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一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙的制作方法

文檔序號(hào):40545000發(fā)布日期:2025-01-03 11:04閱讀:12來源:國(guó)知局
一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙的制作方法

本申請(qǐng)涉及駕駛模擬培訓(xùn),具體為一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙。


背景技術(shù):

1、在車輛駕駛訓(xùn)練領(lǐng)域,采用真實(shí)車輛作為訓(xùn)練車,可以使學(xué)員獲得最真實(shí)的駕駛體驗(yàn),從而獲得較好的訓(xùn)練效果,然而采用真實(shí)車輛訓(xùn)練受室外天氣影響,并且訓(xùn)練場(chǎng)地有限。隨著科技的發(fā)展,駕駛模擬艙被廣泛應(yīng)用。

2、相關(guān)技術(shù)見公告號(hào)為cn216249609u的專利公開了一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,其結(jié)構(gòu)包括車架和清理裝置,該駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙通過設(shè)置了清理裝置,在螺桿與移動(dòng)架螺紋傳動(dòng)下,移動(dòng)架可帶動(dòng)清理錕下移,來實(shí)現(xiàn)顯示屏左側(cè)快捷擦拭清理,從而達(dá)到了顯示處快捷清理,避免灰塵大量堆積影響學(xué)員使用的優(yōu)點(diǎn),在移動(dòng)架后側(cè)設(shè)置了往復(fù)組件,在凸輪、連接架與壓簧三者配合下,可使齒輪帶動(dòng)清理錕往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)擦拭清理,提高清理效果,從而達(dá)到了提高清理擦拭效果,實(shí)現(xiàn)清理錕往復(fù)擦拭的優(yōu)點(diǎn),且在支撐架上端左側(cè)設(shè)置了收集組件,在收集板作用下,可實(shí)現(xiàn)灰塵快捷收集,而在鎖定柄、彈簧片與插接塊配合下,可快捷實(shí)現(xiàn)收集板拆卸傾倒與安裝,從而達(dá)到了清理灰塵快捷收集與灰塵快捷傾倒的優(yōu)點(diǎn)。

3、上述相關(guān)技術(shù)中,直接通過清理錕在顯示塊表面下移清潔,容易與顯示塊摩擦,產(chǎn)生痕跡,且落下的灰塵較輕,往往并不會(huì)直接落到收集板上,有些會(huì)濺出去,或者繼續(xù)漂浮在空氣中待清理錕不對(duì)顯示塊清潔時(shí),繼續(xù)落到清潔塊表面。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,解決了上述背景技術(shù)中所提到的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本申請(qǐng)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,包括車架,所述車架頂部的一側(cè)固定安裝有座椅,所述車架頂部靠近座椅的一側(cè)通過支撐架連接有檔位調(diào)節(jié)桿,所述車架頂部遠(yuǎn)離座椅的一側(cè)固定安裝有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)靠近座椅的一側(cè)固定安裝有安裝架,所述安裝架靠近座椅的一側(cè)連接有方向盤,所述支撐臺(tái)頂部靠近安裝架的一側(cè)固定安裝有顯示器,所述支撐臺(tái)頂部靠近顯示器的一側(cè)設(shè)置有吸塵組件,所述吸塵組件包括集塵箱,所述集塵箱固定安裝有支撐臺(tái)頂部,所述集塵箱頂部通過固定塊連接有吸塵機(jī),所述吸塵機(jī)通過輸出管與集塵箱貫通連接,所述顯示器背面固定安裝有安裝管,所述吸塵機(jī)和安裝管之間通過輸入管連通,所述安裝管的兩側(cè)且靠近顯示器兩側(cè)均固定安裝有吸塵頭,在車架頂部且位于支撐臺(tái)的下方還設(shè)置有剎車,油門和離合等相關(guān)踏板(未圖示),吸塵機(jī)與外部控制器電性連接。

