鋼球除油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于去除鋼球表面淬火油的鋼球除油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承鋼球的生產(chǎn)過程中，粗磨后的鋼球需要經(jīng)過淬火后才能進入下一道工序即“硬磨”工序，而目前淬火主要是用于淬火油來降溫，淬火后鋼球表面吸附有淬火油，進入硬磨工序前，必需清除鋼球表面的淬火油，目前的除油方式主要有兩種，第一種是將鋼球放入甩桶內(nèi)，加入除油劑和適量的水，目前的除油劑主要是石灰粉、堿末、洗衣粉等，驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動甩桶快速甩動，待鋼球表面淬火油除去后，再用大量清水沖洗，得到干凈的淬火后鋼球。第二種方式是將淬火后鋼球裝入六角滾筒，滾筒內(nèi)加入干凈的鋸末，驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動，待鋸末將淬火油吸附干凈后，得到干凈的鋼球。第一種方式污染環(huán)境，浪費大量的清水，沖洗的廢棄油水也無法很好的處理；第二種方式需要大量的新鮮鋸末，成本高，廢棄的含油鋸末也同樣存在污染環(huán)境的問題。而且兩種方法的共同缺點是，無論使用水還是使用鋸末對鋼球除油，由于水或鋸末屬于不可再次利用，因此除油成本較高，此外由鋼球表面清理下的淬火油不能再次收集使用，浪費大量的淬火油，同時也造成環(huán)境污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種鋼球除油裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因除油用的水、鋸末等不可循環(huán)使用而導(dǎo)致除油成本較高的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
鋼球除油裝置，包括機架，機架包括間隔設(shè)置的第一槽壁板和第二槽壁板，第一、第二槽壁板之間形成用于相應(yīng)鋼球輸送的輸送空間，機架上于第一、第二槽壁板的下方裝配有可相對第一、第二槽壁板移動的通過與所述鋼球摩擦滾動配合而帶動鋼球沿輸送空間輸送方向移動的粘油板，粘油板在相對第一、第二槽壁移動過程中具有位于輸送空間正下方的粘油工位和由所述輸送空間正下方移出的刮油工位，機架上還設(shè)置有用于在刮油工位對所述粘油板進行刮油的刮油板。
[0005]所述粘油板通過轉(zhuǎn)動裝配于所述機架上而可相對第一、第二槽壁板移動，粘油板的轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸設(shè)置。
[0006]機架上設(shè)置有驅(qū)動粘油板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0007]輸送空間在垂直于上下方向的截面形狀為繞粘油板轉(zhuǎn)動軸線周向連續(xù)布置的“之”字形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述刮油板包括設(shè)置于“之”字形結(jié)構(gòu)所形成的外槽中的外側(cè)刮油板和設(shè)置于“之”字形結(jié)構(gòu)所形成的內(nèi)槽中的內(nèi)側(cè)刮油板。
[0009]機架上于所述刮油板的下方設(shè)置有用于承接由所述刮油板刮下的淬火油的集油槽。
[0010]集油槽的外徑大于所述粘油板的外徑，粘油板上于所述內(nèi)側(cè)刮油板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿上下方向延伸的與所述集油槽連通的漏油孔。
[0011]外側(cè)刮油板的內(nèi)端到外端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜，內(nèi)側(cè)刮油板的外端到內(nèi)端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:在使用時，使粘油板相對第一、第二槽壁板移動，粘油板在移動過程中，粘油工位的粘油板與輸送空間中的鋼球摩擦滾動配合以帶動鋼球沿輸送空間移動，粘油板在與鋼球接觸的過程中，同時也將鋼球表面上的淬火油粘到了粘油板上，隨后粘油板運動至刮油工位，刮油板將粘油板上的淬火油刮去，這樣粘油板就可繼續(xù)使用，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中因除油用的水、鋸末等不可循環(huán)使用而導(dǎo)致除油成本較高的問題。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]鋼球除油裝置的實施例如圖1所示:包括機架，機架包括間隔設(shè)置的第一槽壁板4和第二槽壁板7，第一、第二槽壁板之間形成用于相應(yīng)鋼球輸送的輸送空間6。