本發(fā)明屬于防盜安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種攝像頭自動清洗系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，隨著智能家居的迅速發(fā)展，人們對防盜安全系統(tǒng)的要求越來越高，目前的防盜安全系統(tǒng)一般在家中設(shè)置有與小區(qū)報警中心相連的報警主機(jī)，所述報警主機(jī)連接有多個探測器，通過探測器的監(jiān)控可防范外界的非法入侵；為了確定在非法入侵時的入侵對象一般家庭安裝有攝像頭，現(xiàn)有的攝像頭一般都是單獨分離安裝的，攝像頭需要定期清洗來保證攝像頭畫面正常，單獨分離安裝的攝像頭需要人工單獨一個一個的擦洗，擦洗起來效率低下，如果攝像頭數(shù)量多則會耗費(fèi)大量時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種攝像頭自動清洗系統(tǒng)，該攝像頭自動清洗系統(tǒng)將通過首尾相接的滑軌上設(shè)置攝像頭，在滑軌上設(shè)置清洗小車，在清洗小車在滑軌上運(yùn)行的過程中對攝像頭逐個清洗，方便攝像頭的清洗，節(jié)省大量清洗時間。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：一種攝像頭自動清洗系統(tǒng)，包括首尾相接的第一滑軌，所述第一滑軌上設(shè)置有若干攝像定位塊，所述攝像定位塊上設(shè)置有滑行小車，所述滑行小車上設(shè)置有攝像頭，位于所述攝像定位塊兩側(cè)的所述第一滑軌上設(shè)置有斷口，所述斷口的寬度小于所述滑行小車的滾輪直徑，所述滑行小車上設(shè)置有第二滑軌，所述滑行小車與所述攝像定位塊配合時所述第二滑軌兩端分別與所述斷口拼接，所述第一滑軌上清潔小車，所述斷口的寬度大于所述清潔小車的滾輪直徑，所述清潔小車上設(shè)置有第二驅(qū)動裝置以及攝像頭清潔裝置，當(dāng)所述清潔小車從所述第二滑軌上經(jīng)過時所述清潔裝置從所述攝像頭上擦過。該攝像頭自動清洗系統(tǒng)將通過首尾相接的滑軌上設(shè)置攝像頭，在滑軌上設(shè)置清洗小車，在清洗小車在滑軌上運(yùn)行的過程中對攝像頭逐個清洗，方便攝像頭的清洗，節(jié)省大量清洗時間。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第一滑軌上設(shè)置有至少一個備用定位塊，所述備用定位塊上也設(shè)置有所述滑行小車，所述滑行小車上設(shè)置有電流檢測裝置、控制裝置、第一電源、第一驅(qū)動裝置、電連接觸塊、視頻傳輸觸塊以及導(dǎo)電觸塊，所述攝像頭的電源線連接電連接觸塊，所述攝像頭的視頻線分別連接視頻傳輸觸塊以及導(dǎo)電觸塊，所述視頻傳輸觸塊與所述攝像頭之間設(shè)置有所述電流檢測裝置，所述電流檢測裝置以及所述第一驅(qū)動裝置均與所述控制裝置連接，所述控制裝置以及所述第一驅(qū)動裝置均與所述第一電源連接，所述攝像定位塊上設(shè)置有與電連接觸塊匹配的電連接觸點以及與視頻傳輸觸塊匹配的視頻傳輸觸點，所述電連接觸點連接第二電源，所述視頻傳輸觸點連接存儲裝置，所述備用定位塊上設(shè)置有與所述視頻傳輸觸塊匹配的第一觸點以及與所述導(dǎo)電觸塊匹配的第二觸點，所述第一觸點與所述第二觸點之間連接有電阻以及第三電源。采用該結(jié)構(gòu)在正常工作時，攝像定位塊滑行小車上的攝像頭正常工作，視頻線正常傳輸視頻信號時電流檢測裝置上有電流信號，此時第一控制裝置控制第一驅(qū)動裝置靜止，當(dāng)攝像頭工作異常時電流檢測裝置上失去電流信號，此時第一控制裝置控制第一驅(qū)動裝置運(yùn)動，使得滑行小車滑行，在攝像頭破損的滑行小車向前滑行的過程中不斷推動前方的正常工作滑行小車脫離正常接觸，正常工作的滑行小車的電流檢測裝置上也失去電流信號向前滑行，直到攝像頭破損的滑行小車滑行到與備用定位塊配合時，備用定位塊上的第三電源對電流檢測裝置進(jìn)行供電使得電流檢測裝置上產(chǎn)生電流信號，從而使得攝像頭破損的滑行小車停止在備用定位塊上，其余的正常工作的滑行小車前行后遇到攝像定位塊正常接觸后即停止前行正常工作。采用該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了攝像頭故障時的自動更換，使用者只要定時檢查與備用定位塊上配合的滑行小車上的攝像頭是否正常即可，也可通過對攝像頭標(biāo)號來進(jìn)行管控，只要看備用定位塊上的攝像頭標(biāo)號是否有變化即可判斷是否有攝像頭發(fā)生故障，若有故障及時維修備用定位塊上的攝像頭，防止需要調(diào)取視頻時攝像頭早已損壞沒有視頻資料的尷尬。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述攝像定位塊所在處的所述第一滑軌根據(jù)所述攝像頭所要照射的角度扭曲。采用該結(jié)構(gòu)使得攝像頭的照射角度通過布置第一滑軌的角度來實現(xiàn)，滑行小車上的攝像頭角度可以統(tǒng)一，使得滑行小車生產(chǎn)可以一致。