專利名稱:滾動(dòng)篩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種過(guò)濾裝置。具體說(shuō),是用來(lái)進(jìn)行藻、水分離的滾動(dòng)篩。適用于湖泊 內(nèi)出現(xiàn)藍(lán)藻爆發(fā)時(shí)的藻、水分離。
技術(shù)背景近年來(lái), 一些內(nèi)陸湖泊屢屢出現(xiàn)藍(lán)藻爆發(fā)情況,對(duì)淡水資源造成了嚴(yán)重污染。為了解決 藍(lán)藻對(duì)淡水造成的污染,每當(dāng)藍(lán)藻爆發(fā)時(shí),都要調(diào)動(dòng)大量的人力,采用古老的手工方式或泵 抽方式來(lái)對(duì)浮在水面上的藍(lán)藻進(jìn)行打撈。而采用手工方式或泵抽方式打撈上來(lái)的藍(lán)藻含有大 量的水分,體積大、占據(jù)空間多,如不進(jìn)行藻水分離,將打撈上來(lái)的藍(lán)藻堆積在湖泊岸邊, 會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)二次污染。如果采取化學(xué)原理進(jìn)行藻水分離,也會(huì)造成二次污染。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種滾動(dòng)篩。采用這種滾動(dòng)篩對(duì)打撈上來(lái)的藍(lán)藻進(jìn)行藻、 水分離后,可避免對(duì)環(huán)境造成的二次污染。 為解決上述問(wèn)題,采取以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的滾動(dòng)篩特點(diǎn)是含有機(jī)架,該機(jī)架為長(zhǎng)方體箱體,其底部有出水口,其兩頭 均有滾筒。兩滾筒相平行,它們的兩端均通過(guò)筒軸呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在長(zhǎng)方體箱體兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)壁 上。其中的一個(gè)滾筒一端有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與一個(gè)滾筒的一端相連。滾筒 兩端均有鏈輪,兩個(gè)滾筒間套有環(huán)形篩網(wǎng)。長(zhǎng)方體箱體的一頭上方有減速箱,該減速箱為長(zhǎng) 槽狀,其箱底上有縱向開(kāi)口,其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體的兩側(cè)壁上沿上,其內(nèi)有緩流板。所 說(shuō)緩流板為長(zhǎng)方形,其一個(gè)長(zhǎng)邊高于另一個(gè)長(zhǎng)邊,其中,較高的那個(gè)長(zhǎng)邊固定在減速箱的一 個(gè)長(zhǎng)箱壁內(nèi)側(cè),其另一個(gè)長(zhǎng)邊與相鄰的那個(gè)長(zhǎng)箱壁間留有間距。不與減速箱相鄰的那個(gè)滾筒 下方的外側(cè)有接料斗,接料斗之下有濃藻收集箱。所說(shuō)環(huán)形篩網(wǎng)由支撐網(wǎng)和濾網(wǎng)組成,二者間借助壓條相固連。其中的支撐網(wǎng)處于濾網(wǎng)之下,且支撐網(wǎng)的網(wǎng)眼大于篩網(wǎng)的網(wǎng)眼。在電機(jī)輸出軸上和與電機(jī)相鄰的那個(gè)滾筒一端均有傳動(dòng)鏈輪,兩傳動(dòng)鏈輪間套有傳動(dòng)鏈, 由兩傳動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在鄰近接料斗一頭的那個(gè)滾筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有高壓氣管,該高壓氣管在工作時(shí)與空氣壓縮機(jī) 的出氣口相連通,其處于環(huán)形篩網(wǎng)內(nèi),其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體的兩側(cè)壁上,其上均布有出 氣口,每個(gè)出氣口上均有噴嘴。采取上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn)-由于本實(shí)用新型滾動(dòng)篩其包括機(jī)架,該機(jī)架為長(zhǎng)方體箱體,其底部有出水口,其兩頭均有滾筒。兩滾筒的兩端均通過(guò)筒軸呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在長(zhǎng)方體箱體兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)壁上。其中的一個(gè) 滾筒一端有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與一個(gè)滾筒的一端相連。滾筒兩端均有鏈輪, 兩個(gè)滾筒上套有環(huán)形篩網(wǎng),環(huán)形篩網(wǎng)的兩邊均布有嚙合孔,該嚙合孔與鏈輪上的鏈齒相對(duì)應(yīng), 且二者間在運(yùn)行狀態(tài)下一一對(duì)應(yīng)地嚙合在一起。工作時(shí),在電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)滾筒及 環(huán)形篩網(wǎng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。