機架上于第一、第二槽壁板的下方裝配有可相對第一、第二槽壁板移動的通過與鋼球9摩擦滾動配合而帶動鋼球沿輸送空間輸送方向移動的粘油板17，本實施例中，粘油板17通過轉(zhuǎn)動裝配于機架上而可相對第一、第二槽壁板移動，粘油板17的轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸設(shè)置，機架上設(shè)置有驅(qū)動粘油板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)為電機，電機的輸出軸上傳動連接有轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸的傳動軸15，傳動軸15固定穿裝在粘油板上。輸送空間6在垂直于上下方向的截面形狀為繞粘油板轉(zhuǎn)動軸線周向連續(xù)布置的“之”字形結(jié)構(gòu)，這樣輸送空間就形成了連續(xù)布置的外凸起12和內(nèi)凸起14，輸送空間的進料口 5與輸送空間的出料口 3相鄰，連續(xù)布置的“之”形結(jié)構(gòu)的相鄰兩個外凸起12之間形成開口朝外的外槽13，連續(xù)布置的“之”形結(jié)構(gòu)的相鄰兩內(nèi)凸起14之間形成開口朝內(nèi)的內(nèi)槽11。粘油板在相對第一、第二槽壁移動過程中具有位于輸送空間6正下方的粘油工位和由輸送空間6移出的刮油工位，本實施例中于粘油板為一個轉(zhuǎn)動件，輸送空間又呈繞粘油板轉(zhuǎn)動軸線的周向連續(xù)布置的“之”形結(jié)構(gòu)，因此粘油板17在轉(zhuǎn)動過程中會連續(xù)的由粘油工位運動至刮油工位，再由刮油工位運動至粘油工位。機架上還設(shè)置有用于在刮油工位對粘油板進行刮油的刮油板，刮油板包括布置于每個外槽13中的外側(cè)刮油板2和布置于每個內(nèi)槽11中的內(nèi)側(cè)刮油板1，內(nèi)側(cè)刮油板I與外側(cè)刮油板2配合而可以沿徑向覆蓋粘油板的所有粘油區(qū)域。機架上于刮油板的下方設(shè)置有用于承接由刮油板刮下的淬火油的集油槽10，集油槽10的外徑大于粘油板的外徑，外側(cè)刮油板2刮下的淬火油沿粘油板外周落入集油槽10中，粘油板上于內(nèi)側(cè)刮油板I的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿上下方向延伸的漏油孔13，經(jīng)內(nèi)側(cè)刮油板I刮下的淬火油可以經(jīng)漏油孔13落入集油槽中，為了保證由外側(cè)刮油板2刮下的淬火油能沿外側(cè)刮油板朝外運動，外側(cè)刮油板2的內(nèi)端到外端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜；為了保證由內(nèi)側(cè)刮油板I刮下的淬火油能沿內(nèi)側(cè)刮油板運動至漏油孔，內(nèi)側(cè)刮油板I的外端到內(nèi)端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜。沿粘油板轉(zhuǎn)動方向上出料口的上游設(shè)置有圓周刮油塊16，圓周刮油塊16與粘油板的外周面接觸配合以將粘油板外周面上的淬火油刮掉，防止粘油板外周面上的淬火油污染由出料口排出的鋼球。在輸送空間的上方設(shè)置有形狀與輸送空間適配的用于對鋼球施加向下方向作用力的壓板8。圖中項17表示集油槽的出油口。
[0015]在使用時，將待去油的鋼球由進料口放入，電機驅(qū)動粘油板轉(zhuǎn)動，粘油板在轉(zhuǎn)動過程中，處于粘油工位的粘油板與鋼球摩擦滾動配合以帶動鋼球沿輸送空間輸送方向移動，同時粘油板也將鋼球表面的淬火油粘走，隨后粘油板運動至刮油工位，外側(cè)刮油板、內(nèi)側(cè)刮油板分別對刮油工位中的粘油板刮油，經(jīng)內(nèi)側(cè)刮油板刮落的淬火油沿內(nèi)側(cè)刮油板經(jīng)漏油孔落入集油槽，經(jīng)外側(cè)刮油板刮落的淬火油經(jīng)粘油板的外周面落入集油槽，這樣被刮干凈的粘油板就可以對下一個“之”形輸送空間中的鋼球進行粘油。粘油板循環(huán)利用的同時，淬火油還可以被收集而循環(huán)利用，這樣大大降低了鋼球的去油成本和鋼球的淬火成本；輸送空間采用“之”字形結(jié)構(gòu)，連續(xù)的外凸起和內(nèi)凸起增加了鋼球的輸送行程，增加了粘油板與鋼球的接觸時間，從而可以提高鋼球的粘油效果；粘油板采用轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，輸送空間環(huán)形布置，這樣可以節(jié)省整個裝置的占地空間。