5、通過采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),通過啟動(dòng)吸塵機(jī),將顯示器表面的灰塵和顯示器前面漂浮的灰塵依次通過吸塵頭、安裝管、輸入管、吸塵機(jī)和輸出管進(jìn)入集塵箱內(nèi)部,解決了現(xiàn)有技術(shù)中,直接通過清理錕在顯示塊表面下移清潔,容易與顯示塊摩擦,產(chǎn)生痕跡,且落下的灰塵較輕,往往并不會(huì)直接落到收集板上,有些會(huì)濺出去,或者繼續(xù)漂浮在空氣中待清理錕不對(duì)顯示塊清潔時(shí),繼續(xù)落到清潔塊表面。

6、優(yōu)選的,所述集塵箱內(nèi)部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有集塵屜,所述集塵箱內(nèi)部原理顯示器的一側(cè)開設(shè)有連接槽,所述連接槽內(nèi)部設(shè)置有連接板,所述連接板靠近集塵屜的一端與集塵屜固定連接,所述連接板和連接槽相靠近的一側(cè)設(shè)置有磁極相反的磁條,所述集塵箱外側(cè)且靠近連接板設(shè)置有鎖緊組件。

7、通過采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),通過設(shè)置的集塵屜、連接板和連接槽,有利于將連接板取出對(duì)收集的灰塵進(jìn)行處理,且設(shè)置有鎖緊組件有利于連接板和連接槽之間的連接更加牢固,在收集時(shí)使用更架穩(wěn)定。

8、優(yōu)選的,所述鎖緊組件包括固定架,所述固定架固定安裝在集塵箱頂部且靠近連接板的一側(cè),所述固定架遠(yuǎn)離顯示器的一側(cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽,所述固定架兩側(cè)均螺紋連接有螺紋桿,兩個(gè)所述螺紋桿相靠近的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖緊架,所述鎖緊架靠近連接板的一側(cè)與連接板相抵觸。

9、通過采用上述技術(shù)方案,在使用時(shí),通過設(shè)置的鎖緊組件,轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)螺紋桿,帶動(dòng)鎖緊架在滑槽內(nèi)部滑動(dòng),有利于對(duì)連接板進(jìn)行抵擋,使用更加穩(wěn)固,且便于快速將連接板取出。

10、優(yōu)選的,所述鎖緊架設(shè)置為“l(fā)”型結(jié)構(gòu)所述鎖緊架與滑槽滑動(dòng)連接。

11、通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置鎖緊架為“l(fā)”型結(jié)構(gòu),鎖緊架與滑槽滑動(dòng)連接有利于防止螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鎖緊架跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),使用更加穩(wěn)定。

12、優(yōu)選的,所述顯示器頂部固定安裝有擋板,所述擋板頂部設(shè)置為斜面。

13、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置的擋板有利于對(duì)下落的灰塵進(jìn)行遮擋。

14、(三)有益效果

15、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙。具備有益效果如下:

16、該駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,在使用時(shí),通過啟動(dòng)吸塵機(jī),將顯示器表面的灰塵和顯示器前面漂浮的灰塵依次通過吸塵頭、安裝管、輸入管、吸塵機(jī)和輸出管進(jìn)入集塵箱內(nèi)部,解決了現(xiàn)有技術(shù)中,直接通過清理錕在顯示塊表面下移清潔,容易與顯示塊摩擦,產(chǎn)生痕跡,且落下的灰塵較輕,往往并不會(huì)直接落到收集板上,有些會(huì)濺出去,或者繼續(xù)漂浮在空氣中待清理錕不對(duì)顯示塊清潔時(shí),繼續(xù)落到清潔塊表面。



技術(shù)特征:

