專利名稱：溫室氣體末端物化處理器與方法
溫室氣體末端物化處理器與方法 本發(fā)明是屬于環(huán)境保護(hù)
目前國(guó)內(nèi)外的溫室氣體排放，即以機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生的尾氣及企業(yè) 與民房以燃煤的煙囪排煙為主(也含有船類等)均以油料、燃料為 動(dòng)力能源構(gòu)成3個(gè)主要矛盾，其缺點(diǎn)是
1. 國(guó)內(nèi)外檢測(cè)室溫氣體排放的控制標(biāo)準(zhǔn)逐年嚴(yán)格，卻與人類社 會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境加強(qiáng)保護(hù)的呼聲日趨升高而不成正比所構(gòu)成的矛盾。
2. 國(guó)內(nèi)外僅舉汽車為例，單臺(tái)發(fā)動(dòng)豐幾屢經(jīng)更新?lián)Q代所降低的有 害氣體排放量，卻被與發(fā)動(dòng)機(jī)的年總使用量增加所抵消甚至而逐年 升高所構(gòu)成的矛盾。
3. 國(guó)內(nèi)外治理溫室氣體排放多為采取在燃料中，燃油中或機(jī)械 作功里應(yīng)用物理或化學(xué)辦法來(lái)治理有害氣體一一基此，被本文稱其 為前端處理，卻與燃燒后排出的氣體末端仍然帶有有害氣體排放所 構(gòu)成的矛盾。
本發(fā)明就是針對(duì)上述3大矛盾的缺點(diǎn)，特提供一種溫室氣體排 放末端物化處理器與方法。即在原前端處理后的同時(shí)，新增加末端 處理，形成"前堵后截"的形式治理溫室氣體排放。故在本文中新起
兩個(gè)專用名詞"前端處理""末端處理"。以專論其后者與前者的區(qū) 別。
本發(fā)明的目的是分3部分這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)t個(gè)目的。l，物化器；2,若 干新方法；3.城鄉(xiāng)兩用法。
第1部分物化器。 —種溫室氣體末端物化處理器(本文中均 筒稱為物化器)它包括帶有進(jìn)排氣孔和注入孔的外殼箱形體內(nèi)，其 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是；設(shè)置有支架托上的物化處理上中下3層腔——-迫 使對(duì)接進(jìn)入的溫室氣體改變方向，飄在設(shè)置有上下移動(dòng)通道中，并 先后受到還設(shè)置有的L上固體藥品層上的干燥劑來(lái)干燥S(k Gl2~2.中海綿體的攔截吸附——3.下液體藥品層用&, OH來(lái)吸 收尾氣sa,G",恥、貼——達(dá)到過(guò)濾、沉淀、蒸發(fā)、升華的凈化后 排向空氣當(dāng)中去。
本發(fā)明在使用上，僅以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣雨被物化處理為例來(lái)說(shuō) 明當(dāng)汽車的尾氣管對(duì)接好已固定牢的物化器上的進(jìn)氣孔(管)這時(shí)尾氣已非直接排向空氣中，而是飄向到2.中海綿體前被吸附同時(shí) 被迫飄向下移通道，經(jīng)過(guò)3.下液體藥品層上空被沉淀、過(guò)濾、即用 N20H溶液吸收尾氣里的Gl2、 S(^、朋2、貼時(shí)，尾氣受始沖力和自身 上飄原理又進(jìn)入上移動(dòng)通道內(nèi)，再次受到海綿內(nèi)設(shè)置的排氣通道管 吸附,并被2.中海綿體上的l.固體藥品層放置的干燥劑來(lái)干燥犯、 Cl2。使其蒸發(fā)、升華等凈化處理，才通過(guò)排氣管飄到空氣中。 在使用上有2點(diǎn)重要解釋
1, 由于物化i;須同被物化處理的連接物牢固的對(duì)接安好，但 又須視具體連接物而定來(lái)制作連接件，比如連接汽車尾氣管便和連 接民房煙閨不一樣，但畢竟屬于簡(jiǎn)易制作，故本文此段中略去物化 器的外殼箱形體上的連接件。諸如掛鉤，吊耳類。
2. 由于物化器的主要結(jié)構(gòu)原理相同，式樣卻有3種。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)
t.溫室氣體的末端處理，推遲直接排放時(shí)間，降低其熱度和排 放指標(biāo)。
2. 易于城鄉(xiāng)普及處理溫室氣體，緩解大氣層溫室效應(yīng)。
3. 降低溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，使空氣環(huán)境得到改善。
4. 促進(jìn)國(guó)內(nèi)外溫室氣體排放的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格修訂。
5. 以"廢棄塑料桶、瓶"改制物化器零件.筒便適用.
