本發(fā)明涉及污水處理領(lǐng)域，一種工業(yè)污水處理裝置。

背景技術(shù)：

工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)中會產(chǎn)生大量污水，這些污水如果不加處理直接排進小溪、河道中會嚴重影響了水質(zhì)和環(huán)境景觀，因此需要將污水集中收集到污水池中，通過沉淀、加明礬、加氯等一系列程序，最后排入河道。往污水處理池子中投放明礬之前，需要對大塊的明礬進行碎化處理，以更好的發(fā)揮明礬的吸附功能，但是目前仍然基本依靠人力進行破碎，勞動強度大，費時費力，而且投放量難以準確操控，過多造成浪費，過少則不能達到預期效果，目前的破碎機安全系數(shù)低，存在隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種工業(yè)污水處理裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種工業(yè)污水處理裝置，包括基部以及固定安裝在所述基部內(nèi)的明礬投放器，所述明礬投放器左側(cè)的頂面內(nèi)設(shè)有向下延長設(shè)置的儲存腔，所述儲存腔底部延長末尾互通設(shè)有投口，所述投口下方的所述明礬投放器底面內(nèi)設(shè)有頂部與所述投口底部互通設(shè)置的通連腔，所述投口內(nèi)通穿設(shè)有左右延長設(shè)置的第一滑運腔，所述第一滑運腔內(nèi)滑運配合連接有滑運板，所述滑運板左側(cè)段內(nèi)設(shè)有通口，所述通口右側(cè)的所述滑運板頂面內(nèi)設(shè)有第一滑運槽，所述滑運板右側(cè)面內(nèi)螺形紋配合連接有向右側(cè)延長設(shè)置的螺形桿，所述螺形桿右側(cè)延長末尾與所述第一動力裝置配合連接，所述第一動力裝置外表面設(shè)置于所述第一滑運腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，所述儲存腔內(nèi)設(shè)有左右延長設(shè)置的軸桿，所述軸桿左側(cè)延長末尾與所述儲存腔左側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，所述軸桿右側(cè)延長末尾與第二動力裝置配合連接，所述第二動力裝置外表面設(shè)置于所述儲存腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，所述儲存腔內(nèi)的所述軸桿外表面設(shè)有破碎刀片，所述第二動力裝置右側(cè)的所述明礬投放器內(nèi)設(shè)有剎停腔，所述第二動力裝置右側(cè)末尾配合連接有向右側(cè)延長設(shè)置的旋軸，所述旋軸右側(cè)延長末尾伸至所述剎停腔內(nèi)且與所述剎停腔內(nèi)的右側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，所述剎停腔內(nèi)的所述旋軸上固定設(shè)置有剎停盤，所述儲存腔右側(cè)的所述第二動力裝置底部與所述第一滑運腔右側(cè)延長部頂部之間的所述明礬投放器內(nèi)設(shè)有用以分別與所述剎停盤和所述滑運板傳運配合連接的剎停傳運裝置，所述基部底面左右相對設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括固定設(shè)置在所述基部底面的升降導桿和液壓缸，所述液壓缸底面固定設(shè)置有行進盤座。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述儲存腔上方的所述明礬投放器頂面設(shè)有左右延長設(shè)置的封閉蓋，所述封閉蓋右側(cè)延長末尾柔性連接有底部與所述明礬投放器頂面固定連接的連接部件。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述剎停傳運裝置包括上下延長設(shè)置的第一傳運腔以及設(shè)置在所述第一傳運腔右側(cè)的第二傳運腔，所述第一傳運腔底部延長末尾通穿所述第一滑運腔內(nèi)頂壁且互通設(shè)置，所述第二傳運腔底部互通設(shè)有向左右兩側(cè)延長設(shè)置的第三傳運腔，所述第三傳運腔左側(cè)延長末尾通穿所述第一傳運腔右側(cè)內(nèi)壁且互通設(shè)置，所述第二傳運腔右側(cè)頂部與所述剎停腔底部互通設(shè)置，所述第一傳運腔內(nèi)滑運配合連接有第一傳運塊，所述第一傳運塊頂部的所述第一傳運腔內(nèi)設(shè)有第一簧圈，所述第一傳運塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)有第二滑運槽，所述第一傳運塊右側(cè)底部設(shè)有第一滑運頭，所述第三傳運腔內(nèi)滑運配合連接有第二傳運塊，所述第二傳運塊右側(cè)的所述第三傳運腔內(nèi)設(shè)有第二簧圈，所述第二傳運塊左側(cè)末尾底部設(shè)有第二滑運頭，所述第二傳運腔內(nèi)滑運配合連接有上下延長設(shè)置的導引塊，所述導引塊底部延長末尾伸至所述第三傳運腔內(nèi)且與所述第二傳運塊右側(cè)頂部固定連接，所述導引塊頂部延長末尾固定設(shè)置有鎖停齒。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述剎停盤底部伸至所述第二傳運腔內(nèi)，所述剎停盤外表面上設(shè)有用以與所述鎖停齒鎖停配合連接的剎停齒。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過軸桿右側(cè)延長末尾與第二動力裝置配合連接，第二動力裝置外表面設(shè)置于儲存腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，儲存腔內(nèi)的軸桿外表面設(shè)破碎刀片，第二動力裝置右側(cè)的明礬投放器內(nèi)設(shè)剎停腔，第二動力裝置右側(cè)末尾配合連接向右側(cè)延長設(shè)置的旋軸，旋軸右側(cè)延長末尾伸至剎停腔內(nèi)且與剎停腔內(nèi)的右側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，剎停腔內(nèi)的旋軸上固定設(shè)置剎停盤，儲存腔右側(cè)的第二動力裝置底部與第一滑運腔右側(cè)延長部頂部之間的明礬投放器內(nèi)設(shè)用以分別與剎停盤和滑運板傳運配合連接的剎停傳運裝置，從而實現(xiàn)自動控制剎停盤的鎖停以及開啟工作，實現(xiàn)提高安全性。

