng)干裝置包括風(fēng)干底座，在風(fēng)干底座上方設(shè)置有數(shù)個(gè)第三輥輪，在風(fēng)干底座的上方設(shè)置有風(fēng)干罩，在風(fēng)干罩上方設(shè)置有數(shù)個(gè)風(fēng)機(jī)。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在切割裝置的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管道，在進(jìn)風(fēng)管道處設(shè)置有吹風(fēng)機(jī)，在切割裝置的另一側(cè)設(shè)置有出料滑槽，在出料滑槽的下方設(shè)置有向上傾斜的輸送帶，在輸送帶的一端還設(shè)置有鋸齒狀下料帶。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：在出料滑槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有橡膠層。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：送料裝置包括送料底座，在送料底座上方設(shè)置有數(shù)個(gè)送料輸送輥輪。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明將需要進(jìn)行車(chē)削加工的煅燒后的鋼材放置在送料裝置上面進(jìn)行輸送，通過(guò)壓緊裝置壓緊送入到切割裝置車(chē)削之后再通過(guò)出料壓緊裝置壓緊出料，通過(guò)出料裝置輸送出料，在送入切割裝置之前先對(duì)鋼材進(jìn)行噴淋處理，將鋼材表面可以用水噴淋掉的雜質(zhì)處理，水可以重新回收利用，噴淋后的鋼材再通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹干，避免影響下一步的車(chē)削，而前期的清洗和風(fēng)干也能最大程度的減少車(chē)屑中混雜的粉塵等雜質(zhì)，而經(jīng)過(guò)車(chē)削加工下來(lái)的車(chē)屑通過(guò)吹風(fēng)機(jī)吹入到另一側(cè)，經(jīng)過(guò)另一側(cè)的出料滑槽掉落到輸送帶上。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理新穎，操作方便，能有效的完成對(duì)煅燒后的鋼材的深加工。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
如圖1所示，本發(fā)明是一種扒皮機(jī)，包括送料裝置、壓緊裝置3、切割裝置4、出料壓緊裝置5和出料裝置6，所述送料裝置包括送料底座1，在所述送料底座1上方設(shè)置有數(shù)個(gè)送料輸送輥輪2，優(yōu)選的，輸送輥輪的數(shù)量為15-30個(gè)，在所述送料裝置與所述壓緊裝置之間設(shè)置有噴淋裝置和風(fēng)干裝置，所述噴淋裝置包括噴淋底座7，在所述噴淋底座7上設(shè)置有輸送原料的第二輥輪8，在所述噴淋底座7的上方通過(guò)支架支撐設(shè)置數(shù)個(gè)噴淋管9，優(yōu)選的，所述噴淋管9的數(shù)量為3-7個(gè)，具體為5個(gè)，在所述噴淋底座7的下方設(shè)置有回水箱10，回水箱10內(nèi)的水經(jīng)過(guò)過(guò)濾沉淀之后再泵入到噴淋管重新利用，在所述噴淋裝置的一側(cè)為風(fēng)干裝置，所述風(fēng)干裝置包括風(fēng)干底座11，在所述風(fēng)干底座11上方設(shè)置有數(shù)個(gè)第三輥輪12，在所述風(fēng)干底座11的上方設(shè)置有風(fēng)干罩13，在所述風(fēng)干罩13上方設(shè)置有數(shù)個(gè)風(fēng)機(jī)14，優(yōu)選的，風(fēng)機(jī)14的數(shù)量為2-5個(gè)，具體為三個(gè)，在所述切割裝置4的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管道15，在所述進(jìn)風(fēng)管道15處設(shè)置有吹風(fēng)機(jī)16，車(chē)屑通過(guò)吹風(fēng)機(jī)16吹入到另一側(cè)的出料滑槽17內(nèi)出料，在所述切割裝置4的另一側(cè)設(shè)置有出料滑槽17，在所述出料滑槽17的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有橡膠層18，防止車(chē)屑飛濺反彈，在所述出料滑槽17的下方設(shè)置有向上傾斜的輸送帶19，出料滑槽17內(nèi)的車(chē)屑掉落到輸送帶19上，通過(guò)輸送帶19向上輸送，然后從輸送帶19一端出料，在所述輸送帶19的一端還設(shè)置有鋸齒狀下料帶20，鋸齒狀的下料帶可以方便物料的掉落，避免物料由于輸送帶速度的慣性飛出。
本發(fā)明將需要進(jìn)行車(chē)削加工的煅燒后的鋼材放置在送料裝置上面進(jìn)行輸送，通過(guò)壓緊裝置壓緊送入到切割裝置車(chē)削之后再通過(guò)出料壓緊裝置壓緊出料，通過(guò)出料裝置輸送出料，在送入切割裝置之前先對(duì)鋼材進(jìn)行噴淋處理，將鋼材表面可以用水噴淋掉的雜質(zhì)處理，水可以重新回收利用，噴淋后的鋼材再通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹干，避免影響下一步的車(chē)削，而前期的清洗和風(fēng)干也能最大程度的減少車(chē)屑中混雜的粉塵等雜質(zhì)，而經(jīng)過(guò)車(chē)削加工下來(lái)的車(chē)屑通過(guò)吹風(fēng)機(jī)吹入到另一側(cè)，經(jīng)過(guò)另一側(cè)的出料滑槽掉落到輸送帶上。