專利名稱：車載式脫硫裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油井氣體排放處理裝置，尤其是車載式脫硫 裝置。
背景技術：
目前油井套管排出的天然氣中由于含有H2S、C02、CH4等有害氣體， 不能達到安全排放標準，而且單井套管氣為間隙式排放，壓力及流量穩(wěn)定性差，H2S含量差別大又無法采用堿洗及乙醇脫硫方法去除，為了克服上述缺點利用車載式脫硫裝置能很好的脫除硫化氫氣體。實用新型內容本實用新型目的便是為了克服上述缺點，而提供的車載式脫硫裝 置，該裝置通過牽引可隨意移動，在任意井口實現(xiàn)脫除油井套管氣中 的硫化氫有毒氣體，方便使用，安全可靠，并能減少設備節(jié)約占用土 地投資。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是它由移動車輛 及車載體上面的四個立式圓罐組成；所述的四個立式圓罐其中三個為 相互串聯(lián)的脫硫罐，該罐通過管線又和一個分離脫液罐相連接，連接 后的罐體在使用時其一端通過管線與井口相連通。本實用新型工作方式是脫硫時，井內套管氣體經(jīng)管線進入到分離器脫液罐內，將氣體中的C02和CH4進行分離，分離后的甲烷進入燃氣系統(tǒng)內，分離后的C02再進入脫硫罐裝置中脫除H2S，經(jīng)脫除H2S后的C02最后再對空排放。 該裝置能在井場停放并可處理套管中的H2S及C02有害氣體，方 便使用，安全可靠，解決了現(xiàn)場井口有毒氣體的排放難題，有利環(huán)保 及節(jié)能減排。


附圖是本實用新型結構示意圖。圖中，1、脫硫罐，2、分離器脫液罐，3、井口， 4、車載體。
具體實施方式
圖中，車載體4為可移動的車輛，在車體上面放置著四個立式圓罐，圓罐之間用管線連接后彼此相通，其中三個立式圓罐為脫硫罐1彼此串聯(lián)在一塊，分離器脫液罐2 —端通過管線與脫硫罐1相連通， 另一端與井口 3上面的套管相連通，這樣在進行脫硫時井內套管氣體 可直接進入車體上面的罐體內，實施硫化氫氣體脫除。所述的分離器脫液罐2為大連化物所生產(chǎn)的M-01型膜分離器。 脫硫罐l為圓柱形金屬密封脫硫罐，罐內裝有磁球，脫硫劑和絲 網(wǎng)，能對來自井內的套管氣進行硫化氫脫除和處理。
權利要求1、車載式脫硫裝置，由移動車輛及車載體(4)上面的四個脫硫罐(1)組成；其特征在于是所述的四個脫硫罐，其中三個為相互串聯(lián)的脫硫罐(1)，該罐通過管線和一個分離脫液罐(2)相連接，連接后的罐體在使用時其一端通過管線與井口相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種油井內氣體排放處理裝置，尤其是車載式脫硫裝置，由移動車輛及車載體上面的四個立式圓罐組成；所述的四個立式圓罐有三個為相互串聯(lián)的脫硫罐，該罐通過管線又和一個分離脫液罐相連接，連接后的罐體在使用時其一端通過管線與井口相連通。該裝置解決了井口套管氣脫硫的難題，使用方便，安全可靠，能節(jié)約設備占用面積。
文檔編號B01D53/00GK201120237SQ20072001528
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月15日 優(yōu)先權日2007年10月15日
發(fā)明者于桂林, 飛 何, 剛 張, 張紅忠, 張維申, 李緒亭, 楊立民, 武治國, 陳保鋼 申請人:遼河石油勘探局