2.通過剎停傳運裝置包括上下延長設(shè)置的第一傳運腔以及設(shè)置在第一傳運腔右側(cè)的第二傳運腔，第一傳運腔底部延長末尾通穿第一滑運腔內(nèi)頂壁且互通設(shè)置，第二傳運腔底部互通設(shè)向左右兩側(cè)延長設(shè)置的第三傳運腔，第三傳運腔左側(cè)延長末尾通穿第一傳運腔右側(cè)內(nèi)壁且互通設(shè)置，第二傳運腔右側(cè)頂部與剎停腔底部互通設(shè)置，第一傳運腔內(nèi)滑運配合連接第一傳運塊，第一傳運塊頂部的第一傳運腔內(nèi)設(shè)第一簧圈，第一傳運塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)第二滑運槽，第一傳運塊右側(cè)底部設(shè)第一滑運頭，第三傳運腔內(nèi)滑運配合連接第二傳運塊，第二傳運塊右側(cè)的第三傳運腔內(nèi)設(shè)第二簧圈，第二傳運塊左側(cè)末尾底部設(shè)第二滑運頭，第二傳運腔內(nèi)滑運配合連接上下延長設(shè)置的導引塊，導引塊底部延長末尾伸至第三傳運腔內(nèi)且與第二傳運塊右側(cè)頂部固定連接，導引塊頂部延長末尾固定設(shè)置鎖停齒，從而實現(xiàn)自動控制剎停保護工作，防止未經(jīng)允許破碎作業(yè)，提高使用安全性，同時，方便移動和運輸，防止運輸中產(chǎn)生的晃動造成設(shè)備磨損，提高使用壽命。

