專(zhuān)利名稱(chēng)：防水型軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓濾機(jī)軸承座，尤其涉及一種防水型軸承座。
背景技術(shù)：
目前壓濾機(jī)上的軸承座都是市場(chǎng)上直接買(mǎi)來(lái)用的，唯一的缺點(diǎn)是軸承座不具備防水的功能。而軸承座是壓濾機(jī)的重要零件之一，在工作中一旦軸承座進(jìn)水，就會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)軸承損壞，軸承損壞后壓濾機(jī)的主軸在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后就容易發(fā)生磨損，引發(fā)生產(chǎn)事故，直接導(dǎo)致整個(gè)壓濾機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，增加了設(shè)備的維修和更換成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決以上問(wèn)題提供了一種工作穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的防水型軸承座。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括軸承座主體，軸承座主體內(nèi)設(shè)有軸承，軸承座主體上還設(shè)有擋水罩，擋水罩內(nèi)還設(shè)有0型橡膠密封圈和唇形密封圈各一組，0型橡膠密封圈和唇形密封圈分別設(shè)在軸承兩側(cè)。本實(shí)用新型在軸承座上設(shè)置了擋水罩，阻擋了軸承座外部的水進(jìn)入軸承座內(nèi)部， 并在軸承兩側(cè)設(shè)置了一組0型橡膠密封圈和唇形密封圈，在擋水罩出現(xiàn)損壞或縫隙的情況下，保證軸承不會(huì)進(jìn)水。本實(shí)用新型工作穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1是軸承座主體，2是軸承，3是擋水罩，4是0型橡膠密封圈，5是唇形密封圈。
具體實(shí)施方式
防水型軸承座，包括軸承座主體1，軸承座主體1內(nèi)設(shè)有軸承2，軸承座主體1上還設(shè)有擋水罩3，擋水罩3內(nèi)還設(shè)有0型橡膠密封圈4和唇形密封圈5各一組，0型橡膠密封圈4和唇形密封圈5分別設(shè)在軸承2兩側(cè)。
權(quán)利要求1.防水型軸承座，包括軸承座主體，軸承座主體內(nèi)設(shè)有軸承，其特征在于軸承座主體上還設(shè)有擋水罩，擋水罩內(nèi)還設(shè)有0型橡膠密封圈和唇形密封圈各一組，0型橡膠密封圈和唇形密封圈分別設(shè)在軸承兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種防水型軸承座。包括軸承座主體，軸承座主體內(nèi)設(shè)有軸承，軸承座主體上還設(shè)有擋水罩，擋水罩內(nèi)還設(shè)有O型橡膠密封圈和唇形密封圈各一組，O型橡膠密封圈和唇形密封圈分別設(shè)在軸承兩側(cè)。本實(shí)用新型在軸承座上設(shè)置了擋水罩，阻擋了軸承座外部的水進(jìn)入軸承座內(nèi)部，并在軸承兩側(cè)設(shè)置了一組O型橡膠密封圈和唇形密封圈，在擋水罩出現(xiàn)損壞或縫隙的情況下，保證軸承不會(huì)進(jìn)水。本實(shí)用新型工作穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B01D25/12GK202028249SQ20112010271
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者江昌富, 韓國(guó)亮 申請(qǐng)人:揚(yáng)州市天龍環(huán)保設(shè)備有限公司