本發(fā)明涉及資源再生，具體為鉛酸電池外殼微鉛分離裝置。

背景技術(shù)：

1、目前汽車、電動(dòng)自行車使用的蓄電池主要為鉛酸蓄電池，其成本低廉、制造工藝簡(jiǎn)單，在電動(dòng)自行車市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，2011年，全國(guó)鉛酸蓄電池的產(chǎn)量已達(dá)到2.4億千伏安時(shí)。汽車、電動(dòng)自行車的鉛酸蓄電池的使用壽命為一年半到兩年的時(shí)間，盡管生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)格按照工藝流程控制質(zhì)量，可半年后很多電池都會(huì)老化從而縮短其使用壽命。廢舊的汽車、電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池逐年遞增，總量巨大，對(duì)環(huán)境造成很大影響。

2、為了科學(xué)規(guī)范的回收廢棄的鉛酸蓄電池已經(jīng)成立了專門的回收市場(chǎng)。鉛酸蓄電池的回收包括鉛的回收、外殼的回收再利用、酸液的分離等步驟。鉛酸蓄電池的外殼以pp為主，所以pp外殼的回收再利用技術(shù)的發(fā)展，不但為電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展提供保障，更是節(jié)約原料和資源二次利用的可持續(xù)發(fā)展的要求。

3、根據(jù)專利號(hào)為cn104868189a所述的廢舊汽車、電動(dòng)車鉛酸電池外殼微鉛再次分離工藝，在使用的時(shí)候通過配置的噴淋液對(duì)外殼碎片進(jìn)行噴淋，單次噴淋，噴淋液無法有效的對(duì)鉛離子進(jìn)行分離，大量噴淋液浪費(fèi)，增加了回收成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，解決了上述提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的噴淋機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架上方用于對(duì)外殼碎片進(jìn)行承載的承載機(jī)構(gòu)和用于對(duì)承載機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承載機(jī)構(gòu)包括五個(gè)設(shè)置在機(jī)架表面的裝載組件，兩側(cè)的四個(gè)裝載組件均通過滑動(dòng)塊在機(jī)架內(nèi)的滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置，中心處裝載組件在機(jī)架表面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；

3、裝載組件包括固定底座，所述固定底座的頂部通過彈性橡膠墊固定連接有放置框架，所述放置框架的內(nèi)腔放置有用于對(duì)外殼碎片進(jìn)行裝載的過濾載框，所述放置框架的兩側(cè)均開設(shè)有排水口；

4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括在機(jī)架背面通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端貫穿并延伸至機(jī)架的正面，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與中心處裝載組件所述固定底座固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定連接有推桿，兩個(gè)四個(gè)裝載組件所述滑動(dòng)塊的背面均固定連接有貫穿并延伸至滑動(dòng)槽后方的導(dǎo)桿，所述推桿的表面分別與四個(gè)導(dǎo)桿的底部抵接；

5、五個(gè)裝載組件在機(jī)架的表面一一上下交錯(cuò)設(shè)置，在使用的時(shí)候?qū)︺U酸電池的外殼進(jìn)行破碎，過80-100目篩，得破碎料，然后將破碎料均勻的碼放在過濾載框里面，將五個(gè)碼放好破碎料的過濾載框通過拉手放置在放置框架內(nèi)，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于水平狀態(tài)，然后通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)9度，帶動(dòng)推桿向右轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿推動(dòng)導(dǎo)桿運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)桿帶動(dòng)滑動(dòng)塊在滑動(dòng)槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，左側(cè)兩個(gè)滑動(dòng)塊在滑動(dòng)槽內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，右側(cè)兩個(gè)滑動(dòng)塊在滑動(dòng)槽內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)，中部的固定底座向右轉(zhuǎn)動(dòng)，放置框架的右側(cè)受到右邊限位桿的限位，此時(shí)彈性橡膠墊變形，帶動(dòng)放置框架向右傾斜，調(diào)節(jié)傾角，便于噴淋液的流動(dòng)，并且此時(shí)氣缸驅(qū)動(dòng)擋桿從內(nèi)凹槽內(nèi)伸出，對(duì)左右四個(gè)放置框架進(jìn)行限位，使其傾斜，在能帶動(dòng)放置框架運(yùn)動(dòng)的同時(shí)對(duì)其角度進(jìn)行限位，使其與其余放置框架保持一個(gè)水平的狀態(tài)，防止傾角過大，調(diào)節(jié)完畢后，此時(shí)五個(gè)放置框架均向右傾斜，且均平行上下交錯(cuò)設(shè)置，從左到右的高度逐漸降低，此時(shí)通過噴淋管同時(shí)對(duì)五個(gè)放置框架內(nèi)部的過濾載框進(jìn)行噴淋清洗液，清洗液噴淋使破碎料中含有的鉛進(jìn)行分離，并且跟隨清洗液排出，此時(shí)最左側(cè)的放置框架內(nèi)部的清洗液順著右側(cè)的排水口流入硅膠導(dǎo)向條內(nèi)，然后流入下一個(gè)放置框架內(nèi)，進(jìn)行重復(fù)清洗，噴淋20分鐘后，氣缸驅(qū)動(dòng)擋桿收回，然后轉(zhuǎn)動(dòng)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)18度到-9度方位，此時(shí)重復(fù)上述步驟，然后五個(gè)放置框架調(diào)節(jié)位置，最右側(cè)的放置框架高度為最高，從右到左逐漸降低，然后再進(jìn)行噴淋20分鐘，噴淋完畢，轉(zhuǎn)動(dòng)軸復(fù)位，然后將過濾載框取下，更換新的碎片重新進(jìn)行噴淋，在能通過噴淋有效去除內(nèi)部鉛離子的同時(shí)，對(duì)噴淋液進(jìn)行有效的利用，大大增加了噴淋液的流程，通過重力自動(dòng)循環(huán)，直至對(duì)五個(gè)放置框架內(nèi)的碎片均進(jìn)行沖洗，并且每個(gè)放置框架均保留了有效的噴淋效果。

