一種地下車庫隔油沉砂池的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種地下車庫隔油沉砂池，包括池體、隔油沉砂室、泵室、提升泵、隔油擋板、連通管和進(jìn)水口，所述的池體內(nèi)設(shè)置隔油擋板，將池體分隔為隔油沉砂室和泵室，所述的隔油沉砂室和泵室通過連通管連通，所述的提升泵設(shè)置于泵室底面，所述的進(jìn)水口設(shè)置于隔油沉砂室上端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有處理高效、油水完全分隔和適用范圍廣等優(yōu)點。
【專利說明】
一種地下車庫隔油沉砂池
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種地下停車庫排水設(shè)施，尤其是涉及一種地下車庫隔油沉砂池。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)《機(jī)動車停車庫(場)環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)程》DGJ08-98-2002要求，停車庫(場)應(yīng)設(shè)置帶有隔油措施集水井(坑)和排水措施，目前市場上大部分做法均是參考國標(biāo)圖集04S519汽車洗車污水隔油沉淀池來的，但該國標(biāo)圖集如果不加改進(jìn)直接用在地下車庫將會存在很多問題，首先地下車庫比室外地坪要低，其排水需要設(shè)置提升栗方可將廢水排出，由于國標(biāo)圖集并未考慮設(shè)置提升栗的問題，如果簡單的將水栗直接放置在隔油沉砂池內(nèi)，將造成油污水直接通過水栗抽吸排入室外，失去了隔油沉砂的意義;其次根據(jù)國標(biāo)圖集隔油沉砂室與出水室僅通過0.7米高隔油擋板進(jìn)行分割，且隔油擋板的上下均留有很大的空隙，該隔油方法在地面隔油是可行的，但在地下設(shè)置提升栗后，由于水栗的抽吸作用將使隔油室和出水室的油和水又會混合在一起被水栗抽排出去，完全達(dá)不到隔油的效果。所以汽車洗車污水隔油沉砂池用于地下車庫排水必須經(jīng)過改進(jìn)后方可應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種排水高效、油水分離明顯的地下車庫隔油沉砂池。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種地下車庫隔油沉砂池，包括池體、隔油沉砂室、栗室、提升栗、隔油擋板、連通管和進(jìn)水口，所述的池體內(nèi)設(shè)置隔油擋板，將池體分隔為隔油沉砂室和栗室，材質(zhì)為復(fù)合聚苯板或磚砌塊或混凝土材質(zhì)，所述的隔油沉砂室和栗室通過連通管連通，所述的提升栗設(shè)置于栗室底面，所述的進(jìn)水口設(shè)置于隔油沉砂室上端。
[0006]所述的連通管嵌于隔油擋板，共設(shè)2個，平行設(shè)置，連通管材質(zhì)為鋼質(zhì)或塑料材質(zhì)。
[0007]所述的連通管為Π型管，連通管位于隔油沉砂室內(nèi)的一端為進(jìn)水口，位于栗室內(nèi)的一端為出水口。
[0008]所述的連通管最高點管底高于池底0.6米，進(jìn)水口低于提升栗的停栗液位高度，出水口高于池底0.5米。
[0009]所述的隔油沉砂室容積不小于池體容積的25%。
[0010]所述的栗室容積不小于一臺提升栗五分鐘的出水量。
[0011]所述的提升栗有2臺，一用一備。
[0012]所述的進(jìn)水口至少設(shè)有I個，位于除隔油擋板以外的三個隔油沉砂室側(cè)壁中的任意一個側(cè)壁上。
[0013]所述的池體上方設(shè)置一蓋板，密封池體。
[0014]使用本實用新型的隔油沉砂室時，地下車庫含油廢水經(jīng)過明溝或排水管收集后通過進(jìn)水口流入隔油沉砂室，隨著來水的不斷增加，水位不斷上升，當(dāng)水位達(dá)到0.6米時，因為液位差的關(guān)系，下部的水通過連通管流向栗室內(nèi)，而由于油比水輕，所以來水中的油浮在上部而被隔離在隔油沉砂室內(nèi)，同時重量較大的泥沙也沉淀在底部；隨著隔油沉砂池中的水不斷流入栗室，栗室的水位也在不斷升高，最終兩邊的液位達(dá)到一致，當(dāng)栗室的水位達(dá)到啟栗水位后水栗啟動將廢水排出，而當(dāng)栗室的水位達(dá)到0.3米時水栗停栗，這時隔油沉砂室的液位仍然能保證在0.6米的高度，這個高度保證了隔油沉砂室具有一定的儲油容積，使得油進(jìn)不到栗室。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0016](I)通過改造隔油擋板，將栗室和隔油沉砂室完全分隔，避免了水栗的抽吸對隔油沉砂室的干擾。
[0017](2)通過在隔油擋板上設(shè)置Π型管，將油截留在隔油沉砂室，而水進(jìn)入栗室，同時利用連通管和提升栗的高度關(guān)系，使隔油沉砂室具有一定的儲油容積，真正起到油和水隔離。
