本技術(shù)涉及汽車模具，具體為一種模具表面清洗裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱，也就是“汽車車身沖壓模具”，例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。在汽車模具加工過(guò)程中，其表面附著較多雜質(zhì)容易影響其美觀性，于是使用清洗裝置對(duì)模具表面進(jìn)行清洗。

2、而清洗裝置使用過(guò)程中，需要將汽車模具放置于清洗池內(nèi)，從而通過(guò)超聲波對(duì)其進(jìn)行清洗，而現(xiàn)有清洗裝置于使用過(guò)程中，汽車模具清洗后部分雜質(zhì)容易跟隨水流殘留于模具表面，且模具清洗后不便及時(shí)進(jìn)行烘干，從而導(dǎo)致該裝置清洗效率較低。為此，提出一種模具表面清洗裝置以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種模具表面清洗裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的清洗裝置于使用過(guò)程中，汽車模具清洗后部分雜質(zhì)容易跟隨水流殘留于模具表面，且模具清洗后不便及時(shí)進(jìn)行烘干，從而導(dǎo)致該裝置清洗效率較低的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種模具表面清洗裝置，包括清洗池，所述清洗池于一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有烘干箱，且清洗池、烘干箱于兩側(cè)外壁分別設(shè)有支撐桿，所述支撐桿于上端設(shè)有第一固定架，且第一固定架于內(nèi)部設(shè)有第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器連接螺桿，且螺桿于下方對(duì)應(yīng)設(shè)有第一滑桿，所述螺桿、第一滑桿上穿插有第一活動(dòng)塊，且第一活動(dòng)塊于下端面設(shè)有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿于下方設(shè)有伸縮臂，且伸縮臂的下端設(shè)有凹形固定架，所述凹形固定架于內(nèi)部設(shè)有第二伺服電機(jī)，且第二伺服電機(jī)輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸于外壁設(shè)有固定盒，且固定盒內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)于下方設(shè)有輸出軸，且輸出軸的另一端連接機(jī)械夾，所述機(jī)械夾之間放置有汽車模具；

3、所述清洗池于一側(cè)設(shè)有支撐板，且支撐板上設(shè)有水泵，且水泵上設(shè)有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的一端設(shè)有分流管，且分流管的另一端分別設(shè)有連接管，所述連接管于清洗池的前、后方內(nèi)壁分別連接噴臂，且噴臂于相對(duì)面均勻設(shè)有多組噴頭；

4、所述烘干箱于兩側(cè)分別設(shè)有烘干口，且烘干箱靠下端于兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有第二固定架，所述第二固定架于內(nèi)部設(shè)有第三伺服電機(jī)，且第三伺服電機(jī)輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器連接雙向螺桿，所述雙向螺桿于一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有第二滑桿，且另一組第二固定架內(nèi)同樣設(shè)有第二滑桿，所述雙向螺桿、第二滑桿于兩端分別穿插有第二活動(dòng)塊，且第二活動(dòng)塊上分別設(shè)有固定板，且固定板于相對(duì)面分別設(shè)有吸水棉。

5、優(yōu)選的，所述電動(dòng)推桿在第一伺服電機(jī)的作用下通過(guò)螺桿、第一滑桿、第一活動(dòng)塊與第一固定架構(gòu)成限位滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且凹形固定架在電動(dòng)推桿的作用下通過(guò)伸縮臂與清洗池構(gòu)成豎直升降結(jié)構(gòu)。

6、優(yōu)選的，所述電機(jī)在第二伺服電機(jī)的作用下通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凹形固定架構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且機(jī)械夾在電機(jī)的作用下與清洗池構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

7、優(yōu)選的，所述清洗池內(nèi)的水流在水泵的作用下通過(guò)進(jìn)水管、分流管進(jìn)行均勻分流，且分流管通過(guò)連接管與噴頭形成連通結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，所述固定板在第三伺服電機(jī)的作用下通過(guò)雙向螺桿、第二滑桿、第二活動(dòng)塊與第二固定架構(gòu)成雙向限位滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該模具表面清洗裝置的電機(jī)在第二伺服電機(jī)的作用下通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凹形固定架構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且機(jī)械夾在電機(jī)的作用下與清洗池構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，從而通過(guò)可旋轉(zhuǎn)的機(jī)械夾便于對(duì)汽車模具進(jìn)行多方位限位抓取，進(jìn)而避免機(jī)械夾對(duì)汽車模具表面清洗造成阻礙，該裝置的清洗池內(nèi)的水流在水泵的作用下通過(guò)進(jìn)水管、分流管進(jìn)行均勻分流，且分流管通過(guò)連接管與噴頭形成連通結(jié)構(gòu)，從而于汽車模具清洗完成后通過(guò)第二伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，并同時(shí)通過(guò)兩側(cè)噴頭對(duì)其進(jìn)行沖洗，進(jìn)而避免部分雜質(zhì)殘留于模具表面，該裝置的固定板在第三伺服電機(jī)的作用下通過(guò)雙向螺桿、第二滑桿、第二活動(dòng)塊與第二固定架構(gòu)成雙向限位滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而于清洗完成后可通過(guò)固定板上的吸水棉及時(shí)對(duì)汽車模具上殘留水分進(jìn)行清理，以便及時(shí)對(duì)其進(jìn)行烘干。

