專(zhuān)利名稱(chēng)：一種組合擋塊式氣固混合強(qiáng)化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種強(qiáng)化氣固混合過(guò)程反應(yīng)塔，屬于環(huán)境保護(hù)和化工領(lǐng)域，具體 涉及一種組合擋塊式氣固混合強(qiáng)化裝置。
背景技術(shù)：
流態(tài)化技術(shù)由于其優(yōu)良的傳熱傳質(zhì)和混合特性，在能源、化工和環(huán)保領(lǐng)域得到了 廣泛應(yīng)用。在煙氣污染控制技術(shù)、混合以及干燥技術(shù)中，常采用高徑比較大的流態(tài)化反應(yīng) 塔，這種反應(yīng)塔下部空間有很好的混合特性，但在反應(yīng)塔上部空間由于常常呈現(xiàn)典型的氣 力輸送狀態(tài)，氣固兩相流動(dòng)趨于有序，相間滑移減小，混合強(qiáng)度會(huì)顯著減弱，即顆粒間碰撞 幾率小，導(dǎo)致反應(yīng)塔空間利用率和反應(yīng)效率得不到有效提高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決高徑比較大的流態(tài)化反應(yīng)塔的上部空間氣流混合 強(qiáng)度弱，進(jìn)而導(dǎo)致反應(yīng)塔空間利用率和反應(yīng)效率得不到有效提高的問(wèn)題，提供一種組合擋 塊式氣固混合強(qiáng)化裝置。本實(shí)用新型包括矩形塔體和至少一組組合擋塊，所述一組組合擋塊由固相濃縮 擋塊和撞擊擋塊組成，固相濃縮擋塊和撞擊擋塊均為空心或?qū)嵭牡娜怏w，撞擊擋塊與 固相濃縮擋塊相對(duì)且錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，固相濃縮擋塊和撞擊擋塊均為最長(zhǎng)的一側(cè)斜面與其對(duì)應(yīng) 的矩形塔體的內(nèi)壁連接，固相濃縮擋塊的下端斜面與其相連接的矩形塔體的內(nèi)壁之間的 夾角為15° 25°，撞擊擋塊的下端斜面與其相連接的矩形塔體的內(nèi)壁之間的夾角為 65° 75°，矩形塔體的寬度為h0，固相濃縮擋塊與矩形塔體內(nèi)側(cè)壁的垂直距離為(0.3 0. 5) XhO，撞擊擋塊與矩形塔體內(nèi)側(cè)壁的垂直距離為(0. 3 0. 5) XhO,固相濃縮擋塊靠近 中心的一側(cè)棱邊與撞擊擋塊靠近中心的一側(cè)棱邊的垂直高度為(3 5) XhO。本實(shí)用新型具有以下有益效果一、本實(shí)用新型在反應(yīng)塔上部設(shè)置固相濃縮擋塊2和撞擊擋塊3，構(gòu)成了不同角度 的組合式迎氣流斜面。當(dāng)攜帶有固相顆粒物的氣流從下至上流經(jīng)固相濃縮擋塊2時(shí)，固相 濃縮擋塊2形成的小角度迎氣流斜面，使得固相顆粒在慣性作用下，發(fā)生了濃縮行為，經(jīng)過(guò) 適當(dāng)?shù)淖饔镁嚯xh2，在固相濃縮擋塊2的對(duì)側(cè)壁面附近形成高濃度的固相顆粒流；具有很 大慣性的固相顆粒流與撞擊擋塊3的大角度迎氣流斜面發(fā)生碰撞行為，產(chǎn)生強(qiáng)烈的相間滑 移和固相顆粒碰撞，起到強(qiáng)化氣固混合的作用，使反應(yīng)塔的空間利用率和反應(yīng)效率得到顯 者提尚o二、本實(shí)用新型利用固相濃縮擋塊2產(chǎn)生的慣性濃縮作用，形成高濃度固相顆粒 流沖向撞擊擋塊3，顯著提高了固相顆粒的碰撞幾率。固相濃縮擋塊2和撞擊擋塊3采用較 小的節(jié)流面積和適當(dāng)?shù)拈g距組合使得流動(dòng)阻力損失降到最低，從而實(shí)現(xiàn)了低阻高效的氣固 混合，進(jìn)一步提高了反應(yīng)塔的空間利用率和反應(yīng)效率。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主剖視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括矩形塔體1和至少一 組組合擋塊，所述一組組合擋塊由固相濃縮擋塊2和撞擊擋塊3組成，固相濃縮擋塊2和撞 擊擋塊3均為空心或?qū)嵭牡娜怏w，撞擊擋塊3與固相濃縮擋塊2相對(duì)且錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，固相濃 縮擋塊2和撞擊擋塊3均為最長(zhǎng)的一側(cè)斜面與其對(duì)應(yīng)的矩形塔體1的內(nèi)壁連接，固相濃縮 擋塊2的下端斜面與其相連接的矩形塔體1的內(nèi)壁之間的夾角a為15° 25°，撞擊擋 塊3的下端斜面與其相連接的矩形塔體1的內(nèi)壁之間的夾角0為65° 75°，矩形塔體1 的寬度為h0，固相濃縮擋塊2與矩形塔體1內(nèi)側(cè)壁的垂直距離hi為(0. 