本發(fā)明涉及廢舊電瓶車回收再加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電瓶車廢舊金屬材料除雜的設(shè)備。
背景技術(shù)：
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電瓶車我們又稱為“電動(dòng)車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動(dòng)機(jī)(直流、交流，串勵(lì)、他勵(lì))驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物之用，電動(dòng)觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場(chǎng)、房地產(chǎn)公司等場(chǎng)所用作載客，電動(dòng)巡邏車主要用途是在車站廣場(chǎng)、人流密集場(chǎng)所進(jìn)行治安巡邏，電動(dòng)搬運(yùn)車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車主要用途是用于清理場(chǎng)地、清洗路面、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年(視使用維護(hù)情況)。
二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)?！钡臅r(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)車是世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車進(jìn)入了快速發(fā)展期。
而現(xiàn)在兩輪電瓶車是社會(huì)主流的使用的交通工具，但是由于現(xiàn)在的生產(chǎn)廠商特別的多，而且電瓶車的使用率特別的高，往往會(huì)有許多的廢舊的電瓶車，而電瓶車上有許多的部件，蓄電池、金屬車架、橡皮把手、塑料車罩等等，在回收的過程中就需要對(duì)其進(jìn)行分類，蓄電池、把手等都容易拆卸，但是因?yàn)檐囌值脑S多地方與車架都緊密連接，這樣在后續(xù)的操作過程中需要工作人員反復(fù)的進(jìn)行分離、分類，非常浪費(fèi)時(shí)間和人力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、使用便捷、快速除雜的一種電瓶車廢舊金屬材料除雜的設(shè)備。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
一種電瓶車廢舊金屬材料除雜的設(shè)備，其特征在于：包括支架，支架下方設(shè)有滾輪，支架上連接有工作箱，所述工作箱上方設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口上設(shè)有封蓋，所述工作箱內(nèi)設(shè)有工作層，所述工作層設(shè)有3-7層的單數(shù)層，中間層為溶解層，其余層為熔融層，工作層與工作層之間設(shè)有隔離板，最后一層工作層內(nèi)底為斜面，斜面一側(cè)設(shè)有開合口；
所述熔融層內(nèi)設(shè)有電加熱板，電加熱板設(shè)置在工作箱內(nèi)壁上，每層的熔融層上均設(shè)有帶有封蓋的透氣口；
所述溶解層設(shè)有兩部分，一部分為降溫部，一部分為溶解部，降溫部與溶解部之間也通過隔離板隔離，降溫部兩側(cè)設(shè)有通孔，一側(cè)設(shè)有高壓吹風(fēng)機(jī)，溶解部一側(cè)設(shè)有進(jìn)口和出口，進(jìn)口設(shè)在出口上方，另一側(cè)設(shè)有循環(huán)管，循環(huán)管上連接有電控的噴頭；
所述噴頭為柱狀噴淋；
所述隔離板為推拉式板，隔離板的一側(cè)設(shè)有拉把；
設(shè)備的使用方法，步驟如下，
Ⅰ設(shè)立工作箱：設(shè)立具有五層工作層的工作箱，中間層為溶解層，其余層為熔融層；
Ⅱ調(diào)節(jié)工作箱數(shù)據(jù)：從上往下數(shù)，第一層的熔融層設(shè)立溫度為165-180℃之間，第二層的熔融層設(shè)立280-300℃之間，第三層的溶解層內(nèi)溶解部設(shè)立的液體為三氯甲烷、甲乙酮或者四氫呋喃，第四層的熔融層的溫度設(shè)立在300-315℃，第五層的熔融層的溫度設(shè)立在175-190℃；
Ⅲ工作箱工作：將材料通過進(jìn)料口通入第一層，然后工作31-35分鐘，然后通入第二層，第二層內(nèi)工作25-29分鐘，再通入第三層的降溫部，通過自然降溫35-40分鐘或者吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)降溫22-26分鐘，然后融入溶解部工作24-28分鐘，然后將溶解部的液體從出口排出，待排完后材料通入第四層工作21-25分鐘，再通入第五層繼續(xù)工作24-27分鐘，每次通入下層時(shí)都要拉開隔離板，通入完畢后隔離板要重新閉合。
本發(fā)明的有益效果為：設(shè)備適用于提及較小的鐵塊、鐵棒等，通過不同溫度的熱熔和溶解能夠?qū)⒔饘俦砻娴母鞣N雜質(zhì)給去除，這樣操作就非常的方便，設(shè)備可以根據(jù)需要設(shè)立不同的體積，設(shè)備不論在大工廠還是小作坊中都能夠使用，并且成本也不高，除雜使用非常的方便。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、操作方便、使用便捷、快速除雜。
附圖說明：
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式：
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1所示，一種電瓶車廢舊金屬材料除雜的設(shè)備，包括支架1，支架1下方設(shè)有滾輪2，支架1上連接有工作箱3，所述工作箱3上方設(shè)有進(jìn)料口4，進(jìn)料口4上設(shè)有封蓋5，所述工作箱3內(nèi)設(shè)有工作層6，所述工作層6設(shè)有3-7層的單數(shù)層，中間層7為溶解層，其余層為熔融層8，工作層6與工作層6之間設(shè)有隔離板9，最后一層工作層6內(nèi)底為斜面，斜面一側(cè)設(shè)有開合口10；
所述熔融層8內(nèi)設(shè)有電加熱板11，電加熱板11設(shè)置在工作箱3內(nèi)壁上，每層的熔融層8上均設(shè)有帶有封蓋的透氣口12；
所述溶解層7設(shè)有兩部分，一部分為降溫部71，一部分為溶解部72，降溫部71與溶解部72之間也通過隔離板9隔離，降溫部71兩側(cè)設(shè)有通孔，一側(cè)設(shè)有高壓吹風(fēng)機(jī)13，溶解部72一側(cè)設(shè)有進(jìn)口14和出口15，進(jìn)口14設(shè)在出口15上方，另一側(cè)設(shè)有循環(huán)管16，循環(huán)管16上連接有電控的噴頭17；
所述噴頭17為柱狀噴淋；
所述隔離板9為推拉式板，隔離板98的一側(cè)設(shè)有拉把18；
設(shè)備的使用方法，步驟如下，
Ⅰ設(shè)立工作箱：設(shè)立具有五層工作層的工作箱，中間層為溶解層，其余層為熔融層；
Ⅱ調(diào)節(jié)工作箱數(shù)據(jù)：從上往下數(shù)，第一層的熔融層設(shè)立溫度為165-180℃之間，第二層的熔融層設(shè)立280-300℃之間，第三層的溶解層內(nèi)溶解部設(shè)立的液體為三氯甲烷、甲乙酮或者四氫呋喃，第四層的熔融層的溫度設(shè)立在300-315℃，第五層的熔融層的溫度設(shè)立在175-190℃；
Ⅲ工作箱工作：將材料通過進(jìn)料口通入第一層，然后工作31-35分鐘，然后通入第二層，第二層內(nèi)工作25-29分鐘，再通入第三層的降溫部，通過自然降溫35-40分鐘或者吹風(fēng)機(jī)吹風(fēng)降溫22-26分鐘，然后融入溶解部工作24-28分鐘，然后將溶解部的液體從出口排出，待排完后材料通入第四層工作21-25分鐘，再通入第五層繼續(xù)工作24-27分鐘，每次通入下層時(shí)都要拉開隔離板，通入完畢后隔離板要重新閉合。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。