本技術(shù)涉及預(yù)焙陽極解組機(jī)，具體而言，涉及一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、在鋁電解用預(yù)焙陽極焙燒過程中，通常采用生陽極編組機(jī)組和焙燒炭塊解組機(jī)組對(duì)陽極炭塊進(jìn)行操作。生陽極存放在橫向排列的炭塊倉庫內(nèi)，通過堆垛天車和鏈板輸送機(jī)運(yùn)送到陽極焙燒車間。在陽極焙燒車間，生陽極經(jīng)過編組機(jī)組編成六塊或七塊一組的豎向排列陽極組，炭塊正反交錯(cuò)排列，然后由焙燒多功能天車將其裝入陽極焙燒爐進(jìn)行焙燒。焙燒后的陽極被多功能天車吊運(yùn)至炭塊清理機(jī)，進(jìn)行解組和清理操作。清理后的炭塊按規(guī)格重新編組，送至炭塊倉庫。

2、其中，解組機(jī)中心推桿是故障率最高的部件。目前的解組機(jī)中，中心推桿的前進(jìn)限位開關(guān)和后退限位開關(guān)均安裝在中心推桿上方，而與前進(jìn)限位開關(guān)和后退限位開關(guān)配合的感應(yīng)塊則設(shè)于中心推桿上部?jī)啥?。炭塊由側(cè)推桿推送至中心推桿工作位置，再由中心推桿推出至水平回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行解組。中心推桿的前進(jìn)和后退狀態(tài)由限位開關(guān)控制，但由于限位開關(guān)的位置容易受到中心推桿上截留的塊狀結(jié)焦料影響，導(dǎo)致限位開關(guān)提前感應(yīng)，引起誤動(dòng)作，進(jìn)而造成炭塊未推到位或相撞的故障，不僅增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，也容易導(dǎo)致機(jī)械損壞和生產(chǎn)成本增加，同時(shí)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，解決上述技術(shù)問題，提高了工作效率，降低了解組的故障率，保障了生產(chǎn)有序開展。

2、本實(shí)用新型的實(shí)施例通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，包括第一水平滑軌，第一水平滑軌上滑動(dòng)連接有用于頂推炭塊的推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端通過連接鏈連接有豎直活動(dòng)的感應(yīng)塊，推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)塊間設(shè)有繞過連接鏈的滑輪，感應(yīng)塊一旁豎直由上至下設(shè)置有用于限位推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)前推的前位傳感器和用于限位推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)回退的后位傳感器，前位傳感器和后位傳感器均與推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接。

3、進(jìn)一步地，感應(yīng)塊為豎直間隔設(shè)置的兩塊，且兩塊感應(yīng)塊均可調(diào)節(jié)的緊固套設(shè)于連接鏈上。

4、進(jìn)一步地，感應(yīng)塊限位于前位傳感器和后位傳感器之間的范圍內(nèi)豎直活動(dòng)。

5、進(jìn)一步地，還包括第二水平滑軌，第二水平滑軌的中心線與第一水平滑軌的中心線共線布置，第二水平滑軌于推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)端設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)臺(tái)。

6、進(jìn)一步地，第一水平滑軌的中心線與滑輪的中心旋轉(zhuǎn)面位于同一豎直面。

7、進(jìn)一步地，連接鏈為鋼繩或鐵鏈。

8、本實(shí)用新型至少具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：通過在推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后端連接繞過滑輪的連接鏈，在連接鏈上設(shè)置感應(yīng)塊，豎直滑動(dòng)感應(yīng)前位傳感器和后位傳感器，將推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的水平位移轉(zhuǎn)化為感應(yīng)塊的豎直位移，有效避免了塊狀結(jié)焦料對(duì)前位傳感器和后位傳感器的影響，提高了工作效率，降低了解組的故障率，保障了生產(chǎn)有序開展。

技術(shù)特征：

1.一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，包括第一水平滑軌(1)，所述第一水平滑軌(1)上滑動(dòng)連接有用于頂推炭塊的推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)一端通過連接鏈(3)連接有豎直活動(dòng)的感應(yīng)塊(4)，所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和所述感應(yīng)塊(4)間設(shè)有繞過所述連接鏈(3)的滑輪(5)，所述感應(yīng)塊(4)一旁豎直由上至下設(shè)置有用于限位所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)前推的前位傳感器(61)和用于限位所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)回退的后位傳感器(62)，所述前位傳感器(61)和所述后位傳感器(62)均與所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)電連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，所述感應(yīng)塊(4)為豎直間隔設(shè)置的兩塊，且兩塊所述感應(yīng)塊(4)均可調(diào)節(jié)的緊固套設(shè)于所述連接鏈(3)上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，所述感應(yīng)塊(4)限位于所述前位傳感器(61)和所述后位傳感器(62)之間的范圍內(nèi)豎直活動(dòng)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，還包括第二水平滑軌(7)，所述第二水平滑軌(7)的中心線與所述第一水平滑軌(1)的中心線共線布置，所述第二水平滑軌(7)于所述推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的遠(yuǎn)端設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)臺(tái)(8)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，所述第一水平滑軌(1)的中心線與所述滑輪(5)的中心旋轉(zhuǎn)面位于同一豎直面。

6.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，其特征在于，所述連接鏈(3)為鋼繩或鐵鏈。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及預(yù)焙陽極解組機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)提供了一種預(yù)焙陽極解組機(jī)限位系統(tǒng)，包括第一水平滑軌，第一水平滑軌上滑動(dòng)連接有用于頂推炭塊的推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端通過連接鏈連接有豎直活動(dòng)的感應(yīng)塊，推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)塊間設(shè)有繞過連接鏈的滑輪，感應(yīng)塊一旁豎直由上至下設(shè)置有用于限位推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)前推的前位傳感器和用于限位推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)回退的后位傳感器，前位傳感器和后位傳感器均與推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接，將推塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的水平位移轉(zhuǎn)化為感應(yīng)塊的豎直位移，有效避免了塊狀結(jié)焦料對(duì)前位傳感器和后位傳感器的影響，提高了工作效率，降低了解組的故障率，保障了生產(chǎn)有序開展。

技術(shù)研發(fā)人員：滕騰,秦慶福,楊文光,趙志雄,諾金強(qiáng),李平,郭春,楊天福,田素蘭,唐龍,王聰強(qiáng),宗月雄,張正宙,郭兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：云南源鑫炭素有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2024/12/30