專利名稱：用于汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的交會式錐形空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空氣濾清器，特別是一種能夠把氣流會聚于汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的交會式錐形空氣濾清器。
滿足上述條件有兩種方案。第一方案是使流體摩擦降到最低限度。第二方案是對混合物施加驅(qū)動力。只有通過恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)空氣濾清器的空氣動力結(jié)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)上述條件。
因此，本發(fā)明的目的是提供一種空氣濾清器，其中，由于氣流會聚于正中流線，從而形成驅(qū)動力。根據(jù)其形狀，即交會的(intersected)圓錐，這種濾清器被稱之為旋風(fēng)濾清器。
發(fā)明簡要說明設(shè)計(jì)這種交會式錐形空氣濾清器的目的是過濾流入汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的空氣，并使該氣流會聚于正中流線(midmost streamline)。由于這種濾清器具有交會式圓錐形狀，有利的是其圓柱表面的有效面積大于先前采用的濾清器的有效面積。
這種空氣濾清器的圓柱表面的有效面積越大，將要流入燃燒室的空氣-燃料混合物的質(zhì)量就越大。由于氣流會聚于正中流線而產(chǎn)生的驅(qū)動力將提高燃燒室內(nèi)空氣-燃料混合物的流速和增大其質(zhì)量，從而使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動力。


圖1b是沿圖1所示實(shí)施例的A-A線的縱斷面圖。
圖2a是本體局部剖開的本發(fā)明改進(jìn)型的空氣濾清器透視圖。
圖2b是圖2a所示實(shí)施例沿A′-A′線的縱剖面圖。
圖3是氣流從大氣進(jìn)入汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)路徑的示意圖。
發(fā)明的詳細(xì)說明圖1a和1b示出一種交會式錐形空氣濾清器(1)的基本結(jié)構(gòu)，包括一個給定厚度的空心體(2)，其壁相對于垂直軸線向下傾斜2°至7°。濾清器本體由縱向?qū)ΨQ折疊的濾紙材料制成，其厚度決定空氣濾清器本體(2)的厚度。
沿濾清器本體(2)上、下端的外周邊分別固定配置一個卡圈(3)，以增強(qiáng)過濾器本體結(jié)構(gòu)。
圖2a和2b示出一個具有特定空心體(2′)的改進(jìn)型錐形空氣濾清器?？諝鉃V清器型態(tài)的外壁體是圓柱形，空氣濾清器型態(tài)的內(nèi)壁體是交會式圓錐。
圖3是來自大氣的氣流進(jìn)入汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的路徑示意圖。來自大氣的空氣通過空氣濾清器本體被導(dǎo)入空氣濾清器(1)。借助濾清器的形狀，使空氣流經(jīng)濾清器較小端的中心進(jìn)入混合室(II)?？諝夂腿剂线M(jìn)入混合室后變成空氣-燃料混合物，進(jìn)而流入內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(III)。由于氣流會聚于濾清器較小端的中心而形成的驅(qū)動力將提高燃燒室內(nèi)空氣-燃料混合物的速度和增加其質(zhì)量。
本說明所闡述的優(yōu)選實(shí)施例僅僅是為了說明，而不是為了限制本發(fā)明的范圍。對于本技術(shù)所屬的人們來說，只要仍然在本發(fā)明和權(quán)利要求范圍之內(nèi)，任何種類的改進(jìn)總是可能的。
權(quán)利要求
1.一種在汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)會聚氣流的交會式錐形空氣濾清器(1)，包括一個具有給定厚度且周邊相對于垂直軸線向下傾斜2°至7°的空心本體(2)，其由對稱縱向折疊的濾紙材料組成，該濾紙材料的厚度決定空氣濾清器本體(2)的厚度，一個卡圈(3)，其沿濾清器本體(2)上、下端的外周邊固定放置用以增強(qiáng)濾清器本體的結(jié)構(gòu)。
2.一種交會式錐形空氣濾清器，其具有一個空心本體(2′)，所述空氣濾清器本體形狀的外壁是圓柱形，所述空氣濾清器本體的內(nèi)壁是交會的圓錐。
3.一種具有如權(quán)利要求1和2所述的空心體形狀的交會式錐形空氣濾清器由多孔材料制成。按照條約第19條的修改1.一種在汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)會聚氣流的交會式錐形空氣濾清器(1)，其包括一個具有給定厚度的且周邊相對于垂直軸線向下傾斜2°至7°的空心本體(2)，其由對稱縱向折疊的濾紙材料組成，該濾紙材料的厚度決定所述空氣濾清器本體(2)的厚度，一個卡圈(3)，其沿過濾器本體(2)上、下端的外周邊固定放置用以增強(qiáng)濾清器本體的結(jié)構(gòu)，且清潔空氣的出口在交會式錐體的頂部。2.如權(quán)利要求1所述的交會式錐形空氣濾清器，其具有空心本體(2′)，所述空氣濾清器本體形狀的外壁是圓柱形且所述空氣濾清器本體的內(nèi)壁是交會的圓錐。3.一種具有如權(quán)利要求1和2所述的空心體形狀的交會式錐形空氣濾清器由多孔材料制成。4.如權(quán)利要求1所述的交會式錐形空氣濾清器，其用以產(chǎn)生能增加空氣-燃料混合物速度和質(zhì)量的驅(qū)動力。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在汽車內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)會聚氣流的交會式錐形空氣濾清器,其基本上包括一個具有給定厚度且相對于垂直軸線向下傾斜2°至7°的空心體(2)和沿濾清器本體(2)的上、下端外周邊固定放置的、用于增強(qiáng)濾清器本體結(jié)構(gòu)的卡圈(3)。空氣濾清器本體由對稱縱向折疊的濾紙材料制成,其厚度決定空氣濾清器本體(2)的厚度。
文檔編號B01D46/52GK1371451SQ00812085
公開日2002年9月25日 申請日期2000年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月26日
發(fā)明者赫羅·普拉桑塔·維賈亞 申請人:赫羅·普拉桑塔·維賈亞