長(zhǎng)方體箱體的一頭上方有減速箱,該減速箱為長(zhǎng)槽狀,其箱底上有縱向 開(kāi)口,其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體的兩側(cè)壁上沿上,其內(nèi)有緩流板。所說(shuō)緩流板為長(zhǎng)方形,其 一個(gè)長(zhǎng)邊高于另一個(gè)長(zhǎng)邊,其中,較高的那個(gè)長(zhǎng)邊固定在減速箱的一個(gè)長(zhǎng)箱壁內(nèi)側(cè),其另一 個(gè)長(zhǎng)邊與相鄰的那個(gè)長(zhǎng)箱壁間留有間距。不與減速箱相鄰的那個(gè)滾筒下方有接料斗,接料斗 之下有濃藻收集箱。工作時(shí),帶有大量水分的藍(lán)藻通過(guò)水泵和管道被送入減速箱內(nèi)。進(jìn)入減 速箱的含水藍(lán)藻經(jīng)過(guò)緩流板均流后,從其與長(zhǎng)箱壁間的間距處進(jìn)入減速箱箱底,并從減速箱 箱底上的縱向開(kāi)口處均勻地流到環(huán)形篩網(wǎng)上。環(huán)形篩網(wǎng)在滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)下以一定的速度滾動(dòng), 通過(guò)滾筒的滾動(dòng)使環(huán)形篩網(wǎng)振動(dòng),從而使藍(lán)藻中的水分從網(wǎng)眼漏下,留在網(wǎng)面上的低含水量 藍(lán)藻在其重力作用下通過(guò)接料斗落入濃藻收集箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了對(duì)打撈上來(lái)的藍(lán)藻的藻、水自動(dòng) 分離。避免了不對(duì)藍(lán)藻進(jìn)行藻、水分離或用化學(xué)原理對(duì)藍(lán)藻進(jìn)行藻、水分離對(duì)環(huán)境帶來(lái)的二 次污染。
圖1是本實(shí)用新型的滾動(dòng)篩示意圖;圖2是去掉濃藻收集箱后的圖1俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的滾動(dòng)篩包括機(jī)架,該機(jī)架為長(zhǎng)方體箱體15,其底部加 工有出水口 1,其兩頭均設(shè)置有滾筒7。兩個(gè)滾筒7間相平行,它們的兩端均通過(guò)筒軸8和軸 承呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在長(zhǎng)方體箱體15兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)壁上,它們之間套有環(huán)形篩網(wǎng)9。其中的一個(gè)滾 筒7—端下方設(shè)置有電機(jī),該電機(jī)固定在長(zhǎng)方體箱體15—頭的箱壁上,其輸出軸3上和與其 相鄰的那個(gè)滾筒7 —端均安裝有傳動(dòng)鏈輪2,兩傳動(dòng)鏈輪2間套有傳動(dòng)鏈6,由兩傳動(dòng)鏈輪2 和傳動(dòng)鏈6組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)方體箱體15的一頭上方設(shè)置有減速箱10,該減速箱為長(zhǎng)槽狀, 其箱底上加工有縱向開(kāi)口 12,其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體15的兩側(cè)壁上沿上,其內(nèi)安裝有緩 流板11。所說(shuō)緩流板11為長(zhǎng)方形,其一個(gè)長(zhǎng)邊高于另一個(gè)長(zhǎng)邊,其中,較高的那個(gè)長(zhǎng)邊固 定在減速箱10的一個(gè)長(zhǎng)箱壁內(nèi)側(cè)面上,其另一個(gè)長(zhǎng)邊與相鄰的那個(gè)長(zhǎng)箱壁間留有間距13。 不與減速箱10相鄰的那個(gè)滾筒7下方安裝有接料斗5,該接料斗的長(zhǎng)度與滾筒7的長(zhǎng)度相等, 其下方設(shè)置有濃藻收集箱4。為增強(qiáng)環(huán)形篩網(wǎng)9的強(qiáng)度,所說(shuō)環(huán)形篩網(wǎng)9由支撐網(wǎng)17和濾網(wǎng)16組成,二者間借助壓 條18相固連。其中的支撐網(wǎng)17處于濾網(wǎng)16之下,且支撐網(wǎng)17的網(wǎng)眼大于濾網(wǎng)16的網(wǎng)眼。為了防止環(huán)形篩網(wǎng)9的網(wǎng)眼被堵塞,在鄰近接料斗5 —頭的那個(gè)滾筒7內(nèi)側(cè)設(shè)置有高壓氣管20,該高壓氣管與空氣壓縮機(jī)的出氣口相連通,其處于環(huán)形篩網(wǎng)9內(nèi),其兩端固定在長(zhǎng) 方體箱體15的兩側(cè)壁上,其上均布有出氣口,每個(gè)出氣口上均安裝有噴嘴19。工作時(shí),帶有大量水分的藍(lán)藻通過(guò)水泵和管道14被送入減速箱10內(nèi)。進(jìn)入減速箱10內(nèi) 的含水藍(lán)藻經(jīng)過(guò)緩流板11均流后,從其與長(zhǎng)箱壁間的間距13處進(jìn)入減速箱10的箱底,并從 減速箱10箱底上的縱向開(kāi)口 12處均勻地流到環(huán)形篩網(wǎng)9上。環(huán)形篩網(wǎng)9在滾筒7的轉(zhuǎn)動(dòng)下 以一定的速度滾動(dòng),通過(guò)滾筒7的滾動(dòng)使環(huán)形篩網(wǎng)9振動(dòng),從而使藍(lán)藻中的水分從網(wǎng)眼漏下, 留在網(wǎng)面上的低含水量藍(lán)藻在其重力作用下通過(guò)接料斗5落入濃藻收集箱4內(nèi),實(shí)現(xiàn)了對(duì)打 撈上來(lái)的藍(lán)藻的藻、水自動(dòng)分離。與此同時(shí),通過(guò)高壓氣管20及其上的噴嘴19對(duì)環(huán)形篩網(wǎng) 9進(jìn)行吹氣,將堵塞在網(wǎng)眼上的藍(lán)藻吹走,以確保環(huán)形篩網(wǎng)9的過(guò)濾效果。
