專利名稱：一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
目前，充氣式輪胎怕扎、易爆，還需隨時(shí)充氣，有的在實(shí)心輪胎 中填充發(fā)泡材料，或空心膠粒，任何發(fā)泡材料經(jīng)反復(fù)碾壓，都會(huì)產(chǎn)生 永久變形?？招哪z粒是膠丸內(nèi)的常壓氣體的壓縮率極大，用這種膠丸 填充的輪胎難以承重。全膠實(shí)心膠丸，由于膠體被碾壓變形后，其形 狀恢復(fù)所需時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪面言，輪胎總體彈性將大 受影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述的缺陷，提供一種抗扎、抗爆和免充 氣新式輪月臺(tái)生產(chǎn)工藝。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工
藝，其特征在于選擇一種熔點(diǎn)低于-35'C，沸點(diǎn)高于15(TC的十二烯，
用作球丸的內(nèi)芯材料，采用類似魚肝油丸成型的冷凍復(fù)合成型法，在 低于熔點(diǎn)的低溫下，按要求的直徑范圍制成球丸，在其外周復(fù)以膠皮， 再經(jīng)表面處理而得到復(fù)合彈性球丸，對(duì)于載重量大的輪胎選用丸徑
2-5毫米，輕便車選用丸徑5-8毫米，在球丸中摻入潤(rùn)滑劑后，即可 裝填入內(nèi)胎。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)解決了輪胎怕扎、易爆和需隨時(shí)充氣的難
題，賦予輪胎良好彈性，確保彈性的持久性，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)不同載重 類型輪胎彈性的可調(diào)性。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例 一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工藝，選擇一種
熔點(diǎn)低于-35'C，沸點(diǎn)高于15(TC的十二烯，用作球丸的內(nèi)芯材料，采 用類似魚肝油丸成型的冷凍復(fù)合成型法，在低于熔點(diǎn)的低溫下，按要 求的直徑范圍制成球丸，在其外周復(fù)以膠皮，再經(jīng)表面處理而得到復(fù) 合彈性球丸，對(duì)于載重量大的輪胎選用丸徑2-5毫米，輕便車選用丸 徑5-8毫米，在球丸中摻入潤(rùn)滑劑后，即可裝填入內(nèi)胎。
權(quán)利要求
1、一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工藝，其特征在于選擇一種熔點(diǎn)低于-35℃，沸點(diǎn)高于150℃的十二烯，用作球丸的內(nèi)芯材料，采用類似魚肝油丸成型的冷凍復(fù)合成型法，在低于熔點(diǎn)的低溫下，按要求的直徑范圍制成球丸，在其外周復(fù)以膠皮，再經(jīng)表面處理而得到復(fù)合彈性球丸，對(duì)于載重量大的輪胎選用丸徑2-5毫米，輕便車選用丸徑5-8毫米，在球丸中摻入潤(rùn)滑劑后，即可裝填入內(nèi)胎。
全文摘要
一種抗扎、抗爆和免充氣新式輪胎生產(chǎn)工藝，選擇熔點(diǎn)低于-35℃，沸點(diǎn)高于150℃的十二烯，用作球丸的內(nèi)芯材料，采用冷凍復(fù)合成型法，在低于熔點(diǎn)的低溫下，按要求的直徑范圍制成球丸，在其外周復(fù)以膠皮，再經(jīng)表面處理而得到復(fù)合彈性球丸，對(duì)于載重量大的輪胎選用丸徑2-5毫米，輕便車選用丸徑5-8毫米，在球丸中摻入潤(rùn)滑劑后，即可裝填入內(nèi)胎。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)解決了輪胎怕扎、易爆和需隨時(shí)充氣的難題，賦予輪胎良好彈性，確保彈性的持久性，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)不同載重類型輪胎彈性的可調(diào)性。
文檔編號(hào)B01J13/02GK101112852SQ200610014969
公開日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2006年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月28日
發(fā)明者張?jiān)撇?申請(qǐng)人:中宏(天津)實(shí)業(yè)有限公司