3.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)自動控制剎停保護工作，防止未經(jīng)允許破碎作業(yè)，提高使用安全性，同時，方便移動和運輸，防止運輸中產(chǎn)生的晃動造成設(shè)備磨損，提高使用壽命，通過投口與滑運板配合連接實現(xiàn)自動控制明礬投放工作，減少操作人員勞動量。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的一種工業(yè)污水處理裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的一種工業(yè)污水處理裝置明礬投放時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的一種工業(yè)污水處理裝置主視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明的一種工業(yè)污水處理裝置，包括基部9以及固定安裝在所述基部9內(nèi)的明礬投放器8，所述明礬投放器8左側(cè)的頂面內(nèi)設(shè)有向下延長設(shè)置的儲存腔81，所述儲存腔81底部延長末尾互通設(shè)有投口82，所述投口82下方的所述明礬投放器8底面內(nèi)設(shè)有頂部與所述投口82底部互通設(shè)置的通連腔821，所述投口82內(nèi)通穿設(shè)有左右延長設(shè)置的第一滑運腔83，所述第一滑運腔83內(nèi)滑運配合連接有滑運板831，所述滑運板831左側(cè)段內(nèi)設(shè)有通口832，所述通口832右側(cè)的所述滑運板831頂面內(nèi)設(shè)有第一滑運槽833，所述滑運板831右側(cè)面內(nèi)螺形紋配合連接有向右側(cè)延長設(shè)置的螺形桿834，所述螺形桿834右側(cè)延長末尾與所述第一動力裝置835配合連接，所述第一動力裝置835外表面設(shè)置于所述第一滑運腔83右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，所述儲存腔81內(nèi)設(shè)有左右延長設(shè)置的軸桿881，所述軸桿881左側(cè)延長末尾與所述儲存腔81左側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，所述軸桿881右側(cè)延長末尾與第二動力裝置88配合連接，所述第二動力裝置88外表面設(shè)置于所述儲存腔81右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，所述儲存腔81內(nèi)的所述軸桿881外表面設(shè)有破碎刀片810，所述第二動力裝置88右側(cè)的所述明礬投放器8內(nèi)設(shè)有剎停腔87，所述第二動力裝置88右側(cè)末尾配合連接有向右側(cè)延長設(shè)置的旋軸882，所述旋軸882右側(cè)延長末尾伸至所述剎停腔87內(nèi)且與所述剎停腔87內(nèi)的右側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，所述剎停腔87內(nèi)的所述旋軸882上固定設(shè)置有剎停盤871，所述儲存腔81右側(cè)的所述第二動力裝置88底部與所述第一滑運腔83右側(cè)延長部頂部之間的所述明礬投放器8內(nèi)設(shè)有用以分別與所述剎停盤871和所述滑運板831傳運配合連接的剎停傳運裝置，所述基部9底面左右相對設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括固定設(shè)置在所述基部9底面的升降導桿91和液壓缸92，所述液壓缸92底面固定設(shè)置有行進盤座93。

有益地，所述儲存腔81上方的所述明礬投放器8頂面設(shè)有左右延長設(shè)置的封閉蓋89，所述封閉蓋89右側(cè)延長末尾柔性連接有底部與所述明礬投放器8頂面固定連接的連接部件891，從而防止雜物落入儲存腔81內(nèi)造成設(shè)備損壞，同時，提高安全性。

