專利名稱：尾氣吸收箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于尾氣吸收技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種回收四氯化鍺的尾氣吸收箱。
背景技術(shù)：
鍺是一種淺灰色的金屬，主要用來制造晶體整流器、晶體放大器、檢波器等， 是一種極好的半導(dǎo)體材料。目前，提取鍺的普遍方法都是采用濕法提取，既通過 氯化蒸餾的辦法將含鍺原料轉(zhuǎn)化為四氯化鍺，再根據(jù)需要制成光纖四氯化鍺、鍺 錠、有機(jī)鍺等。
四氯化鍺為無色透明液體，有刺激性氣味，沸點(diǎn)為83.1。C，易與水起水解作 用，不溶于濃鹽酸，溶于稀鹽酸、苯等多數(shù)有機(jī)溶劑。在濕法提鍺的過程中，主 要是將含鍺原料投入到搪瓷蒸餾釜中，加入一定比例的鹽酸和輔助材料，通過蒸 餾形成四氯化鍺氣體；四氯化鍺氣體通過冷凝管冷卻，形成四氯化鍺液體，流入 接受瓶中。在蒸餾過程中，由于部分鹽酸氣蒸出，作為載氣將攜帶約20%左右未 被冷凝的四氯化鍺蒸汽，形成尾氣。為了提高鍺的利用率，未被冷凝的尾氣在普 通的尾氣吸收瓶通過鼓泡吸收，沉降回收。尾氣吸收原理(1)在吸收瓶屮，尾 氣再次被冷卻，形成四氯化鍺液體；(2)根據(jù)四氯化鍺的化學(xué)性質(zhì)，其溶解度與 鹽酸的酸度成線性關(guān)系，因此將鹽酸吸收液的酸度配制在6-8N時(shí)對(duì)四氯化鍺吸 收最大。但是尾氣吸收瓶采用10L的玻璃瓶，容積有限，而通過放入流動(dòng)的水槽 中冷卻，效果并不理想；被冷卻吸收下來的四氯化鍺在玻璃吸收瓶中，回收困難。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有回收四氯化鍺氣體技術(shù)的缺陷，提供了一種尾氣吸收箱，其特征在-丁，吸收箱單體1的內(nèi)部側(cè)壁上部設(shè)置進(jìn)氣管2，底部外壁上設(shè)置 放料閥3，在吸收箱單體1箱內(nèi)的中部設(shè)置環(huán)形石墨冷卻管4。
所述吸收箱單體1的容積為50 200L.
所述吸收箱單體1的底部成錐形。
所述進(jìn)氣管2的管口位于吸收箱單體1的下部。
所述多功能尾氣吸收箱由一個(gè)或多個(gè)吸收箱單體1排列組成，并由設(shè)置在吸 收箱單體1頂部的聯(lián)通管5連接，尾氣吸收箱隊(duì)列的最后一個(gè)吸收箱單體的頂部 設(shè)置出氣管6。
本實(shí)用新型的有益效果為增加的尾氣吸收的容積，由原來的10L擴(kuò)大到最 大的200L，有效的起到了吸收尾氣的作用；錐型的吸收箱底部設(shè)計(jì)，可以有效 的回收沉降的四氯化鍺；多個(gè)吸收箱單體的串聯(lián)使用，可分擔(dān)系統(tǒng)壓力，保證正 常生產(chǎn)。

圖1為吸收箱單體的結(jié)構(gòu)示意圖2為由3個(gè)吸收箱單體組成的尾氣吸收箱結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)號(hào)
l-吸收箱單體；2-進(jìn)氣管；3-放料闊；4-石墨冷卻管；5-聯(lián)通管；6-出氣管。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種尾氣吸收箱，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明 作進(jìn)一步說明。
吸收箱單體l的容積為100L，其底部為錐形，便于沉降的四氯化鍺排屮,；在
吸收箱單體1的內(nèi)部側(cè)壁上部設(shè)置進(jìn)氣管2，進(jìn)氣管2的管口位于吸收箱單體1 的下部；底部外壁上設(shè)置放料閥3;在吸收箱單體l箱內(nèi)的中部設(shè)置環(huán)形石墨冷卻管4，用來將因吸收尾氣而發(fā)熱的吸收液冷卻下來，并進(jìn)一步使四氯化鍺氣體 冷凝為液體形式。
本實(shí)施例種采用三個(gè)吸收箱單體1排列組成，并由設(shè)置在吸收箱單體1頂部 的聯(lián)通管5連接，尾氣吸收箱隊(duì)列的最后一個(gè)吸收箱單體的頂部設(shè)置出氣管6。 使用時(shí)，在密封狀態(tài)下的尾氣吸收箱內(nèi)配置鹽酸吸收液，鹽酸吸收液的液面
沒過石墨冷卻管4和進(jìn)氣管2的管口 。從進(jìn)氣管1通入四氯化鍺氣體，冷卻后形 成四氯化鍺液體，從放料閥3排出。
以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的一個(gè)較佳的具體實(shí)施方式
，本領(lǐng)域的 技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種修改。
權(quán)利要求1.尾氣吸收箱，其特征在于，吸收箱單體(1)的內(nèi)部側(cè)壁上部設(shè)置進(jìn)氣管(2)，底部外壁上設(shè)置放料閥(3)，在吸收箱單體(1)箱內(nèi)的中部設(shè)置環(huán)形石墨冷卻管(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣吸收箱，其特征在于，所述吸收箱單體(1) 的容積為50 200L.
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣吸收箱，其特征在于，所述吸收箱單體(1) 的底部成錐形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣吸收箱，其特征在于，所述進(jìn)氣管(2)的管 口位于吸收箱單體(1)的下部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾氣吸收箱，其特征在于，所述多功能尾氣吸收 箱由一個(gè)或多個(gè)吸收箱單體(1)排列組成，并由設(shè)置在吸收箱單體(1)頂部的 聯(lián)通管(5)連接，尾氣吸收箱隊(duì)列的最后一個(gè)吸收箱單體的頂部設(shè)置出氣管(6)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于尾氣吸收技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種回收四氯化鍺的多功能尾氣吸收箱。容積為50～200L的吸收箱單體，其底部為錐形；在吸收箱單體的內(nèi)部側(cè)壁上部設(shè)置進(jìn)氣管；底部外壁上設(shè)置放料閥；在吸收箱單體箱內(nèi)的中部設(shè)置環(huán)形石墨冷卻管。一個(gè)或多個(gè)吸收箱單體排列組成尾氣吸收箱，并由設(shè)置在吸收箱單體頂部的聯(lián)通管連接。本實(shí)用新型增加的尾氣吸收的容積，有效的起到了吸收尾氣的作用；錐型的吸收箱底部設(shè)計(jì)，可以有效的回收沉降的四氯化鍺；多個(gè)吸收箱單體的串聯(lián)使用，可分擔(dān)系統(tǒng)壓力，保證正常生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B01D53/18GK201329241SQ200820233718
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者劉福財(cái), 王鐵艷, 耿寶利, 蘇小平, 琴 袁 申請(qǐng)人:北京有色金屬研究總院;北京國(guó)晶輝紅外光學(xué)科技有限公司