[0018](3)本實用新型的池體大小和形狀、連通管安裝高度和兩側(cè)標(biāo)高差、栗的型號可根據(jù)具體情況調(diào)整和選擇，適用范圍廣，可普遍用于地下停車庫。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的平面示意圖；
[0020]圖2為圖1的A-A面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖中，1-隔油沉砂室，2-栗室，3-提升栗，4-隔油擋板，5-連通管，6_進(jìn)水口，7_蓋板，8-池體。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]實施例
[0024]—種地下車庫隔油沉砂池，如圖1、圖2所示，包括池體8、隔油沉砂室1、栗室2、提升栗3、隔油擋板4、連通管5和進(jìn)水口 6，池體8內(nèi)設(shè)置隔油擋板4，將池體8完全分隔為隔油沉砂室I和栗室2，隔油沉砂室I和栗室2通過連通管5連通。連通管5嵌于隔油擋板4。連通管5為Γ?型管，共設(shè)2個，平行設(shè)置，材質(zhì)為鋼質(zhì)或塑料材質(zhì)。連通管5位于隔油沉砂室I內(nèi)的一端為進(jìn)水口，位于栗室2內(nèi)的一端為出水口，連通管5最高點管底高于池底0.6米，進(jìn)水口低于提升栗3的停栗液位高度，出水口高于池底0.5米。提升栗3設(shè)置于栗室2底面，共2臺，一用一備。進(jìn)水口6設(shè)置于隔油沉砂室I上端。本實施例中，進(jìn)水口6設(shè)有3個，分別位于除隔油擋板4以外的三個隔油沉砂室側(cè)壁上。
[0025]隔油沉砂室I容積不小于池體8容積的25%。栗室2容積不小于一臺提升栗3五分鐘的出水量。池體8上方設(shè)置一蓋板7，密封池體。隔油擋板4上端與蓋板7連接，下端與池體8底面連接。
[0026]本實用新型的地下車庫隔油沉砂池以提升栗3栗流量為25m3/h的實例進(jìn)行說明，提升栗3停栗液位為0.3米，啟栗液位為1.1米。廢水通過進(jìn)水口 6流入隔油沉砂室I，當(dāng)隔油沉砂室I水位達(dá)到0.6米時，由于液位差的作用，隔油沉砂室I的水通過連通管5流入栗室2，當(dāng)栗室2的水位達(dá)到啟栗水位后，提升栗3將廢水排出，待栗室2的水位降到0.3米時提升栗3停栗，隔油沉砂室I的水又開始流入栗室2，重復(fù)工作。
[0027]上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，包括池體(8)、隔油沉砂室(I)、栗室(2)、提升栗(3)、隔油擋板(4)、連通管(5)和進(jìn)水口(6)，所述的池體(8)內(nèi)設(shè)置隔油擋板(4)，將池體(8)分隔為隔油沉砂室(I)和栗室(2)，所述的隔油沉砂室(I)和栗室(2)通過連通管(5)連通，所述的提升栗(3)設(shè)置于栗室(2)底面，所述的進(jìn)水口(6)設(shè)置于隔油沉砂室(I)上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的連通管(5)嵌于隔油擋板(4)，共設(shè)2個，平行設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的連通管(5)為H型管，連通管(5)位于隔油沉砂室(I)內(nèi)的一端為進(jìn)水口，位于栗室(2)內(nèi)的一端為出水□ O4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的連通管(5)最高點管底高于池底0.6米，進(jìn)水口低于提升栗(3)的停栗液位高度，出水口高于池底0.5米。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的隔油沉砂室(I)容積不小于池體(8)容積的25%。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的栗室(2)容積不小于一臺提升栗(3)五分鐘的出水量。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的提升栗(3)有2臺。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的進(jìn)水口(6)至少設(shè)有I個。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫隔油沉砂池，其特征在于，所述的池體(8)上方設(shè)置一蓋板(7)。
【文檔編號】C02F1/40GK205442721SQ201521133971
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】堯桂龍, 鮑妍芬, 丁穎慧, 曾覓, 李寒冰, 高敏, 張 林
【申請人】上海浦東建筑設(shè)計研究院有限公司