專利名稱：一種制粒機(jī)壓輥潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，屬于生產(chǎn)飼料及木屑顆粒機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有食品、飼料加工技術(shù)領(lǐng)域，用于生產(chǎn)飼料及木屑顆粒制粒的環(huán)模(平模)制粒機(jī)，主要包括有環(huán)模(平模)，其內(nèi)側(cè)設(shè)置有與環(huán)模(平模)相適配的兩個(gè)壓輥，兩個(gè)壓輥經(jīng)間隔設(shè)置的壓輥軸承安裝在壓輥軸承套上，壓輥兩端與壓輥軸承套之間設(shè)置有壓輥軸承密封件，壓輥軸承套套裝在壓輥軸上，壓輥軸安裝在主軸盤上，主軸盤設(shè)置在主軸上，壓輥軸承密封件密封原皆為迷宮式密封，3#鋰基黃油潤滑。在工作時(shí)，外界動(dòng)力從環(huán)模(平模)支架輸入，使環(huán)模(平模)轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸保持不動(dòng)，物料進(jìn)入環(huán)模(平模)和壓輥之間，環(huán)模(平模)和壓輥相對轉(zhuǎn)動(dòng)，在擠壓力作用下，物料被從環(huán)模(平模)上設(shè)置的若干?？字袛D出形成顆粒。 由于物料被高強(qiáng)度擠壓、摩擦，壓制室溫度高，甚至能高達(dá)150°C。注入的3#鋰基黃油，很快變成稀油，很快從迷宮密封件的間隙甩出泄漏到物料中，需要頻繁間斷注入黃油，造成黃油消耗快、對物料污染、軸承壽命短等三大弊端，造成停機(jī)檢修。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種制粒機(jī)壓輥的潤滑裝置，使壓輥軸承潤滑良好， 溫升降低，潤滑液不流失，不對物料造成污染，提高軸承壽命，運(yùn)行可靠。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，包括環(huán)模(平模)，環(huán)模(平模)內(nèi)側(cè)設(shè)置與環(huán)模(平模)相適配的二個(gè)壓輥，兩壓輥內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)壓輥軸承，壓輥通過壓輥軸承安裝在壓輥軸上，壓輥兩端與兩個(gè)軸承之間設(shè)置的軸承密封件，所述的密封件為唇式密封；所述的壓輥軸安裝在主軸盤上，主軸盤設(shè)置在主軸上，為主軸的近端，主軸的遠(yuǎn)端設(shè)置支撐軸套；所述的壓輥軸一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔一和回油孔一，另一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔三和回油孔三，壓輥軸中心部縱向設(shè)置進(jìn)油孔二和回油孔二 ；所述的主軸的近端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔四和回油孔四，主軸遠(yuǎn)端與支撐軸套配合端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔六和回油孔六，主軸的中心沿縱向設(shè)置進(jìn)油孔五和回油孔五；所述的進(jìn)油孔一和回油孔一的一端與壓輥軸承和相應(yīng)的壓輥軸承密封件之間的空間相接通，另一端與進(jìn)油孔二與回油孔二、進(jìn)油孔三與回油孔三、進(jìn)油孔四與回油孔四、進(jìn)油孔五與回油孔五、進(jìn)油孔六與回油孔六依次相聯(lián)通，所述的進(jìn)油孔六與回油孔六外接稀油供油裝置，形成進(jìn)出稀油的回路。進(jìn)一步，所述的稀油供油裝置包括油箱、進(jìn)油通道和回油通道，所述的進(jìn)油通道由油泵、通過連接管道依次聯(lián)接油泵、單向閥、截止閥、溢流閥，上接入進(jìn)油孔六；所述的回油通道通過連接管道依次聯(lián)接溫度傳感器、稀油風(fēng)冷散熱裝置、計(jì)量表、濾清器，上接回油孔六，下接油箱。