專利名稱:路橋施工用自動(dòng)噴涂的制造方法
【專利摘要】路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其組成包括 : 帶有散熱箱的自動(dòng)噴涂機(jī)的本體，散熱箱的 2 個(gè)側(cè)面的左側(cè)連接左直角插槽，散熱箱的側(cè)面的右側(cè)連接右直角插槽，左直角插槽與右直角插槽相背設(shè)置，左直角插槽插接左直角插條，右直角插槽插接右直角插條，左直角插條與右直角插條之間通過半口形橫截面的擋板連接，擋板開有通風(fēng)口，通風(fēng)口的頂部通過合頁連接帶有鋼絲網(wǎng)的鋼絲網(wǎng)框架，擋板的底部的左側(cè)和右側(cè)均開有相互平行的插槽，插槽插入托板，托板連接裝有水的積灰槽，散熱箱的頂部通過合頁連接蓋板，蓋板開有通口，通口插有通風(fēng)管，通風(fēng)管連接吹風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型用于路橋施工自動(dòng)噴涂機(jī)。
【專利說明】路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的噴涂機(jī)的機(jī)器散熱箱部分的結(jié)構(gòu)不適合長期使用，由于機(jī)器散熱部分是利用支架直接連接鐵絲網(wǎng)進(jìn)行散熱的，在路橋施工的現(xiàn)場灰塵比較多，散熱箱內(nèi)的機(jī)器很容易粘貼和落上很多灰塵，帶著灰塵進(jìn)行工作，使機(jī)器部件之間研磨損傷非常嚴(yán)重，大大的降低了機(jī)器的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種散熱效果好，能夠全部收集準(zhǔn)備落入機(jī)器內(nèi)的灰塵，提高機(jī)器的使用壽命的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)。
[0004]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其組成包括:帶有散熱箱的自動(dòng)噴涂機(jī)的本體，所述的散熱箱的側(cè)面的左側(cè)連接左直角插槽，所述的散熱箱的側(cè)面的右側(cè)連接右直角插槽，所述的左直角插槽與所述的右直角插槽相背設(shè)置，所述的左直角插槽插接左直角插條，所述的右直角插槽插接右直角插條，所述的左直角插條與所述的右直角插條之間通過半口形橫截面的擋板連接，所述的擋板開有通風(fēng)口，所述的通風(fēng)口的頂部通過合頁連接帶有鋼絲網(wǎng)的鋼絲網(wǎng)框架，所述的擋板的底部的左側(cè)和右側(cè)均開有相互平行的插槽，所述的插槽插入托板，所述的托板連接裝有水的積灰槽，所述的散熱箱的頂部通過合頁連接蓋板，所述的蓋板開有通口，所述的通口插有通風(fēng)管，所述的通風(fēng)管連接吹風(fēng)機(jī)。
[0006]所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，所述的蓋板蓋住所述的擋板，所述的散熱箱的頂部連接長方形插槽，所述的長方形插槽緊配合插入上箱體，所述的上箱體扣住所述的吹風(fēng)機(jī)，所述的吹風(fēng)機(jī)連接噴涂機(jī)電源，所述的上箱體的側(cè)面開有吹風(fēng)機(jī)散熱孔，所述的吹風(fēng)機(jī)散熱孔的頂部連接斜蓋板。
[0007]所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，所述的托板連接長方形圍板圈，所述的長方形圍板圈內(nèi)插入所述的積灰槽的下部，所述的積灰槽的頂部連接長方形外沿板，所述的長方形外沿板的左側(cè)和右側(cè)均連接提手。
[0008]有益效果:
[0009]1.本實(shí)用新型采用的積灰槽能夠?qū)⒋碉L(fēng)機(jī)吹落的灰塵收集起來，阻止了灰塵落入散熱箱內(nèi)，提高了散熱箱內(nèi)機(jī)器的使用壽命。
[0010]本實(shí)用新型采用的散熱箱的2個(gè)側(cè)面均加裝了第二道防落灰部分，本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計(jì)合理，既不影響散熱，又能夠防止灰塵落入散熱箱，使散熱箱內(nèi)機(jī)器的工作效率得到了提高。
[0011]本實(shí)用新型采用的吹風(fēng)機(jī)能夠?qū)⑦M(jìn)入擋板內(nèi)的灰塵全部垂落到積灰槽內(nèi)，由于積灰槽內(nèi)裝有水，灰塵被水全部溶解，保證了灰塵不會(huì)落在散熱箱內(nèi)的機(jī)器上面。