[0016]在本鋼球除油裝置的其它實施例中，電機還可以被氣動馬達、液動馬達、內(nèi)燃機、驅(qū)動缸等其它驅(qū)動機構(gòu)代替；當然驅(qū)動機構(gòu)也可以不作為本鋼球去油裝置的一部分，比如說驅(qū)動機構(gòu)作為外購件，只有在使用時才將驅(qū)動機構(gòu)與粘油板傳動連接；輸送空間也可以是繞粘油板轉(zhuǎn)動軸線周向連續(xù)布置的“幾”字形結(jié)構(gòu)，或者在輸送空間徑向尺寸較大時，只要能夠滿足鋼球與粘油板之間的接觸時間，輸送空間做成圓弧形也是可以的，此時輸送空間可以包括間隔設(shè)置的多段圓弧形結(jié)構(gòu)，鋼球在任意一個圓弧形結(jié)構(gòu)中均可實現(xiàn)除油，刮油板可以設(shè)置于相鄰圓弧形結(jié)構(gòu)之間，此時刮油板不分內(nèi)外；當場地足夠大時，粘油板也可以不是一個轉(zhuǎn)動件，比如說粘油板可以相對第一、第二槽壁板左右移動，此時輸送空間可以是直線形結(jié)構(gòu)、“之”字形結(jié)構(gòu)或“幾”字形結(jié)構(gòu)等；集油槽的外徑也可以小于或等于粘油板的直徑，此時可以在粘油板的外周設(shè)置擋有翻沿，在粘油板上設(shè)置與集油槽連通的漏油孔。
【主權(quán)項】
1.鋼球除油裝置，包括機架，其特征在于:機架包括間隔設(shè)置的第一槽壁板和第二槽壁板，第一、第二槽壁板之間形成用于相應(yīng)鋼球輸送的輸送空間，機架上于第一、第二槽壁板的下方裝配有可相對第一、第二槽壁板移動的通過與所述鋼球摩擦滾動配合而帶動鋼球沿輸送空間輸送方向移動的粘油板，粘油板在相對第一、第二槽壁移動過程中具有位于輸送空間正下方的粘油工位和由所述輸送空間正下方移出的刮油工位，機架上還設(shè)置有用于在刮油工位對所述粘油板進行刮油的刮油板。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的鋼球除油裝置，其特征在于:所述粘油板通過轉(zhuǎn)動裝配于所述機架上而可相對第一、第二槽壁板移動，粘油板的轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼球除油裝置，其特征在于:機架上設(shè)置有驅(qū)動粘油板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼球除油裝置，其特征在于:輸送空間在垂直于上下方向的截面形狀為繞粘油板轉(zhuǎn)動軸線周向連續(xù)布置的“之”字形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼球除油裝置，其特征在于:所述刮油板包括設(shè)置于“之”字形結(jié)構(gòu)所形成的外槽中的外側(cè)刮油板和設(shè)置于“之”字形結(jié)構(gòu)所形成的內(nèi)槽中的內(nèi)側(cè)刮油板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼球除油裝置，其特征在于:機架上于所述刮油板的下方設(shè)置有用于承接由所述刮油板刮下的淬火油的集油槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼球除油裝置，其特征在于:集油槽的外徑大于所述粘油板的外徑，粘油板上于所述內(nèi)側(cè)刮油板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有沿上下方向延伸的與所述集油槽連通的漏油孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼球除油裝置，其特征在于:外側(cè)刮油板的內(nèi)端到外端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜，內(nèi)側(cè)刮油板的外端到內(nèi)端逐漸朝粘油板轉(zhuǎn)動方向偏斜。
【專利摘要】本發(fā)明涉及鋼球除油裝置，包括機架，機架包括間隔設(shè)置的第一槽壁板和第二槽壁板，第一、第二槽壁板之間形成用于相應(yīng)鋼球輸送的輸送空間，機架上于第一、第二槽壁板的下方裝配有可相對第一、第二槽壁板移動的通過與所述鋼球摩擦滾動配合而帶動鋼球沿輸送空間輸送方向移動的粘油板，粘油板在相對第一、第二槽壁移動過程中具有位于輸送空間正下方的粘油工位和由所述輸送空間正下方移出的刮油工位，機架上還設(shè)置有用于在刮油工位對所述粘油板進行刮油的刮油板。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中因除油用的水、鋸末等不可循環(huán)使用而導(dǎo)致除油成本較高的問題。
【IPC分類】B08B1-02
【公開號】CN104772294
【申請?zhí)枴緾N201510220219
【發(fā)明人】胡志新, 胡志忠, 胡靜
【申請人】胡志忠
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年5月4日