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述攝像定位塊以及所述備用定位塊上均彈性鉸接有端蓋，所述端蓋的開啟方向與所述滑行小車的移動方向相同，所述滑行小車移動時撞向所述端蓋將所述端蓋翻起。采用該結(jié)構(gòu)通過端蓋蓋住攝像定位塊以及備用定位塊，防止攝像定位塊以及備用定位塊觸點在滑行小車滑行的過程中受損。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述備用定位塊兩側(cè)的所述第一滑軌上也設(shè)置有所述斷口，所述滑行小車與所述備用定位塊配合時所述第二滑軌兩端分別與所述斷口拼接。采用該結(jié)構(gòu)使得備用定位塊上的攝像頭也能夠通過清潔小車連續(xù)自動清潔。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第一滑軌的截面為工型，所述滑行小車上設(shè)置有第一主動輪軸以及第一夾緊輪軸，所述第一主動輪軸連接所述第一驅(qū)動裝置，所述第一夾緊輪軸與所述滑行小車轉(zhuǎn)動連接，所述第一夾緊輪軸上連接有將所述第一夾緊輪軸拉向所述第一主動輪軸的第一拉簧。采用該結(jié)構(gòu)使得清潔小車能夠方便的在滑軌上拆裝，通過轉(zhuǎn)動第二夾緊輪即可將清潔小車拆裝。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第一滑軌以及所述第二滑軌的截面均為工型，所述清潔小車上設(shè)置有第二主動輪軸以及第二夾緊輪軸，所述第二主動輪軸連接所述第二驅(qū)動裝置，所述第二夾緊輪軸與所述清潔小車轉(zhuǎn)動連接，所述第二夾緊輪軸上連接有將所述第二夾緊輪軸拉向所述第二主動輪軸的第二拉簧。采用該結(jié)構(gòu)使得清潔小車能夠方便的在滑軌上拆裝，通過轉(zhuǎn)動第二夾緊輪即可將清潔小車拆裝。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述第二滑軌上中部固定在所述滑行小車上，所述第二滑軌的兩側(cè)與中部轉(zhuǎn)動連接且轉(zhuǎn)動處均設(shè)置有將所述第二滑軌的兩側(cè)彈向所述第一滑軌的扭簧。采用該結(jié)構(gòu)使得滑行小車在彎曲的第一滑軌上滑行時第二滑軌能夠彎折并仍能夠保持與第一滑軌緊貼，從而使得清潔小車能夠順利的從第一滑軌滑動到第二滑軌上。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：該攝像頭自動清洗系統(tǒng)將通過首尾相接的滑軌上設(shè)置攝像頭，在滑軌上設(shè)置清洗小車，在清洗小車在滑軌上運(yùn)行的過程中對攝像頭逐個清洗，方便攝像頭的清洗，節(jié)省大量清洗時間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例中攝像定位塊處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明實施例中備用定位塊處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明實施例中滑行小車的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明實施例中滑行小車的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明實施例中滑行小車位于攝像定位塊上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明實施例中滑行小車與攝像定位塊配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明實施例中滑行小車與清潔小車配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明實施例中攝像頭與備用定位塊配合的電路示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見圖1至圖8，一種攝像頭自動清洗系統(tǒng)，包括首尾相接的第一滑軌1，所述第一滑軌1上設(shè)置有若干攝像定位塊2，所述攝像定位塊2上設(shè)置有滑行小車4，所述滑行小車4上設(shè)置有攝像頭41，位于所述攝像定位塊2兩側(cè)的所述第一滑軌1上設(shè)置有斷口11，所述斷口11的寬度小于所述滑行小車4的滾輪直徑，所述滑行小車4上設(shè)置有第二滑軌49，所述滑行小車4與所述攝像定位塊2配合時所述第二滑軌49兩端分別與所述斷口11拼接，所述第一滑軌1上清潔小車6，所述斷口11的寬度大于所述清潔小車6的滾輪直徑，所述清潔小車6上設(shè)置有第二驅(qū)動裝置61以及攝像頭清潔裝置62，當(dāng)所述清潔小車6從所述第二滑軌49上經(jīng)過時所述清潔裝置62從所述攝像頭41上擦過。該攝像頭自動清洗系統(tǒng)將通過首尾相接的滑軌上設(shè)置攝像頭，在滑軌上設(shè)置清洗小車，在清洗小車在滑軌上運(yùn)行的過程中對攝像頭逐個清洗，方便攝像頭的清洗，節(jié)省大量清洗時間。