3 0. 5) XhO，撞 擊擋塊3與矩形塔體1內(nèi)側(cè)壁的垂直距離h3為(0. 3 0. 5) XhO,固相濃縮擋塊2靠近中 心的一側(cè)棱邊與撞擊擋塊3靠近中心的一側(cè)棱邊的垂直高度h2為(3 5) XhO。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式為沿矩形塔體1的高度方 向布置多組組合擋塊，各組擋塊的間距為(3 5) XhO。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方 式一相同。工作原理攜帶有固相顆粒物的氣流從下至上流經(jīng)固相濃縮擋塊2的小角度迎氣 流斜面時(shí)，在固相顆粒的慣性作用下，發(fā)生了垂直于流動(dòng)方向的濃縮行為，經(jīng) 過(guò)適當(dāng)?shù)淖饔?距離h2，在固相濃縮擋塊2的對(duì)側(cè)壁面附近形成高濃度的固相顆粒流；具有很大慣性的高 濃度固相顆粒流與撞擊擋塊3的大角度迎氣流斜面發(fā)生碰撞行為，顯著提高了固相顆粒與 撞擊擋塊3以及固相顆粒間的碰撞幾率，由于氣固兩相的慣性差異，同時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的相間 滑移，進(jìn)一步強(qiáng)化了氣固混合；而固相濃縮擋塊2和撞擊擋塊3采用較小的節(jié)流面積和適當(dāng) 的間距組合使得流動(dòng)阻力損失降到最低，從而實(shí)現(xiàn)了低阻高效的氣固混合。
權(quán)利要求一種組合擋塊式氣固混合強(qiáng)化裝置，所述裝置包括矩形塔體(1)，其特征在于所述裝置還包括至少一組組合擋塊，一組組合擋塊由固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)組成，固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)均為空心或?qū)嵭牡娜怏w，撞擊擋塊(3)與固相濃縮擋塊(2)相對(duì)且錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)均為最長(zhǎng)的一側(cè)斜面與其對(duì)應(yīng)的矩形塔體(1)的內(nèi)壁連接，固相濃縮擋塊(2)的下端斜面與其相連接的矩形塔體(1)的內(nèi)壁之間的夾角(α)為15°～25°，撞擊擋塊(3)的下端斜面與其相連接的矩形塔體(1)的內(nèi)壁之間的夾角(β)為65°～75°，矩形塔體(1)的寬度為h0，固相濃縮擋塊(2)與矩形塔體(1)內(nèi)側(cè)壁的垂直距離(h1)為(0.3～0.5)×h0，撞擊擋塊(3)與矩形塔體(1)內(nèi)側(cè)壁的垂直距離(h3)為(0.3～0.5)×h0，固相濃縮擋塊(2)靠近中心的一側(cè)棱邊與撞擊擋塊(3)靠近中心的一側(cè)棱邊的垂直高度(h2)為(3～5)×h0。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種組合擋塊式氣固混合強(qiáng)化裝置，其特征在于沿矩形塔體 (1)的高度方向布置多組組合擋塊，各組擋塊的間距為(3 5) XhO。
專(zhuān)利摘要一種組合擋塊式氣固混合強(qiáng)化裝置，它涉及一種強(qiáng)化氣固混合過(guò)程反應(yīng)塔。所述裝置包括矩形塔體(1)，其特征在于所述裝置還包括至少一組組合擋塊，一組組合擋塊由固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)組成，固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)均為空心或?qū)嵭牡娜怏w，撞擊擋塊(3)與固相濃縮擋塊(2)相對(duì)且錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，固相濃縮擋塊(2)和撞擊擋塊(3)均為最長(zhǎng)的一側(cè)斜面與其對(duì)應(yīng)的矩形塔體(1)的內(nèi)壁連接。固相濃縮擋塊(2)的下端斜面與其相連接的矩形塔體(1)的內(nèi)壁之間的夾角(α)為15°～25。本實(shí)用新型用于反應(yīng)塔的氣固混合過(guò)程中。
文檔編號(hào)B01J8/18GK201558694SQ20092021530
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者吳少華, 龐凌艷, 杜謙, 王建文, 秦裕琨, 高建民, 高繼慧 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)