進(jìn)一步，所述的進(jìn)油通道并聯(lián)油泵、壓力表和單向閥形成的支路。該裝置工作時(shí)，進(jìn)油孔六接通稀油裝置的進(jìn)油通道，油箱的稀油通過油泵加壓，加壓的稀油依次通過進(jìn)油孔六、進(jìn)油孔五、進(jìn)油孔四、進(jìn)油孔三、進(jìn)油孔二、進(jìn)油孔一進(jìn)入壓輥軸承，潤滑壓輥軸承后從回油孔一、回油孔二、回油孔三、回油孔四、回油孔五、回油孔六，再經(jīng)稀油供油裝置的回油通道回到油箱中，完成對壓輥軸承的稀油潤滑；進(jìn)油通道中并聯(lián)支路，可對進(jìn)油通道中的油壓進(jìn)行調(diào)整；加回路中設(shè)置風(fēng)冷散熱裝置和濾清器可對回流油進(jìn)行冷卻和過濾，使油箱中的稀油保持清潔和維持一定的溫度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可構(gòu)成完整的進(jìn)油和回油油路，油在流動(dòng)過程中可帶走壓輥軸承的熱量及軸承研磨掉的鐵屑，同時(shí)更好的潤滑軸承，使其運(yùn)行更加可靠，延長軸承壽命，減少不必要的停機(jī)檢修時(shí)間和次數(shù)。

圖1為本實(shí)用新型的制粒機(jī)壓輥潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的制粒機(jī)壓輥潤滑裝置的稀油供油裝置的油路示意圖。附圖標(biāo)記1、壓輥 2、壓輥軸承密封件 3、主軸盤 4、壓輥軸 5、回油孔一 6、壓輥軸承 7、進(jìn)油孔一 8、回油孔二9、進(jìn)油孔二 10、進(jìn)油孔三11、回油孔三 12、進(jìn)油孔四13、回油孔四 14、回油孔五 15、進(jìn)油孔五 16、回油孔六17、進(jìn)油孔六 18、支撐軸套 19、溢流閥 20、截止閥21、單向閥 22、油泵 23、濾清器 24、計(jì)量表25、稀油冷卻裝置26、溫度傳感器 27壓力表 28、油箱、29、主軸
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。由圖1知，本實(shí)用新型的制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，包括環(huán)模(平模)，環(huán)模(平模)內(nèi)側(cè)設(shè)置與環(huán)模(平模)相適配的二個(gè)壓輥1，兩壓輥1內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)壓輥軸承6，壓輥1通過壓輥軸承6安裝在壓輥軸4上，壓輥1兩端與兩個(gè)壓輥軸承6之間設(shè)置的軸承密封件2，所述的密封件2為唇式密封；所述的壓輥軸4安裝在主軸盤3上，主軸盤3設(shè)置在主軸四的一端，為主軸四的近端，主軸四的遠(yuǎn)端設(shè)置支撐軸套18 ；所述的壓輥軸4 一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔7和回油孔5，另一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔10和回油孔11，壓輥軸4中心部縱向設(shè)置進(jìn)油孔9和回油孔8 ；所述的主軸四的近端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔12和回油孔13，主軸四的遠(yuǎn)端與支撐軸套18配合端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔17和回油孔16，主軸四的中心沿縱向設(shè)置進(jìn)油孔15和回油孔14 ；所述的進(jìn)油孔7和回油孔5的一端與壓輥軸承6和相應(yīng)的壓輥軸承密封件2之間的空間相接通，另一端與進(jìn)油孔9與回油孔8、進(jìn)油孔10與回油孔11、進(jìn)油孔 12與回油孔13、進(jìn)油孔15與回油孔14、進(jìn)油孔17與回油孔16依次相聯(lián)通，所述的進(jìn)油孔 17與回油孔16外接稀油供油裝置，形成進(jìn)出稀油的回路。