一種凝結(jié)水油污回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電站節(jié)能節(jié)水環(huán)保技術(shù)，具體涉及一種凝結(jié)水油污回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的凝結(jié)水裝置雖然具有除油除鐵精度高、抗沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)、處理效果穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，但其油水分離后在除油段、禁油段引接管路將油水分離后的油污直接排入地溝，造成廢水系統(tǒng)油污染，不利于保護(hù)環(huán)境。另外，凝結(jié)水整套裝置均為液位控制，未采用流量控制，且整套凝結(jié)水系統(tǒng)為間斷運(yùn)行、間起間停，當(dāng)凝結(jié)水站整套系統(tǒng)起動(dòng)、再起動(dòng)操作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)積聚的空氣不易排出而造成系統(tǒng)內(nèi)積壓，進(jìn)而引起管路振動(dòng)，凝結(jié)水栗無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至燒毀電機(jī)，更甚者由于空氣壓力過大造成油水從集油器噴射而出以致系統(tǒng)癱瘓。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種便于罐體內(nèi)空氣排空且便于油污回收利用的凝結(jié)水油污回收裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種凝結(jié)水油污回收裝置，包括依次連接的除鐵磁增益罐、屏障精濾罐、富集阻截除油罐和掃描凝聚阻截禁油罐，所述富集阻截除油罐的罐頂?shù)募推骱退鰭呙枘圩杞亟凸薜墓揄數(shù)募推鞣謩e與一集油器排污管的入口連接，所述集油排污管的中部設(shè)置一排空閥門，所述集油器排污管的出口下方設(shè)置一集油桶。
[0005]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述排空閥門(5)為半開狀態(tài)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0007]1、僅在阻截富集除油段、阻截凝聚禁油段加設(shè)排空閥門，此閥門長(zhǎng)期處于半開狀態(tài)，客觀上降低了檢修次數(shù)，從根本上解決事故頻發(fā)問題，降低人工成本，減少安全生產(chǎn)隱串
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[0008]2、加設(shè)集油桶，從根本上解決了凝結(jié)水系統(tǒng)油污回收問題，不增加運(yùn)維成本，并有利于環(huán)境的保護(hù)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種凝結(jié)水油污回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、除鐵磁增益罐；2、屏障精濾罐；3、富集阻截除油罐；4、掃描凝聚阻截禁油罐；5、排空閥門；6、集油桶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種凝結(jié)水油污回收裝置，包括除鐵磁增益罐1、屏障精濾罐2、富集阻截除油罐3和掃描凝聚阻截禁油罐4，除鐵磁增益罐I連接屏障精濾罐2，屏障精濾罐2連接富集阻截除油罐3，富集阻截除油罐3連接掃描凝聚阻截禁油罐4，富集阻截除油罐3的罐頂?shù)募推骱蛼呙枘圩杞亟凸?的罐頂?shù)募推鞣謩e與一集油器排污管的入口連接，集油排污管的中部設(shè)置一排空閥門5，集油器排污管的出口下方設(shè)置一集油桶6。其中，排空閥門5為半開狀態(tài)。
[0012]具體使用時(shí):來水先進(jìn)入除鐵磁增益罐I對(duì)水中的氧化鐵選擇性磁吸附、凝聚后，出水進(jìn)屏障精濾罐2，該罐高精度濾除凝結(jié)水中的懸浮雜質(zhì)和從除鐵磁增益罐I中沖脫的氧化鐵凝聚體。進(jìn)屏障精濾罐2出水自壓進(jìn)入富集阻截除油罐3，該罐內(nèi)裝管式阻截膜除油單元，能夠高效阻截來水中的懸浮油和乳化油。富集阻截除油罐3出水進(jìn)入下一級(jí)掃描凝聚阻截禁油罐4，該罐為雙室結(jié)構(gòu)，上室裝填了表面選擇親油能力優(yōu)異的掃描凝聚填料，該填料顆粒表面對(duì)凝結(jié)水中殘留的油分子，具有很突出的親和吸附能力，能夠捕捉分散在凝結(jié)水中的油微粒甚至分子，并使其在填料顆粒表面凝聚富集增長(zhǎng)成油膜，待油膜累積到一定厚度時(shí)就可能被水流沖脫而回到水中，這使原來的油分子就被凝聚粗?；?，下室裝有高阻截效能的阻截除油膜結(jié)構(gòu)，高精度阻截分離經(jīng)上室掃描凝聚填料凝聚富集后再回吐到水中的油粒。經(jīng)過掃描凝聚阻截禁油罐4后，油積聚在濾元表面，長(zhǎng)大后向上浮動(dòng)至罐頂?shù)募推鲀?nèi)加以收集，脫去水中之油。裝置啟動(dòng)及再啟動(dòng)時(shí)，裝置自身全部閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)，裝置內(nèi)積聚大量空氣，通過在集油器排污管中間增加排空閥門5，且排空閥門5長(zhǎng)期處于半開狀態(tài)，保證裝置內(nèi)外的壓差。另外，富集阻截除油罐3和掃描凝聚阻截禁油罐4罐頂?shù)募推鲀?nèi)積油厚度過大時(shí)應(yīng)及時(shí)排放，通過在集油器排污管下口設(shè)置集油桶6，使集油器內(nèi)油污滿溢排放至集油桶6，便于對(duì)油污回收利用，保護(hù)環(huán)境。
[0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種凝結(jié)水油污回收裝置，其特征在于，包括依次連接的除鐵磁增益罐(I)、屏障精濾罐(2)、富集阻截除油罐(3)和掃描凝聚阻截禁油罐(4)，所述富集阻截除油罐(3)的罐頂?shù)募推骱退鰭呙枘圩杞亟凸?4)的罐頂?shù)募推鞣謩e與一集油器排污管的入口連接，所述集油排污管的中部設(shè)置一排空閥門(5)，所述集油器排污管的出口下方設(shè)置一集油桶出)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凝結(jié)水油污回收裝置，其特征在于:所述排空閥門(5)為半開狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種凝結(jié)水油污回收裝置，包括依次連接的除鐵磁增益罐、屏障精濾罐、富集阻截除油罐和掃描凝聚阻截禁油罐，所述富集阻截除油罐的罐頂?shù)募推骱退鰭呙枘圩杞亟凸薜墓揄數(shù)募推鞣謩e與一集油器排污管的入口連接，所述集油排污管的中部設(shè)置一排空閥門，所述集油器排污管的出口下方設(shè)置一集油桶。本實(shí)用新型的有益效果為：通過在阻截富集除油段、阻截凝聚禁油段加設(shè)排空閥門，此閥門長(zhǎng)期處于半開狀態(tài)，客觀上降低了檢修次數(shù)，從根本上解決事故頻發(fā)問題，降低人工成本，減少安全生產(chǎn)隱患；通過加設(shè)集油桶，從根本上解決了凝結(jié)水系統(tǒng)油污回收問題，不增加運(yùn)維成本，并有利于環(huán)境的保護(hù)。
【IPC分類】C02F9/12
【公開號(hào)】CN204824510
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520524739
【發(fā)明人】溫大為, 曹艷芬, 崔超
【申請(qǐng)人】中國大唐集團(tuán)科技工程有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日