技術(shù)特征：

1.一種模具表面清洗裝置，包括清洗池（1），其特征在于：所述清洗池（1）于一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有烘干箱（18），且清洗池（1）、烘干箱（18）于兩側(cè)外壁分別設(shè)有支撐桿（2），所述支撐桿（2）于上端設(shè)有第一固定架（3），且第一固定架（3）于內(nèi)部設(shè)有第一伺服電機(jī)（4），所述第一伺服電機(jī)（4）輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器連接螺桿（5），且螺桿（5）于下方對(duì)應(yīng)設(shè)有第一滑桿（6），所述螺桿（5）、第一滑桿（6）上穿插有第一活動(dòng)塊（7），且第一活動(dòng)塊（7）于下端面設(shè)有電動(dòng)推桿（8），所述電動(dòng)推桿（8）于下方設(shè)有伸縮臂（9），且伸縮臂（9）的下端設(shè)有凹形固定架（10），所述凹形固定架（10）于內(nèi)部設(shè)有第二伺服電機(jī)（11），且第二伺服電機(jī)（11）輸出軸的一端通過(guò)聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸于外壁設(shè)有固定盒，且固定盒內(nèi)設(shè)有電機(jī)（12），所述電機(jī)（12）于下方設(shè)有輸出軸，且輸出軸的另一端連接機(jī)械夾（13），所述機(jī)械夾（13）之間放置有汽車模具；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具表面清洗裝置，其特征在于：所述電動(dòng)推桿（8）在第一伺服電機(jī)（4）的作用下通過(guò)螺桿（5）、第一滑桿（6）、第一活動(dòng)塊（7）與第一固定架（3）構(gòu)成限位滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且凹形固定架（10）在電動(dòng)推桿（8）的作用下通過(guò)伸縮臂（9）與清洗池（1）構(gòu)成豎直升降結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具表面清洗裝置，其特征在于：所述電機(jī)（12）在第二伺服電機(jī)（11）的作用下通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凹形固定架（10）構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且機(jī)械夾（13）在電機(jī)（12）的作用下與清洗池（1）構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具表面清洗裝置，其特征在于：所述清洗池（1）內(nèi)的水流在水泵（14）的作用下通過(guò)進(jìn)水管、分流管（15）進(jìn)行均勻分流，且分流管（15）通過(guò)連接管（16）與噴頭（17）形成連通結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具表面清洗裝置，其特征在于：所述固定板（25）在第三伺服電機(jī)（21）的作用下通過(guò)雙向螺桿（22）、第二滑桿（23）、第二活動(dòng)塊（24）與第二固定架（20）構(gòu)成雙向限位滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種模具表面清洗裝置，包括清洗池，所述清洗池于一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有烘干箱，且清洗池、烘干箱于兩側(cè)外壁分別設(shè)有支撐桿。該模具表面清洗裝置的電機(jī)在第二伺服電機(jī)的作用下通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凹形固定架構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且機(jī)械夾在電機(jī)的作用下與清洗池構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，從而通過(guò)可旋轉(zhuǎn)的機(jī)械夾便于對(duì)汽車模具進(jìn)行多方位限位抓取，進(jìn)而避免機(jī)械夾對(duì)汽車模具表面清洗造成阻礙，該裝置的清洗池內(nèi)的水流在水泵的作用下通過(guò)進(jìn)水管、分流管進(jìn)行均勻分流，且分流管通過(guò)連接管與噴頭形成連通結(jié)構(gòu)，從而于汽車模具清洗完成后通過(guò)第二伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，并同時(shí)通過(guò)兩側(cè)噴頭對(duì)其進(jìn)行沖洗，進(jìn)而避免部分雜質(zhì)殘留于模具表面。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒紅兵,岳文喜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山爭(zhēng)渡汽車飾件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2025/1/2