本技術(shù)涉及合金鑄件陶瓷型芯和型殼清理，尤其涉及一種具備清理功能的風(fēng)鏟。

背景技術(shù)：

1、鈦合金具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、線膨脹系數(shù)小、高溫和低溫力學(xué)性能優(yōu)良、生物相容性好等優(yōu)異性能，既是優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)材料，又是新型功能材料和重要的生物植入材料，在航空航天、艦船、化工、冶金、汽車、體育和生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域中均得到了廣泛應(yīng)用。鈦合金氧化陶瓷型殼鑄造設(shè)計(jì)靈活，采用整體模型覆殼制備鑄件，顯著提高鑄件設(shè)計(jì)自由度，同時(shí)通過模型切邊組合，可生產(chǎn)高度復(fù)雜鈦合金鑄件，且氧化陶瓷型殼導(dǎo)熱系數(shù)低、退讓性好，型腔內(nèi)表面光滑，可以解決石墨型鈦合金鑄件流痕、冷隔及裂紋質(zhì)量瓶頸，能夠?qū)崿F(xiàn)4mm以下復(fù)雜薄壁鑄件的生產(chǎn)

2、然而，由于某些鈦合金鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在凹槽結(jié)構(gòu)，在使用風(fēng)鏟進(jìn)行陶瓷型殼和型芯破碎、清理過程中，陶瓷型殼和型芯產(chǎn)生的粉末堆積在凹槽結(jié)構(gòu)處，當(dāng)粉末堆積后，無法分辨清理與未清理區(qū)域，由于現(xiàn)有的風(fēng)鏟不能同時(shí)起到風(fēng)槍的作用，需要更換風(fēng)槍對粉末清理后繼續(xù)采用風(fēng)鏟清理陶瓷型殼和型芯，大大增加了陶瓷型殼和型芯的清理難度。而且，在清理過程中需要頻繁的更換風(fēng)鏟與風(fēng)槍，限制了陶瓷型殼和型芯鑄造的生產(chǎn)效率。

3、因此，提供一種能夠提高合金鑄件陶瓷型殼和型芯清理效率的風(fēng)鏟，是陶瓷型芯和型殼清理技術(shù)中一個(gè)亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述的分析，本實(shí)用新型實(shí)施例旨在提供一種清理風(fēng)鏟，用以解決現(xiàn)有的風(fēng)鏟不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)槍的作用，在清理過程中，需要頻繁更換風(fēng)鏟和風(fēng)槍，使得合金鑄件陶瓷型殼和型芯清理難度較大，限制合金陶瓷型殼和型芯鑄造的生產(chǎn)效率的技術(shù)問題。

2、本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本實(shí)用新型提供一種清理風(fēng)鏟，包括：殼體、鏟頭、氣缸、風(fēng)嘴、壓指槍扳、進(jìn)氣接頭、三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路，三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路設(shè)置于殼體的內(nèi)部；氣缸、風(fēng)嘴、壓指槍扳和進(jìn)氣接頭均位于殼體的外殼上；風(fēng)管管路的進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)氣接頭連通，出風(fēng)口接至三通球閥的進(jìn)氣接口；第一管路的進(jìn)氣端與三通球閥的第一閥門連接，出氣端與氣缸的進(jìn)氣端連通；第二管路的進(jìn)氣端與三通球閥的第二閥門連接，出氣端與風(fēng)嘴連通；鏟頭與氣缸的出氣端連接，壓指槍扳通過第三閥門控制風(fēng)管管路與三通球閥之間的通路。

4、可選的，風(fēng)嘴位于氣缸的下方，進(jìn)氣接頭位于殼體的底部，壓指槍扳位于殼體的豎直側(cè)面。

5、可選的，風(fēng)管管路包括水平部分和豎直部分，第一管路和第二管路為直管，第一管路和第二管路相互平行，風(fēng)管管路的豎直部分與第一管路和第二管路垂直。