有益地，所述剎停傳運裝置包括上下延長設(shè)置的第一傳運腔84以及設(shè)置在所述第一傳運腔84右側(cè)的第二傳運腔86，所述第一傳運腔84底部延長末尾通穿所述第一滑運腔83內(nèi)頂壁且互通設(shè)置，所述第二傳運腔86底部互通設(shè)有向左右兩側(cè)延長設(shè)置的第三傳運腔85，所述第三傳運腔85左側(cè)延長末尾通穿所述第一傳運腔84右側(cè)內(nèi)壁且互通設(shè)置，所述第二傳運腔86右側(cè)頂部與所述剎停腔87底部互通設(shè)置，所述第一傳運腔84內(nèi)滑運配合連接有第一傳運塊841，所述第一傳運塊841頂部的所述第一傳運腔84內(nèi)設(shè)有第一簧圈843，所述第一傳運塊841右側(cè)面內(nèi)設(shè)有第二滑運槽842，所述第一傳運塊841右側(cè)底部設(shè)有第一滑運頭844，所述第三傳運腔85內(nèi)滑運配合連接有第二傳運塊851，所述第二傳運塊851右側(cè)的所述第三傳運腔85內(nèi)設(shè)有第二簧圈852，所述第二傳運塊851左側(cè)末尾底部設(shè)有第二滑運頭853，所述第二傳運腔86內(nèi)滑運配合連接有上下延長設(shè)置的導引塊861，所述導引塊861底部延長末尾伸至所述第三傳運腔85內(nèi)且與所述第二傳運塊851右側(cè)頂部固定連接，所述導引塊861頂部延長末尾固定設(shè)置有鎖停齒8611，從而實現(xiàn)自動控制剎停保護工作，防止未經(jīng)允許作業(yè)，提高使用安全性，同時，方便移動和運輸，防止運輸中產(chǎn)生的晃動造成設(shè)備磨損，提高使用壽命。

有益地，所述剎停盤871底部伸至所述第二傳運腔86內(nèi)，所述剎停盤871外表面上設(shè)有用以與所述鎖停齒8611鎖停配合連接的剎停齒8711。

初始狀態(tài)時，第一滑運腔83內(nèi)的滑運板831滑運至第一滑運腔83內(nèi)的最左側(cè)位置，使滑運板831左側(cè)外端面與第一滑運腔83左側(cè)內(nèi)壁相抵接，同時，使滑運板831內(nèi)的通口832最大程度遠離投口82一側(cè)，此時，投口82處于關(guān)閉狀態(tài)，同時，使第一滑運槽833最大程度遠離第一傳運腔84，此時，使第一傳運塊841克服第一簧圈843的頂壓力最大程度滑入第一傳運腔84內(nèi)，同時，使第一傳運塊841底部末尾與第一滑運槽833右側(cè)的滑運板831頂面滑運頂壓配合連接，此時，使第一傳運塊841右側(cè)面內(nèi)的第二滑運槽842最大程度遠離第三傳運腔85左側(cè)末尾位置，同時，使第二傳運塊851克服第二簧圈852的頂壓力最大程度伸至第三傳運腔85內(nèi)，此時，使第二傳運塊851左側(cè)末尾與第二滑運槽842下方的第一傳運塊841右側(cè)面滑運抵壓配合連接，同時，由第二傳運塊851帶動導引塊861滑運至第二傳運腔86內(nèi)的最右側(cè)位置，此時，使導引塊861頂部末尾的剎停齒8711與伸至第二傳運腔86內(nèi)剎停齒8711卡接配合連接。