所述第一滑軌1上設(shè)置有至少一個備用定位塊3，所述備用定位塊3上也設(shè)置有所述滑行小車4，所述滑行小車4上設(shè)置有電流檢測裝置42、控制裝置43、第一電源44、第一驅(qū)動裝置45、電連接觸塊46、視頻傳輸觸塊47以及導(dǎo)電觸塊48，所述攝像頭41的電源線連接電連接觸塊46，所述攝像頭41的視頻線分別連接視頻傳輸觸塊47以及導(dǎo)電觸塊48，所述視頻傳輸觸塊47與所述攝像頭41之間設(shè)置有所述電流檢測裝置42，所述電流檢測裝置42以及所述第一驅(qū)動裝置45均與所述控制裝置43連接，所述控制裝置43以及所述第一驅(qū)動裝置45均與所述第一電源44連接，所述攝像定位塊2上設(shè)置有與電連接觸塊46匹配的電連接觸點21以及與視頻傳輸觸塊47匹配的視頻傳輸觸點22，所述電連接觸點21連接第二電源，所述視頻傳輸觸點22連接存儲裝置，所述備用定位塊3上設(shè)置有與所述視頻傳輸觸塊47匹配的第一觸點31以及與所述導(dǎo)電觸塊48匹配的第二觸點32，所述第一觸點31與所述第二觸點32之間連接有電阻33以及第三電源34。采用該結(jié)構(gòu)在正常工作時，攝像定位塊滑行小車上的攝像頭正常工作，視頻線正常傳輸視頻信號時電流檢測裝置上有電流信號，此時第一控制裝置控制第一驅(qū)動裝置靜止，當(dāng)攝像頭工作異常時電流檢測裝置上失去電流信號，此時第一控制裝置控制第一驅(qū)動裝置運(yùn)動，使得滑行小車滑行，在攝像頭破損的滑行小車向前滑行的過程中不斷推動前方的正常工作滑行小車脫離正常接觸，正常工作的滑行小車的電流檢測裝置上也失去電流信號向前滑行，直到攝像頭破損的滑行小車滑行到與備用定位塊配合時，備用定位塊上的第三電源對電流檢測裝置進(jìn)行供電使得電流檢測裝置上產(chǎn)生電流信號，從而使得攝像頭破損的滑行小車停止在備用定位塊上，其余的正常工作的滑行小車前行后遇到攝像定位塊正常接觸后即停止前行正常工作。采用該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了攝像頭故障時的自動更換，使用者只要定時檢查與備用定位塊上配合的滑行小車上的攝像頭是否正常即可，也可通過對攝像頭標(biāo)號來進(jìn)行管控，只要看備用定位塊上的攝像頭標(biāo)號是否有變化即可判斷是否有攝像頭發(fā)生故障，若有故障及時維修備用定位塊上的攝像頭，防止需要調(diào)取視頻時攝像頭早已損壞沒有視頻資料的尷尬。