6、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述機(jī)架的表面開設(shè)有位于兩側(cè)四個(gè)裝載組件所述固定底座上下的內(nèi)凹槽，八個(gè)所述內(nèi)凹槽的內(nèi)腔均滑動(dòng)連接有通過氣缸驅(qū)動(dòng)的擋桿，在使用的時(shí)候通過擋桿的設(shè)置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)固定底座運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)放置框架的一側(cè)形成限位，使得五個(gè)裝載組件依次傾斜，形成水平狀態(tài)，可以加速噴淋液的流動(dòng)效率。

7、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述機(jī)架的表面固定連接有位于中心處裝載組件所述固定底座下方左右的兩個(gè)限位桿，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)固定底座轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)放置框架的側(cè)邊受到限位，此時(shí)彈性橡膠墊變形，帶動(dòng)放置框架傾斜，調(diào)節(jié)傾角，便于噴淋液的流動(dòng)。

8、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：多個(gè)裝載組件所述放置框架的兩側(cè)均固定連接有硅膠導(dǎo)向條，通過硅膠導(dǎo)向條的設(shè)置，內(nèi)部的噴淋液可以順暢的流入下一個(gè)放置框架內(nèi)，對(duì)噴淋液進(jìn)行重復(fù)利用，并且硅膠導(dǎo)向條的性質(zhì)，在放置框架升降的時(shí)候受到擠壓收縮，當(dāng)失去擠壓后可以自動(dòng)復(fù)位，不會(huì)干涉工作流程。

9、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：噴淋機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上方與噴淋液源連通的噴淋管，所述噴淋管位于多個(gè)所述裝載組件的上方。

10、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：噴淋機(jī)構(gòu)還包括固定在機(jī)架下方的收集箱，所述收集箱位于多個(gè)所述裝載組件的下方。

11、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度有兩個(gè)，為正9度和負(fù)9度。

12、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

13、1、本發(fā)明，在能通過噴淋有效去除內(nèi)部鉛離子的同時(shí)，對(duì)噴淋液進(jìn)行有效的利用，大大增加了噴淋液的流程，通過重力自動(dòng)循環(huán)，直至對(duì)五個(gè)放置框架內(nèi)的碎片均進(jìn)行沖洗，并且每個(gè)放置框架均保留了有效的噴淋效果。

14、2、本發(fā)明，通過在轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)固定底座轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)放置框架的側(cè)邊受到限位，此時(shí)彈性橡膠墊變形，帶動(dòng)放置框架傾斜，調(diào)節(jié)傾角，便于噴淋液的流動(dòng)，可以快速的對(duì)放置框架的位置和角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，只需單個(gè)動(dòng)力源便可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)效果。

技術(shù)特征：

1.鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，包括機(jī)架(1)、設(shè)置在機(jī)架(1)上的噴淋機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架(1)上方用于對(duì)外殼碎片進(jìn)行承載的承載機(jī)構(gòu)和用于對(duì)承載機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：承載機(jī)構(gòu)包括五個(gè)設(shè)置在機(jī)架(1)表面的裝載組件，兩側(cè)的四個(gè)裝載組件均通過滑動(dòng)塊(4)在機(jī)架(1)內(nèi)的滑動(dòng)槽(3)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置，中心處裝載組件在機(jī)架(1)表面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)的表面開設(shè)有位于兩側(cè)四個(gè)裝載組件所述固定底座(5)上下的內(nèi)凹槽(12)，八個(gè)所述內(nèi)凹槽(12)的內(nèi)腔均滑動(dòng)連接有通過氣缸驅(qū)動(dòng)的擋桿(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：所述機(jī)架(1)的表面固定連接有位于中心處裝載組件所述固定底座(5)下方左右的兩個(gè)限位桿(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：多個(gè)裝載組件所述放置框架(6)的兩側(cè)均固定連接有硅膠導(dǎo)向條(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：噴淋機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架(1)上方與噴淋液源連通的噴淋管(17)，所述噴淋管(17)位于多個(gè)所述裝載組件的上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：噴淋機(jī)構(gòu)還包括固定在機(jī)架(1)下方的收集箱(2)，所述收集箱(2)位于多個(gè)所述裝載組件的下方。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度有兩個(gè)，為正9度和負(fù)9度。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的噴淋機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架上方用于對(duì)外殼碎片進(jìn)行承載的承載機(jī)構(gòu)和用于對(duì)承載機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，承載機(jī)構(gòu)包括五個(gè)設(shè)置在機(jī)架表面的裝載組件，兩側(cè)的四個(gè)裝載組件均通過滑動(dòng)塊在機(jī)架內(nèi)的滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置，本發(fā)明涉及資源再生技術(shù)領(lǐng)域。該鉛酸電池外殼微鉛分離裝置，在能通過噴淋有效去除內(nèi)部鉛離子的同時(shí)，對(duì)噴淋液進(jìn)行有效的利用，大大增加了噴淋液的流程，通過重力自動(dòng)循環(huán)，直至對(duì)五個(gè)放置框架內(nèi)的碎片均進(jìn)行沖洗，并且每個(gè)放置框架均保留了有效的噴淋效果。

技術(shù)研發(fā)人員：張自峰,郭寶強(qiáng),張朋坡,王洪增
受保護(hù)的技術(shù)使用者：太和縣昊龍辰新材料科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6