當需要投放明礬時，打開封閉蓋89將明礬倒入儲存腔81內(nèi)，然后將封閉蓋89關(guān)閉，此時，控制第一動力裝置835帶動螺形桿834回旋，由螺形桿834帶動滑運板831逐漸沿第一滑運腔83內(nèi)的右側(cè)方向滑運，此時，第一傳運塊841底部末尾端面逐漸沿滑運板831頂面左側(cè)方向滑運，直至滑運板831底部末尾的第一滑運頭844滑至第一滑運槽833內(nèi)時，此時，第一傳運塊841受到第一簧圈843的頂壓力逐漸沿第一傳運腔84底部方向滑運，同時，使第二傳運塊851左側(cè)末尾端面逐漸沿第一傳運塊841頂部方向滑運，直至滑運板831滑運至第一滑運腔83內(nèi)最右側(cè)位置時，此時，控制第一動力裝置835停止回旋，同時，使通口832與投口82完全重合，此時，使第一滑運槽833位于第一傳運腔84的正下方位置，同時，使第一傳運塊841受到第一簧圈843的頂壓力帶動第一滑運頭844最大程度伸至第一滑運槽833內(nèi)，此時，使第二滑運槽842移動至第三傳運腔85左側(cè)末尾的相對位置，同時，使第二傳運塊851受到第二簧圈852的頂壓力，由第二傳運塊851帶動第二滑運頭853最大程度滑入第二滑運槽842內(nèi)，此時，由第二傳運塊851帶動右側(cè)頂部的導引塊861滑運至第二傳運腔86內(nèi)的最左側(cè)位置，使導引塊861頂部末尾的鎖停齒8611最大程度遠離剎停盤871底部剎停齒8711一側(cè)，此時，通過第二動力裝置88控制軸桿881回旋，由軸桿881帶動破碎刀片810回旋，從而實現(xiàn)明礬的破碎破碎工作，破碎后的明礬經(jīng)投口82以及通口832后落入通連腔821，最后經(jīng)通連腔821排出明礬投放器8外進入污水池中，從而完成自動明礬投放工作。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過軸桿右側(cè)延長末尾與第二動力裝置配合連接，第二動力裝置外表面設(shè)置于儲存腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接，儲存腔內(nèi)的軸桿外表面設(shè)破碎刀片，第二動力裝置右側(cè)的明礬投放器內(nèi)設(shè)剎停腔，第二動力裝置右側(cè)末尾配合連接向右側(cè)延長設(shè)置的旋軸，旋軸右側(cè)延長末尾伸至剎停腔內(nèi)且與剎停腔內(nèi)的右側(cè)內(nèi)壁回旋配合連接，剎停腔內(nèi)的旋軸上固定設(shè)置剎停盤，儲存腔右側(cè)的第二動力裝置底部與第一滑運腔右側(cè)延長部頂部之間的明礬投放器內(nèi)設(shè)用以分別與剎停盤和滑運板傳運配合連接的剎停傳運裝置，從而實現(xiàn)自動控制剎停盤的鎖停以及開啟工作，實現(xiàn)提高安全性。

2.通過剎停傳運裝置包括上下延長設(shè)置的第一傳運腔以及設(shè)置在第一傳運腔右側(cè)的第二傳運腔，第一傳運腔底部延長末尾通穿第一滑運腔內(nèi)頂壁且互通設(shè)置，第二傳運腔底部互通設(shè)向左右兩側(cè)延長設(shè)置的第三傳運腔，第三傳運腔左側(cè)延長末尾通穿第一傳運腔右側(cè)內(nèi)壁且互通設(shè)置，第二傳運腔右側(cè)頂部與剎停腔底部互通設(shè)置，第一傳運腔內(nèi)滑運配合連接第一傳運塊，第一傳運塊頂部的第一傳運腔內(nèi)設(shè)第一簧圈，第一傳運塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)第二滑運槽，第一傳運塊右側(cè)底部設(shè)第一滑運頭，第三傳運腔內(nèi)滑運配合連接第二傳運塊，第二傳運塊右側(cè)的第三傳運腔內(nèi)設(shè)第二簧圈，第二傳運塊左側(cè)末尾底部設(shè)第二滑運頭，第二傳運腔內(nèi)滑運配合連接上下延長設(shè)置的導引塊，導引塊底部延長末尾伸至第三傳運腔內(nèi)且與第二傳運塊右側(cè)頂部固定連接，導引塊頂部延長末尾固定設(shè)置鎖停齒，從而實現(xiàn)自動控制剎停保護工作，防止未經(jīng)允許破碎作業(yè)，提高使用安全性，同時，方便移動和運輸，防止運輸中產(chǎn)生的晃動造成設(shè)備磨損，提高使用壽命。

3.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)自動控制剎停保護工作，防止未經(jīng)允許破碎作業(yè)，提高使用安全性，同時，方便移動和運輸，防止運輸中產(chǎn)生的晃動造成設(shè)備磨損，提高使用壽命，通過投口與滑運板配合連接實現(xiàn)自動控制明礬投放工作，減少操作人員勞動量。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。