所述攝像定位塊2所在處的所述第一滑軌1根據(jù)所述攝像頭41所要照射的角度扭曲。采用該結(jié)構(gòu)使得攝像頭的照射角度通過布置第一滑軌的角度來實現(xiàn)，滑行小車上的攝像頭角度可以統(tǒng)一，使得滑行小車生產(chǎn)可以一致。

所述攝像定位塊2以及所述備用定位塊3上均彈性鉸接有端蓋5，所述端蓋5的開啟方向與所述滑行小車4的移動方向相同，所述滑行小車4移動時撞向所述端蓋5將所述端蓋5翻起。采用該結(jié)構(gòu)通過端蓋蓋住攝像定位塊以及備用定位塊，防止攝像定位塊以及備用定位塊觸點在滑行小車滑行的過程中受損。

所述備用定位塊3兩側(cè)的所述第一滑軌1上也設(shè)置有所述斷口11，所述滑行小車4與所述備用定位塊3配合時所述第二滑軌49兩端分別與所述斷口11拼接。采用該結(jié)構(gòu)使得備用定位塊上的攝像頭也能夠通過清潔小車連續(xù)自動清潔。

所述第一滑軌1的截面為工型，所述滑行小車4上設(shè)置有第一主動輪軸410以及第一夾緊輪軸411，所述第一主動輪軸410連接所述第一驅(qū)動裝置45，所述第一夾緊輪軸411與所述滑行小車4轉(zhuǎn)動連接，所述第一夾緊輪軸411上連接有將所述第一夾緊輪軸411拉向所述第一主動輪軸410的第一拉簧412。采用該結(jié)構(gòu)使得清潔小車能夠方便的在滑軌上拆裝，通過轉(zhuǎn)動第二夾緊輪即可將清潔小車拆裝。

所述第一滑軌1以及所述第二滑軌49的截面均為工型，所述清潔小車6上設(shè)置有第二主動輪軸63以及第二夾緊輪軸64，所述第二主動輪軸63連接所述第二驅(qū)動裝置61，所述第二夾緊輪軸64與所述清潔小車6轉(zhuǎn)動連接，所述第二夾緊輪軸64上連接有將所述第二夾緊輪軸64拉向所述第二主動輪軸63的第二拉簧65。采用該結(jié)構(gòu)使得清潔小車能夠方便的在滑軌上拆裝，通過轉(zhuǎn)動第二夾緊輪即可將清潔小車拆裝。

所述第二滑軌49上中部固定在所述滑行小車4上，所述第二滑軌49的兩側(cè)與中部轉(zhuǎn)動連接且轉(zhuǎn)動處均設(shè)置有將所述第二滑軌49的兩側(cè)彈向所述第一滑軌1的扭簧。采用該結(jié)構(gòu)使得滑行小車在彎曲的第一滑軌上滑行時第二滑軌能夠彎折并仍能夠保持與第一滑軌緊貼，從而使得清潔小車能夠順利的從第一滑軌滑動到第二滑軌上。