[0012]本實(shí)用新型的左直角插槽、右直角插槽、左直角插條、右直角插條配合使用，使散熱箱與擋板之間的連接緊密、牢固，安裝、分解都方便。
[0013]【附圖說明】
:
[0014]附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖2是附圖1的整體外觀圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]實(shí)施例1:
[0018]一種路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其組成包括:帶有散熱箱I的自動(dòng)噴涂機(jī)的本體23，所述的散熱箱的2個(gè)側(cè)面的左側(cè)連接左直角插槽2，所述的散熱箱的側(cè)面的右側(cè)連接右直角插槽3，所述的左直角插槽與所述的右直角插槽相背設(shè)置，所述的左直角插槽插接左直角插條4，所述的右直角插槽插接右直角插條5，所述的左直角插條與所述的右直角插條之間通過半口形橫截面的擋板6連接，所述的擋板開有通風(fēng)口 7，所述的通風(fēng)口的頂部通過合頁連接帶有鋼絲網(wǎng)的鋼絲網(wǎng)框架8，所述的擋板的底部的左側(cè)和右側(cè)均開有相互平行的插槽9，所述的插槽插入托板10，所述的托板連接裝有水的積灰槽11，所述的散熱箱的頂部通過合頁連接蓋板12，所述的蓋板開有通口 13，所述的通口插有通風(fēng)管14，所述的通風(fēng)管連接吹風(fēng)機(jī)15。
[0019]實(shí)施例2:
[0020]實(shí)施例1所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，所述的蓋板蓋住所述的擋板，所述的散熱箱的頂部連接長方形插槽16，所述的長方形插槽緊配合插入上箱體17，所述的上箱體扣住所述的吹風(fēng)機(jī)，所述的吹風(fēng)機(jī)連接噴涂機(jī)電源，所述的上箱體的側(cè)面開有吹風(fēng)機(jī)散熱孔18，所述的吹風(fēng)機(jī)散熱孔的頂部連接斜蓋板19。
[0021]實(shí)施例3:
[0022]實(shí)施例2所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，所述的托板連接長方形圍板圈20，所述的長方形圍板圈內(nèi)插入所述的積灰槽的下部，所述的積灰槽的頂部連接長方形外沿板21，所述的長方形外沿板的左側(cè)和右側(cè)均連接提手22。
[0023]長方形圍板固定住積灰槽的下部，使噴涂機(jī)在工作時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)也不會(huì)使積灰槽脫離長方形圍板，使用安全。
【權(quán)利要求】
1.一種路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其組成包括:帶有散熱箱的自動(dòng)噴涂機(jī)的本體，其特征是:所述的散熱箱的側(cè)面的左側(cè)連接左直角插槽，所述的散熱箱的側(cè)面的右側(cè)連接右直角插槽，所述的左直角插槽與所述的右直角插槽相背設(shè)置，所述的左直角插槽插接左直角插條，所述的右直角插槽插接右直角插條，所述的左直角插條與所述的右直角插條之間通過半口形橫截面的擋板連接，所述的擋板開有通風(fēng)口，所述的通風(fēng)口的頂部通過合頁連接帶有鋼絲網(wǎng)的鋼絲網(wǎng)框架，所述的擋板的底部的左側(cè)和右側(cè)均開有相互平行的插槽，所述的插槽插入托板，所述的托板連接裝有水的積灰槽，所述的散熱箱的頂部通過合頁連接蓋板，所述的蓋板開有通口，所述的通口插有通風(fēng)管，所述的通風(fēng)管連接吹風(fēng)機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其特征是:所述的蓋板蓋住所述的擋板，所述的散熱箱的頂部連接長方形插槽，所述的長方形插槽緊配合插入上箱體，所述的上箱體扣住所述的吹風(fēng)機(jī)，所述的吹風(fēng)機(jī)連接噴涂機(jī)電源，所述的上箱體的側(cè)面開有吹風(fēng)機(jī)散熱孔，所述的吹風(fēng)機(jī)散熱孔的頂部連接斜蓋板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路橋施工用自動(dòng)噴涂機(jī)，其特征是:所述的托板連接長方形圍板圈，所述的長方形圍板圈內(nèi)插入所述的積灰槽的下部，所述的積灰槽的頂部連接長方形外沿板，所述的長方形外沿板的左側(cè)和右側(cè)均連接提手。
【文檔編號(hào)】B05B15-00GK204276240SQ201420759523
【發(fā)明者】崔巍 [申請人]崔巍