6、可選的，風(fēng)管管路、第一管路和第二管路使用焊接方式與三通球閥連接。

7、可選的，三通球閥在水平方向與風(fēng)管管路、第一管路和第二管路連接。

8、可選的，三通球閥的類型為t型。

9、可選的，風(fēng)管管路、第一管路和第二管路為紫銅管、pu管或鋁管。

10、可選的，進(jìn)氣接頭遠(yuǎn)離風(fēng)管管路的一端接壓縮空氣源。

11、可選的，氣缸包括氣缸活塞，位于氣缸靠近鏟頭的一側(cè)。

12、可選的，氣缸和鏟頭之間包括彈性元件，彈性元件前段卡至鏟頭。

13、可選的，第三閥門主要包括復(fù)位彈簧、開關(guān)連桿、常閉靜觸點(diǎn)以及外殼，其中，外殼位于壓指槍扳后方的殼體內(nèi)部，外殼內(nèi)部的頂面和底面中間位置對稱布置有一對常閉靜觸點(diǎn)，開關(guān)連桿的水平部分與壓指槍扳連接，在非工作狀態(tài)下，開關(guān)連桿的豎直部分與常閉靜觸點(diǎn)搭接，開關(guān)連桿通過套入的復(fù)位彈簧進(jìn)行復(fù)位。

14、可選的，氣缸主要包括缸體、氣缸活塞、氣缸連桿、偏心輪、進(jìn)風(fēng)口，其中，偏心輪為帶有沿軸向平均分布的若干輪輻的水車式結(jié)構(gòu)，缸體靠近鏟頭一側(cè)厚壁部沿著中心軸設(shè)有一個(gè)通道，氣缸活塞可在通道中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸活塞遠(yuǎn)離鏟頭的一端與氣缸連桿的一端通過螺栓連接，氣缸連桿遠(yuǎn)離鏟頭的另一端與位于缸體內(nèi)且靠近殼體一側(cè)的偏心輪的外緣通過螺栓連接，進(jìn)風(fēng)口與第一管路的出氣端連接。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少可實(shí)現(xiàn)如下有益效果之一：

16、(1)本實(shí)用新型提供的清理風(fēng)鏟通過增加風(fēng)管管路、三通球閥、風(fēng)嘴，使得風(fēng)鏟實(shí)現(xiàn)破碎陶瓷型殼和型芯以及清理陶瓷粉末功能一體化，實(shí)現(xiàn)風(fēng)鏟和風(fēng)槍的一體化，而且在清理過程中僅通過控制三通球閥的閥門，即可變換風(fēng)鏟和風(fēng)槍功能，節(jié)省時(shí)間和成本、提高合金陶瓷型殼和型芯鑄造的生產(chǎn)效率。

17、(2)本實(shí)用新型提供的清理風(fēng)鏟在三通球閥的第一閥門、第二閥門和第三閥門同時(shí)打開時(shí)，可以同時(shí)達(dá)到破碎和清理的效果，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法同時(shí)使用風(fēng)槍與風(fēng)鏟這一問題，顯著提高了合金陶瓷型殼和型芯鑄造的清理效率。

18、(3)本實(shí)用新型提供的清理風(fēng)鏟應(yīng)用在鈦合金鑄件結(jié)構(gòu)中，鈦合金鑄件結(jié)構(gòu)存在凹槽結(jié)構(gòu)，清理風(fēng)鏟在進(jìn)行粉碎的同時(shí)進(jìn)行清理，避免凹槽結(jié)構(gòu)中堆積太多陶瓷粉末，影響鈦合金鑄件的生產(chǎn)。

19、(4)本實(shí)用新型的清理風(fēng)鏟采用三通球閥，它可以在較小的空間內(nèi)控制氣體的流量和壓力，不會(huì)增加清理風(fēng)鏟的體積；而且三通球閥具有較好的密封性能和較高的耐壓能力，非常適合用于風(fēng)鏟中。

