專利名稱：油氣分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及-一種分離發(fā)動機尾氣中的油和廢氣的過濾裝置，特別是一 種油氣分離裝置。
背景技術(shù)：
機動車輛的發(fā)動機通過混合油氣燃燒推動活塞做功而工作，其產(chǎn)生的動力 克服輪胎的摩擦力運動。通常，山于發(fā)動機的設(shè)計原由，使得混合氣體在氣缸 內(nèi)燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒排出的尾氣中含有大量的油氣。這不但對能源 是一種浪費，而且由于排出的氣體都是直接排放到大氣中，對環(huán)境也造成了污 染。針對這種情況，人們設(shè)計了 -昨過濾裝置，使可燃油4廢氣分離，從而將 可燃油回收以待再次利用。而現(xiàn)有的過濾裝置由于結(jié)構(gòu)不夠合理，分離回收效 果不理想，同時它們的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易堵塞，清洗的難度非常大。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供--種結(jié)構(gòu)簡單、分離效果較 好的油氣分離裝置。
實現(xiàn)本實用新型的目的的技術(shù)方案如H:油氣分離裝置，初級分離罐上設(shè) 有進(jìn)氣管，所述初級分離罐中設(shè)有擋板，初級分離罐中的擋板為多層且為交錯 排列，擋板與擋板之間的間隙形成通道，初級分離罐下部設(shè)有回油裝置，初級 分離罐上端通過輸氣管與一個次級分離罐連接，該次級分離罐內(nèi)設(shè)有呈鞍型的 且具有彈性的過濾網(wǎng)，次級分離罐上設(shè)有連通該次級分離罐內(nèi)腔的排氣管。
所述初級分離罐中的過濾網(wǎng)上設(shè)有配重塊。
所述配重塊通過彈簧與過濾網(wǎng)連接。
采用了上述方案，所述初級分離罐中設(shè)有擋板，初級分離罐中的擋板為多 層且為交錯排列，擋板與擋板之間的間隙形成通道，擋板可使油氣混合氣減速，并將油氣混合氣中的大部分油分子阻擋，使其留在擋板上。初級分離罐上端通 過輸氣管與一個次級分離罐連接，該次級分離罐內(nèi)設(shè)有呈鞍型的且具有彈性的 過濾網(wǎng)，當(dāng)減速的油氣混合氣進(jìn)入次級分離罐時，剩余的少部分油分子剛被過 濾網(wǎng)過濾而留于過濾網(wǎng)上，當(dāng)過濾網(wǎng)上的油分子多積累之后則形成油珠，致使 過濾網(wǎng)無法承受，在重力的作用下發(fā)生反彈，將掛在該過濾網(wǎng)上的油珠彈入次 級分離罐的底部，通過輸氣管進(jìn)入初級分離罐中，最后通過回油裝置予以問收。
所述初級分離罐中的過濾網(wǎng)上設(shè)有配重塊。所述配重塊通過彈簧與過濾網(wǎng) 連接。通過配重塊可以增大過濾網(wǎng)反彈引起的振動，加速油珠回落。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意附圖中，l為初級分離罐，la為進(jìn)氣管，2為擋板，3為回油管，4為控制 闊門5為次級分離罐，6為過濾網(wǎng)，7為配重塊，8為彈簧，9為排氣管，10為
輸氣管。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型的油氣分離裝置，初級分離罐1上設(shè)有進(jìn)氣管la， 初級分離罐中l(wèi)設(shè)有擋板2，初級分離罐中的擋板為多層且為交錯排列，擋板與 擋板之間的間隙形成通道。初級分離罐下部設(shè)有回油裝置，回油裝置包括冋油 管3以及控制閥門4，控制閥門用于控制回油的通斷。初級分離罐1上端通過輸 氣管10與一個次級分離罐5連接，該次級分離罐內(nèi)設(shè)有呈鞍型的且具有彈性的 過濾網(wǎng)6，過濾網(wǎng)上設(shè)有配重塊7，該配重塊通過彈簧8與過濾網(wǎng)連接。次級分 離罐上設(shè)有連通該次級分離罐內(nèi)腔的排氣管9，該排氣管與次級分離罐焊接固 定。
權(quán)利要求1. 油氣分離裝置，初級分離罐上設(shè)有進(jìn)氣管，其特征在于所述初級分離罐中設(shè)有擋板，初級分離罐中的擋板為多層且為交錯排列，擋板與擋板之間的間隙形成通道，初級分離罐下部設(shè)有回油裝置，初級分離罐上端通過輸氣管與一個次級分離罐連接，該次級分離罐內(nèi)設(shè)有呈鞍型的且具有彈性的過濾網(wǎng)，次級分離罐上設(shè)有連通該次級分離罐內(nèi)腔的排氣管。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離裝置，其特征在于所述初級分離罐 中的過濾網(wǎng)上設(shè)有配重塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于所述配重塊通過 彈簧與過濾網(wǎng)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種分離發(fā)動機尾氣中的油和廢氣的過濾裝置，特別是一種油氣分離裝置。包括初級分離罐，所述初級分離罐中設(shè)有擋板，初級分離罐中的擋板為多層且為交錯排列，擋板與擋板之間的間隙形成通道，初級分離罐下部設(shè)有回油裝置，初級分離罐上端通過輸氣管與一個次級分離罐連接，該次級分離罐內(nèi)設(shè)有呈鞍型的且具有彈性的過濾網(wǎng)，次級分離罐上設(shè)有連通該次級分離罐內(nèi)腔的排氣管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，且具有分離效果較好的優(yōu)點。
文檔編號B01D50/00GK201304312SQ20082018669
公開日2009年9月9日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者戴建成 申請人:戴建成