1.一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,包括車架(1),其特征在于:所述車架(1)頂部的一側(cè)固定安裝有座椅(2),所述車架(1)頂部靠近座椅(2)的一側(cè)通過支撐架連接有檔位調(diào)節(jié)桿(3),所述車架(1)頂部遠(yuǎn)離座椅(2)的一側(cè)固定安裝有支撐臺(tái)(11),所述支撐臺(tái)(11)靠近座椅(2)的一側(cè)固定安裝有安裝架(4),所述安裝架(4)靠近座椅(2)的一側(cè)連接有方向盤(41),所述支撐臺(tái)(11)頂部靠近安裝架(4)的一側(cè)固定安裝有顯示器(5),所述支撐臺(tái)(11)頂部靠近顯示器(5)的一側(cè)設(shè)置有吸塵組件(6),所述吸塵組件(6)包括集塵箱(61),所述集塵箱(61)固定安裝有支撐臺(tái)(11)頂部,所述集塵箱(61)頂部通過固定塊連接有吸塵機(jī)(62),所述吸塵機(jī)(62)通過輸出管(63)與集塵箱(61)貫通連接,所述顯示器(5)背面固定安裝有安裝管(65),所述吸塵機(jī)(62)和安裝管(65)之間通過輸入管(64)連通,所述安裝管(65)的兩側(cè)且靠近顯示器(5)兩側(cè)均固定安裝有吸塵頭(66)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,其特征在于:所述集塵箱(61)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽(610),所述安裝槽(610)內(nèi)部滑動(dòng)連接有集塵屜(67),所述集塵箱(61)內(nèi)部原理顯示器(5)的一側(cè)開設(shè)有連接槽(69),所述連接槽(69)內(nèi)部設(shè)置有連接板(68),所述連接板(68)靠近集塵屜(67)的一端與集塵屜(67)固定連接,所述連接板(68)和連接槽(69)相靠近的一側(cè)設(shè)置有磁極相反的磁條,所述集塵箱(61)外側(cè)且靠近連接板(68)設(shè)置有鎖緊組件(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,其特征在于:所述鎖緊組件(7)包括固定架(71),所述固定架(71)固定安裝在集塵箱(61)頂部且靠近連接板(68)的一側(cè),所述固定架(71)遠(yuǎn)離顯示器(5)的一側(cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽(72),所述固定架(71)兩側(cè)均螺紋連接有螺紋桿(73),兩個(gè)所述螺紋桿(73)相靠近的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖緊架(74),所述鎖緊架(74)靠近連接板(68)的一側(cè)與連接板(68)相抵觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,其特征在于:所述鎖緊架(74)設(shè)置為“l(fā)”型結(jié)構(gòu)所述鎖緊架(74)與滑槽(72)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,其特征在于:所述顯示器(5)頂部固定安裝有擋板(51),所述擋板(51)頂部設(shè)置為斜面。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,涉及駕駛模擬培訓(xùn)技術(shù)領(lǐng)域,包括車架,車架頂部的一側(cè)固定安裝有座椅,車架頂部遠(yuǎn)離座椅的一側(cè)固定安裝有支撐臺(tái),支撐臺(tái)頂部靠近安裝架的一側(cè)固定安裝有顯示器,支撐臺(tái)頂部靠近顯示器的一側(cè)設(shè)置有吸塵組件。該駕駛模擬培訓(xùn)用駕駛模擬艙,在使用時(shí),通過啟動(dòng)吸塵機(jī),將顯示器表面的灰塵和顯示器前面漂浮的灰塵依次通過吸塵頭、安裝管、輸入管、吸塵機(jī)和輸出管進(jìn)入集塵箱內(nèi)部,解決了現(xiàn)有技術(shù)中,直接通過清理錕在顯示塊表面下移清潔,容易與顯示塊摩擦,產(chǎn)生痕跡,且落下的灰塵較輕,往往并不會(huì)直接落到收集板上,有些會(huì)濺出去,或者繼續(xù)漂浮在空氣中待清理錕不對(duì)顯示塊清潔時(shí),繼續(xù)落到清潔塊表面。

技術(shù)研發(fā)人員:祁海軍,閆忠,李新舜,袁飛云,牟力
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240513
技術(shù)公布日:2025/1/2
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