6. 為中國(guó)"奧運(yùn)會(huì)"期閎的城市上空空氣凈化提供一定保證條件。
第2部分；若干方法》 l.制造；2.式樣;3.性能；4.重新定位 設(shè)計(jì)。
1. 制造方法零部伴即可按照常規(guī)方式方法生產(chǎn)，也可按本文
里提及的設(shè)置有以廢棄塑,、瓶代新料法而改制作成零部件用于 物化器上，可以直接用在拖拉機(jī)、摩托車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車類，及燃煤 為主的民房煙囪上。
2. 式樣方法主要分3種，t種是橫臥式；即連接機(jī)動(dòng)車SI尾氣 管上的物化器；再3種是直立式，即連接機(jī)動(dòng)車輛屬于垂直直立的 尾氣管或煙囪上；還有一種是回轉(zhuǎn)式，即安放到煙囪頂端，或者改 造煙囪體下半部分然后安裝。用于燃煤的民房、企業(yè)、船類。
3. 性能方法；是指利用車謝f駛中的尾氣熱能，并設(shè)置有可將 與尾氣管連接的物化器上的排氣管(孔)為"蛇皮"管，可在雪天朝下使用；其是在雪天里使用，可加快融化路面雪花，減少形成積雪 及高速公路的封閉次數(shù)，尤其節(jié)省投入除雪活動(dòng)的人力、物力、財(cái) 力。
4.重新定位設(shè)計(jì)方法:是指對(duì)帶有后車尾防護(hù)板的車輛，設(shè)置 有工業(yè)設(shè)計(jì)定位，即有效地將物化器同后防護(hù)板巧妙的相結(jié)合定 位，不但節(jié)省物化器制造材料而且不影響車后尾防護(hù)板的功能效
用o
第3部分城鄉(xiāng)兩用法是指針對(duì)城鄉(xiāng)的具體情況設(shè)置有t.城 鎮(zhèn)使用法；2.鄉(xiāng)村使用法。
1. 城鎮(zhèn)使用法里設(shè)置有按吋注入溶液，,放置千燥劑，及時(shí) 清洗或更換海綿體；皆因城鎮(zhèn)車輛多，企業(yè)與民房煙閨多而污染嚴(yán) 重，故用饞以藥劑的物化暴。
2. 鄉(xiāng)村使用法里設(shè)置有按時(shí)注水，定期清洗及更換中海綿體； 皆西鄉(xiāng)村，尤其不發(fā)達(dá)地區(qū)的車輛少些，并可照顧到貧困地方的購(gòu) 買力水平。故暫用不施以藥劑的物化器。
綜上所述，回歸到本發(fā)期的名稱上；溫室氣體末端翁化處理器 與方法。
附加3點(diǎn)說(shuō)明
1. 根據(jù)專利法第三十四條請(qǐng)求本發(fā)明的申請(qǐng)?jiān)缛展肌?br> 2. 銀據(jù)專利法第+西條本發(fā)萌應(yīng)屬[公益發(fā)萌]。
3. 根據(jù)專利法第四十九條請(qǐng)求本發(fā)明[公益性強(qiáng)制許可]。
權(quán)利要求
1.一種溫室氣體末端物化處理器與方法，其主要特征在于帶有進(jìn)排氣孔和注入孔的外殼箱形體內(nèi)設(shè)置支架托上的物化處理上中下3層腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有上固體藥品層。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有中海綿體層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有下液體藥品層。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有重新定位車尾防護(hù)板與本物化器相結(jié)合的方法。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有所用零部件可"廢棄塑料桶、瓶改制"。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有城鄉(xiāng)兩用法。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔里設(shè)置 有橫臥式、直立式、回轉(zhuǎn)式這3種式樣的方法。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物化器，其特征在于物化3層腔相連的 排氣管可朝下利用機(jī)動(dòng)車輛尾氣的熱能融雪。
全文摘要
本發(fā)明屬于環(huán)境保護(hù)一種溫室氣體末端物化器與方法，它包括帶有進(jìn)排氣孔和注入孔的箱體，其主要特征是設(shè)置有支架托上的物化處理3層腔——迫使對(duì)接進(jìn)入的溫室氣體飄向另設(shè)置有上下通道中，受到已設(shè)置有2.中海綿體層攔截吸附；3.下液體藥品層用N₂、OH吸收尾氣Cl₂、SO₂、BR₂、H₂S；1.上固體藥品層放干燥劑干燥SO₂、Cl₂，達(dá)到過(guò)濾、沉淀、蒸發(fā)、升華的凈化后排放出去；在方法上分別設(shè)置有制造，式樣，性能，定位設(shè)計(jì)及城鄉(xiāng)兩用法。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)如下1.溫室氣體末端處理，可推遲排放時(shí)間，降低熱度和排放指標(biāo)。2.促國(guó)內(nèi)外溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)修訂。改善空氣環(huán)境緩解溫室效應(yīng)。3.為中國(guó)“奧運(yùn)會(huì)”期間的城市空氣凈化提供條件。4.利用機(jī)動(dòng)車輛尾氣的熱能融雪，廢塑料桶改制零部件。
文檔編號(hào)B01D53/92GK101314107SQ200710111748
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月2日
發(fā)明者石崇良 申請(qǐng)人:石崇良