20、本實(shí)用新型中，上述各技術(shù)方案之間還可以相互組合，以實(shí)現(xiàn)更多的優(yōu)選組合方案。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分優(yōu)點(diǎn)可從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過說明書以及附圖中所特別指出的內(nèi)容中來實(shí)現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種清理風(fēng)鏟，其特征在于，包括：殼體、鏟頭、氣缸、風(fēng)嘴、壓指槍扳、進(jìn)氣接頭、三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路，所述三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部；所述氣缸、風(fēng)嘴、壓指槍扳和進(jìn)氣接頭均位于所述殼體的外殼上；所述風(fēng)管管路的進(jìn)風(fēng)口與所述進(jìn)氣接頭連通，出風(fēng)口接至所述三通球閥的進(jìn)氣接口；所述第一管路的進(jìn)氣端與所述三通球閥的第一閥門連接，出氣端與所述氣缸的進(jìn)氣端連通；所述第二管路的進(jìn)氣端與所述三通球閥的第二閥門連接，出氣端與所述風(fēng)嘴連通；所述鏟頭與所述氣缸的出氣端連接，所述壓指槍扳通過第三閥門控制所述風(fēng)管管路與所述三通球閥之間的通路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述風(fēng)嘴位于所述氣缸的下方，所述進(jìn)氣接頭位于所述殼體的底部，所述壓指槍扳位于所述殼體的豎直側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述風(fēng)管管路包括水平部分和豎直部分，所述第一管路和所述第二管路為直管，所述第一管路和第二管路相互平行，所述風(fēng)管管路的豎直部分與所述第一管路和第二管路垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述三通球閥在水平方向與所述風(fēng)管管路、所述第一管路和所述第二管路連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述風(fēng)管管路、所述第一管路和所述第二管路為紫銅管、pu管或鋁管。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述進(jìn)氣接頭遠(yuǎn)離風(fēng)管管路的一端接壓縮空氣源。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述氣缸包括氣缸活塞，位于所述氣缸靠近所述鏟頭的一側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述氣缸和所述鏟頭之間包括彈性元件，所述彈性元件前段卡至所述鏟頭。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述第三閥門主要包括復(fù)位彈簧、開關(guān)連桿、常閉靜觸點(diǎn)以及外殼，其中，外殼位于壓指槍扳后方的殼體內(nèi)部，外殼內(nèi)部的頂面和底面中間位置對稱布置有一對常閉靜觸點(diǎn)，開關(guān)連桿的水平部分與壓指槍扳連接，在非工作狀態(tài)下，開關(guān)連桿的豎直部分與常閉靜觸點(diǎn)搭接，開關(guān)連桿通過套入的復(fù)位彈簧進(jìn)行復(fù)位。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清理風(fēng)鏟，其特征在于，所述氣缸主要包括缸體、氣缸活塞、氣缸連桿、偏心輪、進(jìn)風(fēng)口，其中所述偏心輪為帶有沿軸向平均分布的若干輪輻的水車式結(jié)構(gòu)，所述缸體靠近鏟頭一側(cè)厚壁部沿著中心軸設(shè)有一個(gè)通道，氣缸活塞可在所述通道中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸活塞遠(yuǎn)離鏟頭的一端與氣缸連桿的一端通過螺栓連接，氣缸連桿遠(yuǎn)離鏟頭的另一端與位于缸體內(nèi)且靠近殼體一側(cè)的偏心輪的外緣通過螺栓連接，所述進(jìn)風(fēng)口與第一管路的出氣端連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及清理風(fēng)鏟及應(yīng)用，屬于陶瓷型芯和型殼清理領(lǐng)域，解決現(xiàn)有風(fēng)鏟無法起風(fēng)槍作用，不能同時(shí)進(jìn)行粉碎和清理的問題。一種清理風(fēng)鏟，包括殼體、鏟頭、氣缸、風(fēng)嘴、壓指槍扳、進(jìn)氣接頭、三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路，三通球閥、風(fēng)管管路、第一管路和第二管路位于殼體內(nèi)；風(fēng)管管路的進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)氣接頭連通，出風(fēng)口接三通球閥的進(jìn)氣接口；第一管路的進(jìn)氣端接三通球閥的第一閥門，出氣端與氣缸的進(jìn)氣端連通；第二管路的進(jìn)氣端接三通球閥的第二閥門，出氣端與風(fēng)嘴連通；鏟頭與氣缸出氣端連接；壓指槍扳通過殼體內(nèi)的第三閥門控制風(fēng)管管路與三通球閥之間的通路；本技術(shù)的清理風(fēng)鏟能夠同時(shí)起到風(fēng)槍的作用，同時(shí)進(jìn)行粉碎和清理作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐達(dá),王曉健,郝鈔,周耀忠,肖軍,徐蒙蒙,洪博,靳張衡,鄭鵬,宋立
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京星航機(jī)電裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240103
技術(shù)公布日：2025/1/9