權(quán)利要求1.滾動(dòng)篩,其特征在于包括機(jī)架,該機(jī)架為長(zhǎng)方體箱體(15),其底部有出水口(1),其兩頭均有滾筒(7);兩滾筒(7)相平行,它們的兩端均通過(guò)筒軸(8)呈可旋轉(zhuǎn)狀安裝在長(zhǎng)方體箱體(15)兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)壁上;其中的一個(gè)滾筒(7)一端有電機(jī),電機(jī)的輸出軸(3)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與一個(gè)滾筒(7)的一端相連;兩個(gè)滾筒(7)間套有環(huán)形篩網(wǎng)(9);長(zhǎng)方體箱體(15)的一頭上方有減速箱(10),該減速箱為長(zhǎng)槽狀,其箱底上有縱向開(kāi)口(12),其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體(15)的兩側(cè)壁上沿上,其內(nèi)有緩流板(11);所說(shuō)緩流板(11)為長(zhǎng)方形,其一個(gè)長(zhǎng)邊高于另一個(gè)長(zhǎng)邊,其中,較高的那個(gè)長(zhǎng)邊固定在減速箱(10)的一個(gè)長(zhǎng)箱壁內(nèi)側(cè),其另一個(gè)長(zhǎng)邊與相鄰的那個(gè)長(zhǎng)箱壁間留有間距(13);不與減速箱(10)相鄰的那個(gè)滾筒(7)下方的外側(cè)有接料斗(5),接料斗(5)之下有濃藻收集箱(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)篩,其特征在于所說(shuō)環(huán)形篩網(wǎng)(9)由支撐網(wǎng)(17)和濾 網(wǎng)(16)組成,二者間借助壓條(18)相固連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾動(dòng)篩,其特征在于支撐網(wǎng)(17)處于濾網(wǎng)(16)之下,且支 撐網(wǎng)(17)的網(wǎng)眼大于濾網(wǎng)(16)的網(wǎng)眼。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)篩,其特征在于電機(jī)輸出軸(3)上和與電機(jī)相鄰的那個(gè) 滾筒(7) —端均有傳動(dòng)鏈輪(2),兩傳動(dòng)鏈輪(2)間套有傳動(dòng)鏈(6),由兩傳動(dòng)鏈輪(2) 和傳動(dòng)鏈(6)組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一權(quán)利要求所述的滾動(dòng)篩,其特征在于鄰近接料斗(5) —頭 的那個(gè)滾筒(7)內(nèi)側(cè)有高壓氣管(20),該高壓氣管在工作時(shí)與空氣壓縮機(jī)的出氣口相連通, 其處于環(huán)形篩網(wǎng)(9)內(nèi),其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體(15)的兩側(cè)壁上,其上均布有出氣口, 每個(gè)出氣口上均有噴嘴(19)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種滾動(dòng)篩。它含有機(jī)架,該機(jī)架為長(zhǎng)方體箱體,其底部有出水口,其兩頭均有滾筒。其中的一個(gè)滾筒一端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與一電機(jī)的輸出軸相接。兩個(gè)滾筒間套有環(huán)形篩網(wǎng)。長(zhǎng)方體箱體的一頭有減速箱,該減速箱為長(zhǎng)槽狀,其箱底上有縱向開(kāi)口,其兩端固定在長(zhǎng)方體箱體的兩側(cè)壁上沿上,其內(nèi)有緩流板。緩流板的一個(gè)長(zhǎng)邊高于另一個(gè)長(zhǎng)邊,其中,較高的那個(gè)長(zhǎng)邊固定在減速箱的一個(gè)長(zhǎng)箱壁內(nèi)側(cè),其另一個(gè)長(zhǎng)邊與相鄰的那個(gè)長(zhǎng)箱壁間留有間距。不與減速箱相鄰的那個(gè)滾筒下方的外側(cè)有接料斗,接料斗之下有濃藻收集箱。采用這種滾動(dòng)篩對(duì)藍(lán)藻進(jìn)行藻、水分離后,可避免對(duì)環(huán)境造成的二次污染。適用于湖泊內(nèi)出現(xiàn)藍(lán)藻爆發(fā)時(shí)的藻、水分離。
文檔編號(hào)B01D33/04GK201120215SQ20072004424
公開(kāi)日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月26日
發(fā)明者倪其軍, 謙 周, 眭愛(ài)國(guó) 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七○二研究所