由圖2知，所述的稀油供油裝置包括油箱觀、進(jìn)油通道和回油通道，所述的進(jìn)油通道通過連接管道依次聯(lián)接油泵22、單向閥21、截止閥20、溢流閥19，上接入進(jìn)油孔17 ；所述的回油通道通過連接管道依次聯(lián)接溫度傳感器沈、稀油風(fēng)冷裝置25、計(jì)量表M、濾清器觀， 上接回油孔16，下接油箱觀。作為本實(shí)施例的另一種改進(jìn)，所述的進(jìn)油通道并聯(lián)油泵22、壓力27表和單向閥21形成備用支路。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，包括環(huán)模，其特征在于環(huán)模內(nèi)側(cè)設(shè)置與環(huán)模相適配的二個(gè)壓輥，兩壓輥內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)壓輥軸承，壓輥通過壓輥軸承安裝在壓輥軸上，壓輥兩端與兩個(gè)軸承之間設(shè)置的軸承密封件，所述的密封件為唇式密封；所述的壓輥軸安裝在主軸盤上，主軸盤設(shè)置在主軸上，為主軸的近端，主軸的遠(yuǎn)端設(shè)置支撐軸套；所述的壓輥軸一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔一和回油孔一，另一端沿徑向開設(shè)進(jìn)油孔三和回油孔三，壓輥軸中心部縱向設(shè)置進(jìn)油孔二和回油孔二 ；所述的主軸的近端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔四和回油孔四，主軸遠(yuǎn)端與支撐軸套配合端沿徑向設(shè)置進(jìn)油孔六和回油孔六，主軸的中心沿縱向設(shè)置進(jìn)油孔五和回油孔五；所述的進(jìn)油孔一和回油孔一的一端與壓輥軸承和相應(yīng)的壓輥軸承密封件之間的空間相接通，另一端與進(jìn)油孔二與回油孔二、進(jìn)油孔三與回油孔三、進(jìn)油孔四與回油孔四、 進(jìn)油孔五與回油孔五、進(jìn)油孔六與回油孔六依次相聯(lián)通，所述的進(jìn)油孔六與回油孔六外接稀油供油裝置，形成進(jìn)出稀油的回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，其特征在于所述的稀油供油裝置包括油箱、進(jìn)油通道和回油通道，所述的進(jìn)油通道由油泵、通過連接管道依次聯(lián)接油泵、單向閥、 截止閥、溢流閥，上接入進(jìn)油孔六；所述的回油通道通過連接管道依次聯(lián)接溫度傳感器、稀油風(fēng)冷裝置、計(jì)量表、濾清器，上接回油孔六，下接油箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，其特征在于所述的進(jìn)油通道并聯(lián)油泵、 壓力表和單向閥形成的支路。
專利摘要本實(shí)用新型提供環(huán)一種制粒機(jī)壓輥潤滑裝置，壓輥軸一端開設(shè)進(jìn)油孔一和回油孔一，另一端開設(shè)進(jìn)油孔三和回油孔三，壓輥軸中心設(shè)置進(jìn)油孔二和回油孔二；主軸的近端設(shè)置進(jìn)油孔四和回油孔四，遠(yuǎn)端設(shè)置進(jìn)油孔六和回油孔六，主軸的中心設(shè)置進(jìn)油孔五和回油孔五；進(jìn)油孔一和回油孔一的與壓輥軸承密封件之間的空間相接通，另一端與進(jìn)油孔二與回油孔二、進(jìn)油孔三與回油孔三、進(jìn)油孔四與回油孔四、進(jìn)油孔五與回油孔五、進(jìn)油孔六與回油孔六依次相聯(lián)通，進(jìn)油孔六與回油孔六外接稀油供油裝置，即構(gòu)成完整的進(jìn)油和回油油路。油在流動(dòng)過程中可帶走壓輥軸承的熱量及軸承研磨掉的鐵屑，同時(shí)更好的潤滑軸承，使其運(yùn)行更加可靠，延長軸承壽命。
文檔編號B01J2/22GK202105631SQ20112006576
公開日2012年1月11日 申請日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者吳長明, 李平 申請人:河南龍昌機(jī)械制造有限公司