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一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:33186閱讀:178來源:國知局
專利名稱:一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其包括:涂覆機構(gòu)和機架,所述涂覆機構(gòu)兩端分別設(shè)置有承載所述涂覆機構(gòu)的升降底板,所述升降底板底部連接有燕尾槽,所述燕尾槽配合絲桿活動從而帶動所述升降底板上升或下降;還包括升降平衡機構(gòu),所述升降平衡機構(gòu)一端固定設(shè)置于所述機架側(cè)面的側(cè)板上,另一端可相對所述側(cè)板運動并與所述升降底板底部固定連接。升降平衡機構(gòu)可有效避免單一燕尾槽升降時帶來的晃動,使涂覆機構(gòu)的升降更穩(wěn)定,保持了涂覆機構(gòu)工作的連續(xù)性,使涂覆機構(gòu)對產(chǎn)品的涂覆質(zhì)量得到保證。
【專利說明】一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種涂覆裝置,尤其涉及一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的涂布裝置采用燕尾槽升降結(jié)構(gòu)對工作棍論進行升降,單一的燕尾槽升降不穩(wěn)定,由于燕尾槽屬于鑄件,自身的間隙與升降所使用的梯形絲杠的間隙導(dǎo)致升降板上的涂覆機構(gòu)在工作時產(chǎn)生整體結(jié)構(gòu)的晃動,對于加工的產(chǎn)品的品質(zhì)要求受到影響。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),使涂覆機構(gòu)的升降更穩(wěn)定,保持了涂覆機構(gòu)工作的連續(xù)性,使涂覆機構(gòu)對產(chǎn)品的涂覆質(zhì)量得到保證。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其包括:
[0005]涂覆機構(gòu)和機架,所述涂覆機構(gòu)兩端分別設(shè)置有承載所述涂覆機構(gòu)的升降底板,所述升降底板底部連接有燕尾槽,所述燕尾槽配合絲桿活動從而帶動所述升降底板上升或下降;還包括升降平衡機構(gòu),所述升降平衡機構(gòu)一端固定設(shè)置于所述機架側(cè)面的側(cè)板上,另一端可相對所述側(cè)板運動并與所述升降底板底部固定連接。
[0006]進一步地,所述升降平衡機構(gòu)包括直線軸承和升降導(dǎo)柱,所述直線軸承固定設(shè)置于所述機架側(cè)板上,所述升降導(dǎo)柱與直線軸承活動連接,所述升降導(dǎo)柱上端固定連接于所述升降底板底部。
[0007]進一步地,所述燕尾槽包括燕尾公滑塊、燕尾母滑塊和燕尾底座,所述燕尾母滑塊和燕尾底座固定設(shè)置于所述機架側(cè)板,所述燕尾底座設(shè)置于所述燕尾母滑塊下方,所述燕尾公滑塊頂部與所述升降底板底部固定連接,且所述燕尾公滑塊滑動設(shè)置于所述燕尾母滑塊上,所述燕尾公滑塊與所述絲桿活動連接。
[0008]進一步地,所述絲桿為梯形絲桿。
[0009]進一步地,所述還包括驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)與所述絲桿驅(qū)動連接。
[0010]進一步地,所述驅(qū)動機構(gòu)包括升降電機、升降連桿和升降減速機,所述升降電機通過升降連桿與所述升降減速機的一端驅(qū)動連接,所述升降減速機另一端與所述絲桿驅(qū)動連接。
[0011]本實用新型一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)的有益效果是:升降平衡機構(gòu)可有效避免單一燕尾槽升降時帶來的晃動,使涂覆機構(gòu)的升降更穩(wěn)定,保持了涂覆機構(gòu)工作的連續(xù)性,使涂覆機構(gòu)對產(chǎn)品的涂覆質(zhì)量得到保證。

【附圖說明】

[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)的立體圖;
[0014]圖2為本實用新型實施例圖1中A的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]本實用新型一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)的一種實施方式,包括:
[0017]如圖1所示,用于涂覆產(chǎn)品的涂覆機構(gòu)2和用于固定支撐涂覆裝置各機構(gòu)或部件的機架10,所述涂覆機構(gòu)2設(shè)置于機架10上方,涂覆機構(gòu)2包括輥輪、激光輪及驅(qū)動電機,本實施例對此不做累贅描述,所述涂覆機構(gòu)2兩端分別設(shè)置有承載所述涂覆機構(gòu)2的升降底板6,所述升降底板6底部連接有燕尾槽4,所述燕尾槽4配合絲桿9活動從而帶動所述升降底板6上升或下降;還包括升降平衡機構(gòu)3,所述升降平衡機構(gòu)3 —端固定設(shè)置于所述機架10側(cè)面的側(cè)板11上,另一端可相對所述側(cè)板11運動并與所述升降底板6底部固定連接。升降平衡機構(gòu)3可有效避免單一燕尾槽升降時帶來的晃動,使涂覆機構(gòu)2的升降更穩(wěn)定,保持了涂覆機構(gòu)2工作的連續(xù)性,使涂覆機構(gòu)2對產(chǎn)品的涂覆質(zhì)量得到保證。
[0018]進一步地,如圖2所示,所述升降平衡機構(gòu)3包括直線軸承31和升降導(dǎo)柱32,所述直線軸承31固定設(shè)置于所述機架10側(cè)板11外側(cè)上,所述升降導(dǎo)柱32與直線軸承31活動連接,所述升降導(dǎo)柱32上端固定連接于所述升降底板6底部。
[0019]進一步地,如圖2所示,所述燕尾槽4包括燕尾公滑塊41、燕尾母滑塊42和燕尾底座43,所述燕尾母滑塊42和燕尾底座43固定設(shè)置于所述機架10側(cè)板11的外側(cè),所述燕尾底座43設(shè)置于所述燕尾母滑塊42下方,所述燕尾底座43具有絲桿孔,所述絲桿9穿設(shè)于所述絲桿孔,所述燕尾公滑塊41頂部與所述升降底板6底部固定連接,且所述燕尾公滑塊41滑動設(shè)置于所述燕尾母滑塊42上,所述燕尾公滑塊41與所述絲桿9通過螺紋活動連接,具體來說,燕尾公滑塊41具有內(nèi)螺紋與絲桿9的外螺紋互相配合。
[0020]進一步地,所述絲桿9為梯形絲桿。
[0021]進一步地,如圖1、圖2所示,所述還包括驅(qū)動機構(gòu)8,所述驅(qū)動機構(gòu)包括升降電機81、升降連桿82和升降減速機83,所述升降電機81通過升降連桿82與所述升降減速機83的一端驅(qū)動連接,所述升降減速機83另一端與所述絲桿9驅(qū)動連接。
[0022]本實用新型的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu)在涂覆裝置工作時,當需要上升或下降時,升降電機81工作,通過升降連桿82將動力傳送至升降減速機83,升降減速機83驅(qū)動絲桿9做螺旋轉(zhuǎn)動,絲桿9帶動燕尾公滑塊41在燕尾母滑塊42上滑動,使升降底板6運動,升降底板6運動時,帶動升降導(dǎo)柱32在直線軸承31內(nèi)運動,升降底板6在運動時得到升降導(dǎo)柱32的有效支撐,使上升或下降更平穩(wěn),避免了升降底板6和涂覆機構(gòu)2在運動過程中的歡動,保持了涂覆機構(gòu)2工作的連續(xù)性,使涂覆機構(gòu)2對產(chǎn)品的涂覆質(zhì)量得到保證。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 涂覆機構(gòu)和機架,所述涂覆機構(gòu)兩端分別設(shè)置有承載所述涂覆機構(gòu)的升降底板,所述升降底板底部連接有燕尾槽,所述燕尾槽配合絲桿活動從而帶動所述升降底板上升或下降;還包括升降平衡機構(gòu),所述升降平衡機構(gòu)一端固定設(shè)置于所述機架側(cè)面的側(cè)板上,另一端可相對所述側(cè)板運動并與所述升降底板底部固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述升降平衡機構(gòu)包括直線軸承和升降導(dǎo)柱,所述直線軸承固定設(shè)置于所述機架側(cè)板上,所述升降導(dǎo)柱與直線軸承活動連接,所述升降導(dǎo)柱上端固定連接于所述升降底板底部。3.如權(quán)利要求1所述的一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述燕尾槽包括燕尾公滑塊、燕尾母滑塊和燕尾底座,所述燕尾母滑塊和燕尾底座固定設(shè)置于所述機架側(cè)板,所述燕尾底座設(shè)置于所述燕尾母滑塊下方,所述燕尾公滑塊頂部與所述升降底板底部固定連接,且所述燕尾公滑塊滑動設(shè)置于所述燕尾母滑塊上,所述燕尾公滑塊與所述絲桿活動連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述絲桿為梯形絲桿。5.如權(quán)利要求1至4任一項所述的一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述還包括驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)與所述絲桿驅(qū)動連接。6.如權(quán)利要求5所述的一種涂覆裝置的雙導(dǎo)軌升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括升降電機、升降連桿和升降減速機,所述升降電機通過升降連桿與所述升降減速機的一端驅(qū)動連接,所述升降減速機另一端與所述絲桿驅(qū)動連接。
【文檔編號】B05C11-00GK204294457SQ201420736441
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